В США спред между ДТ и сырой нефтью достиг исторического рекорда

5 422 18
В США спред между ДТ и сырой нефтью достиг исторического рекорда

В США топливный спред - разница между ценой дизельного топлива и сырой нефти (показатель маржи переработки) - впервые в истории достиг отметки $102,20 за баррель. Это произошло на фоне глобальных сбоев поставок из-за конфликтов и атак на нефтеперерабатывающие мощности.

Простыми словами спред - это прибыль нефтеперерабатывающего завода до вычета расходов на переработку, логистику и хранение.

Одновременно цены на нефть марки Brent преодолели порог в $90 за баррель, закрепившись выше этой отметки. Сегодня нефть этой марки торгуется на отметке около 91,3 долларов за баррель.

Эксперты предупреждают: рекордный спред сигнализирует о сильном давлении на рынок дистиллятов. Запасы топливных дистиллятов в США упали до минимума с 1996 года.

Сельское хозяйство, зависящее от дизельной техники и логистики, столкнётся с ростом затрат. В преддверии зимы подорожает и топливо для ТЭЦ. Всё, что перевозится грузовиками и судами, станет дороже, ускорив инфляцию. Промышленность рискует либо сократить производство, либо переложить возросшие расходы на переработку на бизнес и конечных потребителей.

Безусловно, коснётся это и нашей страны. Особенно при учёте того, что проблемы на топливном рынке не ослабевают. К середине августа в ряде регионов дефицит бензина сохраняется, а в некоторых субъектах ситуация даже усугубилась: вводятся ограничения на отпуск топлива, фиксируются перебои, километровые очереди и рост цен.
18 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +3
    18 августа 2026 07:34
    Да ладно, зато доходы семьи Трампа растут рекордными темпами! Состояние на заявлениях делается, буду-не буду бомбить, открыл - закрыл Ормуз… laughing
    1. SAG
      +1
      18 августа 2026 07:57
      Снова видим: бьют по нам ракетой, Видим: близится нефтяной конфуз , До чего же это интересно — Закрывать и открывать Ормуз
    2. +3
      18 августа 2026 08:41
      Афтыр видимо не в теме. Разницу между сырой нефтью и ДТ никто не считает. Сырую нефть видят только нефтедобыча. Сырую нефть перед отгрузкой и транспортировкой очищают от грязи и солей. Она становится товарной нефтью,чистой нефтью. В сырой нефти много солёной воды и грунта,попутного газа.
  2. -3
    18 августа 2026 07:39
    Нам радоваться? recourse ......
    1. +1
      18 августа 2026 08:04
      Ну, за США нет, а за Китай уже можно. Они активно страну переводят на электротягу, а освободившиеся мощности НПЗ уже под миллион тонн, заставят друзей и партнёров в мире, не строить свои собственные НПЗ, ну те на которые обломки падают или ещё какой форс-мажор, чтобы их без загрузки не оставить. Реально умные люди думающие о будущем и о себе.
      В США только начали этот же путь.
      1. SAG
        +2
        18 августа 2026 08:11
        Долго пытался вникнуть в суть, так и не понял - а что мешает обломкам и форс мажору упасть на электрогенерирующие мощности?
        1. -1
          18 августа 2026 08:16
          В идеале, голова на плечах руководства страны и интересы государства на века вперёд. Ну банально, устраивать гражданские войны, путчи и болотные площади где то у соседей ослабляя их и исходя из своих интересов на будущее, а не у себя. Это единственная гарантия, что у тебя не начнут падать обломки на мощности.
          1. SAG
            +1
            18 августа 2026 08:19
            Вы восторгаетесь тактикой англо-саксов стравливать нации между собой и устраивать цветные революции , собирая выгоду в мутной воде?! Так ещё не вечер...даже при нашей с вами жизни с них за это спросят, стоит им споткнуться!
            1. 0
              18 августа 2026 08:20
              Блажен кто верует (с)
              Я не восторгаюсь, так мир устроен, если без розовых очков. У всех ведущих стран достаток пока ещё, за чей то счёт в том числе кровавый. Тот же Китай таким стал не потому, что просто захотели патриоты, сначала вышиванки китайские, а потом перекрасились в коммунистов, а в него вливали деньги и технологии США.
              1. SAG
                0
                18 августа 2026 08:25
                Все верно пишите. Только повторюсь - ещё не вечер! Эпоха однополярного мира близится к закату. А упавшего тирана не пнет только блаженный (который верует видимо) И это тоже реализм без розовых очков - как гиены накинутся!
                1. +2
                  18 августа 2026 08:27
                  Даже когда тебя съели, у тебя есть два выхода (с)
                  Это я намекаю на ентот самый многополярный мир, из США и Китая, ага.
        2. 0
          18 августа 2026 12:44
          тут есть ещё один вопрос, что понимать под электротягой - есть чистые электрокары и есть гибриды
          Всего в середине лета на учет в РФ встало 1540 электрокаров и 9224 подключаемых гибрида. Суммарно доля этого сегмента почти достигла 9% рынка. https://iz.ru/2143749/2026-08-04/prodazhi-gibridov-i-elektrokarov-v-rf-ustanovili-rekord-v-iiule
          по миру практически такая же пропорция (попадалась как то в ПУЛ №3 или искать долго) а гибрид это все-таки не чистая электротяга
    2. 0
      18 августа 2026 08:55
      Как-то реагировать. Ну, выпить, чтоли
    3. 0
      18 августа 2026 13:01
      Цитата: Mouse
      Нам радоваться?

      штаты стали основным поставщиком дизеля в европы, поэтому и цена подскочила (внутренний спрос + другие желающие, при выпадение Ормуза и России). а значит в европах цена дизеля выше чем в штатах - а это + жара + выплаты по госдолгам + ...= проблемы экономики, тут вопрос в том это ускорит или отсрочит drang nach Osten -, а от ответа на этот вопрос можно решить чего здесь больше - радости или
  3. +4
    18 августа 2026 07:43
    .Сегодня нефть этой марки торгуется на отметке около 91,3 долларов за баррель.
    Это это биржевые цены на фьючерсы - обещание продать через месяц, а на реальную нефть, здесь и сейчас, другие цены и они значительно выше.
    1. +2
      18 августа 2026 08:05
      Цитата: Andobor
      Это это биржевые цены на фьючерсы

      А какая разница? Разница на фьючерсы и на фактическую цену совсем небольшая. Эту разницу, если она есть, моментально забивают арбитражники и зарабатывают на этом деньги.

      Цитата: Andobor
      обещание продать через месяц, а на реальную нефть

      Что значит "не реальную нефть"? А какую? Если подходит к концу поставочный фьючерс, к своей дате экспирации, то ты обязан принять нефть, а поставщик и её отгрузить. И это всё реально. Поэтому спекулянты не дожидаются даты экспирации и продают свои фьючерсы до того.
      1. +1
        18 августа 2026 09:22
        Если подходит к концу поставочный фьючерс, к своей дате экспирации, то ты обязан принять нефть, а поставщик и её отгрузить.

        при такой волатильности - проще заплатить штраф - причем- завтра, а сейчас - загруженный танкер перенаправить другому, за другие деньги...
  4. +1
    18 августа 2026 08:32
    Цитата: Копчёный
    Ну, за США нет, а за Китай уже можно. Они активно страну переводят на электротягу, а освободившиеся мощности НПЗ уже под миллион тонн, заставят друзей и партнёров в мире, не строить свои собственные НПЗ, ну те на которые обломки падают или ещё какой форс-мажор, чтобы их без загрузки не оставить. Реально умные люди думающие о будущем и о себе.
    В США только начали этот же путь.

    Пока ещё в мире, по прогнозам до 2040 года доля углеводородов (нефть и газ без угля) в генерации эл/энергии составляют половину половину объёма.
    Чтобы зарядить электрокар, э/самокат, придётся сжечь мазут, газ и уголь...