«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах

6 443 8
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах


Эйсаку Ито, возглавляющий Mitsubishi Heavy Industries (крупнейший оборонный подрядчик Японии), публично поставил под сомнение идею перепрофилировать убыточные автомобильные конвейеры под выпуск боевых беспилотников. В интервью Financial Times он обрисовал будущее, которое сильно отличается от представлений японского Министерства обороны.



Ито считает, что конвейер автозавода – это машина для штамповки однотипных изделий сотнями тысяч штук. Беспилотник же – изделие, характеристики которого меняются чуть ли не каждый месяц, подстраиваясь под меняющуюся тактику и средства радиоэлектронной борьбы. Конвейерный выпуск не даст быстро подстраивать БПЛА под актуальные условия на поле боя. Как итог – страна получит горы технически устаревшего железа, на которое были потрачены налоги японских граждан.

Своим заявлением глава Mitsubishi Heavy Industries бросил вызов всей кампании по милитаризации промышленности. Японские военные в этом году удвоили бюджет на беспилотники до 1,7 млрд долларов. Этим сразу воспользовались иностранные производители и местные стартапы, предлагающие смелые, но не всегда реалистичные проекты. Ито предупреждает: гнаться за сиюминутной производственной мощью в ущерб гибкости – значит допустить серьёзную ошибку.
8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    6 июля 2026 10:23
    Смелый. Заставят ли этого патриота "истинные патриоты" сделать харакири?
    1. +1
      6 июля 2026 10:28
      Жизнь легче чем пух, долг тяжелее чем гора... (с)
      1. -1
        7 июля 2026 09:37
        Я писал статью про Стрелкова именно в этом ключе. "Стрелков -не ферзь и не пешка. Офицер." https://трымава.рф/?p=2901 Давно... надеюсь, вы играли в медиавел тотал во (та часть, которая про Японию)?
        З.Ы, Перечитал. Оказывается. я тогда наванговал даже мятеж Пригожина. Афигеть, я вумный! /ржёт/ :)
  2. -1
    6 июля 2026 10:30
    Беспилотник же – изделие, характеристики которого меняются чуть ли не каждый месяц, подстраиваясь под меняющуюся тактику и средства радиоэлектронной борьбы
    Здесь меняется только ПО. Вот и все
    1. 0
      6 июля 2026 11:03
      Сравните Герани. Последняя даже близко не похожа на первую. Так что да, к моменту запуска производства, корпуса, а не только начинка могут стать устаревшими. Хотя их и можно будет использовать в локальных конфликтах.
  3. -1
    6 июля 2026 10:34
    ""Ито считает, что конвейер автозавода – это машина для штамповки однотипных изделий сотнями тысяч штук. Беспилотник же – изделие, характеристики которого меняются чуть ли не каждый месяц, подстраиваясь под меняющуюся тактику и средства радиоэлектронной борьбы.""

    Да, но помимо сложных дронов нужны массово и тупые, тупо перенасыщать ПВО противника, которое растёт не так быстро в отличии от этих самых дронов с конвейера.
  4. +1
    6 июля 2026 11:11
    Интересно, а дроноводов они тоже на конвейере собираются производить? 🤔
  5. +1
    6 июля 2026 14:30
    Конвейерный выпуск не даст быстро подстраивать БПЛА под актуальные условия на поле боя. Как итог – страна получит горы технически устаревшего железа, на которое были потрачены налоги японских граждан.

    он - все верно сказал, но мы - не такие...