ВС РФ продолжают выбивать морские суда Украины прямо в портах

Три сухогруза и один паром поразили российские дроны за последние дни в порту Черноморска, предотвращая попытки киевского режима наладить морскую логистику на фоне российских ударов по портовой инфраструктуре.

ВС РФ продолжают нанесение ударов по портам «Большой Одессы» в практически круглосуточном режиме. Кроме того, реактивные дроны-камикадзе «Герань-4 сикер» активно работают и в акватории Чёрного моря. Несмотря на это, некоторые грузовые суда всё же предпринимают попытки прохода в порты Одессы, Южного и Черноморска.

Как предполагается, в основном это суда, действующие в интересах ВСУ, т. е. везущие грузы военного назначения. Если их не удаётся перехватить на переходе, то в дальнейшем по ним работают российские беспилотники уже в портах. В основном бьют в район моторного отсека, чтобы лишить хода.

За последние дни только в порту Черноморска наши дроны-камикадзе «поставили на прикол» три морских судна типа сухогруз и один паром типа «РО-РО», предназначенный для перевозки автомобилей и железнодорожных вагонов. Далее самостоятельно они двигаться не смогут, а значит, и доставлять грузы для Киева. Это к вопросу, почему эти суда не топят. Просто для того, чтобы отправить на дно тот же сухогруз, нужно применить не одну-две «Герани», а гораздо больше. А ещё лучше ракет, да и то без гарантии. Поэтому просто обездвиживают. Заодно выбивают буксиры, которые эти суда таскают. Такая тактика приносит неплохие результаты, недаром Зеленский уже потребовал от своих союзников добиться от России «морского перемирия».

Comments

[Polak_Polak]

Умные бандеровцы! Везде, где они получают задницу, они хотят перемирия! А в ад их отправить!

[Теренин]

Цитата: Polak_Polak

Умные бандеровцы! Везде, где они получают задницу, они хотят перемирия! А в ад их отправить!

Понятно, что как только у нас появляется что-то поувесистее (ЯО не в счет), то сразу бьем, учитывая целесообразность.
Я, как и многие не ожидал, что будет дефицит в эффективном оружии насмотревшись типа: «выжигает все живое и неживое на площади в шесть футбольных полей».
Кстати, у врагов тоже самое.

[ZovSailor]

Polak_Polak
Сегодня, 12:42
Умные бандеровцы! Везде, где они получают задницу, они хотят перемирия! А в ад их отправить!

Немного поправлю автора статьи

Если их не удаётся перехватить на переходе, то в дальнейшем по ним работают российские беспилотники уже в портах. В основном бьют в район моторного отсека, чтобы лишить хода.

На судах и кораблях в отличие от а/м помещение расположения ГД, ВГ ( главный и вспомогательный двигатель называют машинно-котельное отделение на (МКО) или машинное отделение (МО).
На большинстве видео-прилётов БПЛА по судам отсутствуют моменты непосредственного удара-контакта с корпусом судна, отчего трудно судить в каком месте он произведён.
По моим оценкам наиболее лёгкой и уязвимой точкой единичного удара по сухогрузу БПЛА может быть нижняя кормовая часть в месте соединения пера руля с баллером и гидроприводами с маслом, поскольку для проникающего кинетического удара единичного БПЛА по МО может быть недостаточно ввиду толщины металлического корпуса.
На танкерных судах точек ударов больше, включая соединительные трубки из танков- ёмкостей, выходящих на палубу судна.

[Radio]

Не надо допускать суда до причалов, топить надо или в море или на рейде. Даже при поражении дроном у причала все одно груз доставлен и будет выгружен. А лоханок одноразовых в мире много.

[ZovSailor]

Radio
Сегодня, 15:50

Всё логично, но автор статьи указывает, что для потопления судна необходимо несколько дронов,БЭКов или ракет и ювелирные удары в кормовую часть для сухогрузов.
Наиболее эффективными были бы потопления судов в акватории порта во время подхода к причалу или внутрипортовом фарватере, чтобы затруднить заход-выход следующих судов.

[Radio]

Полностью с Вами согласен.

[rocket757]

Справно, что от каких то ответок перешли к системной работе, процесс уничтожения любых ресурсов противника идёт полным ходом...

[topol717]

Цитата: rocket757

Справно, что от каких то ответок перешли к системной работе, процесс уничтожения любых ресурсов противника идёт полным ходом...

Вот скажите мне, почему когда Иран заявил, что Ормуз закрыт то только единицы отважились проверить это. А тут уже 2й месяц как каждый день пишут о горящих кораблях в портах 404. Если каждый день кто то пытается прорваться то видимо 90% прорываются и лишь избранным "везёт" попасть под герань. Ну капитаны и судовладельцы не дураки, шансы и риски оценивать умеют все.

[rocket757]

Много раз обсуждали, сравнивали все то, что происходит там и здесь и... приходится признать то, что у нас странная операция...

[bayard]

Цитата: topol717

Вот скажите мне, почему когда Иран заявил, что Ормуз закрыт то только единицы отважились проверить это.

Ну почему же единицы , посчитайте сколько танкеров и других судов иранцы обстреляли , обездвижили и даже захватили . И по сей день иной раз кто-то просачивается . Хотя ведь проще заплатить и плыть с чистой совестью .
В случае б\У иное - туда везут главным образом Оружие и другие военные и необходимые для войны грузы . Экипажи зачастую из шумер и они именно прорывают блокаду .
Почему не топим всех , причин несколько :
- экологическая ,
- нежелание убивать иностранных моряков ,
- нежелание обострять отношения со странами в чьей юрисдикции эти суда находятся (многие из них имеют турецкую прописку) ,
- экономия ударных средств , ибо "Герань при БЧ с ударным ядром\разнонаправленными ядрами способна ударным ядром пробить палубы и вырвать кусок днища . Иногда так и происходит и тогда суда тонут . Первый удар по машинному отделению и обездвиживание , второй по грузовому отсеку . В результате пожар или детонация , даже если днище не пробито . Герани дешевы и их много , они имеют камеру , способны выбирать цель по видеоканалу и точное место для удара . В принципе решение верное , ибо лихачей\прорывателей блокады не убывает и бьют их регулярно . Нам в таком режиме ещё не один месяц работать .

[topol717]

Цитата: bayard

Ну почему же единицы , посчитайте сколько танкеров и других судов иранцы обстреляли

Посчитайте. В Персидском заливе находилось больше 1000 судов, обстреляли максимум 2 десятка. Это НАМНОГО меньше 1%.

[bayard]

Вы считаете что Иран должен был все суда в Персидском заливе потопить ??
Он закрыл пролив и назначил плату за проход и специальную процедуру . Те кто запрета не послушал и пытался пройти без разрешения - обстреливались , брались на абордаж , подрывались на минах , атаковались БЭК и БПЛА . но некоторым судам удалось таки проскользнуть . Но суда в портах и на рейде без нужды и повода Иран не атаковал и не атакует .
Ситуация у нас с ними не зеркальная , у нас своя специфика и нам нежелательно обострять отношения с Турцией - она контролирует Босфор и Дарданеллы , через её территорию идёт наш газ , мы строим в этой стране крупную АЭС . Просто выбран такой режим морской блокады , когда моряки (в т.ч. и турецкие) не гибнут или не гибнут в больших количествах , море не загаживается разливами нефтепродуктов (это наше море между прочим) , но суда выводятся из строя , теряют ход или тонут от детонаций груза или пробоя днища "ударным ядром" БЧ наших "Гераней" .

Цитата: topol717

обстреляли максимум 2 десятка.

Ну вот видите , а мы поразили и (даже) потопили уже гораздо больше .

[topol717]

Цитата: bayard

Ну вот видите , а мы поразили и (даже) потопили уже гораздо больше .

Мы где потопили? в портах или на подходе, Вопрос? ПОЧЕМУ. почему капитаны и владельцы судов лезут в эти порты? их не предупреждали? вряд-ли, они не верят в возможности ВС РФ? Но не может компания владеющая судами так рисковать. Но мы видим что упорно лезут в порты 404 не смотря на ежедневные удары. Значит шанс что в тебя попадут не слишком большой и большинство кораблей заходит в порт и потом уходит.

[bayard]

Цитата: topol717

Но мы видим что упорно лезут в порты 404 не смотря на ежедневные удары.

За деньги - да ! К тому же на этих судах преимущественно бандеровские экипажи . У них главные поставки морем шли , вот и пытаются прорывать блокаду . Это война , без логистики ВСУ сдуются в считанные недели . А у нас и на ж\д локомотивы выбивают и поезда под откос (иногда) пускают , по погранпереходам удары начались , под которые Борька Джонсон едва не попал . Это системная работа пошла , потому и на земле движение улучшилось . Дальше веселей пойдёт , они пока на старых запасах держатся , но поставки резко сократились , экспорт сдулся , предприятия выносятся . Война приобрела уже другой оборот , качественно другой . Значит определённые решения приняты . А решения такие принимаются , когда появляются возможности и складываются обстоятельства . Я уже устал писать , что у нас полноценная Армия только разворачивается , как и ОПК , только сейчас началось развёртывание спутниковой системы связи "Рассвет" , численность боевой авиации выросло количественно и качественно , не говоря уже о БПЛА . Всё это надо было разработать , произвести , накопить , обучить расчёты , накопить опыт боевого применения , получить качественную связь . Этого ведь не было ничего . У нас Армии сухопутной по сути не было , так - потешные полки , с ними и СВО начали .
А пока тянулась СВО в неспешном режиме , разворачивались новые соединения , заступали на дежурство новые ракетные полки , спускались на воду новые ПЛА , заканчивалась разработка новых систем вооружения . Нам тех же БРСД "Орешник" надо было произвести для европейского ТВД и развернуть ракетные полки , расчёты обучить и натренировать , Авиацию довести до приемлемой для войны численности . посмотрите сколько \ как часто сейчас применяются "Цирконы" , а значит на Флоте их уже достаточно , появились грунтовые ТПУ и достаточно ракет к ним , появились лёгкие БРСД "Искандер-1000" (1200 - 1300 км. с ЯБЧ в 150 Кт.) . Это ведь не с неба свалилось и ещё два-три года этого ничего не было . А сколько ПЛА за это время вошло в строй ? Да и НАПЛ пр. "Лада-М" на ЛИАБ (подводная автономность 15-20 суток) уже в серию пошли и строятся с темпом как прежде "Варшавянки" , примерно 2,5 года от закладки до сдачи , уже 5 штук серийных заложили , две уже в строю . Много ещё чего произошло за эти неполные 5 лет и ВС РФ сейчас уже совсем другие . потому и не спешили с СВО , вели БД в таком сдержанном "эконом-режиме" . Теперь война со всей евро-НАТО страшна не нам , а им . Чтоб к такому прийти нужно было очень многое сделать . Персы тоже долгие годы тянули , уступали тактически , шли на соглашения и ... готовились . И оказались ГОТОВЫ . Нам же пришлось готовиться прямо во время войны . В ходе СВО мы с каждым днём становились сильней , уверенней , устойчивей , сплочённей . И об этом нельзя было говорить публично , потому власть и дипломаты "валяли дуR@k@" , а конструкторы , технологи , предприятия ОПК делали своё дело . И продолжают делать . Я в Донецке с 2014 г. , для меня эта война уже 13-й год идёт , поверьте , я от этой войны больше вас устал и родню уже лет 10 как не видел . Это тяжелая и многоуровневая война за выживания России . Когда враги не только снаружи , но и внутри , когда Россия лишена подлинного суверенитета , до сих пор лишена . Посмотрите что ЦБ творит , что чиновники-оборотни вытворяют ... с теми же коровами в Сибири , это Саботаж и издевательство над Народом . про "башни" , это не затейливый образ такой , там тоже всё сложно . Но как это ни парадоксально , Россия крепчает в условиях блокады запада и Ко. , накапливает силы и постепенно возвращает себе промышленность , компетенции , военно-стратегический статус , международный авторитет . Вы видите как вырос авторитет Ирана в ходе этой их войны с США и Израилем ? И у России международный авторитет и вес растёт , ибо мы побеждаем в войне с коалицией из 52 государств . Они наехали на нас как бульдозер на Скалу ... и уже рассыпаются не сумев подвинуть . А когда двинемся мы , от их бульдозера и шестерёнки не останется . Это совсем другой уровень противостояния чем кажется вам .

[topol717]

Я вам про Фому, а вы мне про Ерему. Вы все верно пишите, но ответа почему суда каждый день попадают под обстрел нет. Я предполагаю что таких судов меньше 10%, т.е. остальные 90-95% нормально разгружаются и загружаются в портах 404. Я могу ошибаться, но я так думаю. Почему я так дума? я надеюсь объяснил в постах выше.

[bayard]

Любой человек может думать всё что пожелает . Иногда такие думы не лишены логики . Иногда лишены . Но важны факты и реальное положение вещей .
От румынских портов до портов Одессы совсем небольшое расстояние , это не через всё море переться , как нашим танкерам и сухогрузам . Потому и рискуют , что им без морской логистики кранты - большая часть поставок шла именно морем . Теперь такая логистика практически пресечена . Возможно не на 100% . Возможно какое-то судно успевает добежать до порта и поражается уже в нём , где его тушат и разгружают то что уцелело . А потом опять прилетают дроны и добивают судно или разносят склады куда это всё разгрузили . что-то вероятно успевают вывезти , но это уже всё-равно лишь малые ручейки вместо прежде полноводной реки непрерывных поставок . Так что скорей вы правы , но наоборот - порядка 10% грузов могут таки успеть разгрузить и вывезти . И вряд-ли больше . А это значит нашим парням на передовой будет серьёзно легче , к ним меньше прилетит . а наступательные действия наших войск будут успешней . что наша Армия и демонстрирует последние недели .

[Scientist_]

Далее самостоятельно они двигаться не смогут, а значит, и доставлять грузы для Киева. Это к вопросу, почему эти суда не топят.

Отремонтируют и смогут двигаться.
"чтобы отправить на дно тот же сухогруз, нужно применить не одну-две «Герани», а гораздо больше".
ПКР нужны. Или хотя-бы бомбы с УМПК.

Такая тактика приносит неплохие результаты

Грузы по-прежнему идут. Отвадить от этого может только потопление не менее половины идущих туда судов.

[Михаил-Иванов]

Аргумент обездвиживать лучше чем топить не канает! У нас есть ПКР комплексы, способные завалить дно хохлятских портов этим металлоломом..

[Игнатий555]

Странно написано в статье: " Далее самостоятельно они двигаться не смогут, а значит, и доставлять грузы для Киева. Это к вопросу, почему эти суда не топят". А про военный груз забыли? Пожалели несколько гераней для полного уничтожения военного груза. Как-то непонятно.

[Михаил-Иванов]

Все эти шуры-муры с тем что можно и нельзя меня не впечатляют.на сто процентов уверен, что Абрамович и Ко что-то мутят втихаря...

[APASUS]

На видео, один прилег на дно ,у причальной стенки .Вот так надо ,места под разгрузку ограничены

[Uncle Lee]

в дальнейшем по ним работают российские беспилотники уже в портах

У стенки - это хорошо !

[пылесос]

Куда делись "ТОСЫ" ?

[Монтесума]

Цитата: пылесос

Куда делись "ТОСЫ" ?

ТОСы по кораблям??? Интересное предложение, учитывая специфику их применения.

[роман66]

И, особенно, дальность

[К-50]

Три сухогруза и один паром поразили российские дроны за последние дни в порту Черноморска, предотвращая попытки киевского режима наладить морскую логистику на фоне российских ударов по портовой инфраструктуре. Как предполагается, в основном это суда, действующие в интересах ВСУ, т. е. везущие грузы военного назначения. Если их не удаётся перехватить на переходе, то в дальнейшем по ним работают российские беспилотники уже в портах. В основном бьют в район моторного отсека, чтобы лишить хода.

Груз!!! Груз нужно уничтожать!!!

[Щирый прапор]

Цитата: К-50

Груз!!! Груз нужно уничтожать!!!

Топить вместе с пароходом!

[Schneeberg]

А почему хихляцкую акваторию не минируют?

[olbop]

Это к вопросу, почему эти суда не топят. Просто для того, чтобы отправить на дно тот же сухогруз, нужно применить не одну-две «Герани», а гораздо больше. А ещё лучше ракет, да и то без гарантии.

Разве это объясняет, почему по этим судам ни разу не были применены противокорабельные ракеты. Хотя бы для проверки эффективности. Что же касается юридической стороны вопроса, то удар по судну хоть ракетой, хоть БПЛА, хоть бомбой, хоть БЭК, хоть артиллерией равнозначны.

[vitaliy20091959]

а торпедировать суда вы не пробовали , или минировать фарватеры

[Carlos Sala]

Отличные новости. Нужно и дальше добиваться того, чтобы Украина не могла использовать свои порты для экспорта сельскохозяйственной продукции.

[Radio]

Не надо допускать суда до причалов, топить надо или в море или на рейде. Даже при поражении дроном у причала все одно груз доставлен и будет выгружен. А лоханок одноразовых в мире много.