«Чёрный дрозд»: NASA рассматривает возвращение SR-71 Blackbird спустя годы

3 412 15
«Чёрный дрозд»: NASA рассматривает возвращение SR-71 Blackbird спустя годы


NASA изучает возможность вернуть в небо SR-71 Blackbird – самолёт, который не летал почти 27 лет. По данным крупнейшего в мире авиационного портала Aviation Week, агентство обратилось к нескольким бывшим сотрудникам программы с предложением помочь восстановить машину. Один из них, Майк Релья, получил приглашение около месяца назад. О таких предложениях изданию рассказали и двое бывших инженеров-испытателей.



Речь идёт о SR-71A с бортовым номером 844. Он прежде использовался NASA, а после последнего полёта в 1999 году стоял у исследовательского центра имени Нила Армстронга на авиабазе Эдвардс в Калифорнии. Недавно самолёт исчез с площадки: это заметили на спутниковых снимках. Издание предполагает, что его могли переместить в ангар для осмотра.

Разговоры о возвращении Blackbird начались на фоне новых авиационных планов NASA. Глава агентства Джаред Айзекман показал силуэт самолёта, напоминающего SR-71, во время выступления о развитии экспериментальных аппаратов серии X. Прямо подтверждать связь с Blackbird он не стал, но заявил о намерении NASA вновь заниматься полётами на больших высотах и скоростях.

SR-71 создавался для высотной разведки. Он мог развивать скорость около 3500 км/ч и подниматься на высоту примерно 24 километра. После столь долгого простоя даже подготовка к испытательному полёту станет сложной задачей: сначала специалистам нужно оценить состояние самолёта и его систем.

Как именно NASA собирается использовать восстановленную машину, пока неизвестно. Она могла бы стать летающей лабораторией для испытаний технологий нового поколения скоростных высотных аппаратов. Сроков возможного полёта агентство также не называет.
15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    Вчера, 21:30
    Именно невозможность противостоять МиГ-31 в воздухе стала причиной ухода SR-71 «в отставку». ВВС США сняли самолёт с вооружения в 1998 году.
    1. +3
      Вчера, 21:50
      Цитата: Юн Клоб
      Именно невозможность противостоять МиГ-31 в воздухе стала причиной ухода SR-71 «в отставку».

      А сейчас что-то изменилось?
      Я просто не специалист, не в курсе...
      Непонятно, зачем он сейчас Америке? На Украину не отправишь, в Европе ничего не изменит, над Америкой вобще ценность нулевая... Дорог как память?
      1. +5
        Вчера, 22:03
        Так НАСА нужен для каких-то исследований, а не пентагону
        1. +1
          Вчера, 22:08
          Цитата: alexoff
          Так НАСА нужен для каких-то исследований, а не пентагону

          Варианты использования, конечно, есть - даже гадать не берусь о том, о чём имею самые общие представления.
          Но неужели за столько десятилетий какую-нибудь попроще опытно-исследовательскую платформу не придумали с теми же характеристиками? Сомнительно как-то...
          1. +3
            Вчера, 22:28
            Так они в девяностые гоняли этот самолёт, изучали материалы и подобное при таких экстремальных условиях. А пентагон давно на дроны помедленнее и спутники перешёл
      2. +3
        Сегодня, 00:00
        Цитата: Zoldat_A
        зачем он сейчас Америке?

        как летающая лаборатория и платформа для испытания перспективных гиперзвуковых технологий и новых конструкций планеров.
        С его борта экспериментальные движки для гиперзвука запускать
        Новые материалы для обшивки
        Новые радары тестировать
    2. +2
      Вчера, 21:57
      Согласен, тоже про это читал. Но МиГ - 31 стало намного меньше, чем 28 лет назад...хотя и черные дрозды начали с Вьетнамской войны летать (1968г) и единственный экземпляр остался, который теоретически могут восстановить...
  2. -1
    Вчера, 21:30
    Не взлетит. Пусть цены на керосин в Калифорнии посмотрят 🤣
  3. -4
    Вчера, 21:35
    При нынешних ценах на керосин,да с "дырявыми" баками...
  4. +3
    Вчера, 22:00
    Красивый, фантастическиий самолет
    1. Комментарий был удален.
  5. 0
    Вчера, 22:05
    Обзор от ИИ
    Процент потерянных в авариях сверхзвуковых разведчиков SR-71 Blackbird составляет 37,5%.

    Краткая статистика программы:
    • Всего построено: 32 самолета.
    • Потеряно в авариях: 12 машин.

    Самолёт интересный. Сейчас такие скорости , практически, не востребованы.
  6. D O
    -1
    Вчера, 22:37
    Спецы США могут сделать из старичка Черного Дрозда трудно сбиваемый беспилотник, разведывательный и/или ударный.
    Нашим же надо задуматься, какой ракетой, с каких носителей его сбивать и какую тактику применять.
    Скорее всего, что-то придется модифицировать, а скорее разработать.
  7. PN
    +1
    Вчера, 23:15
    Не дают старичку умереть в постели. Куда-то потащили его чуть тёплое тело…
    Он физически и морально устарел. Дешевле новый проектировать и строить, чем модернизировать до современного уровня.
  8. +2
    Вчера, 23:33
    Сейчас множество новых материалов и разработок всё нужно обкатывать, в том числе и на сверхскорости.
  9. +2
    Сегодня, 00:08
    Как именно NASA собирается использовать
    . В научных, испытательный целях... вполне логично.