Tolun-P: малый калибр против бетона и грунта
Tolun-P в полётной конфигурации
Военно-промышленный комплекс Турции активно работает над созданием перспективных авиационных средств поражения. За несколько последних лет компания Aselsan A.Ş. представила линейку управляемых авиабомб серии Tolun. Недавно она провела испытания очередного боеприпаса этого семейства — противобункерного изделия Tolun-P. Авиабомба имеет сравнительно небольшой калибр, но, по заявлению разработчика, способна пробивать бетонные преграды и поражать защищённые сооружения. Оговоримся сразу и один раз: почти всё, что сказано ниже, известно только из материалов самой Aselsan и профильных изданий. Независимо проверить эти данные по результатам серийной эксплуатации пока не на чем — их стоит воспринимать как заявленные, а не подтверждённые.
Семейство и образец
В начале двадцатых годов «Асельсан» начала разработку нового семейства управляемых авиабомб. Замысел был такой: создать набор общих компонентов, а на их основе выпускать боеприпасы разного назначения. Проект получил название Tolun.
В 2023–2024 гг. компания сообщала о первых успехах. Вскоре макеты новых изделий появились на выставках, а затем начались испытания первых образцов, подтвердившие правильность технических решений и общий потенциал семейства.
Мишень, имитирующая защищённое сооружение противника
7 августа 2026 г. сообщили об очередном успехе проекта. Полноценные испытания со сбросом и поражением учебной цели прошла новая противобункерная модификация бомбы. Этот вариант получил название Tolun-P. Компания-разработчик раскрыла некоторые особенности проведённых испытаний и опубликовала демонстрационный видеоролик.
Демонстрация возможностей
Ключевые компоненты бомб «Толун» прошли испытания ранее и, по данным разработчика, подтвердили расчётные характеристики. Повторно их не проверяли: в недавних тестах Tolun-P основное внимание уделили новым для этой модификации вопросам — поражению целей и совместимости с носителями.
Для испытаний построили специальную мишень, имитирующую защищённое сооружение. На сваях, на высоте нескольких метров над землёй, выполнили бетонное перекрытие толщиной 500 мм. Сверху насыпали 2-метровый слой грунта. Под плитой разместили различные объекты для оценки воздействия боеприпаса.
Bayraktar Akıncı с опытными бомбами
Опытным носителем Tolun-P стал тяжёлый БПЛА Bayraktar Akıncı с катапультным устройством на два боеприпаса (в данной испытательной конфигурации). Беспилотник взлетел с аэродрома вблизи полигона и доставил бомбы в точку сброса. Вероятно, он же ввёл данные о цели в электронику боеприпаса.
В соответствии с заложенной программой изделие Tolun-P сошло с держателя, перешло в полётную конфигурацию и направилось к цели. После нескольких километров планирующего полёта бомба на конечном участке перешла в крутое пикирование и практически вертикально поразила мишень сверху. Судя по официальному видео, попадание пришлось со смещением от центра. Боеприпас пробил грунт и бетон, после чего взорвался под ними. Сооружение получило серьёзные повреждения и через несколько секунд обрушилось.
Компания-разработчик положительно оценила проведённые испытания и заявила, что бомба подтвердила расчётные характеристики. Возможно, выявились и недочёты — но о них Aselsan не сообщает.
Сброс бомбы катапультным устройством
Технические особенности
Противобункерная авиабомба Tolun-P продолжает одноимённое семейство и выполнена с широким использованием готовых компонентов. При этом для неё разработали несколько ключевых деталей, определяющих основные боевые возможности.
Бомба получила цилиндрический корпус с конической головной частью. Сверху крепится объёмный кожух с механизмами складного крыла. В хвостовике размещены Х-образные рули, раскладываемые после сброса. Снизу корпуса имеются скобы для подвеса на совместимый держатель.
Габариты и масса невелики:
- длина — 1,8 м;
- диаметр цилиндрической части корпуса — 164 мм;
- габариты поперечного сечения с учётом внешних устройств (крыла и рулей) — 191 × 253 мм (ширина × высота);
- масса боеготового изделия — 136 кг (в ряде источников для базовой Tolun приводится 139 кг).
Боеприпас в полёте
Изделие комплектуется системой наведения на основе спутниковой и инерциальной навигации (GNSS/INS). Информация о цели вводится до момента сброса; перенацеливание в полёте, по имеющимся данным, не предусматривается. Сообщается о применении помехозащищённых компонентов. Для семейства Tolun заявлена точность наведения с КВО менее 10 м.
Для Tolun-P разработали собственную бетонобойную боевую часть в упрочнённом металлическом корпусе с заострённой головной частью. Раскрыты и другие характеристики:
- масса — 105 кг;
- пробиваемость — до 1 м армированного бетона (заявленная максимальная; в продемонстрированном испытании показано пробитие 0,5 м бетона под 2-метровым слоем грунта);
- взрыватель — донный программируемый, подрыв с задержкой — после проникновения в сооружение.
Бомба должна использоваться с катапультными держателями нескольких типов. Это одиночный держатель Tolun SI (на одну бомбу), а также двухзарядный Sadak 2T (на две бомбы) и четырёхзарядный Sadak 4T (на четыре бомбы). Для отвода бомбы от носителя и предотвращения столкновения такие держатели оснащаются пневматическими толкателями.
Поражение мишени
Носителями бомб «Толун» могут быть истребители F-16 и тяжёлые БПЛА компании Baykar. Уверенно подтверждается совместимость с F-16 и Bayraktar Akıncı; про остальные платформы — Bayraktar TB3, Anka-III и Kızılelma — пишут только отраслевые издания. Количество держателей и бомб на борту определяется характеристиками беспилотника и поставленной боевой задачей.
Дальность и высоты применения зависят от носителя и режима сброса. При оптимальных высотах и скоростях заявляются дальности порядка 55 морских миль (около 102 км) при сбросе с F-16 и около 31 морской мили (около 57 км) при сбросе с Bayraktar Akıncı. Высоты сброса определяются практическими потолками платформ: Akıncı работает с высот порядка 9000 м, F-16 — свыше 12 000 м. Цифры относятся к носителю и режиму сброса; у самой бомбы фиксированной дальности нет.
Новые возможности
Семейство Tolun уже включает несколько модификаций с разными системами наведения и унифицированными боевыми частями. По состоянию на 2026 год Aselsan предлагает заказчикам, помимо стандартной Tolun, варианты Tolun-P, Tolun-L (лазерное наведение), Tolun-F и Tolun-EW; в ряде источников упоминается и вариант Tolun IIR с ИК-наведением. Точное число серийных модификаций зависит от конфигурации, представляемой в конкретном каталоге или на конкретной выставке.
Вид с другого ракурса
Tolun-P — первая бомба семейства с бетонобойной боевой частью. Несмотря на сравнительно небольшой калибр и не самые высокие показатели пробиваемости, она расширяет круг задач, доступных этому семейству. Плюсы очевидны: бомба берёт защищённые цели, несёт достаточно тяжёлую для такого калибра боевую часть и, судя по заявленным данным, бьёт точно. Отмечаются и хорошие лётные характеристики. Особого внимания заслуживает унификация с существующими изделиями, которая упрощает производство и эксплуатацию.
Большое значение имеет и совместимость с разными воздушными платформами. При этом наибольший интерес новая бомба представляет для беспилотной авиации: она даёт ударным БПЛА новую задачу и расширяет доступный круг целей.
Инженерные компромиссы малого калибра
Калибр у Tolun-P небольшой — и это выбор разработчика, а не вынужденность. Компактный боеприпас снижает массу и нагрузку на конструкцию носителя, позволяет размещать несколько бомб на одном БПЛА через многозарядные катапультные держатели и, за счёт лучшего аэродинамического качества, увеличивает дальность планирования. У тех же решений есть обратная сторона: ограниченная масса взрывчатого вещества в боевой части, невысокая по меркам крупнокалиберных бомб пробиваемость и меньшая зона гарантированного поражения при отклонении от точки прицеливания. За дальность, универсальность и совместимость с БПЛА пришлось платить калибром.
Tolun-P в контексте зарубежных аналогов
По концепции Tolun-P относится к классу малокалиберных высокоточных боеприпасов (small diameter bombs). Ближайший ориентир для сравнения — американская GBU-39 SDB I: при близких массо-габаритных показателях (масса около 129 кг, длина 1,8 м) она рассчитана на пробитие более 0,9 м железобетона и дальность свыше 60 морских миль (около 110 км) при сбросе с самолёта. По этим параметрам Tolun-P и SDB I сопоставимы, однако турецкое изделие изначально ориентировано на интеграцию с национальными БПЛА и самолётами, тогда как SDB создавалась под платформы США и союзников. Различается и наведение: у Tolun-P это GNSS/INS, тогда как у зарубежных аналогов в отдельных модификациях добавляются лазерные и иные режимы.
Статус программы и экспортный потенциал
Базовая Tolun уже имеет экспортную историю: в открытых источниках фигурируют контракты на поставку боеприпасов и пусковых устройств зарубежным операторам турецких БПЛА. Tolun-P объявлена готовой к боевому применению и сейчас проходит этап демонстрации перед потенциальными заказчиками. Логичный ориентир для экспорта — страны, которые уже закупают турецкие беспилотники: унификация под Akıncı, TB3 и другие платформы упрощает интеграцию. Для турецких оружейников это ещё один высокоточный товар на экспорт — направление, куда они и так вкладываются.
Сооружение условного противника разрушено
Есть у Tolun-P и неоднозначные особенности. Главные ограничения связаны с небольшим калибром: он заметно урезает пробиваемость и могущество боевой части. По этим параметрам изделие уступает бетонобойным бомбам большего калибра.
Вопросы вызывает и система управления на основе GNSS/INS. Заявленный КВО менее 10 м — паспортная цифра; при скромной мощности БЧ такое отклонение способно снизить эффективность. Защита от помех предусмотрена, но её реальные параметры неизвестны. Не исключаю, что Tolun-P окажется уязвимой для современных систем РЭБ, — правда, прямых данных за или против в открытых источниках нет.
Итоговые характеристики Tolun-P пока раскрыты не полностью. Но сам факт разработки подобной бомбы можно считать успехом компании Aselsan A.Ş.: ей удалось решить очередную инженерную задачу и показать результат. Возможно, изделие уже заинтересовало потенциальных покупателей — и вскоре появятся реальные контракты.
Информация