«МиГ-29 были любимы, пока не начали падать»: польские «Гусары» введены в строй

13 383 38
«МиГ-29 были любимы, пока не начали падать»: польские «Гусары» введены в строй

12 июня состоялась официальная церемония введения в строй и презентации первых истребителей F-35A, состоящих на вооружение ВВС Польши, хотя они начали прибывать в страну ещё в мае (всего приобретено 32 борта за $4,6 млрд с поставкой до 2030 года). После их крещения на этом мероприятии за самолётами окончательно закрепили боевое имя Husarz («Гусары»).

В связи с этим в польском издании Defence24 решили предпринять экскурс в не столь далёкую историю. Как указывается, МиГ-29, являвшийся основой истребительного парка страны, являлся «невероятно красивым самолётом», но примерно в 2018 году эти машины были уже близки к завершению своего срока службы.





Тема перехода на новые тактические самолёты оставалась в подвешенном состоянии до тех пор, пока не начали падать МиГ-29. Эти высоко ценимые и любимые самолёты были рассчитаны на 30 лет службы, и за это время ни один из них не попадал в серьёзную аварию по техническим причинам.

Однако из-за износа ресурса ситуация радикально изменилась. В июле 2018 года погиб пилот МиГ-29 после отказа системы катапультирования. Ещё один борт разбился из-за неисправности в марте 2019 года через 4 минуты после взлёта:

Стало ясно, что неоднократно откладывавшаяся закупка новых истребителей должна быть наконец завершена.


38 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +13
    12 июня 2026 16:18
    Ухаживать за техникой надо лишенцы и пилотяг учить. Авиация это вам не там. Пиновские тоже начнуть падать, если хлебалом щелкать и начнут намного раньше. Готовьте кошельки хороняки.
  2. +6
    12 июня 2026 16:20
    Ну,нечётного вам количества взлётов и посадок на новой технике wassat
    1. +1
      12 июня 2026 16:24
      И падения........... Ни разу не злой......
    2. -4
      12 июня 2026 17:32
      Давайте всё же писать по русски и употреблять слова в соответствии со смыслом. Вы хотели написать неравного? или нечётного, но на каждый самолёт?
      1. +2
        14 июня 2026 08:32
        Слово по-русски пишется через дефис.
  3. +10
    12 июня 2026 16:23
    Чтобы отказало К-36ДМ-надо очень "постараться".
    1. +1
      13 июня 2026 00:25
      Наверняка проблема не в механике, а сроке годности порохового заряда...
    2. +1
      13 июня 2026 08:41
      так поляки при самопальном обслуживании и постарались, скорее всего. они в своё время экономили и самопально ремонтировали двигатели Ил-62 - не посылали на завод-изготовитель, но сертификат гобности требовали подписать им. наши их послали с такими требованиями и их самопальными ремонтами. итог: два борта у поляков упало - разнесло турбины в полёте.
    3. +1
      13 июня 2026 17:00
      Да просто чеки сапсисты не сняли,вот заряды и не сработали.
  4. +5
    12 июня 2026 16:25
    Пшеки еще не знают, какие приколы их ожидают))) нанобритты уже столкнулись. "Стелс" - покрытие надо регулярно обновлять. В морском воздухе оно довольно быстро теряет свои свойства. На первых бриттовских Ф - 35 эта проблема уже вылезла. А оборудования и материалов для таких работ нет, да и дорогое оно. Так что, придется "пингвинов" в Америку возить регулярно + обновление ПО, модернизация и пр. Короче, как я и говорил - лохи конкретно влипли)))
    1. +2
      12 июня 2026 16:49
      Сильная сторона F-35 это то,что это пожалуй единственный самолёт,плотно вписанный в сетецентрическую систему в полном смысле этого слова,потому что таковая система полноценно развернута и имеется только у США на данный момент и это преимущество F-35. Ну и серийное производство у амеров уже развернуто,от детских болезней F-35 постепенно избавляется,имеет мощный радар, множество современного вооружения. Грозный и опасный соперник кто бы что не говорил.Опять же крейсерский сверхзвук реализован на F-35,у нас же крейсерский сверхзвук появится только после серийного изготовления двигла Изделие 30, то есть уже на модификации Су-57М1.
      1. +2
        12 июня 2026 17:22
        Цитата: Orange-Bigg
        Сильная сторона F-35 это то,что это пожалуй единственный самолёт,плотно вписанный в сетецентрическую систему
        Это же и его слабость. Без сетецентрической системы он по современным меркам не ахти, достаточно ему включить радар и все его преимущества нивелируются.

        Цитата: Orange-Bigg
        Грозный и опасный соперник
        Так то да. Укусить втихаря или издалека, это его.

        Цитата: Orange-Bigg
        крейсерский сверхзвук реализован на F-35
        И как часто и как долго он на сверхзвуке может находиться? Что там с обслуживанием после сверхзвука? ЗЫ: Я просто интересуюсь, может что поменялось в этой жизни.
      2. 0
        12 июня 2026 18:30
        Сильная сторона любого самолета - это если летает, а не месяц стоит в Индии))) множество приколов еще ожидают покупателей "пингвина", только они это еще не знают. Не учат в гейропах и других странах ИСТОРИЮ, а потому - ЛОХИ. Могли бы почитать с какими коррупционными и другими скандалами, "Локхид" впаривал лохам Ф - 104)))
        1. +1
          14 июня 2026 13:48
          Тут, меня кто-то так старательно комментировал, что редактор поудалял комментарии))) дабы не быть голословным, выкладываю фото. Для особо рьяных комментаторов, уточняю - в ближнем ряду, второй самолет справа, обратите внимание на обшивку)))
          1. 0
            14 июня 2026 13:50
            З. Ы. Оригинал можно посмотреть на www.navylookout.com, там фото гораздо больше по размеру и в лучшем качестве.
            ·
            1. +1
              14 июня 2026 16:59
              З. Ы. Чем дальше в лес, тем толще партизаны))) Недавний отчет Счетной палаты США (GAO) показывает, что показатели боеготовности F-35 Lightning II снизились в 2025 финансовому года до 25%. Показатель боевой готовности упал с 67% в 2021 финансовом году до 44%, в 2025 финансовом году, а показатель полной боевой готовности снизился с 38% до 25%. GAO отметило, что задержки с программным обеспечением, нехватка запчастей и проблемы с коррозией способствовали этому снижению, назвав F-35 "самой дорогой системой вооружения Министерства обороны", которая "не соответствует целевым показателям эффективности" на фоне растущих расходов на техническое обслуживание.
    2. Комментарий был удален.
    3. Комментарий был удален.
  5. -2
    12 июня 2026 16:50
    Любопытно - а вот воспользоваться Львовским авиаремонтным у поленьев тяму не хватило? Сложно было у холопов заводишко отжать и спецов найти? Благо под боком. Или у хозяина литаки не падают?
    1. +3
      12 июня 2026 16:55
      Цитата: isv000
      Любопытно - а вот воспользоваться Львовским авиаремонтным у поленьев тяму не хватило? Сложно было у холопов заводишко отжать и спецов найти? Благо под боком. Или у хозяина литаки не падают?


      А смысл делать ставку на старье в лице Миг-29,которые в польских ВВС уже на ладан дышали,в то время как проще закупить современные истребители.Те же F-16 или F-35,тем более что американцы наверняка давили на поляков,чтобы те раскошелились на покупку их истребителей.
      1. -1
        12 июня 2026 16:58
        Цитата: Orange-Bigg
        А смысл делать ставку на старье в лице Миг-29

        29-й - чудо самолёт, в умелых руках он вальсирует как юная барышня! А в кривых вражьих даже самолёт от службы косит.
        1. +5
          12 июня 2026 16:59
          То то же ВКС РФ отказались от закупки его усовершенствованной версии в лице Миг-35.
          1. 0
            13 июня 2026 00:30
            Для нашей большой территории смысла нет.
            Дальность маленькая.
            И отдельный штат авиатехников содержать....
          2. 0
            14 июня 2026 13:53
            Иметь два разных типа истребителей, со всеми вытекающими, мог позволить себе СССР, ну или США и Китай- сейчас, всем остальным - не по карману.
        2. 0
          12 июня 2026 17:06
          В продолжении поста.

          . Отмечается, что в эскадрильях ВВС России предпочитают покупать «тежеловесы» от корпорации «Сухой», чем обменивать устаревшие самолёты на новые лёгкие МиГ-35.



          Статья также указывает на тот факт, что Россия широко демонстрирует новейший боевой самолёт на авиасалонах, ожидая заказчиков из-за рубежа. Обычно самыми надёжными заказчиками выступают ВВС Индии. Но на текущий момент Нью-Дели раздумывает над выбором, какие истребители можно закупить в добавление к французским «Рафалям». В конце статьи автор выразил недоумение по поводу того, почему Россия не приобретает в массовом количестве облегчённые истребители МиГ-35 для своих ВКС.


          https://anna-news.info/vks-zakupayut-dlya-eskadrilij-vmesto-oblegchyonnyh-mig-35-tyazhelovesy/
        3. +1
          13 июня 2026 00:28
          Метал не вечен, а в полетах изнашивается быстрее...
          1. +1
            13 июня 2026 09:39
            Цитата: vfwfr
            Метал не вечен, а в полетах изнашивается быстрее...

            Всё ремонтируется, техника служит в добрых руках, которые её любят. А вот полетит пан Бздышек на Фушке а ему ПО выключат - что будет делать?
            1. 0
              18 июня 2026 18:35
              "скелет"(силовая часть) планера не ремонтируется есть трещины = планер под списание и остальное на ганибализм).
              Но это не 100%))
      2. +1
        13 июня 2026 16:06
        Дико извиняюсь, но F-16 далеко не современный истребитель. Начало производства в 1975 году. (Миг-29 годы производства 1982-2016) С учётом модернизаций ещё что то может. Но уже устарел морально.
  6. +2
    12 июня 2026 17:24
    Замена МиГ-29 на F-35 это значительный качественный скачок в развитии ВВС Польши. Причём по количеству их будет так же как МиГов(примерно +/-). По стоимости самолётов, обеспечению, ремонту и пр. разумеется тоже огромная разница. Но, всё же, деньги то нашлись.
    И да, о МиГ-29 хорошо сказали.
    1. +4
      12 июня 2026 20:48
      Как бы эти миги к хлопцам не перетекли. По логике именно так.
      1. +2
        13 июня 2026 00:31
        наверняка, хоть это не точно, но наверняка...
  7. -1
    12 июня 2026 17:26
    После их крещения на этом мероприятии за самолётами окончательно закрепили боевое имя Husarz («Гусары»

    Громко сказано, все по канонам польского гонора.
    Пингвин - меткое прозвище, данное самими летунами, толстый, с короткими крылышками, имеет такую же способность летать.
  8. 0
    12 июня 2026 19:17
    А дружили бы пшеки с восточными соседями, не пришлось бы на пингвинов тратиться. Ну что ж, сами себе шишки набивать решили, да и пускай.
  9. 0
    13 июня 2026 14:52
    А на что они содержать их будут на руссофобии? Мало иметь мерседес его ещё и заправлять нужно.
  10. 0
    13 июня 2026 15:34
    Цитата: Orange-Bigg
    Опять же крейсерский сверхзвук реализован на F-35

    И конечно же, у Вас присутствуют доказательства?
  11. 0
    15 июня 2026 16:44
    А обслужить технику полякам религия не позволяет? Да и слава Богу!
  12. 0
    15 июня 2026 16:47
    Цитата: isv000
    что будет делать?

    Крыльями махать. У них это генетически заложено... Вспомним "крылатых гусар".
  13. 0
    15 июня 2026 16:48
    Цитата: vfwfr
    а в полетах изнашивается быстрее...

    А куда они летали? Кроме парадов, конечно.
  14. 0
    15 июня 2026 16:51
    Цитата: Orange-Bigg
    американцы наверняка давили на поляков,чтобы те раскошелились на покупку их истребителей.

    Ключевое слово - раскошелились!!!