Узбекистан впервые показал кадры с китайскими J-10CE на вооружении своих ВВС

В ходе мероприятий, посвященных 35-летию независимости республики, государственное телевидение Узбекистана впервые продемонстрировало кадры с новыми китайскими истребителями J-10CE на вооружении узбекских ВВС. На видео запечатлены как минимум шесть самолётов, вылетевших с авиабазы Карши-Ханабад. Таким образом, Узбекистан стал вторым после Пакистана официально подтверждённым иностранным владельцем этих машин. По тому же пути решил идти Бангладеш.

Ранее сообщалось, что Ташкент заключил контракт на поставку 24 истребителей J-10CE общей стоимостью около 1 миллиарда долларов. Таким образом, цена одного самолета в рамках этой сделки оценивается примерно в 40 миллионов долларов. В Минобороны Узбекистана подчеркнули, что это «современные истребители на охране воздушного пространства страны». Показ J-10CE подтверждает, что официальный Ташкент в закупках боевой авиации делает ставку именно на китайские истребители.

По данным ряда источников, соглашение на поставку 24 истребителей было подписано ещё летом 2025 года. Министр обороны Узбекистана Шухрат Халмухамедов тогда впервые официально подтвердил заключение контракта. Первые два самолёта прибыли в страну в июле 2025 года, а вторая партия из четырёх машин - в июле 2026-го. При этом ни Ташкент, ни Пекин официально не раскрывали полные детали контракта.

Comments

[Антоний]

Окончательная потеря Средней Азии очевидна уже давно. Да в военном отношении формально существует известная организация, но для "друзей" она лишь возможность подоить самизнаетекого в части получения полубесплатных вооружений.

[Дмитрий Смирнов_2]

А пусть эта средняя Азия едет зарабатывать в Китай? Или устроились жирно зарабатывать у нас а тратить Китае? Пора наводить порядок это уже достало.

[commbatant]

Цитата: Антоний

Да в военном отношении формально существует известная организация, но для "друзей" она лишь возможность подоить самизнаетекого в части получения полубесплатных вооружений.

То, узбекистан в ОДКБ не входит, кроме того, он дважды выходил из нее...

[Yarr_Arr]

О она была "приобретением", раз "потеряли"?
В Азии (да и везде, наверное) - кто больше заплатил, тот и брат

[Zaurbek]

В данном случае, нам и предложить нечего. У нас нет ни аналога ФТ-17 ни И-10.

[Alexet]

Лучше бы эти деньги в свою экономику пустили, мигранты,для чего вам эти шесть самолётов?что вы ими собрались делать?не смешите.

[Reklastik]

- Турецкий: Зачем тебе пистолет, Томми? - Томми: Чтобы защищаться! - Турецкий: От кого защищаться, Томми? От фашистов, что ли?

[faiver]

читать не пробовали? - Контракт на 24 самолета....

[PROXOR]

Ну 24, дальше что? От кого защищаться собрались?

[Пенза мстит]

Это к тому что МиГ-21 Китай рулит и довел до совершенства, а мы могли бы довести МиГ-23-98 до совершенства с АЛ-31/41 и штамповать сотнями, считаю ошибкой запуск МиГ-29 таки уменьшенный Су-27

[abc_alex]

Цитата: Пенза мстит

Это к тому что МиГ-21 Китай рулит и довел до совершенства, а мы могли бы довести МиГ-23-98 до совершенства с АЛ-31/41 и штамповать сотнями, считаю ошибкой запуск МиГ-29 таки уменьшенный Су-27 negative

Самолёты и изменяемой стреловидностью не просто так сошли с конвейеров во всех странах мира. Это техническое решение просто устарело. ЕГо главная задача -- добиться всережимности, то есть устойчивого поведения как на дозвуке, так и на сверхзвуке. Такое крыло дорого и сложно. В поколении 29\27 от этого решения отказались за счёт более простых и надёжных решений.
Миг-29 не уменьшенный Су-27. Это разные машины, для разных задач. Именно Миг-29 должен был стать основой ВВС СА. Су-27 это машина ПВО страны ил машина качественного усиления. СССР был просто не способен произвести Су-27 в таком количестве, да и такая дурная мысль никому в голову не приходила тогда. Там люди головой думали о интересах страны, а не кошельком об интересах фирмы.

[vinschu]

"Это техническое решение просто устарело. ЕГо главная задача -- добиться всережимности, то есть устойчивого поведения как на дозвуке, так и на сверхзвуке." Спорно. В сегодняшних реалиях "предельно малые" на трансзвуке, вполне рабочее решение для прорыва ПВО. У "сухарей" планер "летучий" и для таких решений малопригоден. А вот "изменяемая геометрия" была бы в тему! С учётом современного тех. уровня, материалов, электроники-было бы "офигительно", на мой взгляд.

[Пенза мстит]

Верно товарищ майор говорите

[Zaurbek]

Вопрос тут не в изменяемой геометрии, Вопрос в том , какой ЛИ был выбран ВВС СССР.
Ф-16 и J-10 или Ф18 и Миг29. Ф18 - нишевый самолет для авианосцев в США, Ф16 - основной самолет ВВС и самый продаваемый. В ВВС СССР сделали ставку на МиГ29, как на основной сухопутный истребитель и поспешили распрощаться с весьма не плохим МиГ23МЛД.

[Пенза мстит]

Ошибочка вышла, пох.ерили многорежимный однодвигательный самолёт, если БРЭО от МиГ 29 поставили на МиГ 23 и 25 не надо было тратить миллиарды рублей на хирню в виде МиГ-29 и МиГ-31 может и союз не распался бы, деньги не правильно считали эффективные менеджеры СССР

[Zaurbek]

Ошибочка или нет - надо знать реалии ВВС СССР. ВКС и МиГ29 не пригодился, а как основной самолет ВВС он и с однокласниками типа ЕФ2000 и Рафаль не особо тянет.

[SAG]

Поражаюсь вашей выдержке. Объяснять такому типу людей элементарное - всё равно что воду в решете носить. Люди убеждённые, что научившись управлять определённым типом машин, могут смело занимать пост министра обороны и министра машиностроения одновременно + являются умнее руководства всех сильнейших держав мира в вопросе качества поколений априори разумных аргументов воспринимать не способны!
А вам плюсы как всегда, за сбалансированное и аргументированное мнение!

[Zaurbek]

В СССР при всем хорошем и постановка ТЗ и принятие решения после выявления победителя - проблема какая то. Отсюда мы и имеем -три танка, два вертолета...и тд.
А потом спорим про характеристики и выходит, что Гриппен несет оружия столько же, как и Су30.
Ф16 - пример, как поставили ТЗ и как из платформы вытянули все, что можно.
И вместо того, что бы брать с супостата правильные примеры, мы на свой чернозем переносим гейпарад....

[vinschu]

Мы все тут "диванные"! Министерских амбиций не заявляющие!!!

[лесничий]

Приобрели - пусть летают, кто против? Нам бы все равно пришлось в кредит, который потом спишут, да еще и задарма продавать. Это был бы странный бизнес - найти ящик водки, по дешёвке продать, в деньги пропить.

[Zaurbek]

Так то 99% продажи оборудования идут в Лизинг или кредит. Нет такой услуги - не продаж.
А доллары лучше положить в бумаги на Западе и в банк под 0,3% и их заморозят.

[Novosibirsk]

История с учебно-тренировочнвм як 130 тоже примечательна. Китайцы там были тотл с долн то ли как. В общем совместный проект развалился (Италия там ещё была), а теперь они дешевле нам продают этот самолёт..

[16112014nk]

Басмачи за штурвалами ? Или кто ?

[faiver]

интересно, сколько будет стоит Шах/Мат?

[abc_alex]

Цитата: faiver

интересно, сколько будет стоит Шах/Мат?

Нисколько, вероятность его запуска в серию ничтожна. Нашим ВВС это не нужно, а покупать машину, которая не облётана страной-производителем, никто не будет. К тому же у США полным полно F-16 хоть старых, хоть новых сделают. Нафига покупать "кота в мешке" если в классе одномоторных ИД и без того есть отличное предложение.

[Виталий161]

Нашим ВВС это не нужно

Вашим ВВС может и не нужен Су-75, ВКС РФ его ждут с нетерпением

К тому же у США полным полно F-16 хоть старых, хоть новых сделают. Нафига покупать "кота в мешке" если в классе одномоторных ИД и без того есть отличное

Египет в свое время наелся этого "отличного решения", сейчас все плоды такого решения пожинают Турки, на минуту, страна НАТО, банально модифицировать машины 2000х не могут, потому что США не дают разрешения. Вот вам и "отличное предложение"

[Zaurbek]

У США один минус, они своими санкциями мешают экспорту своих же изделий. J-10 реальная альтернатива, к тому же есть вся линейка вооружения

[faiver]

цена одного самолета в рамках этой сделки оценивается примерно в 40 миллионов долларов

- сомневаюсь, скорее всего меньше - добавьте стоимость обучения пилотов, несколько тренажеров, первоначальное обслуживание бортов, самолет чай не велик - купил и поехал....

[Vulpes]

Думаю сейчас многие порвутся от моего комментария.
А у кого узбекам еще приобрести однодвигательный серийный истребитель? Штатники вряд ли продадут F-16 или F-35 ибо дорого. Gripen тоже дорогой. Остаются только китайцы. Su-75 "Checkmate" (пишу латынью ибо Ростех именно такое "русское" название и присвоил данному макету) еще даже не летает и не в статусе прототипа, и неизвестно будет ли доведен до серийного состояния. Вот и остаются китайцы. И откровенно говоря недавняя перепалка между индусами и паками сделала неплохую рекламу данному аппарату. А вот ВКС РФ пятый год делают антирекламу российскому авиапрому. Это лишь констатация очередного провала ВТС РФ.

[Алексей Т.]

Цитата: Vulpes

Думаю сейчас многие порвутся от моего комментария.
А у кого узбекам еще приобрести однодвигательный серийный истребитель? Штатники вряд ли продадут F-16 или F-35 ибо дорого. Gripen тоже дорогой. Остаются только китайцы. Su-75 "Checkmate" (пишу латынью ибо Ростех именно такое "русское" название и присвоил данному макету) еще даже не летает и не в статусе прототипа, и неизвестно будет ли доведен до серийного состояния. Вот и остаются китайцы. И откровенно говоря недавняя перепалка между индусами и паками сделала неплохую рекламу данному аппарату. А вот ВКС РФ пятый год делают антирекламу российскому авиапрому. Это лишь констатация очередного провала ВТС РФ.

Думаю, представители ВКС били бы вас, скорее всего ногами. И за дело, это правильно.

[d1975]

Согласен с вами полностью ! Идеологии 0 . Чёткой политики, кто нам и что нам 0. Да и нельзя одной ногой думать как Союз , другой как АО.

[abc_alex]

Цитата: Vulpes

А вот ВКС РФ пятый год делают антирекламу российскому авиапрому. Это лишь констатация очередного провала ВТС РФ.

Это не антиреклама авиапрому, а последствия погосяновщины. Расплата за высоколобый идиотизм и местечковое рвачество. Нельзя было идти на поводу у Погосяна и принимать решение о "унификации парка". НИ унификации в итоге не получилось, ни парка. Заодно и КБ угробили. Все.

[Вайфу]

Ну при Погосяне все таки смогли сделать Су-57. Причем продемонстрировали сразу летающий прототип. Его сменщики смогли выкатить только большую модельку из папье-маше. И это было пять лет назад. Но от конторы имени Чемезова сложно ожидать положительных результатов.

[Lako]

Вроде J-10, собираются приобрести еще и киргизы. И это неплохой выбор. Что им может предложить Россия, Су-30? Так для небольших республик двухдвигательный, тяжёлый истребитель непозволительная роскошь. Я здесь давно уже писал, что например для Беларуси, китайские J-10, были бы оптимальным вариантом. Но руководствуясь союзническими отношениями и вероятно тем, что в Республике есть опыт обслуживания и ремонта самолётов Сухого, опять купили Су-30.

[Вайфу]

Да не удивительно будет, если и белорусы купят данный китайский самолет, учитывая к тому же реверансы Бацки в сторону Пекина.

[Lako]

Тут не реверансы, а очень хорошие личные отношения между Батькой и Си. Китай уже не раз передавал вооружения РБ, бесплатно, или оказывал помощь в его производстве в Беларуси.

[Вайфу]

Вот только есть загвоздочка в том, что РБ не граничит с КНР. И есть вероятность того, что Пекин уж очень сильно перегнет палку и охлаждение отношений с Россией станет неизбежно.

[Дмитрий Смирнов_2]

Плохая перспектива, теряем влияние на Азию, какие шаги будут от наших политиков ?

[Вайфу]

А где за последнюю четверть века влияние не потеряно?

[moneron]

Затяжное сво сильно подмочило репутацию россии как претендента на великодержавность. Мож правильно вещал покойник исаков.....сосредоточиться в границах страны и заняться плотно собой. Сейчас мы политически и экономически слабы....

[Vulpes]

Всегда тянутся к сильным и богатым. Это закон и данность.

[Андрей Николаевич]

Каждый покупатель вправе решать у кого и что ему,покупать. Купили- пусть летают. Если бы у нас решили покупать,то как всегда- у " братского народа" и за " братскую халяву". Нет уж " умерла,так умерла".

[Немчинов Вл]

Цитата: Андрей Николаевич

Каждый покупатель вправе решать у кого и что ему,покупать. Купили- пусть летают.

Логично. Еще не понятно как они себя покажут в эксплуатации, хотя бы в промежутке лет в пятнадцать ... ?!

[alberigo]

А можно провести операцию по перегону одного j-10 в Россию, для изучения? Вдруг что-то новенькое узнаем, а если нет, то тоже результат.

[Schneeberg]

официальный Ташкент в закупках боевой авиации делает ставку именно на китайские истребители.

А Узбекистан тоже наш партнёр?

[Семенов]

Очередной шах и мат России. Деньги здесь зарабатывают, тратят в Китае, прям олигархи отечественные!

[Шалтай]

Сами узбеки ничего не добывают, не производят, только из России вывозят деньги и тратят их в Китае. Чудесная картинка мира.
Мне сон недавно снился, что узбеки урановую руду добывали ещё до вхождения в состав РИ, потом даже подсказали российским геологам где нужно её искать.

[smart fellow]

Сами узбеки ничего не добывают, не производят

Узбекистан обладает развитой промышленностью и богатыми природными ресурсами:
• Природные ресурсы: Страна входит в число мировых лидеров по добыче золота и урана, а также обеспечивает себя природным газом.
• Автомобилестроение: Завод UzAuto Motors производит сотни тысяч автомобилей в год, которые продаются как внутри страны, так и экспортируются.
• Текстильная промышленность: Узбекистан перерабатывает собственный хлопок и поставляет готовую одежду, пряжу и ткани во многие страны, включая Россию.
• Сельское хозяйство: Страна является крупным экспортером свежих и сушеных фруктов, овощей и орехов.
• Бытовая техника: Бренд Artel производит крупную и мелкую бытовую технику для рынка Центральной Азии и СНГ.

Мне сон недавно снился, что узбеки урановую руду добывали ещё до вхождения в состав РИ

Основным и монопольным производителем урана в Узбекистане является государственное предприятие «Навоийуран», на которое приходится вся добыча и экспорт этого сырья. Предприятие входит в топ-5 мировых лидеров урановой отрасли.
В последние годы Узбекистан активно привлекает иностранных партнеров к геологоразведке и разработке новых месторождений:
• Франция (Orano Mining): Французская группа участвует в совместном предприятии Nurlikum Mining, созданном для освоения месторождения «Южный Дженгельды» в Навоийской области.
• Япония (ITOCHU Corporation): К проекту компании Orano и госпредприятия «Навоийуран» в рамках СП Nurlikum Mining присоединилась японская корпорация ITOCHU, которая выкупила миноритарную долю.

[ВячеSeymour]

Сами узбеки ничего не добывают, не производят, 

Золото -100т, уран 7000т,медь-150000т, сталь-1000000т,
автомобили-220000т , и т.д.
До 90% целюлозы для производства порохов и взрывчатки в РФ идёт из Узбекистана.Четвертый поставщик сельхозпродукции на российский рынок.

[Шалтай]

Мне то эти показатели зачем предоставлять?
Примерно и так знаю.
Комментатор выше представляет Узбекистан немощным инвалидом.
Узбеки перерабатывали урановую руду ещё до вхождения в состав РИ. Не ради урана, но тем не менее...это совсем не сон.

[Вольный Остров]

Вы тут смуту не нагоняйте. 90% узбекской целлюлозы идет в Россию, но это не равно тому, что 90% используемой Россией целлюлозы мы получаем из Узбекистана. Это разные вещи.

[Zaurbek]

Азербайджан и Узбекистан и Казахи - сами себя кормят Остальные в дефиците.

[Вольный Остров]

В наше время никто сам себя не кормит, вся экономика мировая тесно переплетена. Сегодня НИ ОДНА страна в мире не может автономно себя обеспечивать всем необходимым только со своего "огорода".. Это просто не реально в принципе

[Zaurbek]

Есть торговый дефицит в экономике, есть профицит . У них профицит

[smart fellow]

Очередной шах и мат России.

Трудовые мигранты из Узбекистана играют важную роль в ключевых секторах российской экономики, закрывая дефицит кадров в строительстве, ЖКХ, транспорте и торговле.Основные направления влияния
Заполнение дефицита кадров: Граждане Узбекистана занимают значительную долю на рынке труда в крупных городах и регионах, особенно в строительной сфере и сфере услуг.
Вклад в ВВП и регионы: Суммарный вклад мигрантов из Центральной Азии в целом оценивается примерно в 8–10% от общего объема ВВП России, а в отдельных крупных агломерациях (например, в Москве) доля участия мигрантов в создании валового продукта достигает 23–25%.

Деньги здесь зарабатывают

Около 1,4 миллиона граждан Узбекистана находятся в трудовой миграции за рубежом.
Россия: около 60% (примерно 830–840 тысяч человек). РФ остается главным, но постепенно снижающим свою долю направлением.
Казахстан: второе по популярности направление (сотни тысяч граждан).
Турция: значительная доля потока.
Другие страны: активно растут новые направления, такие как Южная Корея, Израиль, а также страны Европы (например, Германия и Болгария), куда уезжают работать в сферах строительства, сельского хозяйства и промышленности.

тратят в Китае

Большая часть заработанных денег тратится внутри самого Узбекистана на покупку жилья, оплату образования, лечение и повседневные нужды семей.

[Zaurbek]

Причем здесь мигранты? Это не мигранты в ЕС, это трудовые мигранты. Мы их можем взять на работу , можем не взять. Они могут поехать к нам, могут в не к нам. РФ не платит им пособий по безработице.
А сам Узбекистан не стоит у нас на довольствии . Да, живет не богато.

[Юрась_Беларусь]

Читаю возмущённые комментарии и не понимаю почему тут возмущаются. У России сейчас нет возможности гнать оружейный экспорт - ей самой оружие очень нужно. Думаете, что возможные покупатели будут ждать и не искать что-то подходящее у других продавцов?

[Oscar Essen]

Да и пусть, пока не попробуешь не поймёшь. Узбекистан имеет право собственные решения, пусть они могут быть и ошибочными.

[MetalDesign]

Ну конечно, это США могут мягкой силой уговаривать своих союзников по НАТО, да и не только, закупать свои самолеты. И ничего, что у нас с Узбекистаном действует безвизовый режим, а в России миллион мигрантов оттуда.

[MetalDesign]

Цитата: Юрась_Беларусь

Читаю возмущённые комментарии и не понимаю почему тут возмущаются. У России сейчас нет возможности гнать оружейный экспорт - ей самой оружие очень нужно. Думаете, что возможные покупатели будут ждать и не искать что-то подходящее у других продавцов?

А из ОДКБ Узбекистан несколько раз выходил тоже из-за этого? В те страны, кому наши самолеты нужны, они поставляются, в том числе Су-57Э. И потом, у любого контракта есть временной лаг, он расятянут на несколько лет, это не хлебушек в булочной купить. От таких контрактов никто не откажется никогда, это гарантированная загрузка предприятий, и длительное послепродажное обслуживание, включающее ресурсную замену комплектующих и последующие модернизации.

[MetalDesign]

Цитата: ВячеSeymour

Сами узбеки ничего не добывают, не производят, 

До 90% целюлозы для производства порохов и взрывчатки в РФ идёт из Узбекистана.Четвертый поставщик сельхозпродукции на российский рынок.

90% из закупаемых за рубежом? Это может быть, точно не скажу, там ещё и Казахстан поставляет, но пусть так. Но видишь как смысл меняется, стоит умолчать о других цифрах? Прям полная зависимость получается, а по факту сейчас доля импортной (в основном хлопковой) целлюлозы в общем объёме сырья для пороха в России оценивается примерно в 30–40%.

[Вольный Остров]

Эти то куда летать собрались ???с кем воевать ? 😂😂🤦🤦🤦