Перевозчик Maersk прекращает обслуживание Черноморского порта Украины

Вчера, 15:58 11 680 70

Крупнейший в мире контейнерный перевозчик Maersk объявил о прекращении предоставления услуг на Украине через Черноморский рыбный порт (ЧРП). Решение вступит в силу в ближайшее время.

В компании прямо ссылаются на возросшие риски для судов и экипажей. В компании дают понять, что не могут гарантировать безопасность доставки грузов в украинские порты из-за высокой угрозы ударов дронов и ракет.

Перевозчик уже неоднократно фиксировал инциденты в регионе и теперь предпочитает полностью приостановить операции.

Через логистические цепочки Maersk Киев ранее получал значительные объёмы грузов, включая компоненты и технику в рамках международной военной помощи. При этом сама компания от комментариев по военному снабжению киевского режима воздерживается - на подобного рода запросы не отвечает.

Прекращение работы крупнейшего оператора усложнит снабжение украинских портов и может привести к росту стоимости альтернативных маршрутов. Решение Maersk отражает общую тенденцию: многие международные компании пересматривают присутствие в акватории Чёрного моря на фоне продолжающегося конфликта.

По последним данным, компания Maersk занимала порядка 25% рынка контейнерных перевозок на Украине по состоянию на начало 2026 года. Очевидно, заместить такие объёмы киевскому режиму будет непросто.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Аркадий007

+22

Вчера, 16:02

Оказывается и так можно закрыть порты Украины.
Странно почему об этом не догадались сделать 4 года назад, после атак на наши порты Севастополя, Новороссийска ...
1. Fitter65
  
  +6
  
  Вчера, 16:47
  
  Цитата: Аркадий007
  Странно почему об этом не догадались сделать 4 года назад, после атак на наши порты Севастополя, Новороссийска ...
  
  Мы тогда были не такие...
  1. Eskobar
    
    +5
    
    Вчера, 16:54
    
    Там выборов на носу не было?
  2. Аркадий007
    
    +2
    
    Вчера, 16:59
    
    Fitter65
    Мы и сейчас не такие.
    
    Когда начал читал рассуждения у меня было + 24, когда закончил стало + 15. Минус 9 за 10 сек. Это уже становится похоже на анекдот. Так просто, для справки.
    1. Комментарий был удален.
    2. Фразах
      
      +1
      
      Вчера, 17:57
      
      Минусы шлепают за любые здравые рассуждения, за повторение пропагандистской чуши их не ставят.
    3. Моторист
      
      -1
      
      Вчера, 18:15
      
      Цитата: Аркадий007
      Когда начал читал рассуждения у меня было + 24, когда закончил стало + 15.
      
      Я Вам подровнял (к нулю). Просто для баланса, ничего личного.
    4. Fitter65
      
      +1
      
      Сегодня, 00:21
      
      Цитата: Аркадий007
      Когда начал читал рассуждения у меня было + 24, когда закончил стало + 15. Минус 9 за 10 сек. Это уже становится похоже на анекдот. Так просто, для справки.
      А вы здесь ради плюсиков ?
      1. AllX_VahhaB
        
        0
        
        Сегодня, 02:17
        
        Цитата: Fitter65
        А вы здесь ради плюсиков ?
        
        Нет. Ради звёздочек!
  3. Вольноопределяющийся Марек
    
    -1
    
    Вчера, 17:37
    
    Да и сейчас мы не такие. Я вот задал себе вопрос: мы не бьём по их стратегическим мостам и тоннелям и они не бьют по нашим стратегическим мостам и тоннелям(Крымский мост они нашим не считаюь). Что это ? Некое джентельментское соглашение? Или совпадение?
    1. Самоед
      
      -1
      
      Вчера, 18:48
      
      Вы верите джентельменам? Вроде, раз в три дня, какая-нибудь страна празднует День независимости. От джентельменов. Лихо они нам мозги запудрили.
    2. YanniKounnar
      
      -1
      
      Вчера, 19:53
      
      J'ai entendu quelque part que pour cloturer les 40 jours de bombardement annoncés par Zelinsky l'ordre etait d'attaquer massivement le pont de Crimée à ce moment là. Esperons que les défenseurs du pont en aient été informés.
      
      Я где-то слышал, что для прекращения 40-дневных бомбардировок, объявленных Зелинским, был отдан приказ нанести массированный удар по Крымскому мосту в то время. Будем надеяться, что защитники моста были проинформированы об этом.
2. sub307
  
  0
  
  Вчера, 16:52
  
  Цитата: Аркадий007
  Странно почему об этом не догадались сделать 4 года назад, после атак на наши порты Севастополя, Новороссийска ...
  
  Не догадывались кто...? Если о нашем ВПР - не просто "догадывались", знали наверняка. А вот, почему, до последнего времени, пока не "припекло", не предпринимали адекватных мер - уже второй вопрос.
  1. Radio
    
    -1
    
    Вчера, 17:19
    
    А как ещё можно было опустошить арсеналы НАТы?
    1. красноярск
      
      +1
      
      Вчера, 18:11
      
      Цитата: Radio
      А как ещё можно было опустошить арсеналы НАТы?
      
      Опустошать арсеналы НАТО с какой целью? Собираемся с НАТОй воевать? Так нет. Тогда в чем смысл? Эти арсеналы убивают наших бойцов на передовой и мирных в тылу.
      Поэтому, еще в 23 году, как тут и предлагалось, надо было сделать так, чтобы не только судно, но даже весельная шлюпка не смогла бы пришвартоваться в любом украинском порту.
      То, что Maersk намеревается прекратить доставку грузов на Окраину, это неплохо, но еще не все. Надо сделать так, чтобы от посещения украинских портов отказались все судовладельцы. Т.е. все суда идущие в порты Окраины, должны быть поражены. Все, без исключения.
      1. Василенко Владимир
        
        -1
        
        Вчера, 18:20
        
        Цитата: красноярск
        Т.е. все суда идущие в порты Окраины, должны быть поражены. Все, без исключения.
        
        "паровозы" то же
        
        красноярск
        
        0
        
        Вчера, 18:35
        
        Цитата: Василенко Владимир
        
        "паровозы" то же
        
        Да, Ваши паровозы идущие по Черному морю в порты Окраины, тоже.
      2. AllX_VahhaB
        
        0
        
        Сегодня, 02:24
        
        Цитата: красноярск
        То, что Maersk намеревается прекратить доставку грузов на Окраину
        
        С чего вы это взяли? Вы не внимательно читаете?
        Maersk объявил о прекращении предоставления услуг на Украине через Черноморский рыбный порт (ЧРП)
        
        То есть по факту компания заявила о приостановки работы в одном (!!!) порту! И это даже не Одесса, это Черноморск. А остальное уже домыслы автора статьи и комментаторов...
3. roosei
  
  -2
  
  Вчера, 16:55
  
  Почему? все просто. Надежды на договорняк, жесты боброволи и прочие плюшки для олигархов
4. Михаил-Иванов
  
  0
  
  Вчера, 17:39
  
  Так ответ очевиден, там работает российский капитал. Точнее, капитал олигархов, которые и в России то не живут...
  А бить начали потому, что безмозглые совсем отупели и потеряли всякий страх!
  1. Metallurg_2
    
    0
    
    Вчера, 20:24
    
    В 1944-45 году союзники тоже не бомбили германские предприятия, где была толика американского капитала.
    Ничегл личного: просто бизнес.
    1. AllX_VahhaB
      
      0
      
      Сегодня, 02:37
      
      Цитата: Metallurg_2
      В 1944-45 году союзники тоже не бомбили германские предприятия, где была толика американского капитала.
      Ничегл личного: просто бизнес.
      
      Сами придумали? В августе 1944 года, союзной авиацией были разбомблены заводы Opel в Рюссельсхайме и в Бранденбурге. На столько, что выпуск армейских грузовиков Blitz на Opel прекратился. А Opel это не толика американского капитала, это 80% акций принадлежали General Motors.
      Вы, в следующий раз, когда фантазируете, хотя бы проверяйте свои фантазии. Сейчас же интернет есть...
5. ZovSailor
  
  0
  
  Вчера, 18:06
  
  Аркадий007
  Сегодня, 16:02
  
  Ну, батенька, мы здесь уже 4 года топим за мосты через Днепр, ОРУ 750, узлы линий синхронизации перетока электроэнергии из гейропы в бандерштат, наверно, скоро дождёмся.
  Тогда и о наступлении можно думать вместо тягучей позиционки.
6. pudelartemon
  
  +2
  
  Вчера, 18:09
  
  Вот и славненько,результат не заставил себя ждать: пара недель бомбардировок и усё.
  Лучше позже,чем никогда!
  Говорил зять на могиле тёщи
  1. AllX_VahhaB
    
    0
    
    Сегодня, 02:39
    
    Цитата: pudelartemon
    пара недель бомбардировок и усё.
    
    Не рановато "гоп" говорите? Речь идёт о приостановки разгрузки в одном (!!!) порту! И это даже не Одесса! Это Черноморск...
shm_kv

-9

Вчера, 16:04

Я бы скептически отнесся к этим заявлениям. Могут пускать пыль в глаза, чтобы прекратили у дары, а сами по тихому возить. Пенсионеры в такое охотно верят.
1. Русич
  
  +12
  
  Вчера, 16:16
  
  Цитата: shm_kv
  Я бы скептически отнесся к этим заявлениям. Могут пускать пыль в глаза, чтобы прекратили у дары, а сами по тихому возить. Пенсионеры в такое охотно верят.
  
  Одели шапку-невидимку и повезли...
  Я-пенсионер и Вам не верю
  1. AllX_VahhaB
    
    0
    
    Сегодня, 02:42
    
    Цитата: Русич
    Одели шапку-невидимку и повезли...
    Я-пенсионер и Вам не верю
    
    Зачем же шапку невидимку? Вы новость внимательно прочитали? По факту компания заявила о приостановки работы в одном (!!!) порту! И это даже не Одесса, это Черноморск. А остальное уже домыслы автора статьи и комментаторов... Но похоже вам, пенсионерам, большего и не надо - заявили о перемоге (с мягким "г"))) Всё! Все успокоились, можно расходиться!
2. next322
  
  -4
  
  Вчера, 16:18
  
  У пенсионеров должна быть для этого разведка,и они не читают статейки с ВО......
  1. shm_kv
    
    -2
    
    Вчера, 16:44
    
    Действительно, должна быть...
  2. Вольноопределяющийся Марек
    
    0
    
    Вчера, 18:20
    
    У пенсионеров, особенно военных, есть друзья и сослуживцы в разных странах и регионах. Они многое знают, видят и слышат. Они из различных слоев общества. Они- везде. И, они - общаются. Многие из них умеют анализировать увиденное и услышанное и главное- делать выводы. Чем не разветвленная информационная сеть ?
    1. AllX_VahhaB
      
      0
      
      Сегодня, 02:45
      
      Цитата: Вольноопределяющийся Марек
      Многие из них умеют анализировать увиденное и услышанное и главное- делать выводы.
      
      Но похоже не умеют внимательно читать! Так как написано, что компания заявила о приостановки работы в одном (!!!) порту! И это даже не Одесса, это Черноморск.
3. Василенко Владимир
  
  0
  
  Вчера, 18:07
  
  Цитата: shm_kv
  Могут пускать пыль в глаза, чтобы прекратили у дары, а сами по тихому возить.
  
  Компания предложила клиентам перенаправлять грузы через румынскую Констанцу, откуда их будут доставлять на Украину по суше.
  1. AllX_VahhaB
    
    0
    
    Сегодня, 02:46
    
    Цитата: Василенко Владимир
    Компания предложила клиентам перенаправлять грузы через румынскую Констанцу, откуда их будут доставлять на Украину по суше.
    
    Ну зачем вы расстраиваете пенсионеров? Они уже перемогу праздновать начали...
Комментарий был удален.
Ирек

+3

Вчера, 16:06

Скоро и остальные перевозчики сбегут.
oleg-nekrasov-19

+11

Вчера, 16:07

Цитата: oleg-nekrasov-19
Перевозчик Maersk прекращает обслуживание Черноморского порта Украины

ну вот пошли первые результаты , самое главное не останавливаться , там помимо Maerskа перевозчиков достаточно.
esoterica

+3

Вчера, 16:07

Не прошло 4,5 лет....

А вы ещё смеялись над эстонцами.
Донна_Роза_дАльвадорес

+5

Вчера, 16:11

Вроде как в Констанцу будет перенаправлять грузы.
1. isv000
  
  +2
  
  Вчера, 16:27
  
  Цитата: Донна_Роза_дАльвадорес
  Вроде как в Констанцу будет перенаправлять грузы.
  
  Хорошо. А дальше что?! Снова на паром и в порт? Или фурами на вёслах? Литаки вроде на приколе, да и накладно таким макаром таскать.
  1. Донна_Роза_дАльвадорес
    
    +1
    
    Вчера, 16:51
    
    Прекрасно это понимаю. Недавно попадалась инфа, что мост в Затоке поврежден. Интересно, правда. Если да, то совсем отлично
    1. Донна_Роза_дАльвадорес
      
      +3
      
      Вчера, 17:50
      
      Из свежего: ВС России поразили на переходе доставлявшие грузы ВСУ в порт "Одесса" сухогруз и балкер и в Черноморске на разгрузке сухогруз.
  2. БойКот
    
    +2
    
    Вчера, 17:16
    
    Фурами не вариант, такого количества, чтобы полность. заменить maersk просто нет.
    1. bayard
      
      +1
      
      Вчера, 17:51
      
      Из Одессы всё-равно фурами таскают , ну будет плечо из Констанцы подлинней , да и мосты - узкое горло .
      Просто появились телеуправляемые Герани , которые могут и обнаружить , и облететь\осмотреть , и атаковать . А теперь и боевая авиация за работу взялась . Ибо суда надо именно топить , а не просто поджигать в надежде на детонацию .
      1. БойКот
        
        0
        
        Вчера, 19:04
        
        Их контейнеровозы вмещают от 15 до 20 тысяч контейнеров. ОДНО судно - 20 тысяч фур. Это просто невозможно заменить. Из Одессы это развозится пр железной дороге в основном. Которую тоже надо бы аннигилировать по хорошему.
      2. isv000
        
        0
        
        Вчера, 19:06
        
        Цитата: bayard
        Из Одессы всё-равно фурами таскают , ну будет плечо из Констанцы подлинней , да и мосты - узкое горло .
        
        Там, вроде всего один мост, через Затоку, а через Дунай и Днестр тишина, только водица журчит...
        
        bayard
        
        0
        
        Вчера, 19:15
        
        Ну значит морским поставкам в б\У - фсё .
        Потому и взялись так упорно , снося не только портовую инфраструктуру , но и сами суда на дно и на дым пуская . Если так и продолжать , то через пару недель у ВСУ возникнет серьёзный дефицит снабжения .
        
        isv000
        
        0
        
        Вчера, 19:24
        
        Если таким же макаром по ж/д логистике на западной границе пройтись то вообще красота будет.
        
        bayard
        
        0
        
        Вчера, 19:35
        
        Для этого надо валить мосты и тоннели , полотно слишком быстро восстанавливается . Но для мостов и тоннелей нужны слишком мощные заряды . Но это решаемая задача .
        
        isv000
        
        0
        
        Вчера, 19:44
        
        Цитата: bayard
        Для этого надо валить мосты и тоннели , полотно слишком быстро восстанавливается .
        
        Перед Бескидским тоннелем, с той стороны, есть два мостка, для обоих направлений, если их завалить то будет нам счастье - и тоннель цел и не едет никто и никуда. Станция смены колёсных пар в Чопе тоже полезная цель. Ещё на границе есть пункты взятия проб поступающего топлива. Мост в Затоке пристрелян уже. Пристрелять выше перечисленное и проблема с ремонтом будет решена. Тем более что вся территория б. УССР с координатами объектов лежит в архиве МО со времён застройки.
  3. Василенко Владимир
    
    -1
    
    Вчера, 18:08
    
    Цитата: isv000
    А дальше что?!
    
    Компания предложила клиентам перенаправлять грузы через румынскую Констанцу, откуда их будут доставлять на Украину по суше.
    1. isv000
      
      0
      
      Вчера, 19:04
      
      Цитата: Василенко Владимир
      Цитата: isv000
      А дальше что?!
      
      Компания предложила клиентам перенаправлять грузы через румынскую Констанцу, откуда их будут доставлять на Украину по суше.
      
      Дунай с Днестром засыпят? Мост через Затоку пристрелян. Остаётся только цыганский Джурджулешты, но и то баржами через Дунай таскать...
Gomunkul

+5

Вчера, 16:14

Тут в открытых источниках пишут, что соседи незалежной не дремлют:
На фоне проблем с экспортом из портов Одессы рынок ищет альтернативы — и соседи Украины наращивают долю. Стремительно растет спрос на румынское и болгарское зерно. Цены на фуражную пшеницу в порту Констанца (Румыния) на августовские поставки подскочили до 216 евро за тонну (около 247 долларов) на базисе FOB — неделю назад стоимость колебалась в пределах 228–229 долларов. Румынские продавцы ожидают дальнейшего роста, поэтому часть из них временно сняла предложения с рынка, готовясь заместить украинское зерно на мировом рынке.
1. BrTurin
  
  +1
  
  Вчера, 18:35
  
  Цитата: Gomunkul
  готовясь заместить украинское зерно на мировом рынке.
  
  там не только украинское , но и свое европейское придется замещать - жара в европах делает свое дело
  за четыре недели после наступления жары прогнозы производства зерна в Европейском союзе и Великобритании были снижены почти на 9 млн тонн. Эксперты оценили убытки от потери урожая примерно в €2,1 млрд по национальным ценам на пшеницу, ячмень, кукурузу и другие зерновые, что составляет около 5% прогнозируемой стоимости урожая, пишет FT. Прогноз урожая кукурузы для ЕС и Великобритании был снижен с 57,2 млн до 52,7 млн тонн. На долю Франции пришлась почти половина ущерба урожаю зерновых: прогноз по стране был сокращен на 4,1 млн тонн на сумму около €891 млн, при этом большая часть потерь пришлась на кукурузу. Второе место по масштабам ущерба заняла Венгрия, где прогноз урожая зерна был снижен на 2,4 млн тонн, что оценивается примерно в €444 млн. Потери Испании составили 1,4 млн тонн (€276 млн), а Германии - аналогичный объем на сумму €233 млн. https://tass.ru/ekonomika/27939657
Schneeberg

+3

Вчера, 16:15

Цитата: shm_kv
Могут пускать пыль в глаза, чтобы прекратили у дары, а сами по тихому возить

Маерск коммерческая компания и ей подставляться под крылатые ракеты и дроны никчему
ximkim

+4

Вчера, 16:16

Хоть что то хорошее, но , Украина не отрезана от снабжения.
tralflot1832

+11

Вчера, 16:19
Один контейнеровоз фирмы Меаrsk 1,5 года назад получил по " башке" Герань кой .Отремонтировали .Наверно ещё плюшку получили .А не вариант поламать эти краны для контейнеров в украинских портах ?
1. isv000
  
  +4
  
  Вчера, 16:24
  
  Цитата: tralflot1832
  А не вариант поламать эти краны для контейнеров в украинских портах ?
  
  А у Абрамовича вы спросили?!
2. Теренин
  
  -1
  
  Вчера, 16:25
  
  Цитата: tralflot1832
  .А не вариант поламать эти краны для контейнеров в украинских портах ?
  
  Надо полагать в очередь, после украинских сараев…
3. YanniKounnar
  
  +1
  
  Вчера, 20:10
  
  Pour moi la solution la plus efficace reste de couler des navires le long de ces postes de dechargement , pour renflouer un navire bien endommagé c'est long , tres long.. Pour les grues si elles sont endomagées ils livrerons avec de plus petits navires des "feeder" qui sont capables de décharger avec les grues du bord..
  
  Для меня самым эффективным решением остается потопление судов вдоль этих разгрузочных постов , чтобы спустить на воду хорошо поврежденное судно , это долго, очень долго.. Для кранов, если они погружены, они будут поставляться с меньшими судами "фидерами", которые способны разгружаться с помощью краевых кранов..
isv000

+10

Вчера, 16:23

Перевозчик Maersk прекращает обслуживание Черноморского порта Украины

А что, так можно было?! Всего несколько недель и вот результат, что раньше то мешало? Глядишь и уберегли бы десятки тысяч жизней наших лучших мужчин...
1. sub307
  
  +2
  
  Вчера, 17:08
  
  Цитата: isv000
  что раньше то мешало?
  
  Конечно мешало... ,но не незнание того факта, что "через логистические цепочки Maersk Киев ранее получал значительные объёмы грузов, включая компоненты и технику в рамках международной военной помощи". Знали.., но хотели и СВО в "белых перчатках", и "рыбу заворачивать"....Зря, что ли Абрамович в "переговорном процессе "светился"...А вот, сейчас" когда "оттуда" стали "больно по щам" получать", раз, за разом,...тут уже электорат "бродить" начал, не до "абрамовичей" сделалось.
tralflot1832

+2

Вчера, 16:25

Интересно Мaersk в Питер ходит ?
Pitlot

-4

Вчера, 16:34

Как, снова прекращают? Ведь ни когда такого не было и вот опять снова.
Jovanni

-1

Вчера, 16:35

перевозчик Maersk объявил о прекращении предоставления услуг на Украине через Черноморский рыбный порт (ЧРП)

Ну ладно, с рыбой понятно... А раки? В смысле другие порты?...
1. carpenter
  
  +2
  
  Вчера, 17:09
  
  Цитата: Jovanni
  Ну ладно, с рыбой понятно...
  
  Ильичёвский рыбный порт уже лет 15 стоит на простое, вся инфраструктура разрушена, но причалы в более или менее рабочем состоянии, а вот напротив него торговый порт, вот тот работал постоянно на всю мощь и там есть что бомбить.
Роман_Васильевич

+3

Вчера, 16:56

С нетерпением жду новости про Бескидский железнодорожный тоннель ...
1. spectr
  
  0
  
  Вчера, 17:59
  
  Возможно это еще не все новости про Maersk. Это датская компания. А Дания не так давно вытрясла все свои вооруженные силы ради помощи Украине. Поэтому ждемс. Возможно ей предложат более интересные условия страхования судов и рейсы продолжатся.
tralflot1832

+1

Вчера, 17:22

Цитата: Роман_Васильевич
С нетерпением жду новости про Бескидский железнодорожный тоннель ...

Трамп уже сделал дырку в иранском автомобильном тоннеле ,на что иранские дорожные рабочие ответили ,спасибо за вентиляцию - разберём завал за меньше дня .Фото было на ВО.По тоннелю только ТЯО .
Василенко Владимир

-4

Вчера, 18:06

ну не так у них все печально
Компания предложила клиентам перенаправлять грузы через румынскую Констанцу, откуда их будут доставлять на Украину по суше.
hiller

0

Вчера, 19:35

Это решение показывает что мы делаем всё правильно.
Carlos Sala

0

Вчера, 22:46

Результаты уже заметны, но необходимо не только сохранять темп атак, но и усиливать их.