HRL Laboratories представила новый навигационный модуль, независимый от GPS

5 240 31
HRL Laboratories представила новый навигационный модуль, независимый от GPS


Американская лаборатория HRL Laboratories представила новый инерциальный измерительный модуль (IMU) AXI-R1000. Он помещается на ладони и обеспечивает навигационную точность, сопоставимую с тактическими системами. Главная особенность: модуль работает там, где GPS глушат или его вообще нет.



Устройство использует кремниевые микроэлектромеханические системы (MEMS). Компания утверждает, что оно превосходит по характеристикам любые аналоги на рынке. При этом модуль достаточно дёшев, чтобы запустить его в массовое производство. Технологию уже протестировали на вибрацию, удары и перепады температур.

Сферы применения: от систем наведения ракет и дронов до автономных автомобилей.

Особенность AXI-R1000 – масштабируемость. Лаборатория адаптировала производственные технологии из автомобильной промышленности. Это позволило использовать стандартные процессы фабричного производства.

Джефф Дикман, директор направления прецизионного зондирования в HRL, пояснил:

Наши гироскопы и инерциальные датчики поддерживают навигацию, прицеливание и стабилизацию для беспилотников, самолётов, управляемых ракет и боеприпасов.

Он добавил, что компания использовала своё микроэлектронное наследие и инновации в производственных процессах, чтобы удовлетворить «насущные потребности промышленной базы».

Пентагон, годами бьющийся над проблемой уязвимости GPS, получил ещё один инструмент. AXI-R1000 не заменит спутники полностью, но сделает оружие менее зависимым от них.
31 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -5
    6 июня 2026 14:42
    Фигли денег дофига и на хооохлах можно все испытывать ..Ну пааадлы Мы вам болт нарежим резьбу против стрелки хе хе
  2. +1
    6 июня 2026 14:42
    Ох и где-то скоро они "всплывут"
    1. 0
      7 июня 2026 10:55
      Если уже не всплыли или уже плавают...
  3. +4
    6 июня 2026 14:43
    Несомненно этот гаджет используют против нас. what
    1. +3
      6 июня 2026 23:14
      Цитата: Тот же ЛЕХА
      Несомненно этот гаджет используют против нас. what

      Несомненно. Тестируют на Украине против нас и дорабатывают. Увы.
  4. 0
    6 июня 2026 14:43
    Если штука рабочая, то скоро появится у ВСУ. А у нас, тем временем "траектория сбалансированного роста и борьба с инфляцией". Производства и технологии нафик. Если что купим... наверное.
    1. +3
      6 июня 2026 16:45
      В России продолжаются разработки системы навигации (глобального позиционирования) нового поколения. Речь идёт о системе, которая при определении координат объекта не будет использовать спутники.
      Российские учёные отмечают, что речь идёт о системе навигации, которая основывается не на получении сигналов от спутников, а на методе гравитационного анализа.
      1. 0
        7 июня 2026 01:07
        Немало лет еще пройдут. И цена в начале будет бешенная. Вообще навигация по гравитационому полю - это для подлодок.
        1. 0
          8 июня 2026 14:58
          незнаю насчет цены

          я отвечал на слова Sevastiec (Севастиец): "А у нас, тем временем "траектория сбалансированного роста и борьба с инфляцией". Производства и технологии нафик. Если что купим... наверное."
    2. +5
      6 июня 2026 16:47
      В России инерциальные измерительные модули (ИИМ) на базе микроэлектромеханических систем (МЭМС) разрабатывает и производит, например, «Лаборатория Микроприборов» (ООО «ЛМП»). Компания создаёт инерциальные навигационные системы и модули для измерения ускорения, угловой скорости, вычисления ориентации и навигации в пространстве.
    3. 0
      7 июня 2026 01:04
      Штука рабочая. Давно применяется. Просто новая модель, улучшенной точности и надеждности.
  5. -3
    6 июня 2026 14:46
    Зачем масштабировать курсовые указатели, они на самолетах больше чем на машинах? У меня на ПК мышки разные, а курсор одинаковый.
    1. -1
      6 июня 2026 16:07
      Цитата: ASG7
      Зачем масштабировать курсовые указатели, они на самолетах больше чем на машинах? .

      Имеется в виду масштабирование объёмов производства. От десятков до тысяч, например.
      1. -2
        6 июня 2026 17:16
        Особенность AXI-R1000 – масштабируемость.
        И где здесь производство? Не плодите сущности, пожалуйста.
        1. 0
          6 июня 2026 17:22
          Цитата: ASG7
          И где здесь производство? Не плодите сущности, пожалуйста.

          модуль достаточно дёшев, чтобы запустить его в массовое производство.

          Особенность AXI-R1000 – масштабируемость. Лаборатория адаптировала производственные технологии из автомобильной промышленности. Это позволило использовать стандартные процессы фабричного производства.

          Читайте внимательнее, а сущности оставьте философам.
          1. -1
            6 июня 2026 17:31
            Спасибо, открыли мне глаза, что AXI-R1000 это производственный комплекс по производству этого курсового устройства.
            1. +1
              6 июня 2026 17:35
              Цитата: ASG7
              Спасибо, открыли мне глаза, что AXI-R1000 это производственный комплекс по производству этого курсового устройства.

              Лаборатория адаптировала производственные технологии из автомобильной промышленности

              Специально для Вас выделил, но похоже, что проблема у Вас не со зрением, а со способностью признавать свою невнимательность. Всего доброго.
  6. 0
    6 июня 2026 14:47
    Я так понял у этой штуковины есть изначально GPS приёмник .
    1. 0
      6 июня 2026 15:29
      Не факт, но она должна знать откуда её запустили.
      1. 0
        7 июня 2026 10:59
        ПО навигатора подскажет.
    2. +5
      6 июня 2026 16:35
      Нет там GPS. Это инерциальный измерительный модуль на базе MEMS, которому не нужны координаты спутников. Достаточно данных от любой геоточки как отправной точки привязки системы (там разъем виден типа DB-15, через который и осуществляется обмен информацией о позиционировании объекта и синхронизации к точке привязки начальной координаты). Позиционировать устройство с места запуска не проблема - можно и руками координаты ввести через интерфейс. Проблема в точности произведения измерений и нивелировании/сбросе накопительной ошибки.
  7. 0
    6 июня 2026 15:12
    Я думаю, что эта приблуда давно придумана, а вот сейчас её пытаются впарить как новинку. Ведь до конфликта на украине, она особо и не нужна была.
    1. +4
      6 июня 2026 16:57
      Штуки такие - не новость. Вся проблема таких устройств кроется в точности произведения измерений и нивелировании/сбросе накопительной ошибки. Точных технических данных об этом устройстве пока что нет, а интерес вызывает именно принцип ведения объекта по заданному маршруту следования т.к. ему однозначно понадобится дополнительная синхронизация по координатам чтобы обеспечить высокую точность следования по заданному маршруту (хоть визуальная при помощи оптики, для сличения по картам, хоть внешняя GPS или GSM - т.е. какой-то гибрид с радиосвязью/оптикой или лидаром.. + ИИ). Вот тогда и можно поговорить об уникальности характеристик этого устройства. Если точность позиционирования в пределах отклонения 1-5метров - очень интересно, а если ошибка накопления позиции за 1 час автономной работы (без коррекции) < 1,8 км (что вполне вероятно можно пердположить как типичный показатель для MEMS-IMU тактического уровня), то достаточно заурядная железяка.. Подождем - увидим. Рано выводы делать о супер-прорыве в технике. Коммерциализация тут налицо - разработчики точно и уверенно хотят заработать на своем девайсе.
    2. +1
      7 июня 2026 01:10
      Всегда была нужна. И давно как ее есть. Тут новость - в повышенной точности. А то МЭмсы, дешевые, на каждом дроне есть
  8. +2
    6 июня 2026 15:32
    И у нас, и "у них" полно таких изделий, в том числе малоразмерных. Чем это конкретное изделие лучше, чем существующие? Например, ГЛ-ВГ110 (пишу потому, что изделие в открытом доступе на сайте производителя предлагается)?
    Из статьи понятно только, что оно "не имеющее аналогов".
  9. +2
    6 июня 2026 15:35
    Цитата: tralflot1832
    Я так понял у этой штуковины есть изначально GPS приёмник .

    Нет, но обычно они входят в бортовой навигационный комплекс наряду с приемником gps. Если обнаруживается РЭБ-противодействие, переходят на полёт по инерциальному устройству.
  10. +3
    6 июня 2026 17:07
    Такая штука, основанная на электронных мемсах-гироскопах есть и в любом смартфоне. Только вот без опоры на что-то, будь то магнитное поле земли, Полярная звезда и либо еще на что-то внешнее даже при современных технологических достижениях стабильности электронных элементов думаю точность будет падать с квадратом расстояния. То есть, если на 70 км дистанции точности будет достаточно для снаряда Химеры, на 200 -Атакамс, то дальше будут вопросы. Смотря чем пулять, и на какую дистанцию.
    Иначе это было бы сильно просто, и спутниковое сопровождение ударных средств стало бы ненужным.
    И еще нюанс: если технологии все-таки дозрели, дайте-ка угадаю, у какой страны через годик будут миллиарды таких рулевых для всех видов зарядов, включая ручные гарнатометы.
  11. +1
    6 июня 2026 19:24
    А есть , хоть какое то поле гравитации ? ну знамое?
    Видел, как ребята- студенты, таскали штуку , чтоб измерить гравитацию . Там все сложней чем в кино. Херь в пол роста человека . И вот нифига , по ходу . не легкая. ХЗ , в рамках чего так меряли , но видимо необходимо было .
    А так гравитация и существует и нет . Просто в районах чуть болльше и быстрее что то летить
  12. 0
    6 июня 2026 19:33
    И тут прям как ? Ну допустим спутники , там , просто попадаються площади с сильным полем , просто по площади желехо с никелем , и звиздец управлению по гравитации. Простой инерциальный - надежней. Ну и не понимаю как они уместили такое в мелкий датчик объединив. Просто вприбор в пол роста дает точность . А это так - приблуда не нужная , как уровень в моем телефоне. Тож самое только точности нет.
    1. +2
      6 июня 2026 20:56
      Почитайте про MEMS - большинство вопросов испарится.
  13. 0
    7 июня 2026 11:42
    Отличная вещь, я бы купил.