«Новый маршрут»: Путин дал добро на отгрузку первой нефти через «Восток Ойл»

Сегодня, 20:19 4 055 21

Владимир Путин по видеосвязи дал добро на отгрузку первой партии нефти по новому трубопроводу в рамках проекта «Восток Ойл». Нефть направили к терминалу в порту «Бухта Север» в Красноярском крае. Президент назвал это событие значимым этапом в освоении новой нефтегазовой провинции мирового значения.

Церемония запуска состоялась 5 сентября. Глава «Роснефти» Игорь Сечин доложил президенту о ходе работ, после чего Путин разрешил загрузить первую нефть на арктический танкер «Валентин Пикуль».

Путин указал, что порт «Бухта Север» в будущем должен стать главным арктическим узлом для отгрузки нефти. Его работа позволит нарастить перевозки по Северному морскому пути, который свяжет западные, северные и дальневосточные рубежи страны.

Глава государства отметил, что это обеспечит короткий, дешёвый и, что особенно актуально в нынешних непростых международных условиях, безопасный доступ к основным мировым покупателям.

За прошлый год по арктической трассе доставили 37 млн тонн различных грузов. К концу десятилетия власти рассчитывают почти вдвое увеличить этот показатель – до 70 млн тонн в год.

Руководитель «Роснефти» Игорь Сечин сообщил, что уже во второй половине 2027 года с «Восток Ойл» отправят 30 млн тонн сырья. К началу 2030-х поставки хотят поднять до 50 млн, а если рынок позволит – суточная добыча может достигнуть 100 млн тонн в год.

«Восток Ойл» – это главный арктический проект «Роснефти» и один из самых масштабных инфраструктурных замыслов в новейшей истории России. Он реализуется на Таймыре и охватывает как уже работающие месторождения Ванкорской группы (Ванкорское, Сузунское, Тагульское, Лодочное), так и новые участки на севере Красноярского края – в том числе Пайяхскую группу, Иркинское и Западно-Иркинское месторождения. Общий ресурс оценивается в 7 миллиардов тонн жидких углеводородов, что выводит проект в число крупнейших в мире.

Ключевая особенность – полная независимость от уже существующих трубопроводов: всю нефть будут вывозить только по Северному морскому пути. Это делает проект независимым от других стран и традиционных экспортных маршрутов

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

LaraM

+5

Сегодня, 20:27

Все ясно. Пошли вразнос. Давайте всю роснефть продадим, и с Таймыра уже. А деньги вбухаем в это. из трех букв.
Roman_4

+6

Сегодня, 20:31

Вся налоговая политика сформирована так, что выгодно продавать сырую нефть сразу за границу. Производить и продавать нефтепродукты внутри страны не особо интересно. Это нормально ?
1. topol717
  
  +1
  
  Сегодня, 21:14
  
  Еще что то напишите.? Например почему же тогда Россия была лидером по экспорту ДТ.? На экспорт старались продавать солярку, а не нефть.
Roman_4

-1

Сегодня, 20:32

Цитата: LaraM
Все ясно. Пошли вразнос. Давайте всю роснефть продадим, и с Таймыра уже. А деньги вбухаем в это. из трех букв.

Деньги в страну и так не возвращались и не возвращаются по большей части.
1. topol717
  
  +6
  
  Сегодня, 21:09
  
  Цитата: Roman_4
  Деньги в страну и так не возвращались и не возвращаются по большей части.
  Зачем писать откровенную ложь? Вы что то слышали про паспорта сделок которые надо отдавать в банк, а что то слышали про экспорт без паспорта сделки? Ну да сейчас немного другой документ, но сути это не меняет.
андрей мартов

0

Сегодня, 20:37

Одна бабка сегодня в трамвае рассказывала,что у Игоря Сечина зарплата такая,что ежели мелкими купюрами-то затмит солнце,а ежели крупными купюрами-то затмит Луну и луноликого вместе взятыми. . .
1. Сергей3
  
  -1
  
  Сегодня, 20:43
  
  А мне прочиталось: и луноликого вместе взятк...ми.
2. topol717
  
  0
  
  Сегодня, 21:11
  
  Странно, мне в школе говорили что размер у луны и солнца одинаковый, поэтому и бывают лунные и солнечные затмения ))).
  1. Сергей3
    
    0
    
    Сегодня, 21:44
    
    Да ладно, не берите в голову, они ошиблись всего то в 400 раз! Диаметр Солнца — около 1 392 000 км. Диаметр Луны — примерно 3 474 км.
Vulpes

+5

Сегодня, 20:50

"Ойл"....Русское слово -нефть- их уже не устраивает?
1. ian
  
  +6
  
  Сегодня, 21:09
  
  Цитата: Vulpes
  "Ойл"....Русское слово -нефть- их уже не устраивает?
  
  Не "уже", а "ещё"
  Русификация святого не касается. Русское- это про патриотизм. А всяческие "ойлы" - это про деньги.
BAI

0

Сегодня, 20:50

Нефть направили к терминалу в порту «Бухта Север» в Красноярском крае

Это в Находку что ли? А покупатель есть?
Китай ведь в другую сторону
1. Andobor
  
  +1
  
  Сегодня, 20:55
  
  Бухта Север — нефтеналивной терминал на Северном морском пути в Енисейском заливе.
2. ian
  
  +4
  
  Сегодня, 21:14
  
  Ну почему же сразу Китай? Европа тоже ждет. Слыхали про "латвийский микс"? В танкер российской вливается бочка норвежской- и вот она уже неподсанкционаая....
3. topol717
  
  +2
  
  Сегодня, 21:17
  
  Строить трубу в Китай не хотят, слишком далеко, а вот до северного океана вроде и не так далеко. Оттуда можно и ЕС нефть тащить и в Китай. Но только если СМП работать будет.
Bad_gr

+1

Сегодня, 20:55
Нефть направили к терминалу в порту «Бухта Север» в Красноярском крае.
Никита Че

+1

Сегодня, 21:03
«Новый маршрут»: Путин дал добро на отгрузку первой нефти через «Восток Ойл»
Roman_4

-1

Сегодня, 21:17

Цитата: topol717
Цитата: Roman_4
Деньги в страну и так не возвращались и не возвращаются по большей части.
Зачем писать откровенную ложь? Вы что то слышали про паспорта сделок которые надо отдавать в банк, а что то слышали про экспорт без паспорта сделки? Ну да сейчас немного другой документ, но сути это не меняет.

Ну да , ну да , паспорта сделок , это же все меняет ! Из Индии например как оплата проходит ? Помогают ваши паспорта сделок ?
И это самый простой пример.
А как нефть вывезти и получить всю или часть оплаты на заграничные счета так это вопросы к тем, кто занимается продажей и экспортом нефти.
Roman_4

0

Сегодня, 21:32

Цитата: topol717
Еще что то напишите.? Например почему же тогда Россия была лидером по экспорту ДТ.? На экспорт старались продавать солярку, а не нефть.

В добывающей нефть стране, нефтепродукты , например бензин и дизтопливо имеет стоимость на уровне мировых , больше половины стоимости это акцизы и налоги.
При том развитие экономики напрямую завязано на стоимости топлива. Развитие регионов во многом ограничено именно стоимостью топлива которое ложиться на себестоимость перевозок грузов, которая в свою очередь ложиться на стоимость перевозимых грузов.
У нас стоимость топлива внутри страны привязана к общемировой - это нормально ?
pexotinec

+2

Сегодня, 21:33

Зато сколько рабочих мест. За счёт этого расстраивается аэропорт Норильска, в Дудинку народ потянулся. Город потихоньку возрождается а не тухнет. Сам работаю на Пайяхе уже пятый год.
Виктор Чужой

0

Сегодня, 21:58

а если рынок позволит – суточная добыча может достигнуть 100 млн тонн в год.
Кто нибудь объяснит как это понимать ?! Выглядит так будто за 1 сутки добывать смогут годовые 100 млн тонн. А если начало глянуть там про перевозки вроде пишут.
За прошлый год по арктической трассе доставили 37 млн тонн различных грузов. К концу десятилетия власти рассчитывают почти вдвое увеличить этот показатель – до 70 млн тонн в год.

Руководитель «Роснефти» Игорь Сечин сообщил, что уже во второй половине 2027 года с «Восток Ойл» отправят 30 млн тонн сырья. К началу 2030-х поставки хотят поднять до 50 млн, а если рынок позволит – суточная добыча может достигнуть 100 млн тонн в год.
Редакторы поясните о чем речь - про перевозки или про добычу ?!