Система ПВО Югославии и Сербии: радиолокационные средства контроля воздушного пространства
Первыми радиолокационными станциями, принятыми на вооружение Югославской народной армии в 1947 году, были советские P-2M, а также трофейные германские FuMG 64 Mannheim и Würzburg D. Однако постоянный контроль воздушного пространства эти радары не осуществляли. После того как Иосип Броз Тито разошёлся во взглядах с советским руководством относительно дальнейшего пути построения социализма, в начале 1950-х были приобретены американские РЛС AN/TPS-1D и радиовысотомеры AN/TPS-10D, которые использовались для круглосуточного дежурства.
Мобильная РЛС американского производства AN/TPS-1D
В годы холодной войны Югославия, будучи социалистической страной, проводила независимую внешнюю и внутреннюю политику и не входила в Организацию Варшавского договора, противостоявшую Североатлантическому блоку в Европе. С одной стороны, это позволяло оснащать Югославскую народную армию техникой и вооружением западного производства, но с другой — советское правительство по понятным причинам очень тщательно подходило к поставкам изделий оборонного назначения в СФРЮ и часто ограничивало экспорт образцов, представлявших наибольший интерес для НАТОвских разведок.
Югославское высшее военно-политическое руководство также стремилось развивать собственную оборонную промышленность и в этой области осуществляло взаимовыгодное сотрудничество как с Румынией, Польшей, Чехословакией, так и с США, Великобританией, Францией и Швецией. В связи с этим силы ВВС и ПВО ЮНА к моменту своего наибольшего рассвета во второй половине 1980-х были оснащены образцами западного и советского производства, а также произведёнными совместно с другими социалистическими и западными странами.
Радиолокационные станции контроля воздушного пространства советского производства
К середине 1980-х годов радиотехнические подразделения ЮНА были оснащены пестрой смесью РЛС национального, советского и западного производства. Однако основу югославских средств контроля воздушной обстановки составляли радары, выпущенные в СССР.
Особую ценность представляли две советские станции метрового диапазона П-14Ф «Фургон» (5Н84), сопряженные с радиовысотомерами ПРВ-11 «Вершина» (1РЛ119) и поставленные в середине 1960-х одновременно с объектовыми ЗРК средней дальности С-75М «Волхов».
РЛС П-14Ф
Двухкоординатная РЛС П-14Ф являлась транспортируемой модификацией стационарной РЛС П-14 «Лена», работала в диапазоне частот 160–185 МГц и предназначалась для дальнего обнаружения и измерения дальности и азимута воздушных целей при функционировании в составе АСУ или автономно. Подвижность РЛС дальнего обнаружения П-14Ф была достаточно условной. Основные элементы станции размещались на пяти транспортных единицах (два полуприцепа с аппаратурой, два с антенным оборудованием и три прицепа с системой энергоснабжения). Очень крупная антенна представляла собой параболическое зеркало размером 32 х 11 м. Антенный пост устанавливался на подготовленной площадке.
Станция этого типа обладала хорошими для своего времени характеристиками и могла обнаружить цель типа «истребитель», летящую на высоте 10 км на дальности более 300 км, а дальность обнаружения крупных воздушных целей, таких как бомбардировщик Boeing B-52 Stratofortress, достигала 450 км. Однако в силу очень значительных габаритов и длительного процесса перебазирования РЛС П-14Ф являлась очень уязвимой к средствам воздушного нападения. В связи с этим имевшиеся в Югославии П-14Ф были уничтожены авиаударами НАТО в 1999 году.
Согласно справочным данным, радиовысотомеры ПВР-11, поступившие вместе с обзорными радиолокаторами П-14Ф, уцелели и до недавнего времени использовались для управления воздушным движением.
Радиовысотомеры ПРВ-11 и РЛС П-14Ф
Радиовысотомер, работающий в сантиметровом частотном диапазоне, способен определить пространственные координаты истребителя размерности МиГ-17, летящего на высоте 6 км на дистанции до 210 км.
Во второй половине 1960-х в окрестностях крупных югославских авиабаз было развернуто не менее пяти двухкоординатных РЛС П-35 «Сатурн» (1РЛ110), в основном предназначенных для управления полётами авиации и наведения истребителей и работавших совместно с радиовысотомерами ПРВ-11.
РЛС П-35
В ряде источников говорится, что в Югославии также работали модифицированные радары P-35 Monika, изготовленные по советской лицензии на варшавском радиозаводе Radwar.
РЛС P-35 Monika и радиовысотомер ПРВ-11 в музейной экспозиции
РЛС P-35 Monika излучала в сантиметровом частотном диапазоне. Антенный пост вращался со скоростью 7 об/мин. Истребитель МиГ-17, летящий на высоте 1800 м, мог быть обнаружен на дистанции 100 км. Максимальная дальность обнаружения крупных высотных целей — до 350 км. В связи с тем, что на развёртывание станции требовалось не менее 10 часов, она обычно располагалась на стационарной позиции.
В 1999 году позиции всех югославских РЛС П-35 подверглись ракетно-бомбовым ударам, и радиолокационные станции прекратили работу. Однако вскоре после окончания конфликта два радара удалось ввести в строй, и они служили до 2005 года.
Вместе с ЗРК СА-75МК «Двина» в начале 1960-х войска ПВО ЮНА получили не менее пяти РЛС метрового диапазона П-12 «Енисей» (1РЛ14). Всего же с учётом усовершенствованных П-12М было поставлено не менее двух десятков таких станций. РЛС П-12 способна обнаружить крупную воздушную цель на дальности до 180 км. Потолок — 25 км. В отличие от громоздкой П-14Ф развёртывание и свёртывание П-12 не занимает много времени.
Модернизированная РЛС П-12М на сербской авиабазе Батайница
Хотя возраст самых новых РЛС П-12М превышает 50 лет, относительная простота конструкции и высокая ремонтопригодность радиолокаторов этого типа позволяет эксплуатировать их до сих пор. По состоянию на 2025 год в Объединённых ВВС и ПВО Сербии эксплуатировалось пять П-12М. Для продления срока службы и повышения служебно-эксплуатационных характеристик старые радиолокаторы советского производства одновременно с проведением капитального ремонта были кардинально модернизированы, с переходом на твердотельную элементную базу. Программа модернизации разработана компанией Yugoimport во второй половине 1990-х, но практически она была реализована уже в 21 веке.
В состав оборудования обновлённых П-12 введены системы цифровой обработки сигналов, новые пульты управления и современные средства отображения радиолокационной информации. Для улучшения условий работы операторов кабины оборудованы кондиционером. Модернизация таких старых радаров безусловно является вынужденной мерой, позволяющей хотя бы частично закрыть бреши в радиолокационном поле. Впрочем, даже очень неновые РЛС метрового диапазона обладают немаловажным достоинством — они способны эффективно обнаруживать самолёты, построенные с использованием технологии малой радиолокационной заметности. В настоящее время модернизированные П-12М несут дежурство на западе Сербии неподалёку от границы с Хорватией в окрестностях городка Сомбор.
В начале 1970-х югославы получили мобильные радиолокационные станции П-15 «Тропа» (1РЛ13), впоследствии использовавшиеся в радиотехнических подразделениях, придаваемых зенитным ракетным полкам и бригадам объектовых ЗРК С-125М/М1А «Печора» и войсковых мобильных комплексов 2К12Э «Квадрат» (экспортная версия ЗРК «Куб).
РЛС П-15
П-15 была первой советской РЛС, специально предназначенной для обнаружения воздушных целей на малой высоте. Двухкоординатный радиолокатор дециметрового диапазона на шасси автомобиля ЗиЛ-157 был способен фиксировать летательные аппараты на дистанции до 140 км, при высоте до 3000 м.
Несколько маловысотных РЛС П-15 пережили агрессию НАТО против Югославии в 1999 году, но ввиду износа и нехватки запасных частей эти станции списали приблизительно 20 лет назад. В отличие от других радиолокаторов советского производства, модернизацию П-15 в Сербии сочли нерациональной.
В конце 1970-х параллельно с объектовыми ЗРК С-125М1А «Печора» в Войсках ПВО Югославии появились мобильные РЛС П-18 «Терек» (1РЛ131). Станция метрового диапазона П-18 была создана в 1971 году на основе РЛС П-12МП путём перевода её электронной части на новую элементную базу. Одновременно было осуществлено сопряжение РЛС с созданной к тому времени новой радиолокационной системой опознавания государственной принадлежности «Кремний-2М». Высокие технические характеристики, удобство эксплуатации, надёжность, хорошая ремонтопригодность и высокая мобильность обусловили широкое распространение радиолокаторов этого типа.
РЛС П-18
Вся аппаратура станции размещена на базе двух автомобилей «Урал-375». На одном из которых размещается радиоэлектронная аппаратура с рабочими местами операторов, на втором — антенно-мачтовое устройство. При отсутствии помех РЛС П-18 способна обнаружить высотную воздушную цель на дальности до 260 км.
Согласно сербским данным, радиолокационные станции П-18 сыграли важную роль в 1999 году при обнаружении самолётов НАТО, осуществлявших бомбардировки сербской территории. К 2012 году все оставшиеся в строю РЛС этого типа были капитально отремонтированы и модернизированы с переводом на новую элементную базу, современные средства обработки и отображения радиолокационной информации. Согласно справочным данным, в рабочем состоянии находится пять РЛС П-18.
В конце 1970-х – начале 1980-х вместе с мобильными ЗРК 2К12Э «Квадрат» Югославия приобрела не менее двенадцати радиолокаторов П-40 «Броня» (1С12) на удлинённом гусеничном шасси АТ-Т.
РЛС П-40 на позиции
Все элементы самоходной РЛС П-40 размещены на одной машине, весившей в снаряженном положении 36 т. Радиолокационная станция, работающая в сантиметровом диапазоне, обеспечивает обнаружение истребителя МиГ-21 на дальности 70 км при высоте полета цели 500 м, 150 км — при высоте 6 км и 180 км — при высоте 12 км. На исходном немодернизированном варианте П-40 хорошо подготовленный оператор мог устойчиво сопровождать 10 воздушных целей.
Модернизированная сербская РЛС П-40
В Вооруженных силах Сербии до сих пор эксплуатируются три капитально отремонтированных и модернизированных РЛС П-40, основным назначением которых является выдача целеуказания ЗРК 2К12Э «Квадрат».
В радиотехнических частях, придаваемым зенитным ракетным полкам, где эксплуатировались радиодальномеры П-15, П-18 и П-40, имелись радиовысотомеры ПРВ-16Б «Надёжность» (1РЛ132Б).
Радиовысотомер ПРВ-16Б на выставке военной техники «Гранит-2023» в Батайнице
Высотомер ПРВ-16Б на шасси автомобиля «КрАЗ–255Б» работает в сантиметровом диапазоне волн и имеет защиту от воздействия активных и пассивных помех, метеообразований и протяженных местных предметов. Максимальная дальность — 300 км. ПРВ-16Б собственной дизельной электростанции не имеет и снабжается электрической энергией от источника питания РЛС П-40, с которой работает в паре.
В настоящее время в радиотехническом батальоне 250-й зенитной ракетной бригады ПВО Сербии, в составе которой имеется несколько дивизионов ЗРК 2К12Э «Квадрат», служит три модернизированных радиовысотомера ПРВ-16Б.
Радиолокаторы югославского производства
Наряду с приобретением радиолокационной техники за границей в Югославии пытались создавать собственные обзорные радиолокаторы, основные работы в этой области осуществлялись на предприятии Rudi Čajavec в Баня-Луке. В 1958 году совместно с французской компанией Thomson была создана мобильная РЛС, принятая на вооружение под наименованием M-61 «Fruška Gora». Название радара происходит от горного массива Фрушка-Гора в Сербии. Серийное производство началось в 1961 году. Всего заказчик принял 34 станции.
РЛС M-61 «Fruška Gora» в музейной экспозиции
В первой партии югославских РЛС M-61 имелось много импортных деталей, но к моменту завершения выпуска в 1968 году локализация сборки превысила 80 %. Станция монтировалась на шасси грузовика FAP-13 Njuškaš и работала на частотах 1,2–1,4 ГГц. Инструментальная дальность составляла 180 км. Опытные операторы осуществляли перевод из походного в рабочее положение и обратно за 30 минут.
Поначалу к РЛС M-61 было много нареканий из-за низкой надежности и недостаточной точности определения координат. Военные отмечали, что в роли радиолокатора раннего обнаружения, приданного дивизиону ЗРК СА-75М «Двина», югославская РЛС M-61 серьёзно уступала советской П-12. Впрочем, примерно через 10 лет после начала выпуска характеристики уже построенных радиолокаторов подтянули, доработав имевшиеся в войсках станции, что позволило их эксплуатировать на второстепенных ролях до начала 1990-х. Последняя станция этого типа, использовавшаяся в качестве метеорологического радара, была выведена из эксплуатации в 2002 году.
Хотя в Югославии работало несколько предприятий, выпускавших электронные изделия, таких как Ei Niš, RIZ и Iskra, активно сотрудничавших с западными фирмами Philips, Telefunken и Thomson, других радаров собственной разработки кроме M-61 в СФРЮ не выпускалось, и местные радиоэлектронные заводы, работавшие в оборонном секторе, занимались производством средств связи, систем боевого управления и лицензионным изготовлением иностранных РЛС и запасных частей для них.
В начале 1980-х для управления действиями зенитной артиллерии ЗРК малой дальности и ПЗРК Югославия приобрела в Швеции несколько мобильных РЛС Giraffe 75 (PS-90) и после успешных войсковых испытаний получила у компании Ericsson лицензию на их производство.
РЛС Giraffe 75
Двухкоординатная радиолокационная станция Giraffe 75, работающая в частотном диапазоне 4,5–6 ГГц, была специально разработана для обнаружения маловысотных воздушных целей. Станция оснащена складной мачтой, поднимающей вращающуюся антенну на высоту 13 м. В качестве базы использовались грузовики повышенной проходимости Scania Tgb-40 или Tgb-45 с грузоподъёмностью более 5 тонн. Дальность действия РЛС Giraffe 75 составляет 75 км, а досягаемость по высоте — 10 км.
На базе РЛС Giraffe 75 специалисты Военно-технического института (VTI) в Белграде создали адаптированную для местных условий станцию М85 «Žirafa».
РЛС М85 «Žirafa»
Сборка радиолокаторов происходила на предприятии Rudi Čajavec в Баня-Луке. Поставки комплектующих осуществляли шведская компания Ericsson и югославские радиозаводы. По основным характеристикам югославская РЛС М85 «Žirafa» соответствовала шведской Giraffe 75. В качестве шасси для станции югославской сборки использовались грузовики FAP 2026. Количество РЛС М85 «Žirafa», поставленных ЮНА, неизвестно, но эти радары до сих пор эксплуатируются совместно с 40-мм зенитными орудиями Bofors L/70, и их количество составляет 18 единиц.
Радиолокаторы западного производства
Одним из наиболее массовых по состоянию на середину 1960-х годов типов радиолокационных станций в ЮНА являлась РЛС AA No. 3 Mk. 7. Этот радар, известный также как Blue Cedar, был разработан британской компанией British Thomson-Houston на базе американской станции орудийной наводки SCR-584 вскоре после окончания Второй мировой.
РЛС AA No. 3 Mk. 7 в музейной экспозиции
Аппаратная часть и операторы станции располагались в буксируемом фургоне массой около 5 тонн. Параболическая антенна вращалась со скоростью 20 об/мин и излучала в частотном диапазоне 3000–3120 МГц. Дальность обнаружения крупных самолётов на средних высотах достигала 60 км.
Первоначально радиолокаторы британского производства «Голубой Кедр» в Югославии использовались для контроля воздушного пространства в окрестностях военных аэродромов. Однако вскоре AA No. 3 Mk. 7 перестала удовлетворять диспетчеров по дальности действия, да и надёжность станции для радиолокатора дежурного режима оказалась низкой. В связи с этим примерно два десятка РЛС AA No. 3 Mk. 7 закрепили за зенитной артиллерией, и они вполне соответствовали требованиям, предъявляемым к станциям орудийной наводки до начала 1970-х.
Наряду с «полустационарными» РЛС дежурного режима П-14Ф, П-35 и P-35 Monika, изготовленными в СССР и Польше, в Югославии эксплуатировались станции британского и американского производства. В начале 1970-х были приобретены британские обзорные дальномеры Marconi S-605 и высотомеры S-613.
Радары Marconi S-605 и S-613
Эти станции, входившие в семейство радаров Marconi S-600, на момент появления в конце 1960-х являлись одними из лучших по критерию «стоимость-эффективность», имели очень хорошие характеристики, высокую надёжность, а модульная конструкция облегчала их ремонт и модернизацию.
Обзорная двухкоординатная РЛС S-605 с зеркалом антенны размером 5,5 × 1,83 м работает на частотах 1,250–1,365 ГГц. Дальность обнаружения цели с ЭПР 5 м² составляет 270 км. Радиовысотомер S-613 имеет максимальную инструментальную дальность обнаружения до 280 км и потолок более 30 км. Станции этого типа имеют высокую помехозащищённость и ремонтопригодность, что позволило эксплуатировать их до сих пор. Выпуск наиболее часто выходящих из строя деталей для британских радаров фирмы «Маркони» был налажен на югославских предприятиях.
Спутниковый снимок Google Earth: РЛС S-605 и радиовысотомер S-613 на позиции в 5 км западней населённого пункта Стара-Пазова. Снимок сделан в августе 2021 года
РЛС Marconi S-654 является радаром, с антенным постом, монтируемым на стационарном основании. Станция, работающая на частотах 1295–1365 МГц, имеет два режима работы с импульсной мощностью 0,8 МВт или 2,3 МВт. При этом инструментальная дальность составляет 185 или 320 км.
Антенный пост РЛС Marconi S-654
Радиолокационный пост, состоящий из обзорной РЛС S-654 и радиовысотомера S-613, расположен в горной местности на западе страны, неподалёку от селения Драглица.
Спутниковый снимок Google Earth: РЛС РЛС S-654 и радиовысотомер S-613 на позиции в 6 км восточней населённого пункта Драглица. Снимок сделан в октябре 2020 года
Антенны сербской РЛС S-654 и радиовысотомера S-613, расположенных в Западной Сербии в общине Нова-Варош Златиборского округа, для защиты от неблагоприятных метеорологических факторов прикрыты радиопрозрачными пластиковыми куполами.
В середине 1981 года в рамках программы военных поставок (Foreign Military Sales) Югославия заключила контракт на восемь мобильных РЛС американского производства AN/TPS-63. Передача радиолокаторов заказчику состоялась в 1983 году. Четыре радара передали войскам ПВО, а ещё четыре поступили в распоряжение гражданской Службы управления воздушным движением.
РЛС AN/TPS-63
Двухкоординатная станция, разработанная компанией Westinghouse, работает в диапазоне частот 1250–1350 МГц и имеет улучшенную помехозащищённость за счёт цифровой селекции движущихся целей с четырехкратной компенсацией для отсеивания отражений от земли. Система также оснащена защитой от пассивных помех (облака, сильный дождь) и функцией перестройки частоты от импульса к импульсу. Инструментальная дальность достигает 260 км. Вся аппаратная часть вместе с антенной монтировалась на едином полуприцепе.
В 21 веке РЛС была обновлена до версии AN/TPS-63B. Устаревшие передатчики на лампах бегущей волны заменили на современные твердотельные модули, что существенно повысило надежность и снизило время на техническое обслуживание. Согласно справочным данным, две модернизированных станции до сих пор имеются в распоряжении сербских военных.
Вслед за РЛС AN/TPS-63 Югославия в 1983 году приобрела четыре радиолокатора AN/TPS-70, поступивших в ЮНА в 1985 году.
РЛС AN/TPS-70
AN/TPS-70 — это мобильная трёхкоординатная радиолокационная станция с фазированной антенной решёткой, работающая на частотах 2,9–3,0 Гц. РЛС разработана и производилась американской компанией Westinghouse и предназначена для контроля воздушного пространства, выдачи целеуказания системам ПВО и наведения истребителей. Инструментальная дальность составляет 450 км. Обновление радиолокационной информации происходит каждые 10 секунд.
В 1999 году один из радаров был уничтожен силами НАТО во время бомбардировок Югославии. На вооружении в Сербии состоит пять РЛС AN/TPS-70. Три таких станции достались в наследство от ЮНА, а еще два подержанных радара Сербия докупила у Словении в 2016 году.
В декабре 2021 года сербские СМИ сообщили о заключении контракта на поставку радаров Ground Master (GM200 и GM400) производства французской компании Thales Group.
РЛС GM200
Трёхкоординатная мобильная РЛС GM200 размещена на шасси тяжелого четырёхосного грузовика и работает в S-диапазоне. Инструментальная дальность достигает 250 км. Потолок — 24 км. Антенна делает 20 оборотов в минуту. Станция адаптирована для обнаружения малозаметных воздушных целей на малых высотах. Время перевода из походного в рабочее состояние и обратно — 15 минут. Всего заказано шесть мобильных РЛС GM200. Стоимость одной станции составляет €14,5 млн.
Более дальнобойной является РЛС GM400, предназначенная для несения длительного дежурства. Эта станция с АФАР работает в частотном диапазоне 2,9–3,3 ГГц и имеет дальность обнаружения крупных высотных целей до 470 км и потолок 30 км.
Антенный пост РЛС GM400
Радиолокатор GM400 создан на основе самой современной элементной базы и имеет высокую надежность, возможность быстрой модернизации и обновления программного обеспечения. Особое внимание уделено характеристикам обнаружения маловысотных целей в условиях радиоэлектронного противодействия. Станция видит истребители, баллистические и крылатые ракеты, зависшие вертолёты, а также небольшие и медленные беспилотники на малых высотах. Благодаря высокому энергетическому потенциалу и передовым методам обработки сигнала удалось добиться очень высокой помехозащищённости. Вся аппаратура РЛС размещена в модуле контейнерного типа и может перевозиться автомобильным, железнодорожным и военно-транспортным самолётом С-130.
Сербия заказала четыре таких станции, сопутствующее оборудование и обучение персонала на сумму около €80 млн. Первая РЛС GM400 прибыла в страну в 2023 году. В перспективе ожидается покупка ещё нескольких радаров этого типа, что обеспечит покрытие воздушного пространства над всей территорией страны.
Всего же, согласно договорённости с Францией, планируется приобрести 22 радиолокатора, в том числе компактные маловысотные GM60 и GS40.
Съёмный модуль РЛС GM60
Высокоавтоматизированный трёхкоординатный радар GM60 весит около 3,5 тонн и может устанавливаться на относительно лёгкие транспортные средства. Станция работает в сантиметровом частотном диапазоне, оснащена встроенным генератором питания, системой кондиционирования и имеет дальность обнаружения до 80 км. Помимо обнаружения низколетящих самолётов, крылатых ракет и БПЛА имеется возможность фиксировать на ходу артиллерийские снаряды, миномётные мины, ракеты РСЗО и определять координаты огневых позиций.
Мобильная трёхкоординатная РЛС GS40 создана совместно французской компании Thales Group и датской Weibel. Эта универсальная станция, монтируемая на различные самоходные носители, предназначена для контроля воздушной обстановки, поиска малоразмерных целей, дронов и выявления позиций артиллерийских боеприпасов, а также может применяться в составе мобильных комплексов ПВО.
РЛС GS40
Радар, работающий в диапазоне 8–10 ГГц, оптимизирован для обнаружения малоразмерных целей с низкой ЭПР, включая квадрокоптеры и компактные дроны-камикадзе самолётного типа. Малые габариты позволяют монтировать станцию на бронеавтомобили класса MRAP и работать во время движения колонн. Инструментальная дальность составляет 50 км, но малогабаритные низколетящие БПЛА могут быть обнаружены на дистанции около 10 км.
Радиолокаторы китайского производства
В 21 веке началось тесное военно-техническое сотрудничество между Белградом и Пекином, и Сербия приобрела несколько систем ПВО китайского производства. В частности, одновременно с ЗРК большой дальности FK-3 (экспортный вариант HQ-22) был поставлен радар большой дальности, который в Вооруженных силах Сербии обозначается как TTDR.
Антенный пост РЛС TTDR
По всей видимости, под этой аббревиатурой скрывается китайская трёхкоординатная РЛС JYL-1. Эта станция, состоящая из антенного поста и двух аппаратных, размещённых на базе трёхосных грузовиков повышенной проходимости, работает в дециметровом диапазоне, имеет инструментальную дальность до 450 км и способна одновременно сопровождать до 70 воздушных целей.
Также Сербия получила четыре мобильных радиолокатора JSG-100, непосредственно придаваемых зенитным-ракетным батареям FK-3.
РЛС SG-100
Радиолокатор сантиметрового диапазона с ФАР монтируется на тяжелые грузовики TA5350 с колёсной формулой 8x8 и может отслеживать воздушные цели на дальности до 240 км.
Состояние, потенциал и перспективы радиотехнических подразделений Войск ПВО Сербии
Всего в Вооруженных силах Сербии имеется более пяти десятков РЛС разных типов. Модернизированные станции советского производства П-18 и П-40, а также китайские TTDR и SG-100 имеются в 250-й ракетной бригаде ПВО. Эти мобильные радары предназначены для выдачи целеуказания ЗРК С-125М1Т «Печора», 2К12Э «Квадрат» и FK-3.
Маловысотные радиолокаторы М85 «Žirafa» и GS40 служат в батальонах ПВО Сухопутных войск совместно с зенитной артиллерией и ЗРК малой дальности.
Радары S-605, S-654, S-613, AN/TPS-63, AN/TPS-70, GM-200, GM-400, ПРВ-11 и П-12 эксплуатируются личным составом 126-й радиотехнической бригады воздушного наблюдения, обнаружения и наведения. В составе бригады имеется два радиотехнических батальона (20-й и 31-й), рота управления и две роты материально-технического обеспечения. Именно на 126-й РТБ лежит задача поддержания радиолокационного поля над всей территорией республики и взаимодействие со Службой управления воздушным движением.
Из перечисленного списка сербских радаров лишь малая часть может считаться действительно современными. Командование Вооруженными силами Сербии это понимает и требует от правительства приобретения новых радиолокационных станций, соответствующих реалиям настоящего времени.
Ключевым элементом тактического звена управления воздушным движением и ПВО является автоматизированная система AS-74, которая собирает и обрабатывает информацию, поступающую по проводным или радиорелейным каналам связи с мобильных или стационарных радиолокационных постов. После чего данные передаются в вышестоящие штабы или непосредственно потребителям в виде наземных батарей ПВО или на пункты управления истребительной авиацией.
Также на главном КП ПВО в Белграде имеется АСУ AS-84 «Bacchus» производства фирмы Marconi, интегрированная в общую сеть противовоздушной обороны страны. Система предназначена для высокоскоростного расчета траекторий, обработки радиолокационных сигналов, приходящих со стационарных и мобильных трехкоординатных радаров.
Впрочем, системы управления AS-74 и AS-84 уже изрядно морально и физически устарели и не в полной мере соответствуют современным требованиям. Сербам удалось модернизировать мобильные АСУ советского производства К-1М «Краб-М», предназначенные для управления действиями зенитной ракетной бригады, вооруженной ЗРК «Квадрат».
Модернизированная в Сербии АСУ К-1М «Краб-М»
Однако модернизацию всей глобальной сети управления ПВО и ВВС, построенной на аппаратуре родом из 1980-х годов, сербские военные сочли нерациональной, и в настоящее время ведётся поиск новых АСУ, опирающихся на быстродействующие современные вычислительные системы, актуальные нынешним реалиям средства отображения информации и защищённые широкополосные каналы передачи данных. Помощь в данном вопросе Белграду могли бы оказать Москва и Пекин, но этому препятствуют внешнеполитические факторы и недостаточная наполненность оборонного бюджета Сербии.
Продолжение следует…
Информация