Цены на нефть продолжают снижаться впервые с начала ближневосточного конфликта

2 191 16
Цены на нефть продолжают снижаться впервые с начала ближневосточного конфликта

На фоне возобновления судоходства в Ормузском проливе мировые цены на нефть продолжают снижаться. В настоящее время впервые с начала конфликта на Ближнем Востоке цена на нефть марки Brent упала ниже 75 долларов за баррель и опустилась до отметки в 74 доллара.

При этом количество подтвержденных переходов судов через Ормузский пролив выросло до 70 в сутки. Возобновление судоходства в Ормузе обусловлено прогрессом в процессе разминирования, что позволяет операторам все чаще использовать оманский маршрут. Однако даже частичное открытие Ормузского пролива не означает полную нормализацию поставок нефти — более медленное движение судов по рискованному маршруту все же может привести к повышению фрахтовых ставок, усилению региональных ценовых диспропорций и сохранению геополитической премии, встроенной в цены на нефть и газ на начальном этапе.

Между тем, по оценкам API, за прошлую неделю запасы сырой нефти в США упали на 765 тысяч баррелей. Отмечается продолжение сокращения коммерческих запасов нефти, в то время как Стратегический нефтяной резерв (SPR) не обеспечивает достаточной компенсации для существенного ослабления напряженной ситуации на рынке.

Ранее Трамп заявил о намерении провести масштабное расследование в отношении крупнейших американских нефтяных компаний — Exxon Mobil, Chevron, Shell и BP — на предмет искусственного завышения цен на бензин. Несмотря на то, что стоимость нефти значительно упала, розничные цены на топливо в США остались практически на прежнем уровне.
16 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. -1
    Вчера, 10:34
    Количество реального товара, нефти, например, пока больше не становится... по любому, до нужных объёмов доступных потребителю, дойдёт не прям сразу, как только замута закончится...
    Так с чего такой оптимизм и снижение цен?
    "Главный" команду дал снижать цены, так что ли?
    1. +1
      Вчера, 10:54
      Цитата: rocket757
      Так с чего такой оптимизм и снижение цен?
      Цена это стоимость фьючей и опционов на сентябрь месяц. Трейдеры считают что к Сентябрю всё наладится. Трейдеры очень редко ошибаются.
    2. +3
      Вчера, 11:36
      Так с чего такой оптимизм и снижение цен?
      "Главный" команду дал снижать цены, так что ли?
      У спекулянтов есть такая поговорка: "Покупай на слухах (на ожиданиях), продавай на фактах". Вот на ожиданиях нормализации ситуации цены и идут вниз. А что там будет по факту - мы не знаем. Возможно, ситуация опять развернётся.
    3. 0
      Вчера, 17:47
      Цена на бензин/солярку не опустится, даже поднимется. Нефтяные монополии(владельцы АЗС) захотят как то компенсировать это падение.
  2. +2
    Вчера, 10:36
    Пиратские действия Англии и Франции не останавливают почему-то трафик в российские порты на Балтике - прут как в несебя .С Мурманском попроще - танкера практически все под Российским флагом и тоннаж у них поболее.Когда успели " построить"? bully
    1. +1
      Вчера, 10:59
      С Мурманском попроще - танкера практически все под Российским флагом и тоннаж у них поболее.Когда успели " построить"?

      А где связь между российским флагом и танкером отечественного производства?
      Фрахтуй танкер, регистрируй его как российский и ходи под флагом РФ - разве это запрещено? Зачем вообще ходить под чужими флагами? Это как раз и дает формальный повод Западу "докапываться" до таких судов: "документы не правильно оформлены, аптечка, огнетушитель не той системы ..."
  3. 0
    Вчера, 10:39
    Саботаж - он и в Африке саботаж .Всех к " стенке" и расстрелять из сельскохозяйственных навозоразбрасывателей. laughing
  4. 0
    Вчера, 10:39
    Цены на нефть продолжают снижаться, а на заправках цена продолжает только повышаться. Классика.
  5. 0
    Вчера, 10:42
    .На фоне возобновления судоходства в Ормузском проливе мировые цены на нефть продолжают снижаться

    Ну чтож..как подсказывает жизненный опыт- цены на топливо в России вновь подскочат,ну и соответственно на всё остальное тоже. Печально все это
    1. 0
      Вчера, 16:07
      Цитата: GueST90
      Ну чтож..как подсказывает жизненный опыт- цены на топливо в России вновь подскочат,ну и соответственно на всё остальное тоже. Печально все это

      Все довольно просто в вопросе почему у нас цена ни когда не падает.
      Высокая фискальная нагрузка. В России львиная доля розничной цены топлива — это налоги и сборы: НДПИ, акцизы, НДС. По разным оценкам, на них приходится 65–70% и более стоимости литра. При этом сами акцизы государство планомерно индексирует каждый год. Поэтому даже если нефть подешевела, эти обязательные платежи в бюджет всё равно «тянут» цену вверх, и розничные цены слабо реагируют на падение нефтяных котировок. Конечные продавцы то есть АЗС продают топливо с маржой в среднем, пять рублей с литра. В некоторых западных странах (например, в США) доля сырья в конечной цене бензина заметно выше,а налогов всего около 20% в разных штатах по разному, поэтому там снижение цен на нефть сильнее отражается на заправке.
  6. 0
    Вчера, 10:42
    Так понимаю нашим заправкам эту инфу не донесли...
  7. 0
    Вчера, 10:43
    Несмотря на то, что стоимость нефти значительно упала, розничные цены на топливо в США остались практически на прежнем уровне.


    У нас тоже... laughing
  8. Комментарий был удален.
  9. +2
    Вчера, 11:08
    Цитата: Ате_ист
    С Мурманском попроще - танкера практически все под Российским флагом и тоннаж у них поболее.Когда успели " построить"?

    А где связь между российским флагом и танкером отечественного производства?
    Фрахтуй танкер, регистрируй его как российский и ходи под флагом РФ - разве это запрещено? Зачем вообще ходить под чужими флагами? Это как раз и дает формальный повод Западу "докапываться" до таких судов: "документы не правильно оформлены, аптечка, огнетушитель не той системы ..."

    Слово построили у меня в кавычках, о чем то это говорит как эти танкера построили.Из под удобного флага в соответстви правилам IMO cудоаладелец перевёл танкер под Российский Флаг .С всеми вытекающими последствиями.
  10. -1
    Вчера, 12:18
    Казахстан может рассмотреть возможность экспорта топлива в Россию, если поступит официальный запрос, сообщил глава Минэнерго РК Ерлан Аккенженов.

    А может и не рассмотреть. Потому что.......
  11. 0
    Вчера, 12:47
    нефть то через пролив пока пошла, только для тех же европ вопрос не в нефти
    Большая часть нефти, транспортируемой через Ормузский пролив, поступает в азиатские страны. На первом месте среди покупателей Китай, на который приходится 5,4 млн барр., или около 38% всего объема. Значительная доля приходится на Индию, Южную Корею и Японию — 15, 12 и 11% соответственно. Еще около 14% направляется в другие азиатские страны. На долю США и Европы приходится лишь около 0,9 млн барр., то есть 0,6% общих поставок через пролив. https://www.rbc.ru/economics/06/03/2026/69aaba789a7947dca8907181

    европы получали всего 0,53 млн барр. нефти из залива (десятые доли процента), только вот продуктов переработки (керосин, дизель, азотные удобрения) в разы больше
    Сергей Колобанов в начале апреля оценивал суммарное потребление авиакеросина в Европе в 2025 году в 48 млн т, из которых только 30 млн т производят НПЗ стран Евросоюза. Остальная часть импортируется, половина импорта ввозилась из стран Ближнего Востока.https://www.rbc.ru/business/16/04/2026/69e122b29a79476004908e58

    9 млн. т. керосина из залива это почти 20 % того что потребляли европы.... так что нефть то пошла, а вот остальное, тот же НПЗ в Фуджейре и пр. как быстро восстановятся
  12. +1
    Вчера, 13:21
    И доллар вверх попер. Уже почти 78. Радоваться или плакать нам с этого?