Уничтожение заводского тепловоза в Никополе стало ударом по логистике ВСУ

Вчера ночью в Никополе прогремел взрыв. В результате точного попадания российского беспилотника был уничтожен последний заводской тепловоз предприятия. Как сообщают источники, локомотив почти полностью сгорел, превратившись в груду бесполезного для противника металлолома.

Этот инцидент является частью масштабной стратегии по подрыву военной логистики Киева. С начала 2022 года российские силы вывели из строя уже 492 локомотива и 249 вагонов на территории Украины. Целенаправленные удары лишают Вооружённые силы Украины возможности оперативно перебрасывать технику, боеприпасы и живую силу к линии боевого соприкосновения. Железнодорожная сеть всегда была основой снабжения украинских войск.

Ситуация усугубляется тем, что Украина фактически утратила способность самостоятельно восполнять парк машин. По словам киевских чиновников, восстановить уничтоженный парк невозможно собственными силами. Надежда на европейские поставки эфемерна – новые локомотивы из ЕС смогут поступить в эксплуатацию не ранее чем через два года. Для экономики страны, пытающейся перенаправить экспортные потоки после блокировки портов, это означает коллапс сухопутных грузоперевозок.

Удар по Никополю пришёлся по стратегически важному объекту. Никопольский завод стальных труб противник использовал не только по прямому назначению, но и как площадку для хранения вооружений и ремонта техники.

Пока Киев подсчитывает убытки, которые невозможно быстро компенсировать, российская армия продолжает методичную работу. Комментарии пользователей в сети иронично замечают, что единственным доступным средством передвижения для украинских военных скоро могут стать гужевые повозки. В условиях, когда каждый локомотив на счету, потеря даже одной единицы техники становится невосполнимой брешью в обороне.

Comments

[ЗВЕРОБОЙ]

скоро могут стать гужевые повозки

Хoхлы и Волы - просто созданы друг для друга! Одно мировоззрение… Возвращение к истокам, цените
P.s красиво горят паровозы!

[Обычный]

Мощно
--------------------------------------

[ЗВЕРОБОЙ]

Цитата: Обычный

Мощно -

История
Вот так должен выглядеть подвоз боеприпасов и пайков!

[Обычный]

Поддерживаю.
--------------------------------------------

[ser-pov]

История bully
Вот так должен выглядеть подвоз боеприпасов и пайков!

Хороший мультик.... Добрый. Это не про нынешних хохлофашистов.

[ВАМ]

Ну и хорошо. Пусть на телегах возят. Но вот для вчерашних друзей наркоши, паровозик всё же нашёлся.

[Schneeberg]

Цитата: ЗВЕРОБОЙ

Хoхлы и Волы - просто созданы друг для друга!

А ещё лучина. Вместо электричества

[красноярск]

Цитата: ЗВЕРОБОЙ

P.s красиво горят паровозы!

С одной стороны, - подумаешь один маневровый тепловоз, и тот наверняка заводской, а сколько пафоса.
Но ведь с другой стороны - это все в копилочку. А ведь курочка по зернышку клюет ....

[Ныробский]

Цитата: красноярск

С одной стороны, - подумаешь один маневровый тепловоз, и тот наверняка заводской, а сколько пафоса.

Мало того, что он маневровый и заводской, так он, как следует из статьи, был ещё и последний на указанном предприятии.
Теперь, для обеспечения потребностей этого предприятия, надо снимать и перегонять локомотив с другого предприятия, а дойдёт ли он из пункта "А" в пункт "Б" или не дойдёт, то уже как "Геранька" распорядится.

[сайгон]

На картинке ИИ рисоватой какой то гибрид хрен пойми чего с чем , ну да ладно . А на заводе мог быть как ТМ нормальный такой тепловоз и тащить может состав с хорошей скоростью на перегоне или какой ТГМ разных серий и который хрен что потянет на перегоне с нормальной скоростью .

[Grencer81]

Это какая то смесь маневрового тепловоза и электровоза на раме пассажирского вагона времён Первой Мировой...

[сайгон]

Это подозрение имею ноухау гибрид ТМ и ТЭ3- окурка магистрального . ИИ словом но красочно

[Sensor]

P.s красиво горят паровозы!

ИИ сгенерировано, если так дело и пойдет можно совсем от реальности оторваться и реальные успехи красявошными картинками и видосиками заменить.
Фары горят, дизели куда-то пропали, а пламя на переднем плане как на горящем картоне, пробоины без смятия металла, как вырезанные.

[Сергей3]

На серьёзных ресурсах надо запрещать статьи, сгенерированные ИИ, в том числе подобные картинки...

[кредо]

Вчера ночью в Никополе прогремел взрыв. В результате точного попадания российского беспилотника был уничтожен последний заводской тепловоз предприятия...

Главное не останавливаться и не делать паузы на забугорных гастролеров, прибывающих как в Киев так и в Москву.

[kromer]

Почему на фото всегда маневровые тепловозы, а не магистральные? Это случайность авторов или целенаправленный шаг РФ на выбивание именно маневровых тепловозов.

[ваш вср 66-67]

Потому что на подъездных путях, а таковыми являются все пути предприятий, магистральных локомотивов нет! Только маневровые.

[kromer]

Цитата: ваш вср 66-67

Потому что на подъездных путях, а таковыми являются все пути предприятий, магистральных локомотивов нет!

Я за 15 лет работы в РЖД такого насмотрелся, что магистральный тепловоз на подъездных путях даже улыбку у меня не вызывает, не то что вопрос.

[ваш вср 66-67]

А я за всю жизнь работы в МПС не видел на подъездных путях магистральных локомотивов!
Вы понимаете, что подъездные пути не относятся к МПС/РЖД? И требования по содержанию их кто выполняет?
А если завалится локомотив на подъездных? Кто за это ответит?
Чтобы машинист РЖД поехал на подъездные, ему нужен приказ! Кто его даст и возьмет всю ответственность на себя? Узловой или поездной диспетчер? Никогда! Своя жеппа дороже!
Поэтому, в каждом крупном предприятии, имеющем свои подъездные пути, есть и свои локомотивы! Которые, за редким исключением, не имеют права выезжать за пределы своих путей, то есть без права выезда на пути МПС/РЖД!

[kromer]

Цитата: ваш вср 66-67

я за всю жизнь работы в МПС

Кем, если не секрет?

[ваш вср 66-67]

А какой секрет? Начинал поммашиниста, потом машинист тепловоза, потом электровоза, ну и т. д.
Далее руководящая должность. Но тоже в тяге

[kromer]

Цитата: ваш вср 66-67

я за всю жизнь работы в МПС не видел на подъездных путях магистральных локомотивов!

Ну тогда насладитесь "Машкой" на подъездных путях завода.
*"Машка" это М62 - советский магистральный шестиосный грузопассажирский тепловоз с электрической передачей.

[Grencer81]

Согласно Федерального Закона N17 все железные дороги в России делятся на три типа.
Железные дороги общего пользования,они же РЖД.
Железные дороги необщего пользования с выездом на РЖД.
Железные дороги необщего пользования без выезда на РЖД.
Чтобы машинист тепловоза РЖД выехал на пути необщего пользования, нужен не только приказ ДСП/ДНЦ,но и согласование с руководством ж.д.необщего пользования.
Все тепловозы, работающие на путях необщего пользования с выездом на РЖД должны соответствовать требованиям, предъявляемым к тепловозам, работающим на РЖД.
А начинал я работать на тепловозе ТЭ3, которые по одной секции тепловоза работали в ПТУ "Южкузбассуголь".

[ваш вср 66-67]

Все это прописные истины. Но сильно длинно и нудно объяснять человеку.
Я одно время работал машинистом в депо Экибастуз. А там, как известно, уже тогда работал разрез Богатырь и вступал в работу такой-же разрез Восточный. А уж у них локомотивов было намногооо больше, чем у нас в депо. И вывозные тоже были ТЭ3, только двухсекционные. К ним предъявлялись требования как в МПС. И к бригаде тоже. Чтобы и ТРА станций знали, и все приказы и телеграммы МПС.
И еще. Не надо забывать про нагрузку на ось. В те времена в МПС нагрузка была 23 т, а на локомотивах, непосредственно работающих в разрезах 45 т!
И куда их на пути МПС?

[Grencer81]

Так те, что на разрезах работали и не выпускали на МПС.
А вывозили или ТЭ3 или "Фантомасы" 2ТЭ10Л,а в Якутии и трёхсекционные "Фантомасы " работают.
Но на заводах в основном были ТГМ.Или ТЭМ.

[ваш вср 66-67]

Цитата: Grencer81

в Якутии и трёхсекционные "Фантомасы " работают.

А на Восточном участке БАМа работали и четырехсекционные, правда уже вэшки. 4ТЭ10В

[Grencer81]

Да,а на маневровых всё те же ТЭМ2.На "Эльгауголь".

[Ныробский]

Цитата: ваш вср 66-67

А я за всю жизнь работы в МПС не видел на подъездных путях магистральных локомотивов!
Вы понимаете, что подъездные пути не относятся к МПС/РЖД? И требования по содержанию их кто выполняет?
А если завалится локомотив на подъездных? Кто за это ответит?
Чтобы машинист РЖД поехал на подъездные, ему нужен приказ! Кто его даст и возьмет всю ответственность на себя? Узловой или поездной диспетчер?

. Вы упускаете из виду то, что речь идёт не об РЖД, а об "Укр Зализнице", а у них там сейчас вообще всё и везде ходит, лишь бы оно двигалось.
Сейчас прибалты грозятся им локомотивов подкинуть т.к. у них по ж/д для имеющегося объёма грузов транзит сильно лёг и у них в локомотивном парке излишки нарисовались. Однако, как я понимаю, речь идёт не о сотнях, а о десятках машин, что при имеющемся темпе "прореживания" большой погоды не сделает.

[ваш вср 66-67]

Цитата: Ныробский

Вы упускаете из виду то, что речь идёт не об РЖД, а об "Укр Зализнице", а у них там сейчас вообще всё и везде ходит, лишь бы оно двигалось.

Возможно я и упустил этот момент!
Спасибо!

[Grencer81]

Прибалты поменяли советские тепловозы на европейские.
А советские в отстой.

[Ныробский]

Цитата: Grencer81

Прибалты поменяли советские тепловозы на европейские.
А советские в отстой.

Вот они и хотят поделиться исходя из наличия. Либо советские отдадут, если они на консервации, либо уже европейские, которые простаивают.
Они кстати уже и электростанции( тоже советские) разбирают для передачи их оборудования бандерлогам.

[Grencer81]

Если конечно их не продали в металлолом....

[сайгон]

Накрупных станциях в городе где было много пром предприятий была и такая вешь как ППЖТ отдельная контора со своими локамотивами ( Подездные пути жд транспорта ) Так вот эти могли выезжать на маневровые пути станций для передачи вагонов в МПС . Рантше что сейчас кто знает . И станциреные ТМки принимали вганы с завода не заезжая на заводские пути. Причем требование к радиусу кривых на завводских путях кула как мягче и крявые там куда круче.

[Casey_Ryback]

а настоящее-ли фото или это ИИшница? Похоже на второе

[Монтесума]

Цитата: Casey_Ryback

а настоящее-ли фото или это ИИшница? Похоже на второе

Вот настоящее на сайте tvzvezda.ru.

Российские военнослужащие нанесли удар беспилотником по тепловозу Никопольского завода ферросплавов в Днепропетровской области. В результате атаки локомотив уничтожен, сообщил источник Zvezdanews. По его данным, это был последний тепловоз, задействованный на крупнейшем в Европе предприятии.
На украинских ресурсах появились кадры последствий атаки. На видео видны железнодорожные пути и охваченный огнем объект рядом с вагонами. Над местом пожара поднимается густой столб черного дыма.

https://tvzvezda.ru/news/20268251618-syWPU.html?ysclid=mt8qdlzr2209508582

[Andobor]

Цитата: kromer

Почему на фото всегда маневровые тепловозы, а не магистральные?

В интернете забанили? В сети сколько угодно палёных украинских тепловозов.
А статье речь идёт о заводском, значит соответствует маневровому.

[kromer]

Цитата: Andobor

В сети сколько угодно палёных украинских тепловозов.

Понял. Значит выбивают не конкретные, а все подряд.

[сайгон]

На фото ТГМ , оно раза в три меньше маневрового станционного тепловоза * по всем ТТХ

[bars042]

Почему на фото

Потому что ты, и те кто поддерживает этот сайт (по своей хохло действительности) не воспринимаете реальность. В "сети" куча фоток с магистральными ...

[kromer]

Цитата: bars042

и те кто поддерживает этот сайт (по своей хохло действительности)

Чё?

[barclay]

Если вы говорите о фотке к статье, то это вообще непонятно какой локомотив, сгенерированный ИИ.

[kromer]

Цитата: barclay

Если вы говорите о фотке к статье, то это вообще непонятно какой локомотив, сгенерированный ИИ.

Причем ИИ попался предельно тупой, смешав кузов магистрального и маневрового тепловозов.

[Сергей250455]

Это картинка. Перед от магистрального, а зад маневрового

[Arix]

Морда не от тепловоза, а от головного вагона электрички ЭД. Помесь этой электрички и ЧМЭ-3.

[Русфанер]

"...локомотив почти полностью сгорел, превратившись в груду бесполезного для противника металлолома."(c)

Ну, почему бесполезного! "Металлолом" можно сдать на металлолом (простите за тавтологию!) и руководство завода чудесно пробухает остаток недели.

[A.A.G.]

Охренеть достижение!!!
Особенно, учитывая временной ценз...
Свои убытки станем считать? Или, просто отминусим?

[tralflot1832]

По такому случаю ,поставьте " классику" для Украины.

[Томск123]

Всего один? А сколько медалей раздали сопричастным широколампасным?

[Grencer81]

Не всего один,а последний, который был на предприятии.

[bk316]

Всего один?

Так последний всегда один по определению.

[mexanik62]

Вот с какой целью автор вставил иллюстрацию к тексту в виде весьма тупой ИИ картинки? Что это за локомотив? Вместо холодильника на ЧМЭхе кабина машиниста! После таких публикаций невольно начинаеш сомневаться в достоверности информации. Нет видеофиксации и ладно, обойдемся и без оной, не всегда получается, а вот откровенную лажу подсовывань не надо.

[A.A.G.]

Кому -то "размен" "кажется ", 'зеркальным"?!
Жизни наших детей(см. даже официальные сводки от губернаторов.. ), про пенсионеров молчу...
А где Игорь М? Щя скажет, что я налетаю...

Иркутск, - собаку выгулять не могу, - боится выстрелов... Ага почти охотничья порода, - мама ( ) , ретривер, -проводник слабовидящих, Папа, - спаниэль, на утку ходил.. )).

Доставшийся сыуля, - я как кинолог с нхилым стажем, понимал, - со своим здоровьем, возможностями, - достойного Пса воспитать не смогу!!!

Найдëныши, подранки, передержки, помощь питомникам, - это, несколько иное.
Реально, - сейчас: фигачат, похоже, - из гладкостволов...
Стрельбище метрах в восьмиста по прямой...
Все подписки давно истекли...
Но, и лишней информации врагам сливать не стану.

[Vadim Isaev]

Это неплохо, но лучше бы уничтожить локомотивы поезда, доставлявшего руководителей шайки, принявшей участие во вчерашнем шабаше в Киеве. Не разрешили? Кто же это такие?

[Polak_Polak]

A czy mają tyle koni aby pociągnąć te wozy? Czy może sami będą ciągnąć?

[Andobor]

Когда будет совсем с локомотивами плохо, Польша подгонит, как с танками.

[Grencer81]

А вы думаете, что там есть много тепловозов, которые они могут оторвать от себя?

[Andobor]

Цитата: Grencer81

А вы думаете, что там есть много тепловозов, которые они могут оторвать от себя?

Танки отозвали, оторвут и локомотивы, там ещё советского производства есть.

[Grencer81]

Советского производства?А какие именно?

[Andobor]

Цитата: Grencer81

Советского производства?А какие именно?

Электровозы НЭВЗ.

[Grencer81]

Электровозы на предприятиях маневровыми не работают.
Там тепловозы.

[Andobor]

Цитата: Grencer81

Электровозы на предприятиях маневровыми не работают.

Речь идёт о том что будет поставлять Польша когда на Украине локомотивы закончатся.

[Grencer81]

А я вёл речь о маневровых тепловозах, которые работают на предприятиях и подают -убирают вагоны на погрузку -разгрузку.

[Polak_Polak]

Rząd polskojęzyczny nie ma już takich lokomotyw, tak że z pomocą może być ciężko!

[Grencer81]

Я дико извиняюсь,но что это изображено на картинке?
Уничтожение локомотивов, которые принадлежат промышленным предприятиям, будет весьма ощутимым ударом,ибо это они работают на подачу вагонов под выгрузку и на погрузку.
Сам на таких работал.

[Суровый_суслик]

Цитата: красноярск

А ведь курочка по зернышку клюет ....

... зато весь огрод в овне)))

[mexanik62]

Советского производства?А какие именно?
М62

[mexanik62]

Тепловоз М62, в народе - "Машка" Луганского завода в европейском габарите. Некоторые модели даже с раздвижными осями под европейскую и нашу колеи.

[Glagol1]

Также важны доклады об уничтожении украинских велосипедов, самокатов и роликовых коньков. Все они могут передвигать в пространстве военных ВСУ. А также воздушных змеев и планеров авиамоделей детских кружков!

[mexanik62]

Важны! Квадроциклы, мотоциклы, возможно электрические - разве можно было предполагать их применение? А они достаточно успешно применяются. В воздухе дроны, шары, аэростаты - ретрансляторы. Прикрепил к гражданскому квадрокоптеру гранату - готово оружие! Вспомните игрушку из 70-х воздушный змей с парашютистом который был пристегнут простейшим замочком и в определенный момент отстегивался автоматически. Байрактары, хорнеты - те же авиамодели из детских кружков с более продвинутым управлением! Все это оружие и военная техника и их уничтожение приближает Победу!

[Франк Мюллер]

Надеюсь, по нему не "Искандером" врезали? А то, знаете ли, дороговато будет на всякий заводской маневровик столь дорогостоящее оружие расходовать, не напасешься.

[Ponimatel]

В условиях, когда каждый локомотив на счету, потеря даже одной единицы техники становится невосполнимой брешью в обороне.

Да да, враг снова повержен! Локомотивов осталось на два - три раза.