Кубинская бронетехника на основе БТР-60
Будучи выгоднейшим союзником Советского Союза, Куба активно сотрудничала с ним во множестве сфер экономики, в том числе и военно-технической отрасли. Пик такого сотрудничества пришелся на шестидесятые годы, что в некоторой мере определило дальнейший облик вооруженных сил Острова Свободы. Среди прочего в первой половине шестидесятых кубинские военные получили не менее полутора сотен бронетранспортеров БТР-60ПБ, которые активно используются до сих пор. Однако после распада Советского Союза Куба лишилась возможности выгодно приобретать новую технику и запчасти для старой. Из-за этого состояние материальной части стало ухудшаться, а ее восстановление превратилось в специфическую проблему.
В таких условиях кубинской промышленности пришлось искать способы для исправления ситуации, продления ресурса техники, а также создания новых ее типов. В качестве базы для нескольких новых боевых машин были выбраны бронетранспортеры БТР-60ПБ, которые по понятным причинам уже не могли служить по своему прямому назначению. После определенных доработок кубинская армия лишилась нескольких десятков бронетранспортеров, но приобрела новую технику иного назначения.
Боевая машина пехоты
Несколько лет назад появились фотографии новой боевой машины пехоты, переделанной из старого бронетранспортера. Не усложняя конструкцию, авторы проекта пошли самым простым и удобным путем. С оригинального БТР-60ПБ сняли башню с пулеметами КПВ и ПКТ, а на ее место установили новый боевой модуль. В качестве нового комплекса вооружения для обновленной бронемашины выбрали башню от боевой машины пехоты БМП-1. Для ее установки пришлось увеличить погон корпуса, а также немного доработать компоновку внутреннего объема машины. По некоторым данным, вместо родной силовой установки на машину поставили некий новый двигатель большей мощности.
Огневая мощь обновленного БТР-БМП возросла многократно. Теперь вместо 14,5-мм и 7,62-мм пулеметов машина может вести огонь из 73-миллиметровой пушки 2А28 «Гром» и 7,62-мм пулемета ПКТ. Кроме того, на башне изначально имелась направляющая для запуска противотанковых ракет комплекса 9К11 «Малютка». Таким образом, в условиях общевойскового боя новая кубинская колесная боевая машина пехоты способна с определенной эффективностью атаковать устаревшие виды техники противника и даже поражать их. В столкновении с хорошо оснащенной армией подобная техника, вероятно, не сможет оказать большого влияния на ход боя.
Примечательно, что кубинская бронемашина с вооружением БМП-1 в значительной мере повторяет конструкцию колесной боевой машины пехоты ГАЗ-50, созданной на Горьковском автозаводе в начале семидесятых годов. ГАЗ-50 прошла все испытания, но не пошла в серию из-за отказа от идеи колесной БМП.
Зенитные системы
Советские бронетранспортеры стали базой сразу для двух зенитных самоходных установок, отличающихся друг от друга не только вооружением, но и конструкцией. Машины, оснащенные автоматическими пушками калибра 23 и 37 миллиметров, предназначены для сопровождения войск на марше и уничтожения низколетящих целей. В свете тенденций последнего времени такие ЗСУ могут использоваться для атаки ударных вертолетов, но вряд ли они смогут справиться с современными винтокрылыми машинами.
Самоходку с пушками калибра 23 миллиметра создали самым простым образом. На родной погон башни установили новый агрегат со спаренной ЗУ-23-2. Зенитная установка смонтирована на оригинальной поворотной турели: сзади и немного с боков стрелок закрыт противопульным бронированием. Таким образом, он частично защищен металлическими листами, но при этом имеет возможность наблюдать за обстановкой вокруг и обстреливать цели. Судя по фотографиям, зенитное орудие ЗУ-23-2 при установке на бронетранспортер претерпело минимальные изменения. Коррективам подверглись лишь некоторые части его станка.
Вторую новую машину войсковой ПВО вооружили 37-мм пушками 61-К. Достаточно большие габариты этого орудия, противооткатных устройств и т.п. потребовали внести серьезные поправки в конструкцию машины-носителя. При переделке в такую зенитную самоходку БТР-60ПБ лишился десантного отделения. Во время переоборудования базового бронетранспортера с него убирается почти вся верхняя часть корпуса от отделения управления до моторно-трансмиссионного отделения, а на ее место устанавливается широкая и длинная горизонтальная платформа, служащая основанием для поворотной башни.
Башня такой зенитной самоходки представляет собой сварной агрегат из наклоненных внутрь панелей, внутри которого размещены две зенитные пушки и рабочие места их расчета. Горизонтальное наведение орудий 61-К осуществляется при помощи поворота всей башни, вертикальное – подъемом ствола. Из имеющихся сведений следует, что расчет зенитных пушек состоит из трех человек. При этом два наводчика имеют собственные прицелы, вынесенные на специальных штангах.
Нетрудно догадаться, что эти кубинские зенитные самоходные установки на базе бронетранспортера БТР-60ПБ имеют не слишком высокий боевой потенциал. При дальности стрельбы до 2,5 (ЗСУ с 23-мм пушками) или 4 (пушки 61-К) километров такие боевые машины не могут полноценно бороться с современными самолетами и вертолетами. Развитые в техническом отношении военно-воздушные силы смогут атаковать и уничтожать подобные зенитные самоходки с безопасного расстояния, не входя в их зону действия.
Колесный танк
В ходе переработки бронетранспортеров советского производства кубинские инженеры смогли построить даже боевую машину, принадлежащую к классу т.н. колесных танков. Базовое шасси БТР-60ПБ снова подверглось солидным доработкам, а на измененную крышу установили очередной боевой модуль, отличный от родной башенки с пулеметами.
Бронетранспортеры, переоборудованные в колесные танки, лишились части бортов и крыши бронекорпуса. Для установки крупной башни с тяжелым вооружением на место средней части бортов пришлось добавить характерные коробчатые «наросты», на которых поместилась часть погона башни. Соответствующим образом была изменена крыша, а на нижней части бортов появились новые бронепанели, закрывающие промежутки между колесами.
В качестве основы для комплекса вооружений новой машины выбрали башню среднего танка Т-55. Однако кубинцы не стали устанавливать на шасси бронетранспортера оригинальную танковую башню. Они спроектировали новый боевой модуль с аналогичным вооружением и оборудованием, но с иной конструкцией. Новая башня гораздо легче, поскольку обеспечивает защиту только от пуль и осколков, а также имеет большую кормовую нишу с укладками боекомплекта. При этом в лобовой проекции новая башня очень похожа на оригинальную башню танка.
В новую легкую башню установили нарезное танковое орудие ДТ-10Т калибра 100 миллиметров с подвесными системами, заимствованными у Т-55. Сохранилось и вспомогательное вооружение: спаренный пулемет калибра 7,62 мм (ПКТ) и зенитный ДШК калибра 12,7 мм. Боекомплект нового колесного танка в сравнении с Т-55 немного уменьшился: в кормовой нише башни умещается не более 40 унитарных снарядов.
Бронетранспортер с крупной башней и тяжелым вооружением увеличил свой вес. Боевая масса такого колесного танка, по разным оценкам, приближается к 19-20 тоннам. Из-за этого боевая машина потеряла способность плавать и может пересекать водоемы только по мостам или при помощи плавсредств. По своему облику и предполагаемым характеристикам кубинский колесный танк напоминает некоторые зарубежные машины, такие как итальянская B1 Centauro или французская AMX-30RC. Все они вооружены нарезными пушками калибра 100 миллиметров и выше. Такое оружие достаточно для борьбы с легкой бронетехникой противника, укреплениями и даже танками устаревших моделей. При всех своих недостатках – в первую очередь, из-за большого возраста базовых компонентов – колесный танк с Кубы вполне способен выполнять задачи, свойственные этому классу бронетехники и при определенных обстоятельствах может составить конкуренцию своим зарубежным аналогам.
***
Все описанные выше боевые машины на базе советского бронетранспортера БТР-60ПБ наглядно показывают, на какие ухищрения проходится идти странам, не имеющим развитой оборонной промышленности, но при этом нуждающимся в бронетехнике. Получившиеся из устаревшей техники образцы даже с большой натяжкой нельзя назвать современными, а их боевой потенциал выглядит незначительным. Тем не менее, в отсутствии достойных альтернатив Революционным вооруженным силам Кубы приходится пользоваться именно такой техникой. В таком случае остается только похвалить стремление кубинских военных к обновлению парка бронемашин и созданию новых типов, пусть даже и на основе старых.
По материалам сайтов:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://military-today.com/
http://army-guide.com/
В таких условиях кубинской промышленности пришлось искать способы для исправления ситуации, продления ресурса техники, а также создания новых ее типов. В качестве базы для нескольких новых боевых машин были выбраны бронетранспортеры БТР-60ПБ, которые по понятным причинам уже не могли служить по своему прямому назначению. После определенных доработок кубинская армия лишилась нескольких десятков бронетранспортеров, но приобрела новую технику иного назначения.
Боевая машина пехоты
Несколько лет назад появились фотографии новой боевой машины пехоты, переделанной из старого бронетранспортера. Не усложняя конструкцию, авторы проекта пошли самым простым и удобным путем. С оригинального БТР-60ПБ сняли башню с пулеметами КПВ и ПКТ, а на ее место установили новый боевой модуль. В качестве нового комплекса вооружения для обновленной бронемашины выбрали башню от боевой машины пехоты БМП-1. Для ее установки пришлось увеличить погон корпуса, а также немного доработать компоновку внутреннего объема машины. По некоторым данным, вместо родной силовой установки на машину поставили некий новый двигатель большей мощности.
Огневая мощь обновленного БТР-БМП возросла многократно. Теперь вместо 14,5-мм и 7,62-мм пулеметов машина может вести огонь из 73-миллиметровой пушки 2А28 «Гром» и 7,62-мм пулемета ПКТ. Кроме того, на башне изначально имелась направляющая для запуска противотанковых ракет комплекса 9К11 «Малютка». Таким образом, в условиях общевойскового боя новая кубинская колесная боевая машина пехоты способна с определенной эффективностью атаковать устаревшие виды техники противника и даже поражать их. В столкновении с хорошо оснащенной армией подобная техника, вероятно, не сможет оказать большого влияния на ход боя.
Примечательно, что кубинская бронемашина с вооружением БМП-1 в значительной мере повторяет конструкцию колесной боевой машины пехоты ГАЗ-50, созданной на Горьковском автозаводе в начале семидесятых годов. ГАЗ-50 прошла все испытания, но не пошла в серию из-за отказа от идеи колесной БМП.
Зенитные системы
Советские бронетранспортеры стали базой сразу для двух зенитных самоходных установок, отличающихся друг от друга не только вооружением, но и конструкцией. Машины, оснащенные автоматическими пушками калибра 23 и 37 миллиметров, предназначены для сопровождения войск на марше и уничтожения низколетящих целей. В свете тенденций последнего времени такие ЗСУ могут использоваться для атаки ударных вертолетов, но вряд ли они смогут справиться с современными винтокрылыми машинами.
Самоходку с пушками калибра 23 миллиметра создали самым простым образом. На родной погон башни установили новый агрегат со спаренной ЗУ-23-2. Зенитная установка смонтирована на оригинальной поворотной турели: сзади и немного с боков стрелок закрыт противопульным бронированием. Таким образом, он частично защищен металлическими листами, но при этом имеет возможность наблюдать за обстановкой вокруг и обстреливать цели. Судя по фотографиям, зенитное орудие ЗУ-23-2 при установке на бронетранспортер претерпело минимальные изменения. Коррективам подверглись лишь некоторые части его станка.
Вторую новую машину войсковой ПВО вооружили 37-мм пушками 61-К. Достаточно большие габариты этого орудия, противооткатных устройств и т.п. потребовали внести серьезные поправки в конструкцию машины-носителя. При переделке в такую зенитную самоходку БТР-60ПБ лишился десантного отделения. Во время переоборудования базового бронетранспортера с него убирается почти вся верхняя часть корпуса от отделения управления до моторно-трансмиссионного отделения, а на ее место устанавливается широкая и длинная горизонтальная платформа, служащая основанием для поворотной башни.
Башня такой зенитной самоходки представляет собой сварной агрегат из наклоненных внутрь панелей, внутри которого размещены две зенитные пушки и рабочие места их расчета. Горизонтальное наведение орудий 61-К осуществляется при помощи поворота всей башни, вертикальное – подъемом ствола. Из имеющихся сведений следует, что расчет зенитных пушек состоит из трех человек. При этом два наводчика имеют собственные прицелы, вынесенные на специальных штангах.
Нетрудно догадаться, что эти кубинские зенитные самоходные установки на базе бронетранспортера БТР-60ПБ имеют не слишком высокий боевой потенциал. При дальности стрельбы до 2,5 (ЗСУ с 23-мм пушками) или 4 (пушки 61-К) километров такие боевые машины не могут полноценно бороться с современными самолетами и вертолетами. Развитые в техническом отношении военно-воздушные силы смогут атаковать и уничтожать подобные зенитные самоходки с безопасного расстояния, не входя в их зону действия.
Колесный танк
В ходе переработки бронетранспортеров советского производства кубинские инженеры смогли построить даже боевую машину, принадлежащую к классу т.н. колесных танков. Базовое шасси БТР-60ПБ снова подверглось солидным доработкам, а на измененную крышу установили очередной боевой модуль, отличный от родной башенки с пулеметами.
Бронетранспортеры, переоборудованные в колесные танки, лишились части бортов и крыши бронекорпуса. Для установки крупной башни с тяжелым вооружением на место средней части бортов пришлось добавить характерные коробчатые «наросты», на которых поместилась часть погона башни. Соответствующим образом была изменена крыша, а на нижней части бортов появились новые бронепанели, закрывающие промежутки между колесами.
В качестве основы для комплекса вооружений новой машины выбрали башню среднего танка Т-55. Однако кубинцы не стали устанавливать на шасси бронетранспортера оригинальную танковую башню. Они спроектировали новый боевой модуль с аналогичным вооружением и оборудованием, но с иной конструкцией. Новая башня гораздо легче, поскольку обеспечивает защиту только от пуль и осколков, а также имеет большую кормовую нишу с укладками боекомплекта. При этом в лобовой проекции новая башня очень похожа на оригинальную башню танка.
В новую легкую башню установили нарезное танковое орудие ДТ-10Т калибра 100 миллиметров с подвесными системами, заимствованными у Т-55. Сохранилось и вспомогательное вооружение: спаренный пулемет калибра 7,62 мм (ПКТ) и зенитный ДШК калибра 12,7 мм. Боекомплект нового колесного танка в сравнении с Т-55 немного уменьшился: в кормовой нише башни умещается не более 40 унитарных снарядов.
Бронетранспортер с крупной башней и тяжелым вооружением увеличил свой вес. Боевая масса такого колесного танка, по разным оценкам, приближается к 19-20 тоннам. Из-за этого боевая машина потеряла способность плавать и может пересекать водоемы только по мостам или при помощи плавсредств. По своему облику и предполагаемым характеристикам кубинский колесный танк напоминает некоторые зарубежные машины, такие как итальянская B1 Centauro или французская AMX-30RC. Все они вооружены нарезными пушками калибра 100 миллиметров и выше. Такое оружие достаточно для борьбы с легкой бронетехникой противника, укреплениями и даже танками устаревших моделей. При всех своих недостатках – в первую очередь, из-за большого возраста базовых компонентов – колесный танк с Кубы вполне способен выполнять задачи, свойственные этому классу бронетехники и при определенных обстоятельствах может составить конкуренцию своим зарубежным аналогам.
***
Все описанные выше боевые машины на базе советского бронетранспортера БТР-60ПБ наглядно показывают, на какие ухищрения проходится идти странам, не имеющим развитой оборонной промышленности, но при этом нуждающимся в бронетехнике. Получившиеся из устаревшей техники образцы даже с большой натяжкой нельзя назвать современными, а их боевой потенциал выглядит незначительным. Тем не менее, в отсутствии достойных альтернатив Революционным вооруженным силам Кубы приходится пользоваться именно такой техникой. В таком случае остается только похвалить стремление кубинских военных к обновлению парка бронемашин и созданию новых типов, пусть даже и на основе старых.
По материалам сайтов:
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/
http://vestnik-rm.ru/
http://military-today.com/
http://army-guide.com/
Информация