В Синельниково после удара «Геранями» изменено направление движения поездов

7 027 23
В Синельниково после удара «Геранями» изменено направление движения поездов


Ночная атака беспилотников «Герань» по железнодорожной станции Синельниково в Днепропетровской области заставила компанию «Укрзализныця» в срочном порядке менять направления движения поездов. Красноречивый признак того, что ночной удар привел как минимум к серьезному повреждению железнодорожных путей.

Синельниковский железнодорожный узел – это крупная «артерия», по которой питается армия украинского режима. Через него идёт основной поток военных грузов, боеприпасов и техники на Запорожское направление и к группировке ВСУ, которая находится на пока еще неосвобожденной территории ДНР. Вывести из строя этот логистический хаб – значит серьёзно осложнить Киеву задачу переброски резервов к линии фронта.

Интересно, что ВСУ снова отчитались об «успешной работе ПВО» в эту ночь. Заявили, что удалось сбить почти все беспилотники, кроме 29 штук. Видимо, над Синельниково противовоздушная оборона отработала не так эффективно, как заявляет киевская пропаганда.

Ранее, в марте, в ходе очередного удара по Синельниково под раздачу попала группа старших офицеров ВСУ. Не исключено, что и на этот раз не обошлось только лишь повреждением железнодорожных путей и составов.
23 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +6
    4 июня 2026 11:19
    А почему тогда туда не уронить что-нибудь посерьезнее, раз
    это крупная «артерия», по которой питается армия украинского режима.
    1. +4
      4 июня 2026 11:28
      Посерьёзнее это что?ФАБ поувесистее?Видать посчитали что на эту цель хватит и Герани.

      . Согласно мониторингу независимых тг-каналов, рекордный удар по военным и инфраструктурным объектам бандеровцев, осуществленный в ночь на 2 июня, плавно перешел в дневной, а затем продолжился и в темное время следующих суток, хотя и с гораздо меньшей интенсивностью.Явно идут повторные прилеты, что свидетельствует об уточнении степени поражения и добивании заявленных целей. Очевидно, что подоспели спутниковые снимки и снятые с беспилотников кадры объективного контроля. ... Украинская «телега» маякнула, что под Полтавой уничтожено производство дронов-камикадзе «Рубака» вместе со всеми сборщиками. В целом весь восток и юг незалежной просто кишат русскими разведдронами, которые после завершения миссии возвращаются на базы, но которых Повiтрянi сили упорно записывают как «локационно потерянные». Сразу несколько милитари-блогеров, со ссылкой на инсайдеров в Генштабе ВСУ, проинформировали, что русские широко используют БПЛА, которые украинские (читай: натовские) радары не засекают. Речь идет об «Охотниках» и «Альтиусах», о применении так называемых «дипстрайков (дальнобойных беспилотников) и мидлстрайков (дронов, атакующих на глубину 160−200 километров в тылу)».Говорящие головы «неньки» включили антикриз для «пресечения панических настроений, которые разгоняют украинские тг-каналы после тяжелой ночи». Дескать, «дефицит ракет для ПВО был, есть и будет, потому что их не так много изготавливают в мире в принципе. То есть дефицит не только в Украине. Это проблема во всём мире».


      https://svpressa.ru/war21/article/518115/
  2. +6
    4 июня 2026 11:21
    На 5-й год эта артерия всё работает? Как-то странно...
    1. -2
      4 июня 2026 11:30
      а что тут странного? по России тоже поезда ездят
    2. 0
      4 июня 2026 11:32
      Цитата: Tooks
      На 5-й год эта артерия всё работает? Как-то странно...

      Да уже и не странно так-то. Уже устал удивляться.
  3. +1
    4 июня 2026 11:32
    Судя по фото у них там ещё ВЛ-8 работают. Значит ж/д электрифицирована постоянным током. А почему бы не ударить по тяговым подстанциям? Это стационарные объекты. Их координаты хорошо известны. Такой удар сразу приведёт к обесточиванию участка. Составы встанут. Вопросов больше чем ответов.
    1. +3
      4 июня 2026 11:42
      Цитата: Eugen 62
      Судя по фото у них там

      А с чего вы взяли, что это фото "оттуда" и "от вчера"?
      1. +1
        4 июня 2026 12:20
        А с чего вы взяли, что это фото "оттуда" и "от вчера"?
        Насчёт "вчера" не уверен. Скорее всего фото более раннее. А вот насчёт "оттуда" - скорее всего верно. Таких электровозов почти не осталось. Кроме как в Синельниково. Их уже полвека назад производить закончили.
  4. +1
    4 июня 2026 11:36
    Судя по фото, какая же в 404-й вся инфраструктура убогая и запущенная. Зато по всей европе улыбающаяся рожа нарика. Пэрэмога.
    1. -7
      4 июня 2026 11:42
      в 404-й вся инфраструктура убогая и запущенная
      А в чем она на фото убогая и запущенная?Точно такая же как и в России, и даже получше.....
      1. +3
        4 июня 2026 11:44
        Ну вон там чухонские электровозы 1952 года выпуска.
      2. +3
        4 июня 2026 11:57
        У нас бы за такую срач, как на фото, уже бы порвали начальника депо, да и путейцам бы досталось до кучи
      3. 0
        4 июня 2026 12:34
        все кругом ржавое, не покрашено. серая грязь. запустение
    2. 0
      4 июня 2026 11:48
      Цитата: Denissdaf
      Судя по фото, какая же в 404-й вся инфраструктура убогая и запущенная.

      А если окажется, что это фото откуда-нибудь из под Ростова? Почему "ЛокомотивнОе депо" по русски написано? С чего вы, вообще, взяли, что это фото с Украины?
    3. -3
      4 июня 2026 11:50
      Думаете, это 404-я? У нас тоже не везде сапсаны. И название по-русски на депо. И ничего в жёлто-голубой не испачкано.
      1. +1
        4 июня 2026 12:01
        Что касается картины железнодорожной инфраструктуры в России в промежутке между Иркутском и Москвой, то она намного более радужная и свежая. Нет впечатления запущенности и отсталости. И такого как на фото своими глазами в России я нигде не видел.
      2. +4
        4 июня 2026 12:04
        кстати это на самом деле фото депо синельниково 1 , только сфотографировано ещё в 2012 году , яндекс картинки в помощь
        1. +1
          4 июня 2026 12:34
          Цитата: ростов-папа
          кстати это на самом деле фото депо синельниково 1 , только сфотографировано ещё в 2012 году

          И с 2012 года изменения к лучшему там вряд ли наблюдались. Мы помним, в каком состоянии нам досталась жемчужина Советского Союза - Крым.
      3. 0
        4 июня 2026 12:21
        А вот есть такая фотка. Там все как надо Локомотивне )
        1. +1
          4 июня 2026 15:08
          Цитата: icant007
          А вот есть такая фотка

          Чота я не понял, а это как? Абсолютно идентичные фото, кроме времени суток, как будто с одной точки снимали. Или это в нейронке перекрасили?
          1. 0
            4 июня 2026 16:18
            Так и есть. Обратите внимание на второй локомотив слева. На ночном фото видно, что это обычный локомотив, а вот на дневном фото сгенерированном нейронкой по мотивам, там какой-то странный уродец с одним окном слева и раскраской под морду маневрового справа.
            Сейчас везде так "иллюстрируют", берут первую картинку из запроса Гуглу по "локомотивное депо синельниково" и "дорабатывают" ее нейронкой, чтобы не уличили в стыривании контента. Профит!
            1. 0
              4 июня 2026 17:17
              Цитата: Электроник2000
              на дневном фото сгенерированном нейронкой по мотивам, там какой-то странный уродец с одним окном слева и раскраской под морду маневрового справа

              В самом деле! И даже понятно, почему – на ночном кадре в этом месте сплошная засветка, которую пришлось сочинять. На этом же паровозе в нижней части осталась тень в другую сторону. И кстати, прожектор, позади которого труба виднеется, куда-то пропал.
              А я, честно говоря, думал, что наоборот, сгенерирована ночная фотка.
              Ничему верить нельзя.
  5. Комментарий был удален.
  6. 0
    4 июня 2026 16:52
    С 4 июня станция Джанкой на севере Крыма становится технической и перестанет принимать пассажирские поезда. Составы «Таврия», следующие из Севастополя, Симферополя и Евпатории на материк и обратно, будут проходить Джанкой без остановки. Об этом сообщили в «Гранд Сервис Экспресс».

    Кроме Джанкоя пассажирские поезда не будут останавливаться на станции Урожайная, добавили в компании.

    Первым по изменённому маршруту пойдёт поезд №008/007 Севастополь — Санкт-Петербург, который отправляется из Севастополя 4 июня в 17:10.