На важной для ВСУ трассе Харьков – Полтава уже уничтожены все АЗС

Как известно, армия России продолжает планомерно уничтожать топливную логистику противника, ежедневно нанося удары по АЗС на подконтрольных киевскому режиму территориях. По словам депутата Харьковского облсовета Александра Скорика, в настоящее время на имеющей стратегическое значение трассе Харьков – Полтава уже не осталось ни одной действующей АЗС. После уничтожения последней функционировавшей заправки в городе Валки, на всем протяжении пути из Полтавы в Харьков негде заправить технику.

По оценкам профильных экспертов и участников украинского топливного рынка, за последнее время на Украине уже полностью выведены из строя более 200 автозаправочных станций, из которых свыше 80 приходятся именно на Харьковскую область. Системное уничтожение заправок, складов ГСМ и бензовозов лишает подразделения украинской армии мобильности, срывает оперативный подвоз боеприпасов и ставит под угрозу всю маневренность группировки противника на этом направлении. Учитывая, что Украина ежедневно теряет по меньшей мере по 3-5 АЗС, к концу текущего года будет уничтожено около 80% заправочных станций на левобережье реки Днепр.

Поскольку запасы, позволявшие сдерживать розничные цены, практически исчерпаны, украинский топливный сектор вынужден переходить к работе непосредственно «с колес» — без возможности формирования и распределения оперативных резервов. Таким образом, систематические удары по топливной инфраструктуре противника могут спровоцировать кумулятивный эффект для всей топливной отрасли Украины.

Comments

[MetalDesign]

Как там "Мадьяр" говорил, нужно наносить удары по энергетической, топливной и логистической инфраструктуре? Получите, распишитесь.

[EpIvIaK]

100%. Правда на этом форуме есть категория людей, которые всегда всем недовольны. Они всё перевернут как в минус нам и проблему. Такие люди, даже после захвата Киева тут поддатые будут писать, что вот - не за 3 дня зато. Пессимисты-зануды, или целенаправленные.

[AllX_VahhaB]

Это вы о том, что мы видим уничтоженные навесы и повреждённые здания на АЗС, но ни одного уничтожения топливных ёмкостей? Или вы считаете что вот эти бензоколонки стоящие на земле и есть АЗС? Тогда не буду вас расстраивать информацией за сколько часов это восстанавливается и подключаеися обратно к нетронутым подземным ёмкостям...

[Ирек]

На ишаках будут ездить , как их предки.

[ваш вср 66-67]

Цитата: Ирек

На ишаках будут ездить , как их предки.

Их предки ездили не на ишаках, а на волах.
Ишаки - это прерогатива СА.

[torbas41]

Это мы уже ездим на ишаках, а на Украине просто будут торговать бензином вдоль дорог канистрами.. Точно так было во времена перестройки и при "рассеяне ебн"

[EpIvIaK]

Не знаю кого Вы имеете ввиду под "мы", смотрю уже нет очередей где их видел каждый день ещё недели 2-3 назад (если что - поток машин как обычно). Да и приятель из города детства сказал, что уже получше стало. Много где уже налаживается.

[bk316]

смотрю уже нет очередей

Ну так МНПЗ отремонтировали, НКНПЗ вроде тоже.
Если больше не прорвутся , к концу сентября восстановят 100% мощностей.

[bk316]

Это мы уже ездим на ишаках

Саша я в недоумении: зачем ты ездишь на ишаке?
Чисто для удовольствия?
Или зов предков?
А прости прости наверное ты дрессировщик?

[rosomaha]

А в ответ они выбивают наши АЗС на белгородчине. Особо активно в районе Белгорода.

[solovjoff]

И выбили по городу уже прилично в городе, а кто "минуса" ставит человеку - приедьте, заправьтесь на тех, что остались, если кишка не тонка

[Oberst_71]

Стоить обратить внимание на саму трассу. Чудная 6 полостная трасса. Турки строили лет 7-9 назад. Киев-Харьков. Скорость у колон большая. От Полтавы до киева много заправок. Есть мосты поломка которых затруднит перемещение войск. По трассе есть бомбоубежища отремонтированные лет 6-7 назад ещё советские. Словом трасса то осевая

[olbop]

Чудная 6 полостная трасса.

Включил Гугль Карты. Полтава - Харьков обычная двухполоска. Киев - Полтава четырехполоска.

[bk316]

Полтава - Харьков обычная двухполоска. Киев - Полтава четырехполоска.

Подтверждаю.
Небольшое замечание .
Полтава местами четырехполоска местами двухполоска.

[Oberst_71]

Да согласен забыл. До Харькова с Полтавы двухполоска зато до Киевка сетырехполоска. Скоростная

[shm_kv]

Если будет топливо, то способы его заправки в бак они изыщут, понятно, что заправляться будет в основном только военная техника (на местных жителей всем наплевать). И понятно, что ущерб этот этого есть и существенный, я его не пытаюсь преуменьшить, но и обольщаться не стоит.
Нужно выносить логистику с хозяевами. На море это уже частично сделано, надо дожимать и думать, что делать с ЖД сообщением. Там есть уязвимые места.

[bk316]

на местных жителей всем наплевать

Дело не в жителях, а в экономике. То же строительство укрепов, уборка урожая , общественный транспорт. Без этого армия воевать не может.

[Тарелка]

Цитата: bk316

Без этого армия воевать не может.

Это обычная армия не может, а украинская, полагаю, справится. Потому что обычная армия воюет на свои, а украинская получает иностранные ресурсы практически по всем ключевым позициям. Кроме, пожалуй, самого ключевого - мобпотенциала. А вот снизить качество мобпотенциала (увы, снижение количества это уже геноцид) ударами по тылам действительно можно, я думаю.

[bk316]

Потому что обычная армия воюет на свои, а украинская получает иностранные ресурсы практически по всем ключевым позициям

Вы правы, но не учитываете факторы , пренебрежение которыми стоило победы великим армиям еще с античных времен. А именно: в войне на истощение ключевых позиций недостаточно.
Конечно оружие, боеприпасы и топливо ВСУ получает с запада.

Но армию еще надо кормить и не только армию, но и тыл (иначе начнутся голодные бунты). А прокормить 20 миллионов человек запад не в состоянии.

Но армию еще надо согреть зимой нынче без электричества это невозможно.

Но армия еще должна быть мобильной, на военной технике далеко не уедешь. Для этого нужны ЖД и большегрузы. Это тоже с запада не перебросишь.

Но армии нужны работающие госпиталя, всех в Швейцарию на лечение не отправишь.

В общем все это и называется тыл. И можно сколько угодно снабжать армию оружием и боеприпасами, но без тыла она обречена.

А мы 4 года НЕ ТРОГАЕМ их тыл, потому что .....

[Тарелка]

В целом Вы правы, конечно...

Цитата: bk316

А мы 4 года НЕ ТРОГАЕМ их тыл, потому что .....

Потому что для отработки по предложенными Вами позициям надо устроить откровенную гуманитарную катастрофу на грани с геноцидом.
Все мы понимаем, что Киев отнимет последнюю кроху у любого ребёнка, что во Львове, что - тем более - в Одессе - но своих солдат голодными не оставит. Сельское хозяйство Украины способно прокормить десятки миллионов человек. Чтоб голод дошёл до армии и силовых структур, его надо уничтожить процентов на 80. И когда первые проблемы с едой начнут испытывать силовики, вся страна там уже будет захлёбываться в своём желудочном соке.

Цитата: bk316

Но армия еще должна быть мобильной, на военной технике далеко не уедешь. Для этого нужны ЖД и большегрузы. Это тоже с запада не перебросишь.

Вот тут, пожалуй, единственное место, по которому можно попытаться масштабно отработать без впадения в гуманитарную катастрофу. Почему этого не делают - без понятия. Предпочитаю объяснять слабостью российской военной промышленности, которая выпускает мало снарядов. Хотя в ВКС боевых самолётов столько же, сколько у Германии, Франции и Британии вместе взятых. Почему над Украиной даже не пытаются захватить воздушное господство для бомбёжки поездов дешёвым чугунием - для меня тоже загадка. В начале это ещё можно было объяснить плотностью ПВО, но сейчас всё свидетельствует, что ПВО на Украине довольно истощена, а что осталось, нацелено на дроны прежде всего, а не на самолёты с противорадиолокационными ракетами.

Цитата: bk316

Но армии нужны работающие госпиталя, всех в Швейцарию на лечение не отправишь.

Сюда же про отопление (которое я не процитировал). Я как-то раз тут на сайте расписывал, давайте, мол, котельные им зимой расфигачим, так что это направление мысли мне знакомо. Разнести отопление, перегрузить здравоохранение, вызвать социальный взрыв и коллапсировать систему здравоохранения, чтоб она не могла обслуживать раненых. Но давайте признаемся честно: это тоже акт на грани геноцида.

Цитата: bk316

А мы 4 года НЕ ТРОГАЕМ их тыл, потому что .....

Потому что у нас не просто рассказывают, что они белые и пушистые, а искренне в это верят, походу, вот и ведут себя соответствующе. Власть слишком много верит в свою же пропаганду. А кто поверил своей же пропаганде, тот, как известно, начинает допускать ошибки (против самой пропаганды ничего против не имею).

[pexotinec]

Надо НПЗ выносить а не заправки. Нет НПЗ нет и топлива

[shm_kv]

НПЗ придется тогда выносить на территории НАТО.

[bk316]

Надо НПЗ выносить а не заправки.

С добрым утром. Как спалось?
Все НПЗ давно вынесли, большинство не по одному разу.

[MetalDesign]

Цитата: rosomaha

А в ответ они выбивают наши АЗС на белгородчине. Особо активно в районе Белгорода.

Они первые начали это делать. Именно Мадьяр провозгласил тотальную войну с нашей гражданской инфраструктурой, бензоколнки, фуры, автобусы. И кто отвечает? Вна 404 гражданские за это Мадьяра проклинают, ибо ответка жесткая пошла.Но мы хоть по гражданским автобусам не лупим, как эти ybлюдки.

[a.s.zzz888]

на всем протяжении пути из Полтавы в Харьков негде заправить технику.

Будут с колес заливать, где нибудь на съездах в лесополках...

[Oberst_71]

Там 140 км. Небольшое расстояние

[БойКот]

А подкину пессимизьма в топку: местному населению это вестма неприятно, но оно всем безразлично. На военную логистику это влияет примерно никак. Фура, заправившись перед границей или в Киеве, Львове, доедет спрокойно до Харькова и вернется обратно.Можно минусовать.

[Fangaro]

Извините дилетанта, но разве военные технику на АЗС заправляют?