Машины-памятники
122-мм гаубица Шнейдера перед фасадом Пензенского областного краеведческого музея
Я памятник себе воздвиг нерукотворный,
К нему не зарастёт народная тропа,
Вознёсся выше он главою непокорной
Александрийского столпа.
А.С. Пушкин
А как насчет рукотворных памятников, стоящих на асфальте?
В.О.Шпаковский
К нему не зарастёт народная тропа,
Вознёсся выше он главою непокорной
Александрийского столпа.
А.С. Пушкин
А как насчет рукотворных памятников, стоящих на асфальте?
В.О.Шпаковский
История и культура. Сегодня мы расскажем вам о машинах-памятниках, причем стоящих на улицах губернского города Пенза. Это самые различные машины, как военные, так и мирного предназначения. Ну а начать нужно, наверное, с того, что традиция ставить машины на пьедесталы среди городской застройки довольно-таки древняя. Ну, все знают про крейсер «Аврора», про башни танков Т-34, стоящие вдоль Волги в городе Волгограде и отмечающие линию обороны города в годы войны. Есть масса интересных памятников — гидрографических судов в Калининграде, где также еще и подводная лодка стоит. Целый музей военной техники под открытым небом в городе автомобилистов — Тольятти, Ил-2 стоит в Самаре, пушки разного калибра застыли на бывших батареях вблизи Геленджика, одним словом — образцов техники в нашей стране в городах и на их окраинах стоит превеликое множество. И это очень правильно, что они таким образом сохраняются, хотя и далеко не всегда имеют должный уход, что со временем приводит старинные машины к разрушению, что, конечно, очень печально. Но лучше уж так, чем сразу на переплавку или на свалку.
Вот, видимо, также подумали и люди, принимающие решения, и у нас в Пензе, где не было боев, где линия обороны не проходила, но, тем не менее, различного тяжелого оружия на улицах стоит предостаточно. Хотя и не только его… Кстати, многие образцы его сначала хранились где-то на… задворках. Так, две 122-мм гаубицы Шнейдера образца 1910/31 гг. в годы, когда я был совсем маленьким, стояли во дворе Пензенского областного краеведческого музея. И чтобы их увидеть, нужно было выйти во двор через дверь, которой мало кто из посетителей пользовался. Ну, а я… как-то этой дверью воспользовался, и наградой мне стали сразу две пушки. Удивительно, что когда я попробовал поднять станины одной из них за торчавшую сзади рукоятку, мне это удалось, хотя и было тяжело. На вид она была просто неподъемная, а оказалось, что поднять ее может десятилетний мальчишка.
А вот так ее установка выглядит сегодня сзади…
А потом их переставили на ограждение музея перед фасадом. Не самым удачным образом они стоят, я бы под них специальные постаменты сложил, ну да ладно. А вот танк Т-34-85 был установлен около Пензенского краеведческого музея в конце 1981 г. в честь 40-летия битвы под Москвой. Сначала он назывался «Пензенский комсомолец». А на установленной на его постаменте плите было написано: «В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. трудящиеся области внесли в фонд обороны страны свыше 129 миллионов рублей. На эти средства были построены танковая колонна «Пензенский комсомолец», 39 эскадрилий самолетов, подводная лодка и торпедные катера».
К музею танк приехал своим ходом со станции Пенза-I и также сам въехал на постамент. Интересно, что на балансе у Пензенского краеведческого музея этот танк не состоит и никогда не состоял, однако сотрудники музея всегда заботились о состоянии этого памятника. А затем, уже в наши дни, танк был отреставрирован и возвращён на историческое место 29 апреля 2021 года. Причем на его башне сменили надпись. Теперь там написано «Пенза мстит!» и стоит номер «184», а также изображены 7 звёзд. Инициатива восстановления танка и появления на нём надписи была связана с подготовкой к 75-летию Победы. При этом надпись была взята из фильма «Экипаж машины боевой», в котором участвовал Т-34 именно с такой надписью.
Т-34 «Пенза мстит» рядом со зданием краеведческого музея
Справа от него стоит вот эта 122-мм гаубица М-30
Неподалеку от моего дома в советское время находился и завод им. Фрунзе. И вот там, около одного из зданий, выходивших на ул. Ленина, в 1984 году поставили 152-мм гаубицу Д-1 образца 1943 года, которую доставили из Пензенского артиллерийского училища. Потом и завод, и музей при нем приказали долго жить, проходная заросла кустами, территория позади нее превращена в стоянку такси «Сбер», но зато здание заводоуправления полностью восстановили и отреставрировали. Поставили возле него новый памятник Фрунзе, а теперь, в 2025 году, еще возвели и памятный мемориал заводчанам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, и около него установили уже две гаубицы Д-1. Подъемный механизм ствола, по крайней мере, на одной из них работает исправно, чем и пользуются школьники школы №6, расположенной рядом, – то и дело крутят его маховик и задирают ствол в небо!
Вот этот мемориал!
А вот гаубица Д-1 на фото отреставрированного здания заводоуправления
Надо сказать, что именно в конце 70-х — начале 80-х между районами Пензы началось прямо-таки негласное соревнование: каждый стремился увековечить Великую Победу на своей территории. Так около краеведческого музея появился танк, а у завода «Пензмаш» — «Катюша». А вот когда пришло время установить мемориал на проспекте Победы, первый секретарь Октябрьского райкома Владимир Никитенков решил, что и сюда надо тоже поставить танк.
С просьбой достать танк он обратился к Владимиру Мысякову, главе отдела административных и торгово-финансовых органов горкома КПСС. Но у того в танковых частях знакомых не нашлось, и обратиться с такой просьбой было не к кому. Зато были знакомые в зенитно-ракетной части, которая с радостью согласилась предоставить списанный самолет. Таковым оказался Су-9 — советский однодвигательный всепогодный истребитель-перехватчик, ставший первым в мире самолетом, созданным именно в качестве составной части единого комплекса перехвата, и одним из первых отечественных ЛА с треугольным крылом.
Су-9 принадлежит абсолютный мировой рекорд высоты в горизонтальном полете — 21 тыс. 270 метров. На вооружение его приняли в 1959 году, а к 1981 году он уже морально устарел и был списан. А до того, как попасть в Пензу, он нес боевое дежурство в 28-й дивизии войск ПВО на военном аэродроме «Бобровка» в Самаре.
За самолетом поехали на двух «МАЗах», но один из них по пути сломался, а смену ему не прислали. Когда же самолет в разобранном состоянии погрузили на оставшийся «МАЗ», то местный начальник военной автоинспекции ко всему прочему еще и отказался дать машину для сопровождения. Выяснилось также, что «секретную машину» перевозить днем нельзя. А перевозить ночью по правилам тоже нельзя, так как груз негабаритный. В итоге Владимир Мысяков проявил смелость и инициативу, всю ответственность взял на себя и все-таки привез самолет в родную Пензу.
Долго думали, куда его поставить и как: носом в город или носом в сторону Москвы. Выбрали последний вариант, сложно он «летит на помощь Москве». Работы над монументом от жителей города велись в тайне. В основание залили 300 кубометров бетона, из корпуса самолета вытащили двигатель и все оборудование, чтобы его облегчить. Финальную отделку самолета закончили в ночь на 9 мая 1981 года, чтобы жители города не смогли его увидеть раньше праздника. Опять же ночью к монументу приехала группа студентов-волонтеров, которые обложили бетонное основание монумента дерном и посадили тюльпаны. Наутро памятник был полностью закончен и предстал перед глазами изумленных пензенцев.
Су-9 на проспекте Победы в Пензе смотрит в сторону Москвы…
Ночью самолет подсвечивается и очень красив. А теперь на его борту еще и нарисовали букву «Z»
Очень интересные образцы техники времен СССР находятся возле Пензенского регионального отделения ДОСААФ. Это автомобиль ЗИС-5, вертолет Ми-2 и учебно-тренировочный Як-52.
Автомобиль ЗИС с памятной доской на постаменте
Этот же автомобиль, вид сбоку
Вертолет Ми-2 и его ТТХ
Ми-2. Вид сбоку
Самолет Як-52
А еще между самолетом и вертолетом стоит памятник уже человеку: бюст советской летчицы, Героя Советского Союза Валентины Степановны Гризодубовой, который открыли 31 октября 2018 года. Решение установить его было связано с тем, что Валентина Гризодубова окончила здесь школу летчиков-инструкторов. Поэтому в том же 2018 году Пензенскому авиационно-спортивному клубу на базе ДОСААФ России официально присвоили её имя. Много чего она сделала хорошего для своей страны и в дни мира, и в дни войны, причем вместе с летчиком Михаилом Громовым она участвовала в спасении Сергея Королева. Именно они добились, чтобы его перевели из колымских лагерей в «туполевскую шарагу» (конструкторское бюро в заключении), где он смог бы работать по специальности. Фактически это спасло жизнь будущему главному конструктору советской космической программы. Кстати, авиационно-спортивный клуб в Пензе существует и сегодня. Его планеры и самолеты постоянно кружатся над моей дачей…
Бюст Героя Советского Союза Валентины Степановны Гризодубовой
«Катюша» в сквере напротив Монумента воинской и трудовой Славы
«Катюша» БМ-13 в Пензе даже не одна, а две. Первая стоит на перекрестке улиц у завода «Пензмаш» (причем с РСами, выкрашенными в красный цвет!), а другая в Пионерском сквере рядом с Монументом воинской и трудовой Славы на улице Коммунистической, там выставлено много всякого оружия – танки и артиллерийские орудия, в основном послевоенных лет. Продолжение этого музея под открытым небом находится в сквере позади здания мэрии, и там тоже много всякого послевоенного вооружения, от танка Т-54 до БМП. А еще две шнейдеровские 152-мм гаубицы стоят у входа в бывшее ПВИУ, в хорошей сохранности, вот на стволы у них наварены крышки, что очень портит их внешний вид. Наверное, чтобы в них мусор не бросали…
Музей под открытым небом в Пионерском сквере рядом с Монументом воинской и трудовой Славы на улице Коммунистической. Здесь же, кстати, практически среди пушек и танков находится и часовня. На мой взгляд это очень удобно: сначала посмотрел на орудия убийства, а потом зашел в эту часовню, вспомнить о заповедях и о своих грехах…
А вот этот «памятник» очень интересен и необычен. Причем находится он практически напротив сквера с пушками и танками. Дело в том, что там же стоят здания больницы «скорой помощи». Ну, вот, автомобиль «скорой помощи» на въезде во двор клиники и поставили…
«Буханка» что надо!
Рядом с Областным центром МЧС установили еще один «технический памятник» — пожарную машину. Какая-то она странная на вид — я таких в своем детстве не помню, хотя пожарное депо располагалось очень близко к моему дому, и насмотрелся я там самых разных пожарных машин. А вот такой… не помню.
А вот так эта пожарная машина выглядит сбоку
Но, конечно, самым впечатляющим памятником из мира машин является паровоз, стоящий неподалеку от автовокзала. Со временем он начал портиться, из-за многочисленных слоев дурно наложенной краски выглядеть он стал очень неопрятно. И вот буквально пару недель назад паровоз отреставрировали. Пескоструйкой очистили от наслоений старой краски, заново загрунтовали и окрасили. Облагородили территорию вокруг монумента. Так что стал выглядеть совершенно по-новому. Вот так за «техническими памятниками» и нужно ухаживать!
Работа по очистке паровоза пескоструйным аппаратом…Ближе подходить не стал...
Табличка с информацией о паровозе
А вот так он выглядит сегодня…
P.S. Но про самый необычный и интересный «технический памятник» в Пензе вообще мало кто знает. Находится он в микрорайоне Арбеково, неподалеку от футуристического здания Областной библиотеки им. М.Ю. Лермонтова, рядом с какой-то ремонтной базой в сосновых зарослях. Это… макет старинной пушки, изготовленный из дерева и металла и покрашенный краской «серебрянкой». Никаких подписей на нем не имеется, а размера он очень небольшого. Зачем и кто его сюда поставил, неизвестно. Хотя на интернет-карте города он и отмечен. Когда я все-таки его нашел, причем с немалым трудом (никто из местных не знал, что это и где!), то первым делом подумал, что как жаль, что таких «памятников» не было во времена моего детства. Уж мы бы вокруг этой пушки устроили бы совершенно феерическую игру… Однако современных детей возле нее я не увидел.
Пушка среди сосен
Вот так она устроена (ствол выточен из дерева!) и по размерам совсем невелика…
Внешне похожа на «единорог», но вот лафет, если то, на чем она закреплена, можно называть лафетом, совсем от балды…И ведь вот кто-то же ее делал, старался…
Информация