Часть российского дизтоплива в рамках сделки с Трампом пойдёт в Турцию

3 089 25
Часть российского дизтоплива в рамках сделки с Трампом пойдёт в Турцию

Министр энергетики и природных ресурсов Турции Альпарслан Байрактар подтвердил, что Анкара договорилась о поставках части российского дизеля, который Россия направит на мировой рынок по соглашению с президентом США Дональдом Трампом. Об этом он заявил 18 октября 2026 года в интервью турецкому телеканалу Kanal 7.⁠

Турецкий министр:

Россия в последние месяцы ограничивала экспорт дизеля, когда сама столкнулась с этой проблемой. Теперь они достигли соглашения с Трампом по дизелю. Благодаря переговорам, которые мы провели, мы будем получать часть этого топлива в Турции.

Министр подчеркнул важность договорённости для энергетической безопасности страны, которая импортирует энергоносители из России, Ирана, Азербайджана и других государств и стремится диверсифицировать поставки.⁠

При этом Байрактар не раскрыл объёмы будущих поставок дизельного топлива из России в Турцию, а также условия их осуществления. Конкретные цифры по турецкой доле пока не озвучены ни одной из сторон.

Напомним, 9 октября 2026 года после телефонного разговора с Владимиром Путиным Дональд Трамп объявил о договорённости, согласно которой Россия немедленно поставит на американский и мировой рынки более 300 тысяч тонн дизельного топлива, ещё 500 тысяч тонн - в ноябре, затем 1 миллион тонн, а в зависимости от состояния российских НПЗ - дополнительно до 3 миллионов тонн. Минфин США выдал временную лицензию, разрешающую такие поставки до 7 апреля 2027 года. Российское правительство частично сняло запрет на экспорт дизеля.

В Европейском союзе высказывают опасения в связи с этой сделкой. Официальные представители ЕС и ряда стран-членов критикуют её как шаг, который может увеличить доходы России и ослабить санкционное давление. В частности, звучат заявления о трудностях с отслеживанием поставок: существует риск, что в рамках «дизельной сделки» на мировой рынок может попадать и российская нефть, происхождение которой сложно гарантированно контролировать из-за смешивания потоков, переработки в третьих странах и особенностей логистики. Европейские чиновники подчёркивают необходимость сохранения и ужесточения ограничений против российского энергетического сектора, прекрасно понимая, что от этих санкций страдает и европейская экономика. Но упорство в этом плане у евробюрократов никуда не исчезает.
25 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +2
    Сегодня, 15:19
    А из Турции куда? Очень интересно.bully
    1. 0
      Сегодня, 15:24
      Цитата: АрхиФил
      А из Турции куда? Очень интересно.bully

      Наверняка не знаю, но в трамвае сегодня бабулька одна сказала, что Трамп уже имеет долю в этом дизеле...
      "В рамках сделки с Трампом", "мировой рынок" - всё, как Трамп любит.
    2. -5
      Сегодня, 15:43
      Интересно другое: выручку получат владельцы НПЗ, а государству крохи в виде налогов.
      1. +4
        Сегодня, 16:30
        Цитата: knn54
        а государству крохи в виде налогов.

        В дизеле 67% налогов, плюс цена нефти, крохи достаются НПЗ.
        Если на экспорт 22% НДС нужно отнять.
      2. +1
        Сегодня, 16:42
        Интересно другое: выручку получат владельцы НПЗ, а государству крохи в виде налогов.

        Николай, Николай, ну если вы так печетесь о доходах государства, что готовы в карман любой организации заглянуть, ну изучите тему налогообложения нефтегазового сектора, там ОЧЕНЬ все интересно но как-то запутанно . Если после этого нам расскажете вообще огромный респект.
        1. 0
          Сегодня, 17:26
          Государству надо вернуть налог на экспорт и убрать налог с НПЗ - у себя в стране топливо должно быть очень дешевым что бы снизить себестоимость всех перевозок и стоимость всех товаров внутри страны. А за рубеж надо поставлять только избыток (типа освобождение емкостей под дизтопливо). То же зерно надо пускать на кормежку скота и птицы внутри страны что бы иметь свое мясо, яйцо и молоко что бы зыкрыть ввоз этих товаров в принципе. И уж тем более надо строит метановые АЗС в каждом райцентере, а то и во всех населенных пунктах где население не менее 1000 человек и производить с заводов серийно авто работающие на метане, а не тупо клепать мало кому нужные электроавто.
          1. -1
            Сегодня, 17:50
            Согласен со всеми предложениями. Кстати минэнерго похоже тоже. А против ЦБ и его лоби - типа нужна валюта, а не дешевый бензин.
        2. -1
          Сегодня, 17:44
          Мне не интересно( я не гражданин РФ), но судя по рассказам людей, работавших правда в Газпроме, приведенные выше цифры должны бы радовать, но действительно все запутано.
          Как то (лет 15 назад) зашел разговор о сигаретах: японцы прекратили их выпуск у себя(забота о здоровье нации) ,а средства вложили в российские предприятия. Хотя это из другой оперы(акциз),но РФ получала от этого мизерный % по сравнению с кредиторами.
  2. -1
    Сегодня, 15:24
    Путин не мог не поддержать дорого партнера Эрдогана. Хоть не бесплатно, как с АЭС Аккую?
  3. +1
    Сегодня, 15:26
    Байроктар с кем проводил переговоры по русскому дизелю?И откуда туркам можно будет забирать соляру - из Туапсе ?Сколько желающих присосаться к сделке ,впору пулемёт ставить .
    1. +2
      Сегодня, 16:37
      Цитата: tralflot1832
      И откуда туркам можно будет забирать соляру - из Туапсе

      С Афипского НПЗ в Новороссийск соляркопровод протянут.
  4. +2
    Сегодня, 15:26
    Видать дизель попав в танкер станет турецким, иначе зачем турки бегают с черноморскими иннициативами?!
    1. +1
      Сегодня, 16:39
      Цитата: kosmozoo
      Видать дизель попав в танкер станет турецким,

      Турок обе стороны не стесняются бить.
  5. +1
    Сегодня, 15:28
    Цитата: АрхиФил
    А из Турции куда? Очень интересно.bully

    Через Румынию на Украину ,хотя там не настолько дорого хотят платить .Им бы бесплатно . Надо смотреть цены по европам .
  6. -2
    Сегодня, 15:34
    Хотеть не вредно, турки своего не упустят.
  7. +4
    Сегодня, 15:48
    А изТурции на Украину.Много-ходов-очка
  8. +3
    Сегодня, 15:57
    Цитата: Вайфу
    Путин не мог не поддержать дорого партнера Эрдогана. Хоть не бесплатно, как с АЭС Аккую?

    Наверное, предоставил скидку в минус.
    Да и ВСУ нужна солярка.
    Что тут можно сказать о работе Путина : для своей страны отчим, для других стран отец.
    1. +2
      Сегодня, 16:17
      : для своей страны отчим, для других стран отец.
      Ширше надо смотреть, не для других стран, а глобально, в мировом масштабе. Масштаб личности таков, что поделаешь. Путин на деловом форуме БРИКС в Нью-Дели подтвердил готовность страны обеспечивать мировую энергетическую и продовольственную безопасность, передает РИА «Новости».11.09.26
  9. +2
    Сегодня, 16:24
    Ну, понеслась, Минфин США дал лицензию России продавать соляру? Россия запретила вывозить, теперь разрешила, дала слово, частично забрала обратно, чего больше ждать от такого подобострастия. Интересно, а Турцию предупредили, что это только для внутреннего пользования, ни литра укре! Все лицемерят, все знают заранее сколько, чего, куда пойдет, сегодня отследить не трудно, только капитализм какой-то, криминальный!
    1. +1
      Сегодня, 17:07
      К сведению РФ не прекращала поставки своей продукции на мировой рынок ни на день, санкции особого влияния на этот процесс не имеют да и не могут иметь.Просто из серой зоны бухгалтерия прибылей выйдет на общедоступную площадку, а боле никаких чудес
  10. 0
    Сегодня, 16:54
    Так они и раньше соляру покупали, в чем сделка-то?
  11. +3
    Сегодня, 17:04
    Турция в этом году была на 2-м месте в мире по закупкам российской продукции, это уже давно хаб по распределению и перепродаже российских поставок всем желающим.Так что нечего особо удивляться откуда такие рекордные закупки российского у ЕС, чуть-ли не ежегодно вводящих против нас санкции.А куда им деваться-то...
  12. +1
    Сегодня, 18:13
    Противникам продажи дизеля, нефти, газа и т.д. через мировые рынки (то есть тому кто купит) хотелось бы напомнить изречение, приписываемое Наполеону - для войны нужны три вещи - деньги, деньги и еще раз деньги. И ничего в этом плане не поменялось за 200 с хвостиком лет, пусть даже наша война именуется СВО.
  13. -1
    Сегодня, 18:34
    Ну так то у дома дизель 80 плюс. Типо дизеля дофига, но плати русскому за достояние России, по мировым ценам
  14. -1
    Сегодня, 19:41
    Наконецто начнем пополнять зарубежные кошельки Сечина и наибеднейшей его команды,главное,чтобы у нас фуры мертвым грузом не встали