"Sea Jet" -экспериментальное судно (AESD)

Comments

[_КМ_]

Интересная подборка фотографий. Очень хорошо видна необычная форма корпуса.

[Простой]

Искал ещё другие.
К примеру, на третьей фотографии седоволосый мужчина с фотоаппаратом на корточках сидит - он же фотографии не для семейного альбома делал.

Пробовал некоторые фотографии и схематические рисунки как графику к тексту добавить- очевидно такой возможности не имеется при опубликовании статьи.

Зайдите по этим ссылкам: (необходим Adobe Reader)

http://seniordesign.engr.uidaho.edu/2007_2008/quest/documents/AESD_fuel_cell_fea
sibility_study_final_report.pdf

http://www.bmtdsl.co.uk/media/1057684/BMTDSL-The-Advanced-Waterjet-Confpaper-INE
C-May10.pdf

http://www.gdeb.com/news/ebnews/PDF/ebnews_2008_07.pdf

http://www.navsea.navy.mil/nswc/carderock/seaframe/issues/SEAFRAME-Vol1-Iss2.pdf

[Argon]

Мне кажется,что информация в оригинале(не статья),является хорошо продуманной"дэзой".Один из любимых методов американцев-"Если хочешь скрыть черное,не говори,что его нет,скажи сегодня,что это темносинее,завтра,что серое,а послезавтра пресса сама назовет это голубым"-.Думаю,что вопрос акустики для надводного корабля не настолько критичен,эффект "звукового коридора"сводит на нет все усилия.Допускаю,что есть определенный резон,в режиме поиска ПЛ иметь ход на выдвижных электро-колонках,что несколько снизит фактор звуковых помех,однако применение вертолета позволяет решать эту проблему кординально.Насколько мне известно,движители с периферийным основанием лопасти позволяют создать поток с высокими параметрами ламинарности,в конце 80х "Алмаз"работал над подобными устр-ми(только с мех приводом) в контексте защиты от кавитации,изменения пропульсивности,и много чего там,короче для скорости.А одним из побочных эффектов стало уменьшение "буруна" за кормой.Так вот,на мой взгляд,вся эта возня на озере направленна на снижение турбулентноси потоков в спутном следе коробля,если вспомнить,что именно такой метод положен в основу систем поиска противника наших АПЛ,а спутный след при определенных условиях моря можно распознавать до 2х суток,то "весь сыр-бор" на эту тему вполне оправдан.

[_КМ_]

Цитата: Argon

Так вот,на мой взгляд,вся эта возня на озере направленна на снижение турбулентноси потоков в спутном следе коробля,если вспомнить,что именно такой метод положен в основу систем поиска противника наших АПЛ,а спутный след при определенных условиях моря можно распознавать до 2х суток,то "весь сыр-бор" на эту тему вполне оправдан

Меня тоже удивляла заявленная цель программы. А борьба со спутным следом ставит все на свои места. Тогда понятна идея корабля.

[Mother Russia]

Спасибо за статью, Александр!:)

[11черный]

это уменьшенный "зумволт" какой то. Непонятно зачем оно им - мжт это модель на которой испытывали гидродинамику зумволта? смотрите сами вот модель последнего...

[altman]

Первая мысль которая пришла в голову - уменьшенный "Зумвольт" )) Что они дураки, чтобы без опыта строить такой большой корабль...так что согласен с вами полностью

[Простой]

Так и есть- испытывают (и далее будут испытывть).
Так же имеются уменьшенные копии (в два и в четыре раза)от той
модели, за которую написано в статье-для испытания в бассейнах.

Кстати, на первом "Zumwalt" поставят обычные винты:

На видео с 5:44 минуты видно:

[Алексей Приказчиков]

Народ, а сколько зумвальтов предпологается построить и будут ли н6ынешние эсминцы на них менять?

[White]

Пока три. Кому интересно почитайте -
http://forums.airbase.ru/2011/06/t82261,5--zumwalt-dd-21-dd-x-ddg-1000.html

Максимум информации о Zumwallte на русском.

[Простой]

Сошлись на трёх- уж больно дорого.

При таком количестве, сами понимаете, ни о какой полноценной замене речи быть не может.



http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/dd-x.htm

[Простой]

На видео-USS MICHAEL MONSOOR (DDG-1001)
Ha данный момент степень готовности- более 60%.
Планируемое вступление в строй- 2016 год.

Экипаж- около 150 человек- с одной стороны хорошо, с другой- не очень.

[в запасе]

автор ну ты хоть бы подредактировал перевод то.

[Простой]

Старался избегать неточностей.
Где нашли?

[mga04]

Очень интересный движитель, может быть особо ценен для подводных лодок.

[Mister X]

RIMJET-движитель-новый тип двигательной установки, разработанный General Dynamics Electric Boat c электрическoй системой управления, рaзработанной Rolls Royce,

В General Dynamics только испытывают свою разработку, а другие уже вовсю используют
выдвижные двигатели с гребными винтами похожей конструкции.
Они убираются в корпус судна как шасси у самолета.
Кажись заврались ребята насчет уникальности и гениальности их разработки.

Наберите поиск Retractable BOW THRUSTER - выдаст 10 простыней с картинками.

Мне приглянулось решение от Rodriquez-Cantieri Navali