С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»

Вчера, 20:50 4 498 26

Россия представила на оборонной выставке в ЮАР переработанный проект подлодки «Амур-1650». Новая модификация получила один из самых мощных для неатомных субмарин арсенал средств поражения, который теперь может составлять до 28 крылатых ракет.

«Амур-1650» (проект 677Э) – это экспортный вариант ДЭПЛ 4-го поколения проекта 677 «Лада», разработанный ЦКБ «Рубин». Россия активно продвигает обновлённый концепт ПЛ на международных салонах.

В конструкцию внедрён модуль ВПУ, который позволяет оснащать подлодку либо крылатыми ракетами комплекса Club-S, либо российско-индийскими сверхзвуковыми BrahMos для нанесения массированных ударов по наземным и надводным целям.
В проекте предусмотрена установка ВНЭУ, благодаря которой ПЛ сможет находиться под водой без всплытия для вентиляции батарей до 60 суток.

Разработчик заявляет о сверхвысокой скрытности. По аналогии с базовым проектом «Лада», ПЛ обладает минимальным уровнем физических и акустических сигнатур за счёт специальных контурных обводов, виброизолирующих платформ и особого резинового противогидролокационного покрытия.

Водоизмещение составляет около 3000 тонн (в надводном положении с ВПУ). Экипаж сокращён до 42 человек благодаря значительной автоматизации систем управления. Скорость подводного хода составляет до 21 узла.

«Амур-1650» создавался на экспорт как высокотехнологичный преемник знаменитых подлодок проекта 877/636. Ранее, по неподтверждённой информации, Москва уже пыталась продать две ПЛ проекта «Амур-1650» Марокко, судя по всему, без результата. Но попытки продвижения изделия на мировой рынок продолжаются. Так, ЮАР сейчас имеет лишь одну боеспособную подлодку немецкого проекта Type 209/1400, ещё две разукомплектованы и выведены из состава флота. Но при этом отсутствуют сообщения о том, что Претория готова приступить к поиску новых субмарин.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Nexcom

+4

Вчера, 21:31

..а персам для охраны Ормуза слабо парочку подогнать? они то бы конкретно ими распорядились, может тогда там и амеры шастать сразу перестали... можно быдо бы и пацанам в шлёпках тоже аккуратно подарить...

эээх, мечты....
1. marchcat
  
  +2
  
  Вчера, 22:18
  
  а персам для охраны Ормуза слабо парочку подогнать?
  А они у нас вообще есть, прежде чем подгонять, надо это иметь.
2. commbatant
  
  -2
  
  Вчера, 22:25
  
  Цитата: Nexcom
  ..а персам для охраны Ормуза слабо парочку подогнать?
  
  ...продай свою квартиру и перечисли деньги КСИР, мы то тут причем к твоему "слабо"?
  
  "В нашем поколении деб...в меньше было" (с)
ВАМ

+2

Вчера, 21:34

А почему такую лодку не сделать для России. ВНЭУ и ракеты вертикального пуска как на Ясенях. Или это только на экспорт????
1. УАЗ 452
  
  +8
  
  Вчера, 21:38
  
  А откуда у нас ВНЭУ взялась? Я что-то пропустил? Если про это:
  В проекте предусмотрена установка ВНЭУ, благодаря которой ПЛ сможет находиться под водой без всплытия для вентиляции батарей до 60 суток.
  
  Так обещать - не значит жениться. ВНЭУ у нас не первое десятилетие разрабатывают, только вот пока кроме обещаний "вот-вот, уже скоро", работоспособного двигателя в металле как не было, так и нет. А вот у наших конкурентов - есть.
  1. ВАМ
    
    +3
    
    Вчера, 21:43
    
    А вот насчет ВНЭУ вопрос вопросов. Сам удивлён, однако предлагают. Или это опять некий перспективный план, который будут ещё допиливать непонятно сколько??????
    1. УАЗ 452
      
      -1
      
      Вчера, 21:47
      
      Думаю, Вы правы. Читал, что в своё время пытались продавать Индии МиГ 35 с АФАР, которая должна была быть "вот уже завтра". И которой вроде как нет до сих пор.
    2. Cympak
      
      -1
      
      Вчера, 22:00
      
      Цитата: ВАМ
      А вот насчет ВНЭУ вопрос вопросов. Сам удивлён, однако предлагают. Или это опять некий перспективный план, который будут ещё допиливать непонятно сколько??????
      
      План известный, дайте денег/ купите лодку, а мы на эти деньги изобретем/доведем ВНЭУ. Вот, только мало кто(никто) из потенциальных заказчиков в это сейчас верит.
      1. Лт. запаса ВВС
        
        -2
        
        Вчера, 22:36
        
        Цитата: Cympak
        План известный, дайте денег/ купите лодку, а мы на эти деньги изобретем/доведем ВНЭУ. Вот, только мало кто(никто) из потенциальных заказчиков в это сейчас верит.
        
        Проще было бы давно поставить небольшой реактор и выпускать подлодки, чем более 20 лет пытаться создать ВНЭУ, вон Японцы уже отходят от этого, просто ставят литий-ионные аккумуляторы.
        
        Cympak
        
        +1
        
        Вчера, 22:54
        
        Цитата: Лт. запаса ВВС
        Проще было бы давно поставить небольшой реактор и выпускать подлодки,
        
        Тут возможно есть проблемы с экспортом таких подлодок и контролем за распространением ядерных технологий.
        
        solar
        
        0
        
        Сегодня, 00:07
        
        Японцы уже отходят от этого, просто ставят литий-ионные аккумуляторы.
        
        Очень дорогие, которые заметно поднимают стоимость лодки.
  2. alexoff
    
    0
    
    Вчера, 23:44
    
    Так надо разобраться - выделял ли кто-то на это деньги или это три дедушки чертят в уголке КБ какого-то со скуки? В МО проходило ТЗ и ОКР?
Ivanhoe

+2

Вчера, 21:43

Лодки "на бумаге" никто не будет покупать.
Cympak

-1

Вчера, 21:44

«Амур-1650» создавался на экспорт как высокотехнологичный преемник знаменитых подлодок проекта 877/636. Ранее, по неподтверждённой информации, Москва уже пыталась продать две ПЛ проекта «Амур-1650» Марокко, судя по всему, без результата.

Так какой может быть результат, если в ВМФ РФ не эксплуатирует ни одной подводной лодки в ВНЭУ.
Причем, японцы уже отказались от ВНЭУ в пользу большего объема литий-онных батарей на борту. Мы же пытаемся догнать паровоз, который идет даже не по нашей колее.
Сейчас признанные лидеры ВНЭУ - это немцы, сумевшие создать двигатель на топливных элементах (привет от "зеленой повестки" в автомобилестроении 2000-х). Но у нас нет такого задела, зато есть "яйца Доллежаля". Мне кажется нужно смотреть в сторону связки малогабаритного ядерного реактора с естественной конвекцией и современных батарей для хранения энергии: литий- или натрий-ионных.
1. УАЗ 452
  
  +2
  
  Вчера, 21:54
  
  Причем, японцы уже отказались от ВНЭУ в пользу большего объема литий-онных батарей на борту. Мы же пытаемся догнать паровоз, который идет даже не по нашей колее.
  
  Мне кажется, после гибели "Лошарика" со всем экипажем, из-за пожара, вызванного батареей, флотские будут испытывать к литиевым батареям сильную... скажем мягко - настороженность.
  1. Cympak
    
    +1
    
    Вчера, 21:58
    
    Цитата: УАЗ 452
    Мне кажется, после гибели "Лошарика" со всем экипажем, из-за пожара, вызванного батареей, флотские будут испытывать к литиевым батареям сильную... скажем мягко - настороженность.
    
    Проблема не в концепции, а в реализации. Сделай надежную многоуровневую защиту батарей от перегруза, размести их в изолированных отсеках, используй менее опасные батареи (натрий-ионный, литий-металлогидридные, твердотельные ) и не будет таких рисков.
    1. Dart2027
      
      +3
      
      Вчера, 22:15
      
      Цитата: Cympak
      Сделай надежную многоуровневую защиту батарей от перегруза, размести их в изолированных отсеках, используй менее опасные батареи (натрий-ионный, литий-металлогидридные, твердотельные )
      Проблема в том, что любая ПЛ это попытка впихнуть невпихнуемое - все нужно, а место ограничено, вот и пытаются скомпоновать так как физически возможно.
      1. Cympak
        
        -1
        
        Вчера, 22:20
        
        Цитата: Dart2027
        Проблема в том, что любая ПЛ это попытка впихнуть невпихнуемое - все нужно, а место ограничено, вот и пытаются скомпоновать так как физически возможно.
        
        Вот японцы на своих подводных лодках класса «Тайгэй» и отказались от ВНЭУ на базе двигателя Стирлинга в пользу большего объема литий ионных батарей.
        
        Dart2027
        
        0
        
        Вчера, 22:56
        
        Цитата: Cympak
        Вот японцы на своих подводных лодках класса «Тайгэй»
        
        Все зависит от того сколько оборудования там кроме них и какие меры безопасности приняты. В принципе батареи это наиболее эффективный вариант, но насколько это безопасно сейчас сказать сложно.
        
        Cympak
        
        0
        
        Вчера, 23:04
        
        Цитата: Dart2027
        В принципе батареи это наиболее эффективный вариант
        
        И да, и нет. Большая емкость батарей для ДЭПЛ - бесспорный плюс, но эти батареи все равно нужно будет когда-то подзаряжать во время плавания. У ДЭПЛ для подзарядки батарей служит дизель, которому для работы нужен кислород, поэтому все равно нужно будет всплывать и двигаться на малой глубине под шнорхелем для подзарядки батареи. Но если иметь на борту "ядерную батарейку", которая бы постоянно подзаряжала батареи и при этом не требовала постоянной работы насосов для своего охлаждения и не была завязана паровые турбины, то возможности такой подлодки резко выросли, а скрытность была бы выше, чем у классических АПЛ
2. Normann
  
  0
  
  Вчера, 23:20
  
  А для чего батареи если есть ядерный реактор?
  1. Cympak
    
    +3
    
    Вчера, 23:26
    
    Чтобы реализовать принцип полного электрохода и снизить шумы, связанные с работой паровой турбины, трансмиссии. Желательно, чтобы при этом сам реактор не требовал постоянного внешнего охлаждения за счет работы насосов.
Сергей Новиков_3

-4

Вчера, 21:48

-Слушай, а почему у России в Балтийском море подлодок почти нет?
- Да мы их все на выставку в ЮАР увезли - решили, что экспортный вариант «Амур-1650» смотрится эффектнее, чем просто торчит под водой.
- А если покупатель спросит: «А как она в деле?»
- Ну… мы честно скажем: «Лучше один раз увидеть, чем сто раз нырять!» 😅
Zaurbek

+4

Вчера, 21:58

Они ВНЭУ глубоко засекретили, что бы еще 30 лет её разрабатывать.?
Хоть бы технологию указали. За эти годы и альтернативные новые батареи появились. И не так нужна уже ВНЭУ..а с КР на борту , может и не нужно столько под водой ходить? И, может лучше для себя построить?
МБРШБ

0

Сегодня, 00:38

К такой лодке в комплекте должны идти тех. средства (или услуги) целеуказания. Иначе и смысла в ней нет. Ну купит ЮАР лодку, а дальше что? На какой дальности гидроакустик сможет обнаружить и распознать цель? Без спутниковой группировки не обойтись.
Pavel57

0

Сегодня, 00:48

Для нашего флота Рубин предлагал подобный проект ещё лет 10 назад. Наших военных не заинтересовало.