Более 60 моряков отравились выхлопом от дизель-генератора на подлодке ВМС США

5 173 25
Более 60 моряков отравились выхлопом от дизель-генератора на подлодке ВМС США

В американских Вооруженных силах произошло очередное ЧП техногенного характера. В последнее время аварии по разным причинам регулярно случаются в Военно-морских силах США.

Очередной инцидент произошел еще 22 июня, однако командование ВМС США сообщило о нем только сейчас. По меньшей мере 64 американских военных моряка отравились выхлопными газами от дизельного генератора на стратегической атомной подводной лодке USS Nebraska класса Ohio, сообщает американское издание военно-морской тематики Navy Times.



Инцидент произошел во время обычной вахты на подлодке, которая в тот момент была пришвартована на пирсе военно-морской базы Тихоокеанского флота Китсап-Бангор в Силвердейле, штате Вашингтон. Во время отравления военнослужащие находились рядом с исправным резервным дизельным генератором, который был запущен для проведения плановых работ.

Пострадавшие моряки субмарины обратились за медицинской помощью. Среди симптомов отравления названы кашель, головные боли, головокружение и тошнота. У всех членов экипажа, находившихся рядом с дизель-генератором, наблюдалось раздражение глаз, носа и горла. Шестеро моряков были госпитализированы, сейчас они уже выписаны. Остальным стационарное лечение не понадобилось.

По словам представителей ВМС, дизельный генератор на борту не влияет на работу ядерного реактора подводной лодки, он находится в исправном состоянии. При этом на запрос Navy Times о причинах отравления моряков в командовании Военно-морских сил США ответ не дали. Представитель ВМС лишь сообщил, что расследование инцидента продолжается, по его результатам будут приняты необходимые меры.
25 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +8
    3 июля 2026 17:00
    Может быть, все было как обычно - гальюн засорился, газы оттуда?
    1. +4
      3 июля 2026 17:19
      64 человека в гальюне одновременно? тут скорее они Иранской соляркой заправились, пока санкции отменены, а в ней нет их любимых молекул демократии
      1. -1
        Вчера, 05:55
        Ничего удивительного, если шнорхель отгнил.
    2. 0
      3 июля 2026 17:47
      Ну был исправен генератор,а вот труба выхлопная сгнила.
      1. -1
        3 июля 2026 18:12
        64 американских военных моряка отравились выхлопными газами от дизельного генератора

        Не иначе "дырчик" был вражеский - китайский belay
  2. +6
    3 июля 2026 17:00
    Среди симптомов отравления названы кашель, головные боли, головокружение и тошнота.

    Тля, во нежные какие!
    1. +6
      3 июля 2026 18:22
      Ага, при этом не почувствовать выхлоп в воздухе, это надо быть чрезвычайно одаренным laughing
      А если -бы при этом кто-нибудь споткнулся-бы о балясину при выходе и получил синяк, вообще-бы стал героем флота request
      1. +3
        3 июля 2026 18:31
        Я этот прикол знаю, сталкивался. Лишь бы не работать. "Я устал и хочу отдохнуть". (Спортлото-82).
  3. +2
    3 июля 2026 17:03
    Это мигрень и хандра.
    Текст не короткий, и он несет...
  4. +7
    3 июля 2026 17:03
    Ну и хрен то с ними, со всеми!
  5. HAM
    +5
    3 июля 2026 17:09
    А нефиг пакеты на головы надевать и нюхать выхлоп...."косяки" закончились,что ли?Прям малолетки... laughing
  6. +3
    3 июля 2026 17:21
    По меньшей мере 64 американских военных моряка отравились

    Во время отравления военнослужащие находились рядом с исправным резервным дизельным генератором,

    Прям все шестьдесят четыре человека собрались возле дизеля? Возможно ли, чтобы выхлоп затянуло обратно в лодку через открытые люки?
  7. +6
    3 июля 2026 17:26
    Какой то бред. Я так понимаю, на выпускном коллекторе дизеля прогорел компенсатор и выхлопные газы попадали в машинное отделение и дальше распространялись по лодке, но при этом должен быть повышенный шум, как будто у автомобиля, с дыркой в глушителе. И что, этого никто не услышал?
    1. И стационарные датчики дыма и "СО" должны верещать без перерыва на всю лодку!!!
      А у моряков газоанализаторы должны быть индивидуальные??? hi
      1. -1
        3 июля 2026 18:09
        Цитата: Константин Константинович
        И стационарные датчики дыма и "СО" должны верещать без перерыва на всю лодку!!!

        А может они там курят (в МО) и надели на датчики дыма, отрезанные донышки пластиковых бутылок от Колы).
        А насчёт индивидуальных газоанализаторов я не знаю, наверное их нет). hi
      2. +2
        Вчера, 01:08
        у моряков газоанализаторы должны быть индивидуальные??


        У нас нет. У них скорее тоже нет.
        Наверняка выхлоп затянуло втяжной вентиляцией. Ветер был нужного направления.
        У нас есть индивидуальные дозиметры радиации. Хим состав измеряется прокачиванием воздуха через индикаторные трубки с реактивом на конкретную примесь. Прибор ВПХР. Отдельные приборы/датчики на кислород, водород, углекислый газ. Вообще-то в базе воздух не контролируют, он же атмосферный. Только водород и кислород в аккумуляторной яме. Это всегда.
        Невезуха, проще говоря. Почувствовали гарь-заглуши дизель. Чё дышать-то?
        Похоже Задорнов был прав laughing
    2. +1
      Вчера, 16:46
      Цитата: Южноукраинец
      Какой то бред.

      Есть такое. Умиляет тот факт, что янки упирают на "исправность" дизель-генератора, но ни словом не обмолвились об исправности системы вентиляции, о работе газоанализаторов, об исправности клапанов воздушной системы лодки. У наших ДПЛ выхлоп главных дизелей идет за борт, под воду. ДГ -- через шахту в ОВУ. У янки на стратегах -- через выдвижные устройства в "парусе".
      "вспомогательный дизель-генератор (обычно это модель Fairbanks Morse) используют не для движения (лодка атомная), а как резервный источник энергии: при заглушенном реакторе, во время обслуживания ШПУ, при стоянке в базе, чтобы обеспечить «гостиничные нагрузки» (освещение, климат-контроль, электронику).
      Если при работе дизеля в режиме дизель- генератора система вентиляции или уплотнения дают сбой, выхлопные газы (в том числе угарный газ -- СО) могут проникнуть в жилые или рабочие зоны — и экипаж рискует отравиться. Поэтому контроль за герметичностью тракта и работой клапанов критически важен. Что на борту USS Nebraska обеспечено не было. Вина на дизелистах (не контролировали исправность клапанов выхлопа) и химиках (не контролировали качество воздуха в отсеках. Но по-любому: запах выхлопа не почувствовать -- очень сложно!"
      Как-то так, однако. АГА.
  8. +1
    3 июля 2026 17:31
    Слово "выхлоп" в русском языке употребляется в единственном числе.
    1. 0
      3 июля 2026 18:25
      Цитата: Scaffold
      Слово "выхлоп" в русском языке употребляется в единственном числе.

      64 человека отравились одним выхлопом? Эх, если б они русский язык знали -- здоровые бы остались почти все...
  9. 0
    3 июля 2026 18:07
    Как бы это не звучало, но побольше бы таких новостей у врагов, тем более, что подлодка атомная с баллистическими ракетами с ядерными боеголовками. Неужели у них, там так все запущено. Перед работой дизель-генератор надо бы осматривать, проверять на холостом ходу. А датчики загазованности вроде тоже должны присутствовать.
  10. Какие малахольные. От местного у них рвота и понос!
  11. 0
    3 июля 2026 18:39
    Более 60 моряков отравились выхлопом
    Не стоило им гороховой кашей ужинать
  12. -1
    3 июля 2026 19:23
    Служить не хотят. Чуют , что находятся "накануне грандиозного шухера" и пытаются откосить от вахты по защите своего капиталистического отечества. Закончилась халява.
  13. 0
    3 июля 2026 21:08
    теперь шутка про консервированые помидоры не так актуальна...
  14. -1
    3 июля 2026 22:40
    Цитата: Моторист
    Цитата: Scaffold
    Слово "выхлоп" в русском языке употребляется в единственном числе.

    64 человека отравились одним выхлопом? Эх, если б они русский язык знали -- здоровые бы остались почти все...

    А что, выхлопов бывает несколько? И как их различить? Когда все цилиндры отработали по разу - это считается один выхлоп? Или выхлоп от каждого цилиндра считается отдельно? Или по оборотам? Например, каждые 1000 оборотов - новый выхлоп? Знатоки русского языка, что и говорить!