Российские «Герани» снова атаковали украинские сухогрузы, удары продолжаются

Пока Зеленский пытается продавить через своих союзников так называемое «морское перемирие» (зерновое), Россия продолжает бить по украинской морской логистике. Согласно данным от российского Минобороны, сегодня в течение дня были поражены очередные морские суда типа сухогруз.

Российские реактивные дроны-камикадзе «Герань-4 сикер» сегодня в течение дня атаковали порты «Большой Одессы», заодно навестив и придунайские. В порту Черноморска ударами дронов поражено морское судно типа сухогруз с грузом военного назначения. Подробности удара военные не приводят.

Ещё одно судно было перехвачено на переходе в акватории Чёрного моря, по имеющейся информации, очередной сухогруз пытался добраться до дунайского порта Измаил, но сделать ему это не удалось. После попадания дронов судно было обездвижено.

Как уже ранее сообщалось, российские дроны в основном бьют в район моторного отсека, чтобы остановить судно. Для потопления одной-двух «Гераней» явно недостаточно, а для противокорабельных ракет есть другие цели. В основном по одному судну работает один дрон-камикадзе, проходила такая информация. К тому же была поставлена задача остановить поставки, нарушить логистику, а не топить гражданские суда.

Comments

[vitaliy20091959]

когда наконец будет торпедирование транспортов поставляющих на окраину любые грузы

[alexoff]

Перед президентскими выборами

[Пур Наволок]

Я в своё время работал в нашем Архангельском речпорту электромехаником , обслуживал портальные краны , так вот , если уничтожать краны то и порт превратится в ничто . Суда просто не смогут разгружаться.😻

[Тестов]

Пур Наволок (Вадим), голубчик, не порите чушь - ей же больно!
Вы попали в ловушку собственного опыта речника. На большинстве морских судов сухогрузов (сомневаюсь, что за зерном в порты страны 404 пойдут танкера или суда ро-ро), много-много лет стоят краны на борту весьма приличной грузоподъёмности, которые участвуют в разгрузке судна на лёд, на плашкоуты, на причал. Откройте, пожалуйста, "Яндекс Карты". Посмотрите внимательно на причалы №№ 1-7 аванпорта Экономия Архангельского морского порта в режиме "Гибрид". Как раз на причале № 4 стоит под разгрузкой сухогруз река-море метров, примерно, в 175-180 в длину, открыты все 5 трюмов. Снято со спутника замечательно: длинные тени портовых кранов чётко видны (разгружают судно 3 крана) и так же чётко видны тени судовых кранов ( 4 штуки)...Даже если Вы точно попадёте подо все портовые краны (чтобы парализовать работу порта нужны точные попадания Х-32 (а она шибко дорогая, да взлёт каждого Ту-22М3М спутниками и авиацией отслеживается) так, чтобы многотонный кусок причала с портальным краном обвалился в море и препятствовал подходу судна к причалу), кран может упасть в сторону берега. При портовом разбитом кране на причале судно будет разгружено чуть дольше - с помощью судовых кранов и автокранов на причале...Если Вы помните, в 70-е годы 20 века, с судов СМП для п. Варандей и п. Вангурей выгрузка грузов была освоена на "ледовый причал" без единого портового крана. Позже так же разгружали суда из Архангельска и Мурманска с грузами для геологов на необорудованное западное побережье Ямала, на Южный остров Новой Земли для доразведки Павловского месторождения...Вот на дно отправить сухогруз прямо у причала 5-8 реактивными "Геранями" не шибко дорого: и судно не разгрузится и причал надолго не будет работать...

[Пур Наволок]

Плюсую . Спасибо Вам за разъяснение , всё чётко по полочкам разложили.👍🏻🤝

[Тестов]

Пур Наволок (Вадим), уважаемый, земляку спасибо за добрые слова!

[Константин Константинович]

Добрый день! По кранам согласен с вами, и сам хотел отметить данную технологию! И затопить судно, баржу, буксир или плавкран у причала - будет отлично!
А вот по

...сухогруз река-море метров, примерно, в 175-180 в длину...

- чистая фантазия таких наибольших длин на судах р-м нет, максимальная длина на сегодняшний день 141 метр и ширина 16,9 что равно габаритам 15 камер шлюзов ВДСК им. Сталина/Ленина, и четырёх камер на р.Дон. И пяти трюмов тоже нет, максимум 3 и то с "легким движением руки", а именно судовым козловым краном, съёмная переборка или "Bulkhead" из двух частей, может убираться в кормовую часть и два условных трюма превращаются в один - под длинномерные грузы! "Проект РСТ59" И по поводу РО-РО тоже могут перевозить и зерно, и скот, и топливо, конечно в меньших объёмах, но могут!!! Вопрос рентабельности и здравого смысла, но в 404 давно уже не считаются ни с тем, ни с другим!

[Тестов]

Константин Константинович (Константин Константинович), благодарю, что меня поправили! Не учился расшифровывать снимка из космоса.Совсем не подумав написал про "река-море", молод, виноват, буду учить, исправлю!... Вы, конечно, правы на 202%. Река-море, наверняка ушло БЫ вверх по Двине и встало под разгрузку не у тех причалов на Экономии, где разгружали-загружали "Севморпуть"...Увы, и у нас сегодня, что-то получив очень своеОбразно думают куда и как использовать. Только на днях интернет подкинул, что без экипажным катером избирательные документы в 3 деревни в дельту Северной Двины забросили. И подаётся СМИ это как великое достижение. Словно на рейсовом теплоходе, спокойно, как делалась много лет, нельзя это было сделать! А в САФУ (Северный Арктический Федеральный Университет) передали другую модель БЭК грузоподъёмностью в 400 кг. теперь решают, что возить он грузы будет из Архангельска в Пертоминск Белым морем для нац.парка "Онежское Поморье". Интересно, как с военными и пограничниками рейсы будут согласовывать...

[123_123]

противокорабельных ракет есть другие цели.

суда не подходящие цели для противокорабельных ракет? Вроде в целом, судя по сводкам, ракет уже достаточно, чтобы по сухопутным целям тратить более дорогие противокорабельные. Тогда какие могут быть другие цели, боевых кораблей у украины считай не осталось.

[Kotofeich]

Цитата: 123_123

Тогда какие могут быть другие цели

Может быть не украинские?

[Юрий_Я]

пытается продавить через своих союзников так называемое «морское перемирие» (зерновое)

Только безоговорочная капитуляции....

[Слово]

И какой толк от герани, затормозили судно, а ночью этот сухогруз отбуксируют в порт и всё равно разгрузят. Ониксы нужно использовать по прямому назначению.
От статьи прямо воняет смердячиной, мы не такие.

[Kotofeich]

Цитата: Слово

И какой толк от герани, затормозили судно, а ночью этот сухогруз отбуксируют в порт

Да, вот, заметил одну интересную вещь: амеры бьют по корпусу судна, т.е. по грузу, а мы по рубкам. Почему?

[tralmaster]

Пожар в кормовой надстройке выводит судно полностью и надолго. Нужен капитальный ремонт а это не недели минимум полгода. На судах кабеля не соединяют их перекладывают полностью. Да и сама надстройка не из стали. А если ещё и главный пожаром прицепили то это вообще надолго.

[Kotofeich]

Цитата: tralmaster

Пожар в кормовой надстройке выводит судно полностью и надолго.

Да, но при этом груз остается целым. Судно буксируют и разгружают.

[Andobor]

Цитата: Слово

мы не такие.

Но такие же суда и к нам идут.

[Слово]

С этого направления ходят в нашу сторону, но только за сырьём. А это судно везёт или спонсирует смерть для наших военных и гражданских, я подразумеваю своим скудным умом 2ой шанс ему нельзя давать.

[mitrich]

Ну так ударьте по судну не одним дроном, а несколькими. Что бы и грузу досталось. Что бы выгорело он дотла.
А это, даже не полумеры, а так, предупреждения.

[VicVic]

Топить суда в порту, чтобы заблокировать акваторию порта

[Дядя Сэм_2]

была поставлена задача остановить поставки, нарушить логистику, а не топить гражданские суда.

А тогда зачем весь этот цирк? "Не топить, а нарушить"? Что за чушь?

[kolian]

Так ввп решил, ему виднее

[Carlos Sala]

Отличная новость. Пусть ни одно судно не заходит для погрузки зерна.

[К_4]

Не топим, ибо видимо у кого-то свой интерес есть в этих перевозках, иначе объяснить это невозможно.

[Тарелка]

Да очень просто это можно попробовать иначе объяснить. Как известно, 30% усилий дают 70% результата. Заходы судов в украинские порты и так сильно уменьшились, как пишут. Так зачем топить суда и создавать к себе лишние вопросы, если даже половину такого же результата, как уже получен, извлечь не удастся в любом случае?

[rocket757]

в район моторного отсека, чтобы остановить судно.

. Это понятно, полумеры... и увы, до них не доходит, да и жадность пересиливает угрозу попасть под раздачу более радикально, окончательно...

[Villy-V]

Топить суда нужно пкр. Но топить, не на переходе, а уже в порту. Тем самым, блокируем причал, исключаем возможную гибель всего экипажа. В море, можно бить и по машинному, румпельному отделениям, а в порту - только топить!

[Schneeberg]

Цитата: vitaliy20091959

когда наконец будет торпедирование транспортов поставляющих на окраину любые грузы

Я бы ещё добавил и минирование