Китай ужесточит экспортный контроль над дронами и комплектующими к ним

Китай с 18 ноября 2026 года изменит (ужесточит) экспортный контроль беспилотников и связанных с ними компонентов. Как сообщает министерство коммерции КНР от 19 октября, для вывоза продукции, отвечающей установленным техническим критериям, потребуется разрешение.

Правила для беспилотников ведомство выпустило совместно с таможенными властями и департаментом развития вооружений Центрального военного совета. Среди охваченных аппаратов —-дроны и беспилотные дирижабли, способные совершать управляемый полёт за пределами прямой видимости оператора продолжительностью не менее трёх часов. Под контроль также подпадают некоторые аппараты с меньшей продолжительностью полёта и БПЛА с дальностью от 300 километров.

Перечень касается и комплектующих: определённых автопилотов, двигателей, оборудования связи и лопастей винтов, а также программного обеспечения и связанных технологий. Таким образом, разрешительный порядок распространяется не только на готовые летательные аппараты, но и их компоненты.

Для отдельных поставок предусмотрены упрощённые процедуры — в том числе для вывоза на выставки при соблюдении установленных условий. Компании, отвечающие требованиям и имеющие действенную внутреннюю систему соблюдения экспортных правил, смогут пользоваться генеральными лицензиями.

Отдельное решение касается тоннелепроходческих машин, некоторых шагающих экскаваторов и оборудования для нанесения бетона набрызгом в высокогорных условиях, а также ряда компонентов и технологий. Для их поставок в чувствительные страны и регионы, имеющие споры с Китаем, понадобятся лицензии. Для остальных направлений предусмотрено оформление экспортных документов на основе регистрации.

Экспортёры и конечные пользователи должны будут предоставить письменное обязательство не передавать охваченные этим решением изделия китайского происхождения в страны и регионы, имеющие споры с КНР, без разрешения. Зарубежным организациям и физическим лицам также запрещается такая несанкционированная передача. Обе группы мер вступят в силу 18 ноября. Одновременно будет обновлён китайский перечень товаров двойного назначения.

Comments

[faterdom]

Ну вот Китай и возьмет всех аккуратно, но за горло.
Посмотрим, кому и как будут выдаваться эти разрешения.

[Denis_999_2]

Пекин, прежде всего, боится покушений ИЗНУТРИ, поэтому использовал авиа-ЧП ( в июне в один из небоскрёбов китайской столицы врезался частный самолёт, пилот погиб, пострадали 13 человек ) как предлог для ТОТАЛЬНОГО запрета дронов для населения. Теперь ДАЖЕ ЗА ХРАНЕНИЕ дрона дома - штраф и арест. И никто НЕ будет слушать объяснения, что он только лежит в шкафу, и его никто не запускает! Пока что, только в Пекине. ПОКА ЧТО.

Народ ломанулся избавляться от беспилотников, надо успеть до 15-го ноября. Уверен, туда сразу же полетели интересанты из Украины. Ну, вот, чтобы потом не всплыло, что китайцы сбагрили по дешёвке все ненужные дроны украм, сделали попытку ужесточить экспортный контроль. ИМХО.

[commbatant]

Цитата: Denis_999_2

Теперь ДАЖЕ ЗА ХРАНЕНИЕ дрона дома - штраф и арест. И никто НЕ будет слушать объяснения, что он только лежит в шкафу, и его никто не запускает! Пока что, только в Пекине.

Так какие проблемы зарегистрируй его и все?

19 марта 2022 года были внесены изменения в постановление Правительства № 658 от 25 мая 2019 года. Согласно которому владельцы аппаратов, ранее непопадающие под оформление, обязаны были пройти процедуру регистрации в течение 60 дней, начиная с даты действия документа (с 29 марта). Если вы приобрели дрон после 19 марта 2022 года, то должны его зарегистрировать в течение 10 дней после покупки или ввоза на территорию России.
При разработке правил оформления беспилотных летательных аппаратов Правительство Российской Федерации руководствовалось пунктом 3.2 статьи 33 Воздушного кодекса, который устанавливает минимальную взлетную массу беспилотников, подлежащих учету от 150 грамм до 30 килограмм.

https://www.kp.ru/expert/elektronika/registratsiya-kvadrokoptera/?ysclid=mvfcwk4y6u483596628
Так, что не пишите ахинею, типо:

Народ ломанулся избавляться от беспилотников, надо успеть до 15-го ноября

Народ в КНР либо поставит на учет свой бпла, либо пропьет его в виде запчастей с китайского аналого АВИТО...
Кроме того, зачем тебе бпла, если у тебя нет летной книжки внешнего пилота, а без нее ты не сможешь управлять своим бпла...?

[Denis_999_2]

Зря Вы так в мой адрес. Мы ведь даже не пересекались, чтобы так писать.

В-общем, коммбатант, даю Вам шанс самому сходить в Сеть, поинтересоваться инфой и признать, что Вы малость поторопились с ответом. Если есть ещё желающие - велком!

Можете даже у "Алисы" спросить, если уж совсем лениво:)

https://vsluh.net/5853-v-pekine-zapretili-drony-pochemu-teper-za-hranenie-ne-tolko-shtraf-no-i-10-sutok-aresta.html

[Irokez]

Для видимости да контролируют, а так контробас никто не отменял ибо кушать хочется. Наладят производства в соседних бедных странах и всё.