Названы сроки завершения сертификационных полётов самолёта SJ-100

Российский импортозамещенный пассажирский самолет SJ-100 вышел на финишную прямую, завершение сертификационных полетов запланировано на конец лета этого года. Об этом заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха.

Ближнемагистральный пассажирский самолет нового поколения SJ-100 заканчивает сертификационные испытания, выйдя уже на завершающий этап полетов. Получение сертификата типа планируется на конец лета 2026 года, более точных сроков нет. Двигатель для самолета ПД-8 прошел полный комплекс сертифицированных испытаний, подтвердив высокую надежность, безопасность и готовность к эксплуатации в самых сложных условиях.

А вот по МС-21-310 проведено еще меньше половины сертификационных полетов, поэтому завершение будет в следующем году, сообщает ТАСС.

Сертификационные испытания МС-21 и SJ-100 – на завершающей стадии. По SJ-100 осталось порядка 20% сертификационных полетов, завершим их к концу лета. По МС-21 осталось 70% полетов.

Между тем в ближайшее время ожидается получение сертификата на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300. Самолет уже завершил весь комплекс необходимых испытаний, в том числе дополнительный этап сертификационных полетов в Арктике.

Ближнемагистральный лайнер Sukhoi Superjet 100 совершил первый полет в 2008 году, в настоящее время проходит сертификационные испытания после полного импортозамещения.

Comments

[Роман_]

Не SJ-100 не пройдет сертификацию, не по фэншую наименование - что за абракадабра символы?
Тут терминатор (почти серийная боевая машина) переименована в «Спиридон»... Так что Сухо Спёржать теперь не в трЫнде.

[tralflot1832]

Вы там получше сертефицируйте ,не надо пятилетку за три года. Положено около 2 тысяч полётов сделайте 2001 полёт ,а не 1999.

[faiver]

Ближнемагистральный пассажирский самолет нового поколения SJ-100

- есть некоторые сомнения в "новизне" поколения, но один фиг новость хорошая......

[Курильщик]

есть некоторые сомнения в "новизне" поколения..

Для этого, всего лишь надо показать сравнительные характеристики, скажем с прямым конкурентом - Embraer... С другой стороны, для современной России этот самолет действительно - Новизна. Как то еще умудрились допилить... Все проср-ли и космос и самолетостроение и т.д. и т.п. и др..

[Orange-Bigg]

Можно сравнить характеристики российского SJ-100 и бразильского Embraer E190-E2 по ключевым параметрам — от расхода топлива до эксплуатации.

. SJ-100 с ПД-8 оценивается в районе 16–18 г/пасс-км. Embraer E190-E2 находится на уровне 13–15 г/пасс-км. ... Embraer E190-E2 уходит дальше и способен выполнять рейсы до ~4500 км, уверенно закрывая более протяжённые региональные маршруты.SJ-100 оценивается до 3000–3200 км, что делает его более ориентированным на короткую и среднюю региональную сеть. Вновь победа за «бразильцем». ...Embraer E190-E2 забирает больше пассажиров и уверенно размещает до 114 человек, что усиливает его экономику на кресло.SJ-100 перевозит от 87 до 103 пассажиров, сохраняя компактность, но уступает по максимальной загрузке. Поэтому пока 0:3 в пользу Embraer.

https://www1.ru/articles/2026/04/26/sj-100-proigral-embraer-e190-e2-pochti-po-vsem-parametram.html

Но и это не важно.Зато на SJ-100 будет всё своё и будет на чём летать,а это главное.

[Stas157]

Цитата: Orange-Bigg

SJ-100 с ПД-8 оценивается в районе 16–18 г/пасс-км. Embraer E190-E2 находится на уровне 13–15 г/пасс-км.

ПД‑8 - двигатель-компромисс. Горячая часть - продвинутая, от ПД‑14: выше степень сжатия, новые сплавы, малоэмиссионная камера. А холодная - старая, от SaM146.
Из‑за этого низкая степень двухконтурности (всего 4,4), страдает экономичность и масса. Видимо, посчитали: холодная часть уже серийная на "Сатурне", дешевле не менять, даже если характеристики пострадают.

[firefox7022]

Ну и стоит заметить, что отсутствие редуктора на ПД-8 отрицательно скажется на ресурсе, ну и удельном расходе топлива. Пока не ясно догонит ли новый двигатель по характеристикам старый SAM146?

[СергейАлександрович]

Вы черпаете сравнительные данные из статьи в Гугле. Позравляю, вас обманули. Но зачем вы козыряете непроверенными данными из непойми откуда?

[Azimutt]

То есть, есть шанс таки дождаться в этом году производства хотя бы небольшой установочной серийной партии Суперджетов ?

[mark021105]

Самое главное, что будет своё, не зависящее от "партнёров".