«Фламинго» на счётчике: 39 пусков, 6 попаданий

13 767 48
«Фламинго» на счётчике: 39 пусков, 6 попаданий


Украинские OSINT-исследователи (открытые источники, спутниковые снимки, видео пусков) свели первый годовой итог по крылатой ракете FP-5 «Фламинго». С конца августа 2025 года по 27 июня 2026-го по объектам на территории России, по данным украинского OSINT, зафиксировано 39 известных пусков. Из них 29 перехвачено, ещё 4 прошли мимо цели, и только 6 дошли до цели и поразили её. За десять месяцев применения набралась статистика, которая позволяет судить об изделии по факту, а не по пресс-релизам.



Счёт по эпизодам


Сводку опубликовал военный обозреватель Фёдоров, разложив пуски по датам и объектам. Детально задокументированы девять эпизодов, но это не полный список: остальные пуски известны OSINT лишь в агрегированном виде.

Первое применение относят к 30 августа 2025 года: удар по объекту ФСБ в Крыму, рядом на спутнике нашли воронку под заявленную боевую часть (БЧ, снаряжённая головная часть ракеты). Дальше, 13 ноября, — попытка по ТЭЦ Орла. Зимой 2025/2026 — заявленный удар по полигону «Капустин Яр» без подтверждения прилёта. 12 февраля — артиллерийский склад у Котлубани в Волгоградской области. 21 февраля — Воткинский завод в Удмуртии. 28 марта — «Промсинтез» в Чапаевске. 5 мая и 10 июня — две отдельные попытки удара по «ВНИИР Прогресс» в Чебоксарах. И 27 июня — «Титан-Баррикады» в Волгограде, где, по данным OSINT, из пяти ракет две сбили, а три дошли до цели и поразили её.

По календарным периодам применение распределилось так: осень 2025-го — 7 пусков, зима 2025/2026 — 13, весна 2026-го — 9, июнь 2026-го — 10. В сумме те же 39. Итог по результату: 29 перехватов, 4 промаха, 6 поражений цели. Одно результативное поражение приходится примерно на каждые шесть-семь выпущенных ракет.

Здесь нужна оговорка. Данные украинского OSINT — это нижняя граница, известные случаи, а не полный реестр. Поэпизодная разбивка выше иллюстративна и не покрывает все 39 пусков поштучно. Расписанные по датам эпизоды входят в общий счёт как его часть, а не образуют отдельный ряд: агрегированные 39 пусков и 6 поражений включают в себя и поимённые случаи.

Разбивки по сезонам и по результату даны по агрегированным данным OSINT, тогда как расписанные по датам эпизоды охватывают лишь часть применения. Часть пусков могла остаться вне кадра, и поэпизодная сумма в открытых источниках сходится не до штуки. Но даже с поправкой на неполноту масштаб показателен: за десять месяцев счёт идёт на десятки ракет. Для расходного боеприпаса соотношение 6 из 39 рабочее. Для средства, которое подавали как способное в одиночку доставать глубокий тыл, оно скромное.

Лучший результат пришёлся как раз на 27 июня. Успех здесь объясняется не самой ракетой, а обстановкой в обороне в тот день, и подробнее об этом в следующем разделе. Три дошедшие ракеты из пяти стали единственным эпизодом за весь период, где число дошедших ракет превысило число сбитых. Для контекста стоит держать в голове ещё одну цифру: ранние заявления обещали выпуск «до трёх штук в сутки». По факту за десять месяцев набралось 39 пусков, то есть меньше, чем сутки такой рекламной производительности.

Летающая, но не долетающая


Почему доходит лишь каждая шестая-седьмая ракета? Проще всего понять, если встать на место расчёта ПВО. «Фламинго» — крупная дозвуковая крылатая ракета с тяжёлой БЧ около тонны. Дозвуковая означает, что она летит медленнее скорости звука, порядка нескольких сотен метров в секунду, а не в разы быстрее. Крупный планёр даёт заметную отметку на радаре. Реактивный двигатель в маршевом режиме выбрасывает горячий факел, который видят оптико-электронные станции (ОЭС, тепловизионные и оптические системы обнаружения) за десятки километров.

Сложите эти свойства, и получите цель с широким окном перехвата. Медленная скорость означает, что ракета долго идёт до цели, и у обороны есть время на обнаружение, сопровождение и пуск перехватчика. Яркая тепловая сигнатура упрощает захват. При таком профиле медленная ракета достаётся даже переносным зенитным комплексам (ПЗРК) вроде «Вербы», способным поражать низколетящие дозвуковые цели. По уровню решений это ближе к самолёту-снаряду середины прошлого века, чем к современному средству прорыва ПВО, при всех композитах и западной, и китайской начинке.

Единственное, что играет в пользу атакующего, — рельеф. Маршрут прокладывают не по прямой, а по низинам, речным долинам и складкам местности, где радиолокационное поле рвётся из-за экранирования. Дело не в том, куда течёт река: значение имеет сам перепад высот. Возвышенности закрывают низколетящую цель от радара, и на таких участках она проходит десятки километров вне устойчивого обнаружения. Оборона видит её поздно, на короткой дистанции. Так объясняют часть прорывов.

Дальше идёт сюжет, который для российской стороны выглядит неудобно. Успешные прилёты, включая три ракеты по «Титан-Баррикады», по оценке украинского OSINT, объясняются не мастерством атакующего. Оборона местами не сплошная: эшелоны не сомкнуты, речные коридоры не перекрыты. Три июньских попадания, предположительно, легли в тот момент, когда ПВО была занята отражением массированного налёта БПЛА. Пока расчёты работали по рою беспилотников, коридор для медленной ракеты остался открыт. Контроль низин и речных долин технически решаем и без самолётов ДРЛО: маловысотными РЛС, вынесенными на рубежи подлёта, и малозональными комплексами ближнего действия вроде «Панциря» или «Тора» на вероятных коридорах. ПЗРК здесь — в лучшем случае последний рубеж: у дозвуковой цели на 250 метрах в секунду окно видимости в низине короткое, а расчёту нужны секунды на захват и пуск, и этих секунд может не хватить. Упирается всё в наличие людей и комплексов на нужных рубежах, то есть в организацию, а не в характеристики «Фламинго».

Фау-1, 1944: почему серийность не спасала тихоход


Летом 1944 года над Южной Англией шли потоки самолётов-снарядов. Германская Фау-1 — тихоходная крылатая машина с БЧ около тонны, скорость порядка 640 километров в час, чуть больше половины скорости звука. Их выпускали поточно, счёт шёл на тысячи в месяц, и вся ставка держалась на объёме: завалить оборону числом.

Британская сторона ответила обороной в глубину. Первым рубежом были истребители, перехватывавшие снаряды в воздухе. Вторым — зенитная артиллерия, чья эффективность резко выросла после внедрения радиовзрывателей, срабатывавших от близости к цели. Третьим — аэростаты заграждения на подходах к городам. К осени 1944 года эта связка снимала большую часть выпущенных снарядов, и расчёт на массу разбился об организованную многослойную оборону.

Сходство с «Фламинго» здесь механическое, а не хронологическое. Совпадает главное: дозвуковая скорость, предсказуемая траектория, надежда взять числом там, где не даётся неуязвимость. Совпадает и условие перехвата: такое оружие бьётся, когда против него стоит выстроенная в глубину система, а не разрозненные средства. Но границы аналогии важны. Фау-1 шли тысячами и по площадям, по Лондону, куда трудно промахнуться. «Фламинго» идут единицами и по точечным целям, где нужна точность каждого изделия: спутниковое наведение бьёт по конкретной точке с высокой точностью, тогда как инерциальный автопилот Фау-1 лишь удерживал курс и годился только для стрельбы по площадям. Но при всех различиях скорость за восемь десятилетий у этого класса оружия не выросла.

С серийностью, впрочем, у «Фламинго» отдельная проблема. Обещанной массы пока не видно. Маршевые двигатели, по открытым оценкам, берут в основном от старых учебно-боевых Л-39 (двигатели АИ-25ТЛ), а их производитель, «Мотор Сич», крупную серию не тянет. Оценочный потолок такого источника — сотня-полторы двигателей. Но за десять месяцев в известную статистику попало лишь 39 пусков, то есть реальный выпуск не дотянул даже до этого скромного лимита. В 1944-м оборона перемалывала избыток самолётов-снарядов. Здесь избытка нет вовсе, и медленную ракету не выручает даже массовость, единственное, чем тихоход в принципе может брать.

Опасность в другом. Если сборку удастся вывести на действительно поточный уровень, «Фламинго» начнёт перегружать ПВО так же, как БПЛА: не качеством каждой ракеты, а тем, что их станет много. Тогда вопрос перекрытия речных коридоров и насыщения обороны средствами перехвата встанет уже не от случая к случаю.

Первый год применения складывается из двух чисел: 39 пусков и 6 попаданий. За остальным стоит простая механика. Дозвуковая ракета с тонной взрывчатки на деле оказалась не прорывным оружием, а крупной, тяжёлой и легко уязвимой мишенью. Долетает она тогда, когда где-то в обороне остаётся прореха.
48 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +14
    5 июля 2026 05:20
    Кроме того чтобы уничтожать "Фламинго" в воздухе нужно уничтожать производство их на земле. Как пример уничтожение во ВМВ ракетные заводы в Пенемюнде. Здесь вопросы к разведке и потом по нанесению ударов по местам сборки. Хотя основная часть ракет идёт с Запада скорее всего из Британии. Здесь вопрос упирается в уничтожении переходов через границу Украины на западе с НАТО. И главный вопрос хотим мы уничтожить фашистскую Украину или нет?
    1. +16
      5 июля 2026 06:00
      Цитата: Солдатов В.
      главный вопрос хотим мы уничтожить фашистскую Украину или нет?

      Странный вопрос если с 2014 года не пострадал не один руководитель киевской хунты. Более того, не пострадали и военные преступники даже те в отношении которых российские суды вынесли обвинительные приговоры. В противовес столь бережному отношению к организаторам терактов и геноциду русских количество миллиардеров у нас значительно увеличилось.
      1. 0
        10 июля 2026 12:33
        Увеличение числа миллиардеров - это не трагедия. А вот то, что убийцы, террористы и нацисты гуляют где хотят и жируют, борзеют без крайности -вот это трагедия. Но новых Судоплатовых нет, а Петров и Боширов на пенсии.
        1. +3
          10 июля 2026 13:09
          Цитата: Glagol1
          миллиардеров - это не трагедия. А вот то, что убийцы, террористы

          Наверное знаете, что "кому война, а кому мать родна". Рост доходов олигархов с одной стороны, и безопасность террористов и нацистов в Киеве с другой это явления одной проблемы.
    2. -6
      5 июля 2026 07:27
      Цитата: Солдатов В.
      Здесь вопрос упирается в уничтожении переходов через границу Украины на западе с НАТО.

      Посмотрите на карту и оцените протяженность границ с Польшей, Румынией, Венгрией и Словакией. Как Вы предлагаете перекрывать поставки?
      1. +12
        5 июля 2026 09:12

        Посмотрите на карту и оцените протяженность границ с Польшей, Румынией, Венгрией и Словакией. Как Вы предлагаете перекрывать поставки?

        Простите а как протяженность границ связано с логистикой, или может вы многотонную боевую технику потянете сквозь речки, леса и болота по всей протяженности границ ???
        Есть логистические пути, асфальтированные дороги, ЖД пути, пункты пропуска где ( вагоны с 1435мм на 1520мм переобувают ) и именно эти пункты с 2014 года РФ усиленно старается не замечать...
        Ну и конечно вспоминается: Кто хочет — ищет возможности, кто не хочет — ищет оправдания
        1. -5
          5 июля 2026 09:26
          Цитата: spektr9
          или может вы многотонную боевую технику потянете сквозь речки, леса и болота по всей протяженности границ ???

          А что на этой протяженности только одна дорога?
          Цитата: spektr9
          Кто хочет — ищет возможности, кто не хочет — ищет оправдания

          Звучит красиво, но в истории такие попытки были, только результат был отрицательным.
          1. +5
            5 июля 2026 12:17
            Реально там всего на Западе что то около десяти пунктов пропуска, со всеми видами транспорта. Посмотрите на карту. В принципе в течение суток можно их уничтожить.
            1. -5
              5 июля 2026 12:23
              Цитата: Солдатов В.
              Реально там всего на Западе что то около десяти пунктов пропуска
              Ну и Вы полагаете, что нельзя найти дорогу? Максимум можно как-то осложнить ЖД, но фуры с грузами пройдут всегда. Да и поезда пустить можно, хотя и с трудом.
              1. 0
                5 июля 2026 23:24
                Вот вам пример, трасса Мариуполь - Симферополь оказалась под ударами БПЛА так, что бензина в Крыму не стало. И что нашли другие дороги, чтобы пустить бензовозы? На словах всё легко, а на деле наоборот. Нет подходящих дорог. Поэтому зря пытаитесь оправдать бездействие нашего командования.
                1. +1
                  6 июля 2026 11:01
                  Цитата: Fan-Fan
                  Вот вам пример, трасса Мариуполь - Симферополь оказалась под ударами БПЛА так, что бензина в Крыму не стало. И что нашли другие дороги, чтобы пустить бензовозы?

                  Вот когда Украина станет полуостровом, соединённым с остальным миром узким перешейком - вот тогда пример Крыма будет релевантным.
                2. 0
                  6 июля 2026 21:32
                  Цитата: Fan-Fan
                  Вот вам пример, трасса Мариуполь - Симферополь оказалась под ударами БПЛА так, что
                  Уже ответили
                  Цитата: Alexey RA
                  Вот когда Украина станет полуостровом, соединённым с остальным миром узким перешейком - вот тогда пример Крыма будет релевантным.
                  Даже при условии, что полное отсутствие бензина несколько преувеличено.
                  А теперь небольшой экскурс в историю.
                  Во время Вьетнамской войны американцы пытались бомбежками перерезать "Тропу Хошимина" - не удалось.
                  Аналогично во время войны в Корее - не удалось.
                  Во время ВМВ американцы пытались перерезать снабжение немецких фойск в Италии - не удалось.
                  Во время ВОВ немцы пытались бомбежками перерезать "Дорогу Жизни" - не удалось.
      2. -1
        6 июля 2026 16:48
        По учебнику: 1) мосты или виадуки, 2) станции, 3) минирование "ждунами" и 4) тоже самое для обычных дорог. И т.д.
        1. 0
          6 июля 2026 21:33
          Цитата: Vladimir Mak
          По учебнику:


          Цитата: Dart2027
          А теперь небольшой экскурс в историю.
          Во время Вьетнамской войны американцы пытались бомбежками перерезать "Тропу Хошимина" - не удалось.
          Аналогично во время войны в Корее - не удалось.
          Во время ВМВ американцы пытались перерезать снабжение немецких фойск в Италии - не удалось.
          Во время ВОВ немцы пытались бомбежками перерезать "Дорогу Жизни" - не удалось.
          1. 0
            9 июля 2026 11:49
            Да по учебнику .. но увы мы не такие и никак не уничтожаем инфраструктуру ..
            Ха , хотя щас АЗС подолбили - это как по сараем пулять
            а реально жирные цели почему-то на 5 году СВО стоят целые

            И по вашим примерам Корее и Вьетнама - это проблема ов, им надо было тащить ресурсы через полмира для того чтоб пулять по всяким тропам.
            А у нас Украина под боком, и поэтом у если не прервать сильно , то уж офигенно ограничить всякую движуху вполне по силам..
            но увы и ах "мы не такие" и "прошу отнестись с пониманием" (с)
            1. 0
              9 июля 2026 19:16
              Цитата: Evgesha
              И по вашим примерам Корее и Вьетнама - это проблема ов, им надо было тащить ресурсы через полмира для того чтоб пулять по всяким тропам.

              Учитывая их флот это не было для них проблемой. Есть факт - мечты о том что вот сейчас перережем логистику это бредни тех кто историю не знает.
      3. 0
        10 июля 2026 12:38
        Там достаточно угрохать Бескидский тоннель в Львовской области и они встанут. Сразу 2/3 жд грузов между плясунами и ЕС тютю. Но угробить его можно только с помощью ТЯО, обычными средствами не взять. Обычными средствами можно заблокировать порты и снести мосты через Днепр - но даже этого не делают. Белые перчатки, задница вместо головы…
        1. 0
          10 июля 2026 16:31
          Цитата: Glagol1
          Обычными средствами можно заблокировать порты и снести мосты через Днепр - но

          По пртам бьют давно и долго, по поводу мостов объяснялось уже миллион раз.
          Цитата: Dart2027
          Есть факт - мечты о том что вот сейчас перережем логистику это бредни тех кто историю не знает.
  2. -1
    5 июля 2026 07:17
    Надо уничтожать цеха сборки Фламинго,а так что она не точная,поверти это пофиг,точность подведут со временем,а то что не точно ,так мирняк гибнет от нее,ну не попал в завод ,но зато в дом,а это тоже сказывается на народа волнение,а то мы любим писать типа
    [/quote] 39 пусков а попали 6 раз,типа что это за ракета[quote]
    ,это не верно,всегда нужно оценивать врага,и им причиняющий нам вред,который скажется на обстановке в стране.
  3. +15
    5 июля 2026 07:35
    Автор старательно обходит тему ущерба от 6 попаданий из 39 пусков.
    Даже если из 40-ка пусков будет 1-но попадание это отличный результат, ибо для нас это значительный урон, потому, что попадание произошло по стратегическому предприятию.
    [/quote] Маршрут прокладывают по руслам рек и низинам, где радиолокационное поле рвётся из-за экранирования местностью. Низковысотный проход вдоль русла даёт ракете десятки километров полёта вне устойчивого обнаружения, и оборона видит цель поздно, на короткой дистанции. Так объясняют часть прорывов.[quote]

    Впервые узнал, что реки у нас текут с запада на восток или с востока на запад. Все это неудачная попытка отмазать провалы нашей ПВО
    Британцы во время войны сумели в кратчайшие сроки организовать противодействие ФАУ, а мы?
    А мы просто обязаны. Иначе будем терять стратегические предприятия оборонного комплекса.
    Фламинго очень опасна. Необходимо срочно выработать алгоритм ее нейтрализации.
    1. +5
      5 июля 2026 07:51
      Цитата: красноярск
      Автор старательно обходит тему ущерба от 6 попаданий из 39 пусков.
      Даже если из 40-ка пусков будет 1-но попадание это отличный результат, ибо для нас это значительный урон, потому, что попадание произошло по стратегическому предприятию.

      По ущербу вы правы, и я это в статье не отрицаю. 6 попаданий по стратегическим объектам - это не «мало», это реальный урон, каждый прилёт по такому предприятию дорого стоит. Тезис статьи не в том, что «Фламинго» безопасна. Тезис в том, что как средство прорыва она посредственная: доходит каждая шестая-седьмая, и то в основном через прорехи в обороне, а не за счёт своих качеств. Это две разные вещи. Ракета опасна именно потому, что оборона местами дырявая, а не потому, что её нельзя сбить.

      По рекам - замечание принято, сформулировано неудачно. Речь не про широтное направление течения, а про то, что низины и русла дают коридоры экранирования от радара по конкретным маршрутам подлёта, вне зависимости от того, куда река течёт. Это не «отмазка ПВО», а описание того, где именно оборона видит цель поздно.

      И тут мы с вами говорим об одном. «А мы обязаны» - согласен полностью. Британцы в 1944-м закрыли Фау-1 не чудо-оружием, а выстроенной в глубину системой: истребители, зенитки с радиовзрывателем, аэростаты. Именно про это последний раздел. Проблема «Фламинго» решается не поиском волшебного «алгоритма нейтрализации», а насыщением речных коридоров постами перехвата и смыканием эшелонов. Это вопрос организации и людей на рубежах, и вот тут - да, к своей стороне вопросы есть.
      1. 0
        5 июля 2026 08:05
        Цитата: Александр Маркс
        Тезис статьи не в том, что «Фламинго» безопасна.

        Нет, в Вашей статье я этого не увидал, не надо на себя наговаривать.
        Любое оружие наносящее нам ущерб опасно. Из этого и надо исходить.
        Фламинго, как я понял - низколетящая и не очень быстрая ракета, значит вероятно визуальное ее обнаружение. Значит любой гражданин обнаружив ее должен знать куда звонить с сообщением где она обнаружена. Полагаю это будет неплохим подспорьем. hi
        1. 0
          5 июля 2026 09:30
          Цитата: красноярск
          Фламинго, как я понял - низколетящая и не очень быстрая ракета, значит вероятно визуальное ее обнаружение.

          Знакомый рассказывал, что ее реально видели, когда она летела над Волгой. Проблема в том, что навести на нее ПВО было невозможно.
          Цитата: Александр Маркс
          низины и русла дают коридоры экранирования от радара по конкретным маршрутам подлёта

          Собственно потому их так и запускают.
      2. +3
        5 июля 2026 11:30
        Участок пролета фау 1 был достаточно узкий при запуске со стационарных позиций , поэтому там смогли создать эшелонированную ПВО . При запуске с самолетов со стороны моря практически все ракеты долетали .
      3. 0
        5 июля 2026 12:11
        Против низколетящих околозвуковых целей в качестве ПВО эффективна только авиация и самолёты ДРЛОиУ . А так как самолётов мало , но нужны привязные аэростаты ДРЛОиУ и выстраивание эщелонов контроля и наведения вдоль всей границы . Аэростаты и дирижабли лёгкого и среднего класса у нас умеют , есть пара фирм\компаний которые этим занимаются , обзорные РЛС ... можно использовать\взять за основу РЛС бокового обзора модернизированных Ка-27М , хоть любую другую пригодную для производства крупной серией . И дежурные перехватчики на всех аэродромах . Не обязательно тяжелые истребители , можно использовать МиГ-29 (вывести нафиг авиаполк из Армении !) . В этом качестве сейчас бы и МиГ-35С ох как сгодились , кабы их на вооружение ВКС приняли . А так оптимум и на сегодня - Су-30СМ2 - двухместный , с БРЛС "Ирбис" , благодаря довороту полотна которой можно иметь сектор обзора в 240 градусов . И если нет\мало самолётов ДРЛО , то патрулировать и держать в готовности именно их - с таким сектором обзора они сами как ДРЛО работать могут . А наземными средствами такие цели под управлением ИИ перехватить можно разве что возле самой цели , если она прикрыта средствами ПВО . Так что если "сверху видно всё" , то и выстраивать ПВО надо именно на основе эшелонированных рубежей привязных аэростатов ДРЛОиУ . И немедленно !
      4. -1
        5 июля 2026 16:18
        Проблема «Фламинго» решается не поиском волшебного «алгоритма нейтрализации», а насыщением речных коридоров постами перехвата и смыканием эшелонов. Это вопрос организации и людей на рубежах, и вот тут - да, к своей стороне вопросы есть.

        нужен барражирующий перехватчик и эрзац самолет ДРЛО, хоть пусть из МО ту-154 делают с прикручиванием болтами ирбисов к фюзеляжу. А перехватчик можно сделать из су-34. ИМХО другого планера у нас нет, чтоб сошлись маневренность и дальность и время дежурства и экипаж потом не вынимать из кабины после 10-12 часового вылета.
  4. Комментарий был удален.
    1. +1
      5 июля 2026 09:32
      Цитата: ism_ek
      Да можно сбить Фламинго из ПЗРК, но это должен быть ОООчень хорошо подготовленный расчет.

      Скорее должна быть система с вынесенными вперед постами наблюдения, которые предупредят ПВОшников о летящей ракете. Тогда у них будет несколько минут на подготовку.
    2. +2
      5 июля 2026 10:30
      Цитата: ism_ek
      После этого перестал этот бред автора читать. Скорость ракеты примерно 250 м/c. Для выстрела из ПЗРК (подготовки стрелка, охлаждения матрицы и т.д.) требуется до 20 сек. За это время ракета пролетит около 5 км.

      Замечание принимаю, ошибка моя. С ПЗРК я упростил. Вы правы по времени реакции: охлаждение ГСН, захват, выстрел - это секунды, а на дозвуковой цели с коротким окном видимости в низине их может просто не быть. И пример с «Лютыми» под Москвой верный: если по цели, летящей в разы медленнее «Фламинго», расчёты работали с трудом, то ПЗРК как основа перекрытия коридоров - тезис несостоятельный. ПЗРК тут в лучшем случае последний рубеж для очень подготовленного расчёта, а не системное решение. Суть раздела от этого не меняется - проблема в организации перекрытия низин, - но конкретно «постами с ПЗРК» я написал неверно.
      1. +3
        5 июля 2026 13:09
        Давайте дальше.
        Корпус ракеты из углепластика. Т.е о "громадном" ЭПР можно забыть. На фоне земной поверхности с помощью радиолокации ее не увидеть. Можно увидеть только на фоне горизонта, но учитывая высоту полета около 30 метров - это очень сложная задача.
        В последний раз заблаговременно подняли три А50 (по украинским данным) и судя по тому, что отловили ее в конце пути А50 не видит эти цели.
        Для противодействиям крылатым ракетами у нас был разработан МИГ-31, но похоже его радар не определяет углепластиковые цели.
        Лично я очень пессимистично отношусь к отлову Фламинго преодалевшему приграничный рубеж. В последний раз повезло. И если Вы живете не в Москве, то очень серьезно относитесь к сигналам ракетной опасности.
        1. +2
          5 июля 2026 13:51
          Цитата: ism_ek
          Корпус ракеты из углепластика. Т.е о "громадном" ЭПР можно забыть.

          что за бред? По вашему пластик поглощает все радиоволны, а не пропускает к здоровенной боеголовке весом в тонну с металлической оболочкой? Всё там видно
  5. +9
    5 июля 2026 09:28
    Их пока запускают десятками. Через 3-4 месяца полетят сотни, Через год - тысячи. Европа перестраивает ВПК на военные рельсы - её технологический и промышленный потенциал в разы превосходит российский. Здесь у нас шансов почти нет.
    1. -2
      5 июля 2026 16:22
      Нужен проект мобилизационных КР и БР (те-же челомеевские Х10 (фау-1)) и возможно королевских Р-3,5 на базе новых материалов и возможностей массово строить много и дешево на нескольких площадках.
  6. +5
    5 июля 2026 09:54
    . Сложите эти свойства, и получите цель с широким окном перехвата.
    Тоже можно сказать и о беспилотниках, но они регулярно долетают до целей.
    Ракета летит быстрее беспилотника, сбить её ещё сложнее.
    Прошу автора обратить внимание, что ракета ещё сырая и постоянно совершенствуется после оценки каждого боевого применения, то есть ракета Фламинго год назад и сейчас это две сильно отличающихся изделия.

    PS Украина производит больше ракет чем выпускает по территории России.
    Соответственно они их копят, чтобы в нужный момент дать залп из нескольких десятков ракет.
    Я предполагаю, что осенью они начнут уничтожать электроподстанции на 110 киловатт и более в Москве, чтобы москвичи встретили новый год при свечах.
  7. BAI
    +4
    5 июля 2026 10:04
    Для расходного боеприпаса соотношение 6 из 39 рабочее. Для средства, которое подавали как способное в одиночку доставать глубокий тыл, оно скромное.

    А мне кажется - очень хорошее. Особенно, если сравнить нанесенный ущерб со стоимостью этих ракет.
    Три июньских попадания, предположительно, легли в тот момент, когда ПВО была занята отражением массированного налёта БПЛА.

    Это не минус, а плюс в оценке атакующих - умело использовать дыры в ПВО противника
  8. +1
    5 июля 2026 12:10
    Если это современная FAU -1, тогда надо воспользоваться опытом англичан.
  9. 0
    5 июля 2026 12:27
    Цитата: pavel.tipin
    Если это современная FAU -1, тогда надо воспользоваться опытом англичан.

    Распознавание и сопровождение именно этой ракеты с тонной взрывчатки выходит на первое место.
  10. +4
    5 июля 2026 13:02
    6 попаданий из 39 пусков - это очень серьезный показатель....
    1. +2
      5 июля 2026 16:24
      это с учетом противодействия. По техническим отказам там меньше 10 ракет упало, что для ракеты "из гаража" отличный показатель
  11. 0
    5 июля 2026 16:09
    Цитата: Солдатов В.
    И главный вопрос хотим мы уничтожить фашистскую Украину или нет?
    Этот вопрос не главный, а наиглавнейший!
  12. 0
    5 июля 2026 20:38
    Вопрос не риторический: что мы хотим от СВО???? На войне. как на войне! Относительно "дыр" - раз они есть, значит это кому - то нужно... Возможно, вяло - текущее "головотяпство" из - за низких профессиональны, деловых и морально - этических качеств... На то есть Следственный Комитет РФ, Прокуратура и другие компетентные органы....
  13. 0
    5 июля 2026 21:09
    Удар по Баррикадам мог стать успешным и из-за "случайного" совпадения с проведением "Алых парусов". Куда по моему мнению могли стянуть часть ПВО для прикрытия Питер. Чем и воспользовались украинцы. Логика небольшая может существовать.
    1. 0
      9 июля 2026 12:05
      А у меня постоянно возникает вопрос.
      А на кой нужны эти "Алые паруса"??? Вот для чего их проводят?? Куча детей скопом в одном месте - посмотреть концерт и потом зырить как судно по Неве плывёт???
      Понятно , что когда банк "Россия" хорошо прорекламировался эти проектом.
      Но ща туда возят всяких иностранцев. чтоб посмотреть на парусник с нормального места нужно попасть в особый список, тех для кого забронированы эти места. А остальные лезут на столбы и деревья чтоб посмотреть. Концерт - да таких концертов у нас пруд пруди, а уж наличие множества музыкальных ТВ-канало и всяких фестивалей вааще обесценивает сей концерт.
      Насколько я понимаю, на текущий момент это просто хорошо разрекламированное мероприятие с какимо-то непонятными идеями, но типа красиво же звучит , но толку от него ноль.
  14. 0
    5 июля 2026 22:48
    а движок этой ракеты когда работает он тоже не виден и не слышен? возможно имеет характерную акустическую палитру. наверное есть целые диссертации по теме распространения звуковых волн над водой, по воде, под водой. акустические датчики можно же установить и объединить их в единую аналитическую систему обнаружения. Что-то наподобие службы ВНОС во время Великой Отечественной. Бандеровцы вроде у себя создавали подобную систему на основе сетей сотовых операторов.
  15. +1
    6 июля 2026 01:17
    А что там с Грипеннами?
    Для идиотов, СМИ придумали байку, будто бы Зелепук покупает их, чтобы бороться с нашими Геранями.
    Но позируюя на фоне Гриппенов с вооружением, Зелепук намекал, что основная задача этих самолётов- доставка Крылатых ракет (Скальпов-Штормшэдоу).
    Все эти недоракеты Фламинго, по сути прелюдия перед Звёздным налётом КР Scalp.
    Пока укролюфтваффе изматывает наши ПВО древними Фламинго, арсеналы наполняются десятками Скальпов.
    Не пора ли выполнить обещания, и ударить по тем, кто уже поставил на Украину эти Скальпы?
  16. 0
    7 июля 2026 08:06
    В 1944-м оборона перемалывала избыток самолётов-снарядов.

    C 1939 года у саксов вдоль всего побережья были развернуты РЛС,объединенные в одну сеть.
    На пути пролета ФАу-1,были установлены зенитка,а при приближении к городам операторы наводили RAF на КР и достаточно успешно сбивали их (есть видео хроники).
    По Фламинго нужны удары по цехам сборки и хранения.
  17. 0
    10 июля 2026 08:19
    5 мая и 10 июня — две отдельные попытки удара по «ВНИИР Прогресс» в Чебоксарах.

    Я из Чебоксар. Можете посмотреть в инете как сейчас выглядит ВНИИР после "попытки" удара 10 июня.
  18. 0
    10 июля 2026 18:13
    А ещё проще накрыть всю Украину ядерным оружием и закрыть тему чем бесконечно обсуждать этот геморрой!