Атакован ещё один мост, соединяющий Херсонскую область и Крымский полуостров

Враг продолжает реализацию стратегии по транспортной блокаде Крымского полуострова и, к сожалению, добивается определенных успехов. Трафик по «Сухопутному коридору» через Новороссию в Крым из-за регулярных атак и дистанционного минирования снизился в разы. Периодически вводятся ограничения движения по Керченскому мосту.

Атаки украинских националистов создали проблемы и на других участках транспортных магистралей, включая железные дороги. С недавнего времени поезда не останавливаются на ж/д станции Джанкой. Она как минимум дважды подвергалась ударам беспилотников ВСУ. Прилетает по пригородным поездам, есть раненые и погибшие. Временно приостановлено движение пассажирского железнодорожного транспорта в Крыму в ночное время.

Крымский мост для ВСУ пока что недосягаем, хорошо, если так будет всегда. Враг сосредоточился на других, менее масштабных, но значимых переправах. Сегодня рано утром противник предпринял попытку ракетной атаки по мосту, соединяющему Геническ с Арабатской стрелкой.

Переправа была временно перекрыта, сообщил глава региона Владимир Сальдо. После обследования движение транспорта было восстановлено в реверсивном режиме по одной полосе. Ремонтные бригады проводят работы по восстановлению конструкции моста и дорожного покрытия.

Арабатская Стрелка (Арабатская коса) — полоса земли в северо-восточной части Крымского полуострова. Геническ расположен в Херсонской области материковой части России.

Ранее, 9 июня, ВСУ атаковали мост в районе Чонгара на границе между Крымом и Херсонской областью. Это была уже вторая атака по данной переправе. В Киеве утверждают, что мост полностью разрушен. Российские власти это не подтверждают.

Comments

[BAI]

Крымский мост для ВСУ пока что недосягаем, хорошо, если так будет всегда.

С ума сошли что ли? Готовиться надо к тому, что он окажется под ударом в ближайшее время. Первые же новые Фламинго полетят по нему в конце года

[Tagan]

С ума сошли что ли? Готовиться надо к тому, что он окажется под ударом в ближайшее время.

Ну вообще-то этот мост подвергается атакам регулярно, если вы не знали.

[Дедок]

Готовиться надо к тому, что он окажется под ударом

кому?
нам с вами, сидящим на диване?
а еще кому? - генерал-лейтенанту погибшему вчера?
.....................................
хоть и говорят, что генералы готовятся к прошедшей войне, но у нас...

[Last centurion]

Ну если Леопольды и прочие челночные олигархи мотающиеся между Куевом и Москвой в попытке вернуть свои яхтенно спортклубные прихватизированные народные бабки продолжат в том же духе, то можно ни к чему хорошему не готовиться...
Ещё пару лет такими темпами и БПЛА матки будут контролить фпв и 3м поколением стерлинков 1000 км радиус от 404й

[AllX_VahhaB]

Цитата: Last centurion

Ещё пару лет такими темпами и БПЛА матки будут контролить фпв и 3м поколением стерлинков 1000 км радиус от 404й

Думаете у нас есть в запасе пере лет? У меня такое впечатление, что уже к концу года это всё будет...

[Карельский]

Не надо так далеко заглядывать,до конца года.Мосты начинают крушить накануне вторжения ,так что в в ближайшие дни,даже не недели ,а крымский мост у НАТО на десерт.

[nik-mazur]

Цитата: Карельский

Мосты начинают крушить накануне вторжения

С точностью до наоборот – именно перед вторжением мосты на территории противника стараются сохранить и захватить.

[alexoff]

А у нас долбанули по мосту в Затоке и всё, цели удара достигнуты, можно на годик про мосты забыть

[helilelik]

Два раза. Правда,результатов граждане не выложили. Несознательные у них граждане,в отличие от наших. Жалко им что ли? Всем же интересно.

[AMG]

На фото мост через Затоку? Так он же автомобильный и дорога только до Стрелкового.

[alexoff]

Что тут за альтернативно эрудированные люди на сайте? У одного железнодорожный мост в Запорожье идёт по ДнепроГЭС, у другого автомобильно-железнодорожный мост в Затоке только автомобильный и не до Румынии оказывается доходит

[AMG]

Перепутал затоку (Одесскую) с мостом через залив Тонкий под Геническом. Стрелковое ничего не говорит? Бывает .Повторяю вопрос: "А мост на Генгорку тоже автомобильно-железнодорожный или это другой на фото?" И не тут умничать.

[alexoff]

Вы про другие мосты решили поговорить, теперь под Геническом? Можно ещё о мосте через Истру поговорить, ну чтоб не умничать? Новоиерусалимский монастырь ничего не говорит?

[AMG]

Как же мне сегодня повезло, даже не ожидал этого. Впервые встретился по настоящему альтернативно эрудированный человек. Сразу видно, что он никогда не ошибался, имеет чувство юмора, все знает, даже про мост через Истру и какой-то монастырь. Но мне почему-то хочется спросить его, какой дорогой связан Геническ с Крымом, через какие мосты и населенные пункты, какая длина Арабатской стрелки и за какое время он прошел бы ее пешком.

[alexoff]

Но мне почему-то хочется спросить его, какой дорогой связан Геническ с Крымом, через какие мосты и населенные пункты, какая длина Арабатской стрелки и за какое время он прошел бы ее пешком.

и за сколько бы пробежал. На лыжах. Летом. Рублей, а не часов. И сколько бы наловил рыбы потом. И на что там мужик на фотке ловит - на хлеб, червя, мотыля или бобра? Очень важные и своевременные вопросы, и главное - по адресу

[AMG]

Понятно, бла, бла, бла. А я там прошел в 2013 году. Привет!

[alexoff]

Поздравляю! Горжусь вами!

[solar]

На фото мост через Затоку?

Генический железный мост
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA

[carpenter]

Цитата: alexoff

А у нас долбанули по мосту в Затоке и всё, цели удара достигнуты, можно на годик про мосты забыть

Зато все украинские мосты через Днепр, стоят и смеются над Путиным.

[Гаврило Принцип]

В связи с уплотнением блокады российского полуострова Крым возникает несколько «простых» вопросов. Об этом в своем телеграм-канале размышляет военный журналист Александр Сладков
Интересно, а перекрыты ли проходы кораблей, судов, морских транспортов к портам Украины? Если открыты, то почему? И можем ли мы перекрыть эти проходы методом потопления (БПЛА, БЭКи, ракеты)? Я понимаю, что это вопросы не к военным. А еще, наиглупейший вопрос: почему не разрушены мосты через Днепр, наглухо, до непроходимости? Разрушим – блокируем район проведения боевых действий, меньше русских солдат будет гибнуть! Почему не рушим?
Или дети и деньги принимающих решения находятся за границей, или чей-то бизнес бережем? Вопросы-то совсем простые, надо кому-то ответить – подчеркивает военкор.

[Gpn27]

Похоже у нашего руководства выбора кроме как бить по плотинам через Днепр не останется. Народное раздражение будет расти.

[Борис Сергеев]

Вы не думаете, что нашему руководству народное недовольство до лампочки?

[Denissdaf]

Что же это за такое государство где всем друг на друга до лампочки? И есть ли будущее у такого государства?

[Электроник2000]

Ну расскажите же им кто-нибудь наконец, что мосты советской постройки атаковать бессмысленно! Ведь правда же?… Зато сколько урякалок потом налетит - вот мол ведь запустили же в реверсивном режиме для легкового транспорта. И не понимают что это выражение на деле означает что мост уже не может принимать тяжелый грузовой транспорт, в том числе и военный, а для легкового его пропускная способность снизилась в в разы, если не на порядок. Одно хорошо, парализовав таким образом и добившись результатов, ВСУ наконец покажут, как важна блокада логистики и как просто она достигается даже с советскими мостами. Только вот понимание этог нам тогда уже не поможет, будет слишком поздно.

[BAI]

Ну расскажите же им кто-нибудь наконец, что мосты советской постройки атаковать бессмысленно

Хох.лы об этом знали, когда прервали снабжение нашей группировки по Антоновскому мосту?

[Электроник2000]

Мда, сарказм вы так и не заметили… Прочитали только первое предложение?

[Dart2027]

Цитата: Электроник2000

И не понимают что это выражение на деле означает что мост уже не может принимать тяжелый грузовой транспорт, в том числе и военный

Движение грузового транспорта на мостах в реверсивном режиме организуется при проведении ремонтных работ. Обычно оно регулируется светофорами, временными знаками и регулировщиками. При этом действуют строгие ограничения: минимальная скорость (до 20 км/ч) и дистанция между грузовиками (не менее 50–70 метров) для снижения нагрузки на пролеты.

Минусаторам просьба хотя бы попытаться опровергнуть.

[Электроник2000]

Наверное минусаторы читали все, а не через строчку, например вот это - "Движение через автомобильный пункт пропуска «Джанкой» на границе с Крымом возобновлено в реверсивном режиме для легковых автомобилей массой до 3,5 т. Об этом заявил губернатор Запорожской области Евгений Балицкий."

https://www.vedomosti.ru/society/news/2026/06/08/1204273-dvizhenie-dzhankoi-vozobnovili

[Dart2027]

Цитата: Электроник2000

Наверное минусаторы читали все, а не через строчку

Если бы читали все, то знали бы что реверсивный режим в принципе не исключает тяжелого транспорта, а в конкретном случае его просто пустили через другой пункт, потому что реверс да, создает определенную очередь.

[Электроник2000]

Что на деле и означает именно то, что я и написал - "мост уже не может принимать тяжелый грузовой транспорт, в том числе и военный, а для легкового его пропускная способность снизилась в в разы, если не на порядок.". Ну и как инженер-мостовик, могу вас заверить, что та "дырка" в полотне моста с торчащей арматурой уже полностью исключает возможность эксплуатации данного моста с полной нагрузкой без замены всего поврежденного элемента пролетного строения, т.к. никто не сможет точно рассчитать, насколько ударная нагрузка от взрыва повлияла на его прочность и следовательно не разрешит давать полную расчетную нагрузку до окончания ремонта.

[Dart2027]

Цитата: Электроник2000

Ну и как инженер-мостовик, могу вас заверить, что та "дырка" в полотне моста с торчащей арматурой уже полностью исключает возможность эксплуатации данного моста с полной нагрузкой без замены всего поврежденного элемента пролетного строения

Ну и Вы как инженер-мостовик допустили бы движение любого транспорта по пролетному строению, которое будучи поврежденным в любой момент может сказать "ек" вместе с транспортом на нем. Притом, что

Цитата: Электроник2000

никто не сможет точно рассчитать, насколько ударная нагрузка от взрыва повлияла на его прочность

Мне вот почему-то кажется, что желающих отвечать если что, а замолчать такое невозможно, ну очень немного.

[Электроник2000]

Именно поэтому в новости и было про ограничение допуска только для легкового транспорта менее 3.5 тонн, и это произошло не для того чтобы снизить очереди, а по одной простой причине - у инженеров попросили указать хотя бы приблизительно максимально допустимую нагрузку с подобным уровнем повреждений. Они взяли расчетную нагрузку на пролетное строение, скажем 300 тонн, и снизили ее до минимально возможной - 1 легковой автомобиль весом до 3.5 тонн и дистанцией не менее 50-70м. При этом полагаю, что даже те, кто давал подобное заключение, не были в восторге от необходимости его давать, но указание обеспечить хоть какое-то движение пришло сверху и альтернативой такому заключению стала бы потеря работы, поэтому кого-то для подписи найти все же удалось.

[Dart2027]

Цитата: Электроник2000

у инженеров попросили указать хотя бы приблизительно максимально допустимую нагрузку

То есть пустили транспорт на авось, вместо того чтобы просто отправить всех в обход? А почему только легковой транспорт, ведь есть и грузовой, который весит меньше 3,5 тонн?
Я тут посмотрел, действительно дело не в разгрузке. При ремонтный работах на мостах всегда вводится это ограничение. Ни о какой угрозе мосту речи не идет, просто во время работ нет серьезных вибраций, который мешали бы.

[Электроник2000]

Наверное вы тоже профессионал в какой-нибудь области и вам так же иногда хочется, когда непрофессионал рассказывает вам про вашу работу и несет полную чушь - закрыть лицо руками. На этом откланиваюсь.

[Dart2027]

Цитата: Электроник2000

и несет полную чушь - закрыть лицо руками

То есть тот факт, что мост работает все-таки признаем.
И, кстати, а ведь его уже уничтожили ракетами, аж в 2023 году. Причем не дронами, а ракетами. Интересно, а какой же мост атаковали сейчас?

[СергейАлександрович]

А вот потрудитесь объяснить, почему нельзя просто засыпать пролив, сделать дамбу и мосты непотопляемыми? Если важен переток воды, то можно трубы под дамбой уложить.
Дорого? Так на безопасности не должно быть экономии.
Ещё ждет ответа вопрос, кто помешал резервную ЖД ветку в обход Джанкоя построить прямиком из Керчи в Симферополь.

[Электроник2000]

Потому что под метровым слоем воды там 3-5 метров ила и чтобы дамба не "уплыла" нужно либо весь этот ил убирать, либо отсыпать все скальной породой и все равно армировать частыми бетонными сваями. И то и другое стоит во много раз дороже, чем новый свайный мост. К тому же значительная часть сухопутного пути в Крым теперь находится в зоне досягаемости украинских БПЛА, так что при этом и дамба не поможет.

[СергейАлександрович]

Неужели ил вашим мешает? И какая вам разница в Киеве, есть ил или нет. Как просядет, можно ещё подсыпать. По зимникам народ ездит, по голимому льду если надо. Арабатская стрелка невооруженным взглядом видна как насыпная, так ровно природа не строит.

[Электроник2000]

Ил мешает строителям, а я как раз заканчивал "Мосты и тоннели" в ЛИИЖТ и нам подробно объясняли, почему нельзя было сделать дамбу через Чонгарский пролив и почему там наиболее целесообразна была постройка свайных мостов. Вижу что в мостах вы примерно никак, поэтому приведу аналогию - строить дамбу на многометровом слое ила это то же самое, что построить пятиэтажный дом на болоте без фундамента, проседать там будет метрами причем не просто проседать, а валиться на стороны и подсыпкой ничего сделать будет нельзя. Единственный способ сделать хотя бы минимально надежную дамбу на многометровом слое ила без его удаления - заспыпка скальным грунтом с привязкой тела дамбы множеством бетонных свай. Такая дамба будет стоить примерно как 10 новых мостов через Чонгар.

[СергейАлександрович]

Ты не понял, теоретик. Есть мирноре время и есть военное. А ещё есть предрассудки и политические препятствия. В данный момент политических препятствий быть не должно, а проседание грунтовки, можно компенсировать дополнительной просыпкой. Не парьте мозги фальшивками. В данный момент есть военная целесообразность.
Хотя, зачем товарищу из Киева доводы москаля? Ведь дамбу нельзя насыпать и точка, она киевскому режиму мешать будет, её бомбить бесполезно.

[Alexey RA]

Цитата: СергейАлександрович

Ты не понял, теоретик. Есть мирноре время и есть военное.

Ну да... в военное время значение синуса может достигать четырёх.
Никакие указы и приказы не смогут отменить физику и геологию. С таким же успехом можно директивно отменить закон всемирного тяготения - и строить "самолёт военного времени" для невесомости.

Цитата: СергейАлександрович

В данный момент политических препятствий быть не должно, а проседание грунтовки, можно компенсировать дополнительной просыпкой.

Какое проседание? Ваша дамба на илистой подушке просто уйдёт под воду или завалится. С таким же успехом можно класть асфальтовую дорогу по болоту.

[СергейАлександрович]

Пиши больше, к земному ядру провалится, там вообще бездна. Воды там, правда, по колено. В своё время Тузлинскую косу вручную отсыпали и Арабатская стрелка на природную совсем не похожа. А там многие километры.
Выдумывайте ещё про сущую невозможность 100 метров с небольшим отсыпки для временной грунтовки.

[СергейАлександрович]

Реально невыполнимая задача лужу песком и камнями забросать?

[Konnick]

Представляете как стоит Керченский мост. Так назывался он в проекте. Там каждая опора на кусте из свай-оболочек ...настоящие ежики в илистом основании. Привет коллега

[СергейАлександрович]

Гениальный строитель, Крымский мост 19 000 метров и через большие глубины с течением. Этот же перешеек 120-140 метров, где воды по колено и болото.

[Stas157]

Цитата: Электроник2000

Ил мешает строителям

Так убрать ил и отсыпать.

Цитата: Электроник2000

Такая дамба будет стоить примерно как 10 новых мостов через Чонгар.

Потеря логистики в Крым обойдется дороже.

Вы вроде крутой мостостроитель... Ну так должны возможности искать и нам подсказать, как лучше логистику обеспечить. А вы вместо этого красочно причины расписываете, чтобы ничего не делать. Да еще тут толпа минусует неравнодушного человека, пытающегося предложить как выйти из тяжелой ситуации.

[Копчёный]

Ну кто же знал из всезнающих военных теоретиков понимаешь, что дроны будут по нарастающей кошмарить тылы 5-10-50-100-200км и тд. И санитарная зона в 300км станет расти в обратную сторону.

[СергейАлександрович]

В самом начале СВО эксперты настаивали на необходимости организации в Крыму пояса ПВО и необходимости резервной ЖД ветки. Широкорад, например, об этом писал.

[Копчёный]

Я помню это самое начало СВО. К примеру, два уважаемых отставника, смешивали с кое чем в прямом эфире желающих отключать свет, воду и тп жителям Украины. Типа ну как это так бабушкам киевским воду отключить твари вы кровожадные..... Эх, было время.

[Peter1First]

Мысль правильная! Правда не на всех реках такое возможно, но в общем-то смысл понятен. Высокотехнологичные мосты /типа крымского/ уязвимы критически и имеют низкую ремонтопригодность! Пролеты изготавливают на специальных заводах металлоконструкций из высокоуглеродистой термообработанной стали с соблюдением сложных норм сварки под нагревом и т п... Такие конструкции невозможно отремонтировать на месте -только замена на новые. Не только механические повреждения, но и возгорание разлившихся нефтепродуктов /термические повреждения/ опасны для моста -отпущеная сталь теряет прочность. Ж/б мосты также уязвимы -в лучшем случае придется перекладывать плиты покрытия, в худшем -балки и опоры; также уязвимы к термическому воздействию, превращающему бетон в крошку. Для мостов в зоне досягаемости ракет и дронов противника разумнее всего строить мосты из низкоуглеродистой прокатной стали низких марок прочности типа С235, которые конечно будут тяжелее по весу, но за то практически не боятся перегрева, допускают любой ремонт прямо на месте, сварку и резку, усиление, не разрушаются от локальных деформаций. Для покрытия таких мостов использовать малоразмерные ж/б плиты, которые легко заменить, возможно ещё накрыть сверху рифлёнкой.

[СергейАлександрович]

Там вообще не река, там нет сколь-нибудь сильного течения. И насыпать дамбу можно всего лишь земснарядом, по мере проседания подсыпать.

[Stas157]

Цитата: СергейАлександрович

по мере проседания подсыпать.

Я тоже так считаю. Кровь из носа, но логистика должна быть.

[topol717]

Цитата: СергейАлександрович

А вот потрудитесь объяснить, почему нельзя просто засыпать пролив, сделать дамбу и мосты непотопляемыми?

Это могут только люди, которые выкопали ложками черное море. А еще евреи которые согласились передать Голанские высоты, на грузовиках БЕЛаз. Все остальные понимают что перевести пару гигатонн земли которую потом еще и не размоет довольно сложно и очень дорого.

Цитата: СергейАлександрович

Ещё ждет ответа вопрос, кто помешал резервную ЖД ветку в обход Джанкоя построить прямиком из Керчи в Симферополь.

Ну это вам вопрос в КПСС надо отправлять в 60х годах прошлого века они посчитали что 1й ветки достаточно.

[СергейАлександрович]

Чего? 140 метров засыпать неподъемная задача? Одной баржи и земснаряда хватит.

[BAI]

вот потрудитесь объяснить, почему нельзя просто засыпать пролив, сделать дамбу и мосты непотопляемыми? Если важен переток воды, то можно трубы под дамбой уложить.

Для справки - в Азовское море впадают Дон и Кубань. Реки такие.
Внимание вопрос - если построить дамбу, даже с трубами, когда Азовское море переполнится и выйдет из берегов? И куда оно потечет?

[СергейАлександрович]

А как же Арабатская стрелка существует? Как её бедную и несчастную Азовским морем не смывает и не уносит в бездну? Прекратите выдумывать. Хотя, если у вас и массы отметившихся в теме, противоположный интерес...

[Холостой_пистон]

[quoteАтакован ещё один мост, соединяющий Херсонскую область и Крымский полуостров][/quote]
Тогда вообще не понимаю существование "священной коровы" это мосты через Днепр. Какие чертоги разума военно-политического руководства России охраняют эту "корову".

[newtc7]

Какова какова … когда во главе страны стоят предатели победить в войне крайне проблематично

[Aken]

Оказывается, по мостам бить можно. Просто не всем разрешается..

[Борис Сергеев]

Более того, по базам США и прочих "желающих" в третьих странах бить можно. Иран показывает, как это делается. Правда, там "дух и понимания Анкориджа" не вспоминают на каждом шагу . И не ждут с радостью приезда Уиткофа и Кушнера.

[Aken]

Я бы нанял с десяток иранских генералов.

[tank_killer156]

Они нам мосты,а мы им орехом по гаражам ночью,чтоб не кто не пострадал,капец полный

[jnik]

Макрон осудил применение Орешника по "гаражам", которые находятся рядом с аэродромом и Белоцерковским грузовым авиационным комплексом (грузовой терминал, склады, производственная база для сборки бпла, командные пункты). Но вы не стесняйтесь распространять дезу противника.

[Ivanhoe]

"A la guerre comme a la guerre". И Украина, к сожалению, это делает.

[Hishnik]

Мне кажется специально МО до выборов будет сопли жевать, а перед выборами бомбанут что то стоящее и покажут как все хорошо, голосуйте за ЕР

[Электроник2000]

Не, они сделают проще. Будут жевать сопли и до выборов и после. Потому что когда ты сам считаешь голоса, то тебе безразлично кто и как проголосует.

[spektr9]

зачем, сделают как в прошлые разы по отработанной схеме, будут они ещё по своим людям бить

[icant007]

Вижу кардинальное решение проблемы одним способом. Взять, да осушить Сиваш вообще в ноль. Вместо воды будет сплошная степь. Ну и мосты будут не очень актуально.
Ну так, в порядке бреда.

[berlaga2005]

Еще кардинальнее это осушить Азовское море)))

[СергейАлександрович]

Железнодорожного полотна так не уложить, а вот автомобильные грунтовки устроить вполне.

[Matsur]

Цитата: СергейАлександрович

Неужели ил вашим мешает? И какая вам разница в Киеве, есть ил или нет. Как просядет, можно ещё подсыпать. По зимникам народ ездит, по голимому льду если надо. Арабатская стрелка невооруженным взглядом видна как насыпная, так ровно природа не строит.

Этого не нужно делать потому что все ваши предложения от нашего, народа, общего бессилия дождаться ударов по их мостам. Потому что смирились, что для каких-то диссидентов ИХ мосты важнее НАШИХ граждан.
Я предполагаю в дальнейшем новости будут только хуже. Не дай опять передислокация и потом опять беспорядочно-частичная мобилизация. И даже после такого, я почти уверен, ИХ мосты будут стоять.

[berlaga2005]

На фото Железный мост? Он вроде давно заброшенный? Автомобильный мост немного в стороне от него

[Matsur]

Цитата: Aken

Оказывается, по мостам бить можно. Просто не всем разрешается..

И вот кто бык, а кто Юпитер?

[GRIGORIY76]

Западная военная мысль во всей своей красе: мосты, логистика, изоляция района БД, игра в долгую. Впрочем нашим генералам все это и так известно.

[К_4]

Мне вот интересно, а нафиг мы терпим этих наших леопольдов? Почему не выносим вотум недоверия, почему не возмущаемся, а только ноем в интернетах. Почему молчат наши военные? Ну молчим, бездействуем, значит достойны тех кто у власти. А чаша весов медленно склоняется не в нашу пользу. И не поможет следующая мобилизация, только увеличит количество уехавших и добьёт экономику.

[miry_mir]

вот я о том же, куда не сунься, все такие умные комментарии пишут, ругают генералов и президента, предлагают всякие варианты умные варианты как что то сделать, построить, разработать и тд.Но все эти писульки здесь на сайте, который никто из этих генералов и чинуш не читает, тем более президент! чтобы они нас услышали хотя бы надо писать на их официальные сайты, а там надо представиться кто ты есть, но никто не будет этого делать ибо просто лень и боязнь ответственности за это, а тут можно строчить все что угодно.

[Кепервеем72]

Тут даже комментировать нечего остались ведь военные и руководители с железными яйцами! Жаль только на Украине. Ну если вспомнить, что чеченская война длилась 9 лет, умножить на разницу в населении. Это как бы 117 лет получается. Да уж, тоска..

[Fangaro]

Цитата: spektr9

зачем, сделают как в прошлые разы по отработанной схеме, будут они ещё по своим людям бить

146,47% избирателей проголосовали?

[torbas41]

У нас постоянно пишут о том что мосты на территории Украины строились в советские времена и разрушить их практически не возможно, а наши мосты тоже советские ВСУ разрушает постоянно. Хочу очень разочаровать любителей теорий о качестве строительства в СССР, мосты в Днепропетровске начиная с низу по течению реки Днепр 1. Южный мост строился в период глубокого застоя, по причине всеобщего разворовывания строительных материалов, особой прочностью не отличается. Ремонтные работы Украина не производила. 2. Мерефо-Херсонский мост, строился в шестидесятых годах потому имеет запас прочности, но усталость метало-конструкций от интенсивной эксплуатации, а также проведения исключительно косметических ремонтов, очень сильно сказались на прочность моста. 3. Городской мост, этот вообще в аварийном состоянии, ремонты которые якобы производились, это банальное отмывание денег. 4. Амурский или Старый мост, имеет подъемную арку, очень удобную для ударов, в 2023 году была одна слабая попытка вывести мост из строя, она не увенчалась успехом, и удары прекратились, видимо наши западные "партнеры" наложили запрет, мост очень важный в плане логистики. 5. Кайдакский мост. Этот мост начинали строить при СССР, а заканчивали уже при самостийной Украине, судить о его качестве практически не возможно. У большинства всех мостов на Украине сильно прослабленное полотно между несущими балками, потому оно и пробивается даже тяжелыми дронами. При желании вывести из строя мосты на продолжительное время задача вполне выполнима, было-бы желание.

[jnik]

Разрушение буквально означает превращение в развалины. В прошлый раз в 2023 году "разрушенный" Чонгарский мост починили за 10 дней. Российская армия тоже так умеет "разрушать". Мосты в Затоке, Маяки "разрушаются" и чинятся на регулярной основе, иногда не функционируют по месяцу. "Разрушать" надо все 20-30 мостов через Днепр, а не 5 мостов. Попытка ударов по Амурскому мосту, показала бессмысленность ударов в дали от ЛБС с имеющейся точностью. Сколько было ударов натовскими ракетами по Крымскому мосту за 4 года и они ни к чему не привели.

[Декларант]

А Киевские мосты через Днепр до сих пор стоят. Больше мне добавить нечего.

[jnik]

В России тоже стоит много мостов в тылу. Страдает пара-тройка стратегических мостов в Крым, которые то повреждают, то чинят, как и стратегические мосты в Одесской области. Все чинится, пока мост не взят под непрерывной огневой контроль дешевыми боевыми средствами.

[Вячеслав Болдырев]

Не надо ни к чему готовиться! Что за глупость ?
Давно уже надо забросить все красные писалки и нажимать на красные кнопки пока всю Россию не разбомбили!

[ТанкоистребительСУ-100]

Ну, сейчас начнётся поток сознания представителей секты "свидетелей нерушимости мостов укро-рейха". Которые на голубом глазу будут трындеть, что в укро-рейхе мосты - это о-го-го какие мосты, они даже на прямое попадание ядерного боеприпаса будут чихать с присвистом, и нет во Вселенной такого вооружения, что способно укро-рейховские мосты разрушить. И прочие песни, чтобы оправдать трусость верхов, свято блюдущих "красные линии" Запада, одна из которых - неприкосновенность мостов и сохранность логистики укро-рейха.

[jnik]

Мосты такие же. Также чинятся после российских ударов. Мосты в Затоке, Маяки регулярно повреждают и регулярно чинят. По ним были десятки ударов. Крымский мост ни разу не удалось серьезно повредить натовскими ракетами. А Чонгарский мост второй раз повреждают. Первый раз починили за 10 дней. "Свидетели разрушения мостов" не понимают, что термин разрушения подразумевает превращение сооружения в развалины. Для такого действия нужно очень много взрывчатого вещества. Либо держать поврежденный мост под непрерывным обстрелом дешевыми боевыми средствами.

[ТанкоистребительСУ-100]

Цитата: Декларант

А Киевские мосты через Днепр до сих пор стоят. Больше мне добавить нечего.

Вы не понимаете, это другое. Как мы будем смотреть потом в глаза пресловутому "цивилизованному" человечеству если снесем эти мосты? Вот как? Если это человечество посвистит и поманит нас обратно в свое лоно, мы же должны прибежать на четвереньках и отчитаться, какие мы гуманны джентльмены. А то ведь не пустит к себе на коврик возле двери это "цивилизованное" человечество.

[Михаил Андросов]

Меркель призналась , что Минск 2 это обман Путина и подготовка к войне, Азаров заявил, что дух анкориджа - такой же обман запада, наклепали дронов , теперь бомбят. А по поводу мостов - Ждем когда украинцы обрушат Крымский мост. Или может начнем нормально воевать? Может ударим по мостам через Днепр, может вырубим воду в Киеве , а заодно и туалет, может навернем хотя бы центры принятия решений на Украине? Или и дальше будет сопли жевать и ограничивать интернет , думая что собственные граждане идиоты и ничего не соображают

[Электроник2000]

А как думаете зачем ограничивают Интернет? Беспилотники вон и с ограничениями летят все гуще, генералов в Москве тоже продолжают взрывать. Зато жевать сопли с ограниченным Интернетом значительно удобнее и спокойнее.

[jnik]

Было время когда беспилотники летали по всей России и наносили удары по стратегическим целям за тысячи км от ЛБС. Сейчас уже не так далеко летают и в основном используют ИИ.