В России планируется провести испытания дирижаблей для доставки БПЛА и авиабомб

1 814 36
В России планируется провести испытания дирижаблей для доставки БПЛА и авиабомб

Российская компания «Аэроплатформы», являющаяся резидентом Центра беспилотных систем и технологий, до конца текущего года проведет серию испытаний образцов воздухоплавательной техники, которую предполагается впоследствии применять в качестве средства доставки БПЛА и планирующих корректируемых авиабомб.

По итогам испытаний аэростаты планируется доработать для применения в военных целях. В настоящее время предприятие разрабатывает как высотные свободные аэростаты, так и привязные малообъемные летательные аппараты, которые уже прошли апробацию в зоне СВО как воздушные ретрансляторы. Кроме того, в контексте ведения боевых действий на Украине аппараты этого типа можно применять для доставки БПЛА в нужную локацию и их последующего запуска, сброса планирующих авиабомб и военных грузов.

При этом заявляется, что наибольший потенциал военного применения имеют свободные и управляемые аэростаты (дирижабли), способные подниматься на высоты 10-30 километров с полезной нагрузкой, масса которой достигает нескольких сотен килограммов. Как известно, оборудованные средствами балластировки свободные аэростаты и дирижабли способны сутками дрейфовать в воздухе, преодолевая значительные расстояния. Таким образом, эти аппараты за несколько суток могут достичь необходимого объекта на территории противника. Современные высокотехнологичные системы расчета позволяют с высокой точностью определять точку доставки груза. В ЦБСТ считают, что подобные технологии могут стать дополнительным инструментом для выполнения задач в зоне спецоперации.

Также отмечается, что противник тоже использует в военных целях воздухоплавательную технику. Однако зачастую она представлена лишенными армирования латексными шарами, не способными удерживать большую полезную нагрузку.
36 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    Сегодня, 13:10
    эти аппараты за несколько суток могут достичь необходимого объекта на территории противника
    Точно - суток? Не месяцев? lol (сарказм, если что)
    1. +1
      Сегодня, 13:21
      Ну Цепелины гансов еще в начале прошлого века на Лондон летали . Время часами измерялось не днями.
      1. 0
        Сегодня, 13:52
        Ну, я думаю, что здесь имелось в виду не "достичь", в плане "долететь", а "достичь", в плане, после непрерывного, мониторинга в несколько суток, ДОСТОВЕРНО обнаружить подлежащий приоритетной "утилизации" объект врага. И, соответственно, "выпустить" по нему соответствующий БП или носитель, оснащённый этим БП...
    2. 0
      Сегодня, 13:53
      Конечно лучше чтобы относительно дешёвые многоразовые БПЛА на базе той же Герани-4 доставляли планирующие ФАБы,если рой таких БПЛА начнёт применять УМПК с ФАБами,то это даст массовость,пусть и тех же ФАБ-50/ФАБ-100 ,относительную дешевизну и при этом прекрасный КПД.Реактивные БПЛА имеют больше шансов на выживание в отличии от медленных дирижаблей,к тому же они дают необходимое ускорение для УМПК,пусть и не такое как у Су-34,но потерять Су-34 или БПЛА ,созданный на базе Гераней-4 это разные вещи.Если подумать над созданием роев таких многоразовых реактивных дронов-бомберов и главное воплотить это на практике,то это значительно увеличит число применяемых ФАБов в сутки. Дирижабли же простые,медленные, большие цели.Их выживание под вопросом,особенно если на них начнут охотится дроны перехватчики или как вариант те же Лютые смогут через Starlink наводиться на дирижабли и таранить их.Так что применение дирижаблей это очень спорное решение.
      1. 0
        Сегодня, 14:05
        Если дирижабль будет летать на 15 км ,никакие "лютые" его не достанут
        1. 0
          Сегодня, 14:29
          Пока рекорд высотности у дережабля 8180 м и 15000 ну такое себе туда и самолеты туго поднимаются.
        2. +1
          Сегодня, 14:31
          а если 30?)))))).......................
  2. Комментарий был удален.
  3. 0
    Сегодня, 13:17
    Что-то в лесу сдохло. А радар наконец-то повесят и сделают 2 непрерывную цепочку в нахлест?
    1. +1
      Сегодня, 13:45
      Да. Долговато "запрягали" как всегда...

      Но лучше позже (т.к. ещё не "поздно"), чем никогда. И полагаю, что оптимальне, таки начинать не с платформ "доставки" БП к объектам врага, а создания на этих платформах (тяжелых и средних, безэкипажных, автономных, всепогодных, модульных) МНОГОУРОВНЕВОЙ системы мониторинга ВП, наземной и надводной обстановки. Для СВОЕВРЕМЕННОГО обнаружения, сопровождения вражеских ударных средств и их носителей. И выдачи ЦУ по ним своим огневым средствам и средствам РЭБ, по контексту их подчинённости и эшелонирования...
      1. 0
        Сегодня, 13:54
        Короче, здесь главное, - начать. А своё место в боевых порядках, убеждён, эти платформы (система на них) найдут...
  4. +1
    Сегодня, 13:19
    Считаю, что называться, дирижабль несущий бомбовую нагрузку, должен «Киров».
    1. +1
      Сегодня, 13:27
      Цитата: Трус
      Считаю, что называться, дирижабль несущий бомбовую нагрузку, должен «Киров».

      Тогда, обязательно, красные Серп и Молот на борту!!!
      1. +1
        Сегодня, 13:53
        Серп и Молот, акулья пасть. Киров.
  5. -1
    Сегодня, 13:22
    Огромная цель в которую нужно постараться чтобы не попасть. Это нам точно нужно? Я помню чем это закончилось для винни-пуха. Если бы еще аэростаты, до которых дрстрельнуть сложно, как вон когда-то китайцы кошмарили штаты.
    1. 0
      Сегодня, 13:34
      Огромная цель в которую нужно постараться чтобы не попасть.
      Высотная цель, до которой нужно еще дотянуться прежде чем попасть.
    2. -1
      Сегодня, 13:39
      Цитата: Matsur
      Огромная цель в которую нужно постараться чтобы не попасть. Это нам точно нужно?

      огромная это не земле когда вы рядом стоите
      вам напомнить сколько по времени затратили матрасы гоняясь за китайским шаром?!
    3. -1
      Сегодня, 13:58
      Всё таки в тыл врага и даже близко к СВО дирижабль не может подлететь. Собьют. А вот за 200 км и на высоте км 10 и далее возможно. Там он сможет, возможно частично, подменить самолеты ДРЛО. В каком состоянии эти проекты - большой вопрос:
      Российская компания «Аэроплатформы», являющаяся резидентом Центра беспилотных систем и технологий, до конца текущего года проведет серию испытаний образцов воздухоплавательной техники
      1. -1
        Сегодня, 14:18
        Ну, "близко" к СВО не собьют точно. Ибо ПРИОРИТЕТНОЙ задачей части таких развёрнутых платформ и станет, СВОЕВРЕМЕННОЕ, непрерывное, всепогодное, всеракурсное обнаружение (уже на момент старта или пуска) огневых средств поражения врага. В т.ч. и атакующих саму платформу. И выдача ЦУ на поражение этих атакующих огневых средств своим ср-вам ПВО/ПРО. Или поражение их своими собственными огневыми средствами (в случае оснащения платформы таковыми). Т.е. полагаю, что такая платформа (тяжелая или средняя) вполне может быть размещена на стационарной позиции или "патрулировать" на большой высоте, в удалении 20 - 30 км от ЛБС... Т.е., над т.н. "мёртвой" зоной...
      2. +1
        Сегодня, 14:32
        чем сбить на 30 км высоты? супер дорогой ракетой?
    4. +1
      Сегодня, 14:31
      чем достанете на 30 км?...........
  6. -2
    Сегодня, 13:26
    Задолбали все эти мечтания...
    а тем временем... Ночью 4 июня возле Юркино в Крыму поражён пограничный сторожевой корабль «Светляк» проекта 10410. -- -КАК в ТИРЕ!!!
    Сталнинг рулит... мать его...
    https://t.me/ASupersharij/55337
    1. 0
      Сегодня, 13:41
      Цитата: russ71
      Задолбали все эти мечтания...

      ну с точки зрения развития военных технологий это не мечты а вполне осуществимые задумки и нет смысла валить все в одну кучу
    2. +1
      Сегодня, 14:33
      всем пофиг на ваш светляк))))))))))
  7. +1
    Сегодня, 13:39
    Это сколько ж они воевать собрались? Путин же сказал, что дело к концу идёт?
    1. 0
      Сегодня, 13:42
      Цитата: RuAbel
      Путин же сказал, что дело к концу идёт?

      ну идти то можно и не быстро
  8. +1
    Сегодня, 13:41
    А делать это нужно было вчера. И испытания проводить в боевых условиях одновременно доводя до ума.фронтоыые условия сразу покажут , что ценно, а что херня...без промежуточных показов штучных неработающих псевдоновинок на хвастливых военных экспозициях. Новое для солдата на фронта, а не власть предержащих в москве.
    1. -1
      Сегодня, 13:46
      Цитата: moneron
      А делать это нужно было вчера.

      как всегда, генералы готовятся к прошлой войне
      1. -1
        Сегодня, 14:18
        Цбст - инвестиционный фонд, организованный партией ЕР. Там генералы распилов разве что
  9. -1
    Сегодня, 13:58
    От слова "Планируется" уже тошнит. Все в будущем времени, а что в настоящем? Бомбежки Российских городов, гибель людей и топтание на на месте (те кто на ленточке в этом не виноваты)
  10. -1
    Сегодня, 14:06
    Лучше бы они додумались года 4-5 назад как на дирижабле РЛС разместить.
  11. 0
    Сегодня, 14:15
    Что медленно данная тема двигается.
  12. 0
    Сегодня, 14:17
    Напоминаю всем, что цбст организован ЕР, а потому там занимаются такой фигнёй как бомбометание свободнопадающими с дирижаблей вместо нормальной разведки
    1. 0
      Сегодня, 14:22
      Бомбометание свободнопадающими дирижаблями? yes laughing
      1. +1
        Сегодня, 14:31
        В RedAlert3 был мод где советский дредноут стрелял не ракетами, а прямо ракетными установками V-4
  13. 0
    Сегодня, 14:32
    Да, ещё японцы, во время ВОВ, пытались таким образом бомбить американцев. Только американцы, когда поняли, откуда на них падают бомбы, засекретили все сведения о падении этих бом, чем не дали японцам пристреляться.
    Вся суть этой технологии в высотных эшелонированных воздушных потоках, дующих, на различных высотах, в различных (но в одних и тех же) направлениях и с постоянной скоростью. Таким образом, дирижаблю, способному несколько раз, за время полёта, изменять высоту, даже двигатель не нужен, - он может прилететь в любую точку земного шара. А высоты, порядка 18-30км трудно достижимы как для авиации (пожалуй, в мире, только Миг-31 на это способен), так и для ракет ПВО. Если же такой дирижабль будет нести планирующую бомбу, то и особой точности выхода на цель не понадобится. - С такой высоты бомба будет способна лететь многие сотни километров....
  14. 0
    Сегодня, 14:44
    Когда же переведутся эти демонстраторы вау эффектов.
    Смотрел сайт фирмы. - два воздушных шара времён 19 века.
    Чтобы воздушный шар куда-нибудь долетел надо дождаться попутного ветра.
    Хотя Жюль Верн предлагал, в свою бытность, управлять ВШ меняя его высоту и используя воздушные течения.
    Энтузиастов типа Таубина и Курчевского, вместе с их идейным вдохновителем Тухачевским быстро отправили в правильном направлении.
    За чей счет этот шабаш.
    Как управлять аэростатом?
    Какая полезная нагрузка?
    БПЛА какой тип? Как управлять бпла? Как давать целеуказание?
    Если мы цели дальше чем за 100 км не видим.
    Разведка? Так для этого космос есть. Там всё управляемое. И качество, в том числе.
    Для военных целей применять воздушные шары - АБСУРД.
    Раньше аэростаты использовали для разведки потому что современных спутников небыло.