ВС США атаковали в нейтральных водах танкер, следовавший в иранский порт

3 067 12
ВС США атаковали в нейтральных водах танкер, следовавший в иранский порт

Перемирие между Ираном и США завершилось до истечения обозначенного в так называемом «Иламабадском меморандуме» срока. Конфликт на Ближнем Востоке возобновился с новой силой. Стороны обмениваются массированными ударами, вновь введена обоюдная блокада Ормузского пролива. От иранских ВС достается и странам Персидского залива, которые предоставляют свою территорию и воздушное пространство армии США.

Корпус стражей исламской революции ВС Ирана атакует суда, которые пытаются без соблюдения установленных Тегераном правил прохода через пролив прорвать блокаду. В свою очередь, американские военные атакуют танкеры и сухогрузы, которые, как заявляется, следуют в иранские порты или из них.



Центральное командование ВС США (CENTCOM), в зону ответственности которого входит Ближний Восток, сообщает об очередной атаке на танкер M/T Belma под флагом Кюрасао. Удар был нанесен после того, как капитан судна проигнорировал неоднократные требования об остановке и продолжил движение в направлении иранского острова Харг в Персидском заливе. На нем расположены главные нефтяные терминалы Исламской Республики, используемые для хранения и последующего экспорта сырья.

В подтверждение поражения судна CENTCOM публикует видео, снятое камерой беспилотника. Удар авиационной ракетой Hellfire был нанесен по дымовой трубе танкера. Что стало после этого с судном и экипажем, американцы, как обычно, не сообщают — их это нисколько не волнует.

В заявлении американских военных даже не скрывается, что судно без груза под флагом третьей страны, никакого отношения не имеющей к Ирану, было атаковано в нейтральных водах. По международным нормам такие действия должны квалифицироваться как террористические, но не в случае с США.

12 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    Сегодня, 11:54
    А на заглавном фото , надстройка горит у балкера .
    1. -2
      Сегодня, 12:01
      Фото скорее не того танкера из публикации, просто почему наша верхушка не может решится на удары по кораблям которые задерживают танкеры с нашей нефтью или душок анкориджа мешает.
      1. -3
        Сегодня, 12:22
        Цитата: Svarog5570
        Фото скорее не того танкера из публикации, просто почему наша верхушка не может решится на удары по кораблям которые задерживают танкеры с нашей нефтью или душок анкориджа мешает.

        Чтобы наши танкеры не задерживали, а сразу топили?
        1. +1
          Сегодня, 12:53
          Цитата: Konnick
          Чтобы наши танкеры не задерживали, а сразу топили?
          Никто на Западе не решится топить танкера со 150 000 тонн сырой нефти. Да даже со 100 000 тонн тоже.
          13 ноября 2002 года у северо-западного побережья Испании затонул танкер «Престиж», перевозивший всего лишь около 77 тысяч тонн высокосернистого мазута, вызвав масштабное загрязнение океана нефтью. Это стало одним из самых крупных экологических бедствий в истории Европы и привело к значительным экологическим и экономическим последствиям, оказала влияние на жизнь местных сообществ и заставила пересмотреть международные стандарты безопасности морского транспорта.Катастрофа «Престижа» нанесла непоправимый вред экосистемам Атлантического океана. Нефтяное пятно распространилось вдоль побережья Испании и Франции, загрязнив тысячи километров береговой линии. Морские животные, птицы и рыбы погибли в огромных количествах. Береговая зона оказалась покрыта толстым слоем нефти, что сделало невозможным нормальное функционирование местной флоры и фауны.
          Вся Европа тогда несколько лет на ушах стояла. Даже спустя годы после катастрофы, её последствия продолжают ощущаться. Некоторые участки побережья до сих пор страдают от остатков нефти, а морская флора и фауна восстанавливаются медленно. Экономический ущерб, причиненный местным сообществам, также оказался значительным и потребовал длительного периода восстановления.
  2. +5
    Сегодня, 12:04
    Цитата: Svarog5570
    Фото скорее не того танкера из публикации, просто почему наша верхушка не может решится на удары по кораблям которые задерживают танкеры с нашей нефтью или душок анкориджа мешает.

    Какие танкера под Российским флагом задержаны?И кем задержаны ?
    1. +1
      Сегодня, 12:10
      под российским флагом танкера не ходят, подбитый американцами тоже не под иранским флагом шёл и тем более в нейтральных водах.
      1. +2
        Сегодня, 12:39
        Вроде вы взрослый ,а несёте ципсятину .Рассекречу один из районов перевалки нефти " борт -борт " берег справа - Сирийский. Нефть в основном из Мурманска .Танкера под Российским флагом обходят Англию западнее .Серия танкеров на этой линии названия танкеров российские города - Кемерово,Тамбов,Белгород и тд и тп . .А всего морских танкеров под Российским флагом около 200 уже .Значительный прирост за этот год .Тоннаж морского флота под Российским флагом приближается к 20 млн тонн.Если так дело пойдёт - где экипажи брать будем ? Под Российским флагом только российский экипаж .Все во флот - достойная зарплата ,оденет,накормят ,на работу разбудят и плюшка для некоторых по порту прописки - льготный выход на пенсию . laughing drinks
        1. 0
          Сегодня, 14:05
          Цитата: tralflot1832
          Под Российским флагом только российский экипаж
          Согласно статье 56 КТМ РФ и приказу Минтранса РФ от 25.01.2001 №14, иностранцы и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна, за исключением рыбопромыслового флота.
          В состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации (за исключением судна, зарегистрированного в Российском открытом реестре судов), наряду с гражданами Российской Федерации могут входить иностранные граждане и лица без гражданства, которые не могут занимать должности капитана судна, старшего помощника капитана судна, старшего механика и радиоспециалиста.
          В состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации и зарегистрированного в Российском открытом реестре судов, наряду с гражданами Российской Федерации могут входить иностранные граждане и лица без гражданства, которые не могут занимать должности капитана судна и старшего механика.
          Кроме того, иностранные работники должны иметь уровень профессиональной подготовки и компетентности, соответствующий требованиям нормативных правовых актов РФ.
          Но в 2020 году вышел Приказ Минсельхоза России от 24.07.2020 N 417 Об утверждении условий, на которых иностранные граждане и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна рыбопромыслового флота, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации (Зарегистрировано в Минюсте России 18.09.2020 N 59948)
          В мае 2026 года сообщалось, что Минтранс готовит постановление правительства, которое вообще позволит иностранным судам выполнять рейсы под российским флагом
  3. +2
    Сегодня, 12:11
    США атаковали в нейтральных водах танкер

    Ну, за свободу судоходства!
  4. +2
    Сегодня, 12:17
    Надеюсь, Иран в ответ атакует какое-нибудь судно под нейтральным флагом, которое везёт что-нибудь полезное в США.
  5. +2
    Сегодня, 12:28
    В свою очередь, американские военные атакуют танкеры и сухогрузы, которые, как заявляется, следуют в иранские порты или из них.

    Это в стиле США - нападать на беззащитных и показывать какие они бравые ребята..
    По международным нормам такие действия должны квалифицироваться как террористические, но не в случае с США.

    Естественно. Зачем же еще нужна ООН на территории США в Нью-Йорке: чтобы полностью контролировать любые международные процессы и влиять на них в своих интересах.
  6. 0
    Сегодня, 14:16
    Цитата: Seal
    Цитата: tralflot1832
    Под Российским флагом только российский экипаж
    Согласно статье 56 КТМ РФ и приказу Минтранса РФ от 25.01.2001 №14, иностранцы и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна, за исключением рыбопромыслового флота.
    В состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации (за исключением судна, зарегистрированного в Российском открытом реестре судов), наряду с гражданами Российской Федерации могут входить иностранные граждане и лица без гражданства, которые не могут занимать должности капитана судна, старшего помощника капитана судна, старшего механика и радиоспециалиста.
    В состав экипажа судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации и зарегистрированного в Российском открытом реестре судов, наряду с гражданами Российской Федерации могут входить иностранные граждане и лица без гражданства, которые не могут занимать должности капитана судна и старшего механика.
    Кроме того, иностранные работники должны иметь уровень профессиональной подготовки и компетентности, соответствующий требованиям нормативных правовых актов РФ.
    Но в 2020 году вышел Приказ Минсельхоза России от 24.07.2020 N 417 Об утверждении условий, на которых иностранные граждане и лица без гражданства могут входить в состав экипажа судна рыбопромыслового флота, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации (Зарегистрировано в Минюсте России 18.09.2020 N 59948)
    В мае 2026 года сообщалось, что Минтранс готовит постановление правительства, которое вообще позволит иностранным судам выполнять рейсы под российским флагом

    Мы брали на борт матросов сверх штата в мавританских и перуанских зонах .Украинцы с двойным гражданством у нас работали ,наверно до 24 февраля 2022 г .