Новейший отечественный авиадвигатель ПД-8 пошёл в серию

9 101 47
Новейший отечественный авиадвигатель ПД-8 пошёл в серию

Новейший российский авиационный двигатель ПД-8 пошел в серийное производство, специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации начали сборку первых серийных авиадвигателей. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.

Начата сборка первых серийных авиадвигателей ПД-8 для установки на импортозамещенные пассажирские самолеты «Суперджет». На данный момент изготовлены несколько моторокомплектов для последующей сборки силовых установок. Все работы, включая последующую установку двигателей на крыло, будут произведены в ближайшее время. Как подчеркнули в Ростехе, для запуска серийного производства ПД-8 в эксплуатацию была введена сотня новейших современных станков.



Наши двигателестроители сделали то, что еще недавно казалось невозможным: всего за шесть лет, то есть вдвое быстрее общемировой практики, создали новый отечественный авиационный двигатель ПД-8 для импортозамещенного самолета «Суперджет».

Перед ОДК поставлена задача выйти на устойчивое ритмичное серийное производство двигателей. Турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. В июне этого года он получил сертификат типа, подтвердивший соответствие требованиям и нормам летной годности. Параллельно шла подготовка к серийному производству двигателей. ПД-8 предназначен для пассажирских самолетов SJ-100 и в перспективе для Бе-200.
47 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +13
    25 июня 2026 14:06
    ПД-8 пошел в серийное производство
    Думал будет вечная сертификация. Ну наконец то. Теперь отладить процесс массового производства и потом можно переходить к моторам побольше.
    1. +13
      25 июня 2026 14:22
      Заждалась страна хороших новостей от производителей гражданской авиации.
      Теперь главное не останавливаться. love
      1. +5
        25 июня 2026 15:09
        российский авиационный двигатель ПД-8 пошел в серийное производство

        Хорошая новость, С Богом !
    2. +5
      25 июня 2026 15:32
      Цитата: topol717
      Думал будет вечная сертификация.


      Тоже так думал, но наши молодцы, сделали.
  2. +2
    25 июня 2026 14:08
    для запуска серийного производства ПД-8 в эксплуатацию была введена сотня новейших современных станков.

    Я бы этих болтунов к стенке ставил...зачем наводку для ракет и БПЛА укронацикам и натовцам даете?
    1. +13
      25 июня 2026 14:13
      Ну в данном случае это секрет полишинеля. Секрет это то где они находятся и чем охраняются. Хотя вражеская разведка не зря работает и она наверняка она и это знает.
      1. -4
        25 июня 2026 14:42
        Цитата: Светлан
        Ну в данном случае это секрет полишинеля. Секрет это то где они находятся и чем охраняются. Хотя вражеская разведка не зря работает и она наверняка она и это знает.


        А зачем им нужен сугубо гражданский ПД-8 для гражданского же SSJ-100,не представляющего никакой военной ценности?А по поводу охраны,так этим надо было озаботиться ранее,а не вдыхать дух Анкориджа.Те же Хорнеты создали проблемы,хотя решение по их противодействию имеется.Но пока гром не грянет мужик не перекрестится.Те же дроны-перехватчики для перехвата дальнобойных дронов и Панцирь-СМ для перехвата КР Storm Shadow/Scalp.

        .Представляю линейку дронов-перехватчиков "Рита-2" различного базирования (наземного, авиационного и автомобильного), разработанных конструкторами и серийно выпускаемых ЦСН "Барс-Сармат". БпЛА-перехватчик обладает высокими маневренными и скоростными характеристиками (более 340 км/час). Находится на нашем вооружении. Предназначен для поражения ударных и разведывательных дронов противника дальнего и среднего радиуса действия.



        https://max.ru/rogozin_do/AZ74D__sOsw

        Неплохо было бы реактивные дроны перехватчики сделать на базе ракет от Панцирь-СМ.Для перехвата КР.
        1. +1
          25 июня 2026 20:53
          Цитата: Orange-Bigg
          Неплохо было бы реактивные дроны перехватчики сделать на базе ракет от Панцирь-СМ.Для перехвата КР.

          stop А вот это вы не подумавши - все ЗУР , включая и ЗУР Панцирей и являются ракетами-перехватчиками . А для перехвата тех же "Шершней" нужно сперва решить вопрос своевременного обнаружения . С земли всё пространство на ПМВ не покрыть РЛ полем , так что нужны РЛС на привязных аэростатах - для осещения воздушной обстановки на ПМВ .
      2. +2
        25 июня 2026 14:45
        Да тут свои хуже врагов. И фото сделают и в сеть выложат и координаты к фото пришьют!
      3. -4
        25 июня 2026 14:49
        Неплохо было бы реактивные дроны перехватчики сделать на базе ракет от Панцирь-СМ.Возможно что то позаимствовать из систем наведения от дронов Рита-2,а ускорение до нужной для перехвата КР скорости позаимствовать от ракет Панцирь-СМ.Тогда дроны должны быть самонаводящимися,с машинным зрением для захвата скоростных целей в лице КР Storm Shadow/Scalp.Но этим кто то должен постоянно заниматься на системной основе,развивать перехватчики,а не перекладывать ответственность за охрану того или иного объекта как горячую картошку из рук в руки.
    2. +10
      25 июня 2026 14:24
      Думаете они не знают? Они узнали об этом ещё до того как заказ на станки поставщику отправили
    3. +4
      25 июня 2026 14:41
      В современном мире ничего скрыть практически нельзя.
      А от хозяев интернета даже теоретически нельзя.
      Ну пока не отключим от них наш сегмент.
      Но вы ведь против ограничений?
      1. +3
        25 июня 2026 14:46
        Мы против Дибильных ограничений! Когда же ограничения диктуются военной тайной - мы за.
        1. 0
          25 июня 2026 15:22
          Мы против Дибильных ограничений!

          Все что вы говорите, пишите, пересылаете через телеграмм, вы отправляете НЕПОСРЕДСТВЕННО врагу. Потом все это кладется в бигдату и анализируется.
          Такая схема позволяет получить конфиденциальную информацию по КОСВЕННЫМ данным.
          Это я вам как специалист по информационной безопастноси говорю. И только специалист может , да и то не всегда определить дебильное ограничение или нет. Но никак не дилетант.

          Кстати пример про станки это как раз про это. Анализ подобных данных позволяет знать где и для чего будут использоваться такие станки еще до их реальной установки.
          1. 0
            6 июля 2026 10:20
            Этож каким тупым специалистом нужно быть, чтобы понять - ограничение интернета никак не повлияло на атаки ВСУ на приграничье и на всю остальную Россию. А стало только хуже! У меня на доме стоит три камеры видеонаблюдения (просто охрана дома!) Каким боком они к телеграмму?
      2. 0
        26 июня 2026 12:33
        Я за - что-бы всякие укрнацики по святым местам не лазили ))
      3. +1
        26 июня 2026 20:01
        Ну отключим и че? Внутри страны вот вообще нет систем слежки?
  3. +8
    25 июня 2026 14:12
    08.06.2016 12:47 Российская газета
    Экономика
    Дмитрию Медведеву показали новый российский самолет МС-21

    На Иркутском авиационном заводе провели торжественную презентацию ближне-среднемагистрального самолета МС-21, который должен будет заменить устаревшие Ту-154 и Ту-204 и стать конкурентом таким иностранным аналогам, как Boeing 737 и Airbus A320. Свой первый полет лайнер должен совершить в период с декабря 2016 и по февраль 2017 года.
    Первая поставка МС-21 заказчику запланирована на конец 2018 года. Впрочем, у "Иркута" уже есть стартовый портфель гарантированных заказов, по которым получены авансы, на 175 самолетов.
    1. -1
      25 июня 2026 14:16
      ..и ДАМ это растащит по всем Твиттерам и прочему... (как буд то под его личным руководством это сделали)
      1. +4
        25 июня 2026 14:34
        Он десять лет назад это растащил уже по всем... Вы на дату посмотрите. lol
    2. +2
      25 июня 2026 14:33
      Рогозин заверил, что этот вопрос будет рассмотрен на заседании авиационной коллегии. "По самолету МС-21 мы исходим из того, что мы будем предлагать контракт полного цикла - от поставки до утилизации; по своим летно- техническим характеристикам он действительно сейчас опережает конкурентов "Боинг" и "Эрбас", мы рассчитываем, что и цена будет намного конкурентнее, чем у американских и европейских коллег", - подчеркнул Рогозин.
      Он уточнил, что серийный выпуск самолета планируется начать в 2019 году. "Мы планируем завершить в 2018 году испытания, сейчас мы перешли ко второму этапу летных испытаний двигателя ПД-14, с весны 2019 года самолет будет летать только на российском двигателе", - сообщил Рогозин. "Мы планируем самолет запустить в серию с июня 2019 года, выйдем на 70 самолетов в год", - отметил вице-премьер.
    3. +8
      25 июня 2026 14:42
      МС-21 с иностранными двигателями, авионикой и вспомогательными системами впервые взлетел в 2018 году, но 2022 году пришлось всё начинать сначала.
      1. +3
        25 июня 2026 14:45
        Главное чтобы как с "Байкалом" не получилось.
  4. +1
    25 июня 2026 14:13
    Ну хоть какие-то хорошие новости.. good
  5. 0
    25 июня 2026 14:16
    Цитата: Светлан
    Секрет это то где они находятся и чем охраняются

    Думающий человек вычислит по косвенным признакам примерное место нахождения ...а вот состав и схема охраны это уже оперативная работа разведки. hi
  6. +4
    25 июня 2026 14:16
    Очень хорошо, хорошая новость. Поздравляю причастных. С уважением!
  7. +3
    25 июня 2026 14:17
    Тираж-то у них хоть какой?
    1. -5
      25 июня 2026 14:43
      Тираж-то у них хоть какой?

      Тираж?
      Думаете их как журналы в типографии печатают?
  8. 0
    25 июня 2026 14:29
    Цитата: alexoff
    Думаете они не знают? Они узнали об этом ещё до того как заказ на станки поставщику отправили

    Ну значит ждем диверсий или налета. what
    Такие обьекты на первом месте в списке НАТО.
    1. -2
      25 июня 2026 14:43
      Думаете обломками шарахнет? Ну это фигня ,это не опасно. Подумаешь куски фанеры и пластика.
  9. +2
    25 июня 2026 14:35
    И это хорошо!

    Текст Вашего комментария слишком короткий и по мнению администрации сайта не несёт полезной информации

    Да знаю я, что администрация себе думает...
  10. -7
    25 июня 2026 15:06
    Лучше поздно, чем никогда.
    Тем не менее глядя на фото наблюдается грубоватая работа. Все таки далеко ещё нам до современных технологий. Лопатки имеют неравномерный цвет, значит неравномерно обработаны, а это рабочие лопатки, которые должны быть идеально симметричны. Металлические детали явно грубовато обработаны, видно невооружённым глазом и это на фото для прессы. Будем надеяться, что со временем уровень будет расти.
    1. +4
      25 июня 2026 15:25
      Цитата: Eugene Zaboy
      Тем не менее глядя на фото наблюдается грубоватая работа. Все таки далеко ещё нам до современных технологий. Лопатки имеют неравномерный цвет, значит неравномерно обработаны, а это рабочие лопатки, которые должны быть идеально симметричны.

      Вы по фото диагнозы технике ставите, а некоторые умеют даже людям медицинские диагнозы ставить и судьбу предсказывают. Всегда завидовал таким уникумам. hi love
      1. -2
        25 июня 2026 16:52
        Цитата: Монтесума
        Вы по фото диагнозы технике ставите, а некоторые умеют даже людям медицинские диагнозы ставить и судьбу предсказывают. Всегда завидовал таким уникумам.


        Не знаю. Может быть у меня разрешение высокое и экран 65", 4К и поэтому мне мелкие детали бросаются в глаза. Дочь моя на телефоне этого не замечает. Но когда сравниваешь два самолёта, например СУ-35 и F-16, или F-35 и наблюдаешь неровности на российском самолёте и идеально отполированную поверхность американского, то понимаешь разницу в уровнях технологий и культуре производства. Это не критика, констатация факта. Зная что ты делаешь хуже, знаешь куда стремиться.
      2. -2
        25 июня 2026 16:59
        Два примера по которым можно понять о чём идёт речь.
    2. +6
      25 июня 2026 16:49
      Ухахатушки!
      ОТК некондицию не пропустит.
      То, что видно на фотографии - вентиляторная ступень. Она-то и создаёт тягу, работая в воздушном потоке. Первый контур: КНД, КВД, ТВД, ТНД и СТ сделаны с соответствующим качеством, но на фото не видны. Светлые пятна на профиле лопаток - отражения осветительных приборов.
      1. -2
        25 июня 2026 17:04
        Цитата: Виктор Ленинградец
        Светлые пятна на профиле лопаток - отражения осветительных приборов.


        Может быть Вы и правы. Все таки сложно принять, что лопатки могут быть с дефектами. Это же сразу вибрация запрограммирована.
  11. 0
    25 июня 2026 15:12
    Это очень, очень хорошая новость. Успехов в производстве и эксплуатации. Реальный успех.
  12. 0
    25 июня 2026 17:18
    Ждем новые самолеты на линиях...........................
  13. +1
    25 июня 2026 17:55
    Слав те ,Господи!! Несмотря на саботаж сиплого и его компашки наши инженеры всё же довели до ума свой двигун.Теперь не останавливаться.Удачи Вам парни
    1. 0
      25 июня 2026 19:37
      сиплого гнать пора ссаными тряпками
  14. +1
    25 июня 2026 19:12
    А какое количество двигателей будет собрано до конца 2026? В статье и в новостях по ТВ рассказы только по 100 новых станков а про сколько будет сделано двигателей до нового года ни полслова.
    1. 0
      25 июня 2026 19:36
      дык видимо чиновники боятся опарафинится конкретными цифрами - вот и темнят. а то озвучат - и опять чего-нить не срастётся.
      1. 0
        25 июня 2026 21:53
        Или цифра такая маленькая что во избежание вопросов «почему так?» лучше не озвучитвать.
  15. 0
    26 июня 2026 12:38
    Мотор вчерашнего дня - степень двухконтурности 4,4 . То бишь для неспециалистов - высокий расход топлива .
    1. 0
      26 июня 2026 12:45
      Точнее - позавчерашнего. Пример Боинг 737 с 84 по 89 комплектовался мотором со степенью 2хконтурности 5, , потом 6.
  16. 0
    26 июня 2026 12:48
    https://www1.ru/articles/2026/06/05/dvigatel-pd-8-proigral-pw1000g-ot-pratt-whitney-po-texnologiiam.html