Германия ищет замену провалившемуся проекту совместного европейского истребителя

По словам главы Минобороны Германии Бориса Писториуса, в настоящее время Берлин рассматривает как минимум три различных варианта по замене провалившегося проекта Future Combat Air System (FCAS), в рамках которого предполагалось разработать совместный европейский истребитель.

В качестве первого — переходного варианта Минобороны ФРГ рассматривает вариант приобретения от 15 до 35 единиц американских истребителей F-35. Второй вариант предполагает участие Берлина в существующей международной программе по разработке истребителя шестого поколения, например в британо-итало-японском проекте Global Combat Air Programme (GCAP). Кроме того, Писториус не исключает создание для нужд бундесвера нового истребителя совместно с компанией Airbus и другими партнерами. Когда провал программы FCAS стал очевидным, Берлин начал соответствующие переговоры с руководством Airbus.

Ранее президент Франции Макрон и немецкий канцлер Мерц сообщили о сворачивании совместной разработки европейского истребителя в рамках FCAS. Несмотря на то, что на этот проект было выделено 100 млрд евро, программа зашла в тупик, выхода из которого не предвидится. Компании Airbus и Dassault не видят смысла в объединении своих усилий для создания совместного истребителя. Вместо этого страны-участницы договорились продолжить развивать «побочные» технологии, связанные с FCAS. В частности, продолжится финансирование разработки Combat Cloud — сетевой архитектуры, предназначенной для объединения различных систем вооружения, платформ и датчиков в единую оперативную сеть.

Comments

[Самый вежливый]

А ведь когда то и в одиночку Германия проектировала и производила истребители.

[knn54]

"Однажды Лебедь, Рак и Щука"...

[михаилл]

Цитата: Самый вежливый

А ведь когда то и в одиночку Германия проектировала и производила истребители.

И очень плохо все два раза закончила.

[Самый вежливый]

Что не отменяет того факта , что в Германии была одна из лучших школ авиаконструкторов.

[78bor1973]

Как показывает практика сложные совместные проекты истребителей сгнивают просто на корню.Слишком много политических противоречий при наличии мастеровитых конкурентов .

[Не_боец]

Чем больше народу надо для участия в каком либо мероприятии тем меньше вероятность что оно вообще начнется :(

[михаилл]

Цитата: Не_боец

Чем больше народу надо для участия в каком либо мероприятии тем меньше вероятность что оно вообще начнется :(

А нет, а нет. До сих пор египетские пирамиды радуют глаза туристов.

[solar]

В данном случае у французов специфичные требования. То же самое было с EFA, который потом разделился на Еврофайтер и Рафаль.

Еще на этапе формирования облика истребителя EFA между странами - участницами проекта возникли разногласия принципиального характера. Французская сторона считала, что самолет должен иметь несколько меньшую массу планера, так как предполагалось его использование как в сухопутном, так и в палубном варианте. В сентябре 1985 г. французы вышли из консорциума и начали разработку своей собственной программы "Рафаль".

[bambr731]

По словам главы Минобороны Германии Бориса Писториуса, в настоящее время Берлин рассматривает как минимум три различных варианта по замене провалившегося проекта Future Combat Air System (FCAS), в рамках которого предполагалось разработать совместный европейский истребитель.

Вот варианты:

[esoterica]

Дело совсем в другом. Время боевой авиации если ещё не окончательно прошло, как с танками, то уже точно на финишной прямой.
Они и сами поняли, что вкладывать колоссальные деньги в разработку нового боевого самолёта с запредельной ценой, невероятно сложной инженерный конструкцией и длительным периодом подготовки лётчика - в нынешних реалиях это совершенно пустое занятие. Теперь копеечный (по ценам такого самолёта) дрон может проникнуть незаметно на территорию противника и нанести точечный удар. И ПВО противника скорее всего прозевает это вторжение, особенно когда этот дрон летит в 10 метрах над землёй.
В общем смысл старый боевой авиации полностью нивелирован боевыми дронами.

[Станислав Чернов]

Полное не понимание перспектив развития у вас, уже и бронетехн ку списали и авиацию списываете. Все копеечные дроны будут нивелированы в бл жайшие 2-3 года, уже в открытую прессу просто валом идут прототипы управляемых ИИ турелей который имеют целеуказание с простого видеосигнала, автономные ии уже реализуются на копеечных ПК типа robsberry, будущее взводной ПВО и турели самообороны на технике не загорами и тогда снова на первый план выйдут дорогие скоростные дроны, для перехвата которых нужны будут ракеты, и цена стремительно пойдет вверх на них, рои также остануться, но примпнение в текущем виде отдельных одиночно управляемых медленных ФПВ останется только у повстарцев и терроистических групп.

[esoterica]

Будущее - это когда с запускаемой матки-ракеты отделяются целые рои дронов с ИИ, которым даже оператор не нужен.

И никакие турели не спасут. Даже в США не могут найти ответ, как и чем противостоять таким низколетящим дронам. Если на море ещё кое-как можно спастись от морских дронов, то на суше просто никаких шансов. Они даже могут вылететь из багажника какого-нибудь драндулета проезжающего мимо завода ВПК и точно нанести туда удар. И не нужно будет делать прорывы через линию ПВО врага своими ВВС десятками миллиардов долларов.

[commbatant]

На кой черт загнивающая фрг связалась с "лягушатниками"? Чем их не устраивал проверенный консорциум с итальянцами и / или британцами - "Альфа-Джет", "Торнадо", "Тайфун": штурмовик, истребители...толк бывает, когда участники дополняют друг друга, а не являются конкурентами...