Донная «Вирджиния»: догнать и перегнать?
Одна подводная лодка класса Virginia Block V не будет похожа ни на одну другую лодку своего класса, так как ее отличительной способностью станет выполнение высокоспециализированных разведывательных и диверсионных миссий на морском дне.
Военно-морские силы США подтвердили, что одна из двух подводных лодок класса «Вирджиния» модификации Block V без нового модуля полезной нагрузки будет иметь уникальную конфигурацию для ведения боевых действий на дне.
Похоже, в США всерьез задумались над программой «догнать и перегнать», в том числе и Россию с Китаем, в области шевелений у самого дна. Видимо, «Белгород» и «Хабаровск» заставили всерьез задуматься над некоторыми вещами, главная из которых – есть у России «Посейдон» или нет.
Если нет — постройка четырех носителей не пойми чего смотрится как вполне законченный бред. Для запугивания и поддержания легенды достаточно было бы одной подводной лодки, но помимо «Белгорода» точно есть «Хабаровск», строится «Оренбург», и любой нормальный человек согласится, что для надувания щек это многовато.
Значит, все-таки что-то такое у России есть, вопрос только, что и как на это надо отвечать.
ВМС США объявили, что будущие атомные ударные подводные лодки типа «Вирджиния» с увеличенной длиной корпуса (SSN), оснащенные модулями полезной нагрузки «Вирджиния» (VPM), будут переклассифицированы в тип с управляемыми ракетами (SSGN).
При этом служба сообщила, что две лодки типа «Вирджиния» Block V не будут оснащены VPM и четырьмя большими вертикальными пусковыми установками, а только одной, как предполагалось ранее.
Теперь военно-морской флот напрямую подтвердил, что одна из лодок без VPM будет иметь единственную в своем роде конфигурацию для ведения боевых действий на морском дне. Это позволит субмарине выполнять донные шпионские миссии, роль, которую в настоящее время выполняет военный корабль США «Джимми Картер», субвариант ударной подводной лодки класса «Сивулф».
В своем пресс-релизе ВМС США заявили, что планируют приобрести 19 многоцелевых атомных подводных лодок типа «Вирджиния» с системой VPM в рамках подклассов Block V и Block VI. Если применить калькулятор и посчитать, то можно увидеть расхождение в одну подводную лодку по сравнению с публично заявленными планами закупок.
Уже было известно, что на первой из 12 подлодок Block V, будущей USS «Оклахома», не будет системы VPM, но ожидалось, что на остальных 11 она будет. В настоящее время производственная серия Block VI будет состоять еще из девяти подводных лодок, все с VPM. И здесь многие морские волки-эксперты предположили, что «вышедшей из общего строя» может быть подводная лодка для ведения боевых действий на морском дне, основные планы которой появились несколько лет назад.
Визуализация подводной лодки класса «Вирджиния» модификации Block V, запускающей ракеты из пусковых установок модуля полезной нагрузки (VPM) в кормовой части рубки, а также из пусковых установок в носовой части. Вертикальные пусковые установки в носовой части унаследованы от более ранних версий класса «Вирджиния»
19 лодок с модулями полезной нагрузки будут переклассифицированы в многоцелевые подводные лодки, а две многоцелевые подводные лодки модификации Block V будут построены без модулей полезной нагрузки,
— сообщил представитель ВМС, когда его попросили дать разъяснения.Более поздняя подводная лодка типа Block V не будет оснащена VPM и станет платформой, предназначенной для ведения боевых действий под водой и на морском дне (Subsea and Seabed Warfare, SSW).
ВМС отказались назвать конкретную подводную лодку типа «Вирджиния» Block V, которая будет переоборудована для ведения боевых действий на дне. Из более ранних публикаций в профильных СМИ можно сделать вывод, что это не будет будущая USS «Оклахома» (также известная под бортовым номером SSN-802). Также известно, что вторая подводная лодка типа «Вирджиния» Block V, будущая USS «Аризона» (SSGN-803), станет первой, оснащенной VPM. То есть тоже минус.
Таким образом, версией для ведения донных боевых действий станет одна из следующих 10 запланированных подводных лодок класса «Вирджиния» Block V. Всем этим будущим лодкам (корпуса с 804 по 813) уже присвоены официальные названия: USS Barb, USS Tang, USS Wahoo, USS Silversides, USS John H. Dalton, USS Long Island, USS San Francisco, USS Miami, USS Baltimore и USS Atlanta. Довольно оригинальное смешение названий городов (раньше именами городов называли крейсера), штатов (линкоры) и подводных обитателей.
Подводная лодка USS «Миннесота» класса «Вирджиния» Block II, показанная здесь, является примером как старой версии проекта, так и принятой в ВМС США традиции называть новые подводные лодки в честь штатов.
Как уже отмечалось, ВМС ранее обнародовали планы по приобретению уникальной подводной лодки класса «Вирджиния» в конфигурации для ведения боевых действий на морском дне, но до сих пор не предоставили никакой конкретной информации. Компания General Dynamics Electric Boat в прошлом делилась дополнительной информацией. Эта компания является одним из двух основных подрядчиков, участвующих в производстве лодок класса «Вирджиния», наряду с подразделением Newport News Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries (HII).
Впрочем, неудивительно: молчат – значит, есть о чем.
Наша программа по созданию подводных лодок класса Virginia развивается... с течением времени, чтобы выполнять новые задачи. Мы берем существующую форму корпуса и модифицируем ее, добавляя новое вооружение, датчики и улучшая характеристики малозаметности,
— заявил Кевин Грейни, в то время президент компании General Dynamics Electric Boat, во время презентации в рамках саммита, организованного Ассоциацией бизнеса и промышленности Коннектикута (CBIA) в 2022 году. 
«Одно из самых значительных изменений в конструкции, которые мы внедрили за последнее время и продолжаем внедрять, — это модуль полезной нагрузки Virginia, который обеспечит расширенные ударные возможности... По сути, это 84-футовая секция корпуса, в которой расположены четыре дополнительных пусковых ствола».
«Мы разрабатываем... вариант для ведения боевых действий на морском дне, и этот корабль предназначен для взаимодействия с морским дном», — сказал Грейни во время своей презентации в 2022 году. «В этой конструкции некоторые из тех ракетных шахт, о которых я упоминал в проекте VPM, будут использоваться для выполнения этих задач».
«Мы разрабатываем... вариант для ведения боевых действий на морском дне, и этот корабль предназначен для взаимодействия с морским дном», — сказал Грейни во время своей презентации в 2022 году. «В этой конструкции некоторые из тех ракетных шахт, о которых я упоминал в проекте VPM, будут использоваться для выполнения этих задач».
На презентациях в этом году был представлен вариант подводной лодки для ведения боевых действий на дне. Конструкция имеет ярко выраженную дополнительную выпуклость под центром корпуса в той же области, где на других лодках серии Block V будет установлен VPM.
Это полностью соответствует тому, как была модифицирована подводная лодка «Джимми Картер». Главное отличие этой подводной лодки от двух других лодок класса «Сивулф» заключается в наличии 30-метрового удлинителя корпуса, известного как многоцелевая платформа (Multi-Mission Platform, MMP).
Судя по информации, опубликованной ранее, MMP способна запускать и возвращать дистанционно управляемые аппараты (ДУА), необитаемые подводные аппараты (НПА) и другие специализированные средства. Кроме того, на борту есть реконфигурируемая командно-диспетчерская рубка, складские помещения и другое специальное оборудование.
Подводная лодка также оснащена вспомогательными двигателями и другими уникальными приспособлениями, которые помогают ей опускаться на морское дно или иным образом сохранять положение под водой. В целом, как считается, уникальные возможности «Джимми Картера» оптимизированы для тайных и секретных подводных миссий, включая осмотр, манипуляции и даже сбор интересующих объектов с глубин океанского дна.
Официальная инфографика, посвященная уникальным модификациям USS «Джимми Картер»
Помимо перепрофилирования пространства, отведенного для VPM, неизвестно, какие еще модификации может получить версия подводной лодки «Вирджиния» для ведения придонных боевых действий. Считается, что подводные лодки класса «Сивулф» обладают особенно хорошими возможностями для глубоководного погружения, даже по сравнению с более поздними подводными лодками класса «Вирджиния».
Все три подводные лодки класса Seawolf, сам «Морской волк» и «Коннектикут», по-прежнему пользуются большим спросом благодаря передовым возможностям, заложенным в их конструкцию. Неизменная важность этих подводных лодок подчеркивается тем, что ВМС США продолжают работу по возвращению «Коннектикута» в строй после того, как она получила серьезные повреждения носовой части в результате столкновения с подводной горой в Южно-Китайском море в 2021 году.
Подводная лодка типа «Сивулф», USS «Коннектикут» на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в 2023 году, с хорошо заметными серьёзными повреждениями носовой части
Дно океана долгое время было важной, но сложной областью для проведения подводных операций, особенно тогда, когда речь идёт о перерезании или повреждении критически важных оптоволоконных кабелей связи и уничтожении трубопроводов. Возможность исследовать или даже поднять со дна интересующие объекты была и остается важнейшим элементом так называемых операций по эксплуатации иностранной военной техники (Foreign Materiel Exploitation, FME), но именно противотрубопроводные операции, равно как и операции против информационных кабелей, скорее всего, станут основной задачей для подобных подводных аппаратов.
В будущем значение придонных операций будет только возрастать. Китай, Россия и другие страны работают над расширением своей подводной инфраструктуры. В частности, Военно-морской флот России, а до него — Военно-морской флот СССР, имеют особенно долгую историю скрытых и тайных боевых действий на морском дне с использованием подводных лодок специального назначения и глубоководных аппаратов, специализированных надводных кораблей и беспилотных платформ.
В целом, включение в программу новой узкоспециализированной версии проекта «Вирджиния» в качестве дополнения или даже замены «Джимми Картера» имеет смысл. В настоящее время ВМС США ожидают, что подводные лодки класса «Вирджиния» Block V будут спущены на воду в период с 2028 по 2034 год. «Джимми Картер» был введен в эксплуатацию в 2005 году, и к моменту прибытия последней лодки Block V ему будет 29 лет, по крайней мере согласно текущему графику. Этот единственный в своем роде подкласс «Сивулфов» сам по себе пришел на смену столь же уникальной модифицированной ударной подводной лодке типа «Стёджен», «Парче», которая была выведена из эксплуатации в 2004 году после трех десятилетий службы.
Решение о переклассификации оснащенных VPM подводных лодок Block V в SSGN призвано подчеркнуть особую приверженность ВМС к заполнению отдельных надвигающихся пробелов в потенциале. Военно-морской флот в настоящее время начинает процесс вывода из эксплуатации своих четырех субмарин, все из которых изначально строились как подводные лодки с ядерными баллистическими ракетами (ПЛАРБ).
Эти лодки также являются одними из наиболее востребованных подводных лодок, находящихся сегодня на вооружении Военно-морского флота. На самом деле это многоцелевые платформы, способные оказывать широкий спектр услуг по поддержке специальных операций, обеспечивать подводное управление и контроль, а также функции объединения разведывательных данных, не говоря уже об их ударных возможностях на дальних дистанциях.
USS «Джорджия», показанная здесь, станет первой подводной лодкой с крылатыми ракетами класса «Огайо», которая будет выведена из эксплуатации.
Также было отмечено, что ВМС вряд ли в ближайшие годы приобретут новую атомную подводную лодку с баллистическими ракетами, по крайней мере формально. Флот США планирует приобрести новую атомную подводную лодку с ударным вооружением, которая в настоящее время обозначается как SSN(X), о которой уже говорилось в прошлом как о более полноценном преемнике «Сивулфа».
Однако, по прогнозам службы, первая из этих лодок поступит на вооружение не раньше середины 2040-х годов. В то же время стоит отметить, что решение изменить классификацию корпуса подлодок класса «Вирджиния» с «подводной лодки с баллистическими ракетами» на «подводную лодку с крылатыми ракетами» является в значительной степени административным, судя по тому, что известно на данный момент. По крайней мере, ожидается, что подлодки Block V будут обладать теми же возможностями, что и раньше.
SSN(X) дополнит подводные лодки типа «Вирджиния» и создаст смешанные ударные подводные силы, предназначенные для проникновения в хорошо защищенные районы противника и доминирования в них», согласно долгосрочному плану кораблестроения, опубликованному ВМС еще в мае. Благодаря большему объему полезной нагрузки, превосходной живучести и органичному размещению беспилотных, роботизированных и автономных систем (RAS), SSN(X) обеспечит постоянный доступ в закрытые зоны и устранит безопасные убежища противника.
Блок VI, по сути, станет отправной точкой для программы SSN(X), и мы рассчитываем, что в него будут включены еще более совершенные средства обеспечения скрытности и повышения характеристик,
— сказал Грейни из General Dynamics Electric Boat еще в 2022 году.Блок VI, по сути, станет отправной точкой для программы SSN(X), и мы рассчитываем, что в него будут включены еще более совершенные средства обеспечения скрытности и повышения характеристик,
Пока неясно, приведет ли новая классификация подводных лодок типа «Вирджиния» с системой VPM к каким-либо существенным изменениям в их использовании.
Что мы знаем наверняка, так это то, что на двух будущих подводных лодках ВМС США типа Block V «Вирджиния» не будет системы VPM, а вторая будет узкоспециализированной версией для ведения боевых действий на морском дне, совершенно не похожей на другие.
Много это или мало – вопрос интересный, потому что на протяжении нескольких десятилетий ВМС США оперировали очень небольшим количеством аппаратов, скажем так, для секретных и узкоспециализированных миссий. Есть мнение определенной группы «ястребов» в Конгрессе, который, как известно, заведует всеми тратами на оборону, что этого явно недостаточно.
Конечно, здесь очень сильно приложились мировые СМИ, с одной стороны, обвинявшие Россию и Китай во всех смертных грехах, самым глупым из которых было волочение якоря по морскому дну с целью порыва информационных кабелей. Ну и полусоюзники из Украины тоже подлили бензина в огонь, подорвав «Северный поток».
В общем, есть над чем задуматься и выделить ассигнования.
Информация