Атакован ещё один мост, соединяющий Херсонскую область и Крымский полуостров

7 729 54
Атакован ещё один мост, соединяющий Херсонскую область и Крымский полуостров

Враг продолжает реализацию стратегии по транспортной блокаде Крымского полуострова и, к сожалению, добивается определенных успехов. Трафик по «Сухопутному коридору» через Новороссию в Крым из-за регулярных атак и дистанционного минирования снизился в разы. Периодически вводятся ограничения движения по Керченскому мосту.

Атаки украинских националистов создали проблемы и на других участках транспортных магистралей, включая железные дороги. С недавнего времени поезда не останавливаются на ж/д станции Джанкой. Она как минимум дважды подвергалась ударам беспилотников ВСУ. Прилетает по пригородным поездам, есть раненые и погибшие. Временно приостановлено движение пассажирского железнодорожного транспорта в Крыму в ночное время.



Крымский мост для ВСУ пока что недосягаем, хорошо, если так будет всегда. Враг сосредоточился на других, менее масштабных, но значимых переправах. Сегодня рано утром противник предпринял попытку ракетной атаки по мосту, соединяющему Геническ с Арабатской стрелкой.

Переправа была временно перекрыта, сообщил глава региона Владимир Сальдо. После обследования движение транспорта было восстановлено в реверсивном режиме по одной полосе. Ремонтные бригады проводят работы по восстановлению конструкции моста и дорожного покрытия.

Арабатская Стрелка (Арабатская коса) — полоса земли в северо-восточной части Крымского полуострова. Геническ расположен в Херсонской области материковой части России.

Ранее, 9 июня, ВСУ атаковали мост в районе Чонгара на границе между Крымом и Херсонской областью. Это была уже вторая атака по данной переправе. В Киеве утверждают, что мост полностью разрушен. Российские власти это не подтверждают.

54 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. BAI
    +16
    Сегодня, 14:06
    Крымский мост для ВСУ пока что недосягаем, хорошо, если так будет всегда.

    С ума сошли что ли? Готовиться надо к тому, что он окажется под ударом в ближайшее время. Первые же новые Фламинго полетят по нему в конце года
    1. +2
      Сегодня, 14:10
      С ума сошли что ли? Готовиться надо к тому, что он окажется под ударом в ближайшее время.

      Ну вообще-то этот мост подвергается атакам регулярно, если вы не знали.
    2. +3
      Сегодня, 14:34
      Готовиться надо к тому, что он окажется под ударом

      кому?
      нам с вами, сидящим на диване?
      а еще кому? - генерал-лейтенанту погибшему вчера?
      .....................................
      хоть и говорят, что генералы готовятся к прошедшей войне, но у нас...
      1. +2
        Сегодня, 17:21
        Ну если Леопольды и прочие челночные олигархи мотающиеся между Куевом и Москвой в попытке вернуть свои яхтенно спортклубные прихватизированные народные бабки продолжат в том же духе, то можно ни к чему хорошему не готовиться...
        Ещё пару лет такими темпами и БПЛА матки будут контролить фпв и 3м поколением стерлинков 1000 км радиус от 404й
    3. +3
      Сегодня, 15:16
      Не надо так далеко заглядывать,до конца года.Мосты начинают крушить накануне вторжения ,так что в в ближайшие дни,даже не недели ,а крымский мост у НАТО на десерт.
  2. +19
    Сегодня, 14:09
    А у нас долбанули по мосту в Затоке и всё, цели удара достигнуты, можно на годик про мосты забыть
    1. +10
      Сегодня, 14:14
      Два раза. Правда,результатов граждане не выложили. Несознательные у них граждане,в отличие от наших. Жалко им что ли? Всем же интересно.
    2. AMG
      -1
      Сегодня, 14:22
      На фото мост через Затоку? Так он же автомобильный и дорога только до Стрелкового.
      1. +1
        Сегодня, 14:41
        Что тут за альтернативно эрудированные люди на сайте? У одного железнодорожный мост в Запорожье идёт по ДнепроГЭС, у другого автомобильно-железнодорожный мост в Затоке только автомобильный и не до Румынии оказывается доходит fool
        1. AMG
          -1
          Сегодня, 15:30
          Перепутал затоку (Одесскую) с мостом через залив Тонкий под Геническом. Стрелковое ничего не говорит? Бывает .Повторяю вопрос: "А мост на Генгорку тоже автомобильно-железнодорожный или это другой на фото?" И не тут умничать.
          1. -1
            Сегодня, 16:21
            Вы про другие мосты решили поговорить, теперь под Геническом? Можно ещё о мосте через Истру поговорить, ну чтоб не умничать? Новоиерусалимский монастырь ничего не говорит?
            1. AMG
              0
              Сегодня, 17:33
              Как же мне сегодня повезло, даже не ожидал этого. Впервые встретился по настоящему альтернативно эрудированный человек. Сразу видно, что он никогда не ошибался, имеет чувство юмора, все знает, даже про мост через Истру и какой-то монастырь. Но мне почему-то хочется спросить его, какой дорогой связан Геническ с Крымом, через какие мосты и населенные пункты, какая длина Арабатской стрелки и за какое время он прошел бы ее пешком.
              1. 0
                Сегодня, 18:02
                Но мне почему-то хочется спросить его, какой дорогой связан Геническ с Крымом, через какие мосты и населенные пункты, какая длина Арабатской стрелки и за какое время он прошел бы ее пешком.
                и за сколько бы пробежал. На лыжах. Летом. Рублей, а не часов. И сколько бы наловил рыбы потом. И на что там мужик на фотке ловит - на хлеб, червя, мотыля или бобра? Очень важные и своевременные вопросы, и главное - по адресу
      2. +1
        Сегодня, 15:13
        На фото мост через Затоку?

        Генический железный мост
        https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA
    3. +5
      Сегодня, 15:17
      Цитата: alexoff
      А у нас долбанули по мосту в Затоке и всё, цели удара достигнуты, можно на годик про мосты забыть

      Зато все украинские мосты через Днепр, стоят и смеются над Путиным.
  3. 0
    Сегодня, 14:10
    Похоже у нашего руководства выбора кроме как бить по плотинам через Днепр не останется. Народное раздражение будет расти.
    1. +19
      Сегодня, 14:28
      Вы не думаете, что нашему руководству народное недовольство до лампочки?
      1. +2
        Сегодня, 15:56
        Что же это за такое государство где всем друг на друга до лампочки? И есть ли будущее у такого государства?
  4. +6
    Сегодня, 14:12
    Ну расскажите же им кто-нибудь наконец, что мосты советской постройки атаковать бессмысленно! Ведь правда же?… Зато сколько урякалок потом налетит - вот мол ведь запустили же в реверсивном режиме для легкового транспорта. И не понимают что это выражение на деле означает что мост уже не может принимать тяжелый грузовой транспорт, в том числе и военный, а для легкового его пропускная способность снизилась в в разы, если не на порядок. Одно хорошо, парализовав таким образом и добившись результатов, ВСУ наконец покажут, как важна блокада логистики и как просто она достигается даже с советскими мостами. Только вот понимание этог нам тогда уже не поможет, будет слишком поздно.
    1. BAI
      +8
      Сегодня, 14:15
      Ну расскажите же им кто-нибудь наконец, что мосты советской постройки атаковать бессмысленно

      Хох.лы об этом знали, когда прервали снабжение нашей группировки по Антоновскому мосту?
      1. +4
        Сегодня, 14:19
        Мда, сарказм вы так и не заметили… Прочитали только первое предложение?
  5. -6
    Сегодня, 14:12
    А вот потрудитесь объяснить, почему нельзя просто засыпать пролив, сделать дамбу и мосты непотопляемыми? Если важен переток воды, то можно трубы под дамбой уложить.
    Дорого? Так на безопасности не должно быть экономии.
    Ещё ждет ответа вопрос, кто помешал резервную ЖД ветку в обход Джанкоя построить прямиком из Керчи в Симферополь.
    1. +2
      Сегодня, 14:18
      Потому что под метровым слоем воды там 3-5 метров ила и чтобы дамба не "уплыла" нужно либо весь этот ил убирать, либо отсыпать все скальной породой и все равно армировать частыми бетонными сваями. И то и другое стоит во много раз дороже, чем новый свайный мост. К тому же значительная часть сухопутного пути в Крым теперь находится в зоне досягаемости украинских БПЛА, так что при этом и дамба не поможет.
      1. -10
        Сегодня, 14:24
        Неужели ил вашим мешает? И какая вам разница в Киеве, есть ил или нет. Как просядет, можно ещё подсыпать. По зимникам народ ездит, по голимому льду если надо. Арабатская стрелка невооруженным взглядом видна как насыпная, так ровно природа не строит.
        1. +6
          Сегодня, 14:39
          Ил мешает строителям, а я как раз заканчивал "Мосты и тоннели" в ЛИИЖТ и нам подробно объясняли, почему нельзя было сделать дамбу через Чонгарский пролив и почему там наиболее целесообразна была постройка свайных мостов. Вижу что в мостах вы примерно никак, поэтому приведу аналогию - строить дамбу на многометровом слое ила это то же самое, что построить пятиэтажный дом на болоте без фундамента, проседать там будет метрами причем не просто проседать, а валиться на стороны и подсыпкой ничего сделать будет нельзя. Единственный способ сделать хотя бы минимально надежную дамбу на многометровом слое ила без его удаления - заспыпка скальным грунтом с привязкой тела дамбы множеством бетонных свай. Такая дамба будет стоить примерно как 10 новых мостов через Чонгар.
          1. -9
            Сегодня, 14:48
            Ты не понял, теоретик. Есть мирноре время и есть военное. А ещё есть предрассудки и политические препятствия. В данный момент политических препятствий быть не должно, а проседание грунтовки, можно компенсировать дополнительной просыпкой. Не парьте мозги фальшивками. В данный момент есть военная целесообразность.
            Хотя, зачем товарищу из Киева доводы москаля? Ведь дамбу нельзя насыпать и точка, она киевскому режиму мешать будет, её бомбить бесполезно.
            1. +2
              Сегодня, 16:11
              Цитата: СергейАлександрович
              Ты не понял, теоретик. Есть мирноре время и есть военное.

              Ну да... в военное время значение синуса может достигать четырёх. smile
              Никакие указы и приказы не смогут отменить физику и геологию. С таким же успехом можно директивно отменить закон всемирного тяготения - и строить "самолёт военного времени" для невесомости.
              Цитата: СергейАлександрович
              В данный момент политических препятствий быть не должно, а проседание грунтовки, можно компенсировать дополнительной просыпкой.

              Какое проседание? Ваша дамба на илистой подушке просто уйдёт под воду или завалится. С таким же успехом можно класть асфальтовую дорогу по болоту.
          2. +5
            Сегодня, 14:53
            Представляете как стоит Керченский мост. Так назывался он в проекте. Там каждая опора на кусте из свай-оболочек ...настоящие ежики в илистом основании. Привет коллега
          3. 0
            Сегодня, 16:21
            Цитата: Электроник2000
            Ил мешает строителям

            Так убрать ил и отсыпать.

            Цитата: Электроник2000
            Такая дамба будет стоить примерно как 10 новых мостов через Чонгар.

            Потеря логистики в Крым обойдется дороже.

            Вы вроде крутой мостостроитель... Ну так должны возможности искать и нам подсказать, как лучше логистику обеспечить. А вы вместо этого красочно причины расписываете, чтобы ничего не делать. Да еще тут толпа минусует неравнодушного человека, пытающегося предложить как выйти из тяжелой ситуации.
    2. +6
      Сегодня, 14:20
      Ну кто же знал из всезнающих военных теоретиков понимаешь, что дроны будут по нарастающей кошмарить тылы 5-10-50-100-200км и тд. И санитарная зона в 300км станет расти в обратную сторону.
      1. -2
        Сегодня, 14:29
        В самом начале СВО эксперты настаивали на необходимости организации в Крыму пояса ПВО и необходимости резервной ЖД ветки. Широкорад, например, об этом писал.
        1. +8
          Сегодня, 14:37
          Я помню это самое начало СВО. К примеру, два уважаемых отставника, смешивали с кое чем в прямом эфире желающих отключать свет, воду и тп жителям Украины. Типа ну как это так бабушкам киевским воду отключить твари вы кровожадные..... Эх, было время.
    3. +1
      Сегодня, 14:38
      Мысль правильная! Правда не на всех реках такое возможно, но в общем-то смысл понятен. Высокотехнологичные мосты /типа крымского/ уязвимы критически и имеют низкую ремонтопригодность! Пролеты изготавливают на специальных заводах металлоконструкций из высокоуглеродистой термообработанной стали с соблюдением сложных норм сварки под нагревом и т п... Такие конструкции невозможно отремонтировать на месте -только замена на новые. Не только механические повреждения, но и возгорание разлившихся нефтепродуктов /термические повреждения/ опасны для моста -отпущеная сталь теряет прочность. Ж/б мосты также уязвимы -в лучшем случае придется перекладывать плиты покрытия, в худшем -балки и опоры; также уязвимы к термическому воздействию, превращающему бетон в крошку. Для мостов в зоне досягаемости ракет и дронов противника разумнее всего строить мосты из низкоуглеродистой прокатной стали низких марок прочности типа С235, которые конечно будут тяжелее по весу, но за то практически не боятся перегрева, допускают любой ремонт прямо на месте, сварку и резку, усиление, не разрушаются от локальных деформаций. Для покрытия таких мостов использовать малоразмерные ж/б плиты, которые легко заменить, возможно ещё накрыть сверху рифлёнкой.
      1. -5
        Сегодня, 14:43
        Там вообще не река, там нет сколь-нибудь сильного течения. И насыпать дамбу можно всего лишь земснарядом, по мере проседания подсыпать.
        1. 0
          Сегодня, 16:24
          Цитата: СергейАлександрович
          по мере проседания подсыпать.

          Я тоже так считаю. Кровь из носа, но логистика должна быть.
    4. 0
      Сегодня, 15:54
      Цитата: СергейАлександрович
      А вот потрудитесь объяснить, почему нельзя просто засыпать пролив, сделать дамбу и мосты непотопляемыми?
      Это могут только люди, которые выкопали ложками черное море. А еще евреи которые согласились передать Голанские высоты, на грузовиках БЕЛаз. Все остальные понимают что перевести пару гигатонн земли которую потом еще и не размоет довольно сложно и очень дорого.
      Цитата: СергейАлександрович
      Ещё ждет ответа вопрос, кто помешал резервную ЖД ветку в обход Джанкоя построить прямиком из Керчи в Симферополь.
      Ну это вам вопрос в КПСС надо отправлять в 60х годах прошлого века они посчитали что 1й ветки достаточно.
  6. +7
    Сегодня, 14:15
    [quoteАтакован ещё один мост, соединяющий Херсонскую область и Крымский полуостров][/quote]
    Тогда вообще не понимаю существование "священной коровы" это мосты через Днепр. Какие чертоги разума военно-политического руководства России охраняют эту "корову".
    1. +6
      Сегодня, 14:27
      Какова какова … когда во главе страны стоят предатели победить в войне крайне проблематично
  7. +8
    Сегодня, 14:17
    Оказывается, по мостам бить можно. Просто не всем разрешается..
    1. +5
      Сегодня, 14:32
      Более того, по базам США и прочих "желающих" в третьих странах бить можно. Иран показывает, как это делается. Правда, там "дух и понимания Анкориджа" не вспоминают на каждом шагу . И не ждут с радостью приезда Уиткофа и Кушнера.
      1. +1
        Сегодня, 16:22
        Я бы нанял с десяток иранских генералов.
  8. +13
    Сегодня, 14:29
    Они нам мосты,а мы им орехом по гаражам ночью,чтоб не кто не пострадал,капец полный
  9. +3
    Сегодня, 14:29
    "A la guerre comme a la guerre". И Украина, к сожалению, это делает.
  10. +2
    Сегодня, 14:40
    Мне кажется специально МО до выборов будет сопли жевать, а перед выборами бомбанут что то стоящее и покажут как все хорошо, голосуйте за ЕР
    1. +7
      Сегодня, 14:46
      Не, они сделают проще. Будут жевать сопли и до выборов и после. Потому что когда ты сам считаешь голоса, то тебе безразлично кто и как проголосует.
    2. 0
      Сегодня, 15:56
      зачем, сделают как в прошлые разы по отработанной схеме, будут они ещё по своим людям бить
  11. 0
    Сегодня, 15:16
    Вижу кардинальное решение проблемы одним способом. Взять, да осушить Сиваш вообще в ноль. Вместо воды будет сплошная степь. Ну и мосты будут не очень актуально.
    Ну так, в порядке бреда.
    1. 0
      Сегодня, 15:34
      Еще кардинальнее это осушить Азовское море)))
  12. +1
    Сегодня, 15:30
    Цитата: СергейАлександрович
    Неужели ил вашим мешает? И какая вам разница в Киеве, есть ил или нет. Как просядет, можно ещё подсыпать. По зимникам народ ездит, по голимому льду если надо. Арабатская стрелка невооруженным взглядом видна как насыпная, так ровно природа не строит.

    Этого не нужно делать потому что все ваши предложения от нашего, народа, общего бессилия дождаться ударов по их мостам. Потому что смирились, что для каких-то диссидентов ИХ мосты важнее НАШИХ граждан.
    Я предполагаю в дальнейшем новости будут только хуже. Не дай опять передислокация и потом опять беспорядочно-частичная мобилизация. И даже после такого, я почти уверен, ИХ мосты будут стоять.
  13. 0
    Сегодня, 15:31
    На фото Железный мост? Он вроде давно заброшенный? Автомобильный мост немного в стороне от него
  14. 0
    Сегодня, 15:32
    Цитата: Aken
    Оказывается, по мостам бить можно. Просто не всем разрешается..

    И вот кто бык, а кто Юпитер?
  15. +1
    Сегодня, 15:35
    Западная военная мысль во всей своей красе: мосты, логистика, изоляция района БД, игра в долгую. Впрочем нашим генералам все это и так известно.
  16. +1
    Сегодня, 16:01
    Мне вот интересно, а нафиг мы терпим этих наших леопольдов? Почему не выносим вотум недоверия, почему не возмущаемся, а только ноем в интернетах. Почему молчат наши военные? Ну молчим, бездействуем, значит достойны тех кто у власти. А чаша весов медленно склоняется не в нашу пользу. И не поможет следующая мобилизация, только увеличит количество уехавших и добьёт экономику.
  17. 0
    Сегодня, 17:30
    а что гарант? молчит (мычит)?!