Репетичное судно, комендоры и сигнал: что стояло за «отменной скоростью» 1790 года

Вторая статья серии о тактической системе Фёдора Ушакова: как приказы 4 и 5 июля 1790 года превращались в навык — через сигналы, репетичное судно и ежедневную экзерцицию.

В предыдущей статье серии речь шла о том, что Ушаков не отменил линейный строй, а изменил темп работы с ним - «Не отмена линии, а её ускорение». Эта статья разбирает, откуда этот темп брался и как закреплялся.

Параметр без числа

4 июля 1790 года, за четыре дня до Керченского сражения, контр-адмирал Ушаков подписал приказ, в котором потребовал от эскадры строить «две или три колонны без ожидания отставших» и добавил, что «по правилам эволюции и военным обстоятельствам требуется в построении ордеров отменная скорость». Параметр введён. Числа нет — ни минут, ни кабельтовых дрейфа, ни допустимого разрыва между кораблями. Даты приведены здесь и далее по старому стилю.

Небрежностью это назвать нельзя; расчётом на понятливость подчинённых — тоже. Военный приказ задаёт приоритет, а числовое выражение этого приоритета ищется в исполнении. Но именно в оговорке «без ожидания отставших» скрыто инфраструктурное решение, меняющее всю логику построения. Отстающие корабли часто задерживали завершение построения, поскольку линию держали по самому медленному; конкретная скорость зависела от обстановки, сигналов и характеристик судов. Снять это ограничение — значит передать темп не отстающему, а идущему вперёд.

Что унаследовал флот

Русский флот работал по петровскому Морскому уставу 1720 года и директивно приписанной к нему Сигнальной книге. Книга задавала порядок дневных, туманных и ночных сигналов; в ней были расписаны построения и эволюции, но наступательных манёвров — погони, общего сближения, разрыва строя — она не содержала.

Урок Средиземноморской экспедиции 1770 года оказался поучительным именно в этом аспекте. Когда отряд Эльфинстона обратил турок в бегство у острова Специя и запросил помощи, у адмирала Спиридова не оказалось нужного сигнала — сигнала «общей погони» в книге не было. Капитаны начали строить линию, как предписывала традиция; к тому времени, когда линия выстроилась, противник ушёл. Эта причинная цепочка — от отсутствия сигнала через задержку к созданию нового свода — закреплена в историографии как объяснение последующих действий Спиридова, хотя документальное подтверждение прямой связи между инцидентом у Специи и решением о создании нового свода требует отдельной проверки. Спиридов создал собственный свод сигналов, побуждавших к ближней дистанции и преследованию. Морской устав оставался «священной коровой». Сигнальную книгу переписывали.

Ушаков получил этот урок в наследство. Черноморский театр требовал иных сигналов, чем Балтика или Средиземное море, — постоянный противник, знакомая акватория, короткие кампании. Сигнальные книги флота 1790–1791 годов в доступных источниках не опубликованы, однако изменения видны по действиям эскадры и рапортам.

Репетичное судно и право не ждать

Среди кораблей, вышедших к Керченскому проливу, значилось репетичное судно — судно, специально назначенное для повторения сигналов флагмана. Сигнал с «Рождества Христова» поднят, и репетичное судно немедленно повторяет его на виду у всей линии. В условиях порохового дыма и рассредоточенного строя это техническая необходимость: без ретрансляции часть кораблей могла не увидеть приказ флагмана.

Одновременно ордер Потёмкина от 14 марта 1790 года предписывал делить команды так, «чтоб везде старых было по ровной пропорции», а командиров назначать «смотря не на одно старшинство, но и на способность».

Это решение о комплектовании, принятое почти за четыре месяца до Керчи, повышало средний уровень обученности и управляемости команд. Равномерное распределение опытных матросов не меняло скорость самого корабля — проблемы с рангоутом и конструкцией оставались. Однако могло снизить задержки, связанные с медлительностью команд при исполнении сигналов и управлении парусами.

Полностью исключить отставание ордер не мог.

Репетичное судно, право не ждать и равномерное комплектование: три элемента, без которых «отменная скорость» оставалась пожеланием.

Репетичное судно эскадры адмирала Ушакова - шхуна Полоцк

Пять июля: экзерциция и дистанция огня

Следом за приказом о построении вышел второй. Ушаков предписал ежедневные учения по скорострельной стрельбе из пушек; к каждому орудию полагалось прикрепить троих комендоров, которые менялись поочерёдно. Командиры кораблей были обязаны лично экзаменовать артиллеристов; для подведения общего итога намечалось учение всей эскадры со стрельбой. Ежедневность подтверждена документом для пушечных упражнений; о регулярности тренировок перестроений приказ не говорит.

В том же приказе — запрет расстреливаться на большой дистанции: «напрасно отнюдь не расстреливаться, буде дистанция велика». Формула выглядит как осторожность, но её смысл — расчёт: огонь открывается тогда, когда он действителен. До нужной дистанции боезапас не тратится; на нужной — выстрелы частые и прицельные.

Два приказа функционально дополняют друг друга. Первый задаёт скорость перехода от походного порядка к боевому; второй — качество огня после того, как этот переход совершён. Их объединение в единую боевую последовательность — аналитический вывод, а не прямое предписание документа.

Четыре дня спустя

У Керченского пролива, 8 июля 1790 года, приказы впервые проверились в бою. Когда османская эскадра надавила на авангард, шесть 40-пушечных фрегатов по сигналу вышли из линии «для корпуса резерва»; вопрос о том, можно ли считать эту группу полноценным тактическим резервом в позднейшем понимании, остаётся спорным в исследовательской литературе. Корабли сомкнули дистанцию. После отражения удара Ушаков подал сигнал, который в рапорте записан так: «велел всем кораблям, не наблюдая свои места, каждому по способности случая, с крайней поспешностию войтить в кильватер моего корабля». Иными словами: занять место в строю так быстро, как позволяет текущая позиция корабля, не дожидаясь формального порядка.

Содержательное сходство этого сигнала с приказом 4 июля несомненно: оба снимают обязанность соблюдать формальную очерёдность ради скорости построения. Однако прямого документального подтверждения тому, что конкретный сигнал, поданный в бою, был заранее кодифицирован и отработан на учениях, в доступных источниках нет. Капитаны исполнили его; был ли он известен им заранее — вопрос, требующий сигнальной книги Черноморского флота, которая пока не прочитана.

Перед Калиакрией, год спустя, Ушаков сообщал, что «учредил разные, на случай надобности, резервы из кораблей и фрегатов, снабдив их всеми потребными наставлениями». Наставления снова составлялись заблаговременно. Подготовка не сводилась к инициативе командира в критическую минуту — она предполагала, что капитаны знают свои задачи до выстрела.

Что показывает этот корпус

Документы 4 и 5 июля 1790 года не декларируют тактическую доктрину. Это конкретные предписания: строить без отставших, тренировать ежедневно, беречь боезапас до нужной дистанции. Эти предписания опираются на набор инфраструктурных решений о том, как устроена эскадра в те часы, когда она ещё не в бою: какое судно повторяет сигналы, как распределены опытные матросы, сколько комендоров прикреплено к пушке, когда открывать огонь.

Связь между этими решениями и исходами Керчи, Тендры и Калиакрии остаётся вопросом, на который русские рапорты отвечают убедительно со своей стороны и значительно хуже — со стороны противника: что именно произошло в османском строю, когда русские сомкнули дистанцию, в доступном корпусе восстанавливается лишь приблизительно. Об этом — в следующей статье, посвящённой Керченскому сражению.

Источники и литература

• Адмирал Ушаков. Сборник документов и материалов / под ред. Р. Н. Мордвинова. Т. 1. — М.: Военмориздат, 1951. — 772 с. (Приказ № 194 от 4 июля 1790 г., л. 703; приказ № 195 от 5 июля 1790 г., л. 704; рапорт № 204 от 8 июля 1790 г., лл. 707–711. РГАВМФ, ф. Военно-походная канцелярия кн. Г. А. Потёмкина-Таврического, д. 64).
  
• Книга Устав морской. О всём, что касается доброму управлению в бытности флота на море. — СПб., 1720.
  
• Морские сигналы в эпоху парусного флота // Военно-исторический журнал. — URL: https://history.milportal.ru/morskie-signaly-v-epoxu-parusnogo-flota.
  
• Овчинников В. Адмирал Ф. Ф. Ушаков: влияние деятельности на развитие отечественного флота. — URL: https://www.reenactor.ru/ARH/PDF/Ovchinnikov_00.pdf.