Американский водородный беспилотник научится обнаруживать ракеты

9 июня 2013 40

Американский авиастроительный концерн Boeing получил контракт Агентства по противоракетной обороне (MDA) США на испытание специальной полезной нагрузки на перспективном водородном беспилотном летательном аппарате Phantom Eye. Как сообщает Flightglobal, сумма сделки составила 6,8 миллиона долларов. О какой именно полезной нагрузке идет речь не уточняется. Предположительно, это могут быть системы обнаружения различных типов ракет.

Первый полет беспилотника, работающего на водородном топливе, состоялся 1 июня 2012 года. К настоящему времени аппарат выполнил три испытательных полета и в настоящее время готовится к четвертому. По данным Boeing, аппаратура MDA будет установлена на Phantom Eye и испытана в ходе пятого полета, который состоится до конца 2013 года. В общей сложности беспилотник в ходе программы испытаний должен выполнить восемь-девять полетов.

Phantom Eye является первым в своем роде беспилотным аппаратом, работающим на сжиженном водороде. Размах крыла беспилотника составляет 45,72 метра. Phantom Eye способен выполнять полеты на высоте до 19,8 тысячи метров и развивать скорость до 278 километров в час. Беспилотник может принимать на борт полезную нагрузку общей массой до 204 килограммов. По данным Boeing, в этой разработке заинтересованы несколько ведомств.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

svp67

0

9 июня 2013 18:42

Американский водородный беспилотник научится обнаруживать ракеты
Водородный - интересно, чуть что не так - рванет и на атомы... Хотя направление перспективное,пора бы и нам "сдуть пыль" с советских проектов...
1. w.ebdo.g
  
  +3
  
  9 июня 2013 22:30
  
  все эти технические хитрости только для одной цели - увеличить продолжительность полета до 4 суток.
  это очень много!
  Помимо этого, конструкторы «Phantom Eye» воплотили в нем концепцию HALE (high altitude, long endurance), подразумевающую способность летательного средства преодолевать внушительные расстояния без дозаправки и эффективно действовать на больших высотах. «Phantom Eye» может находиться в воздухе на протяжении 4 суток, осуществляя непрерывную авиа-разведку, а практический потолок (высота полета) составляет 20 километров.
  
  Источник: http://joy4mind.com/?p=9817#ixzz2VkGyKoL2
2. ShturmKGB
  
  +2
  
  9 июня 2013 23:39
  
  Куда наша разведка смотрит? КГБ уже давно все секреты бы узнала...В это смутное время спать нельзя!
сашка

+9

9 июня 2013 18:48

Вот это и есть возможность печатать деньги и жить в кредит. Сколь надо столько и тратят. Процесс идёт. Завидно..
1. рыбак
  
  +1
  
  9 июня 2013 20:58
  
  такая возможность печатать есть, пока есть большое количество людей, которые молятся на доллар(например, на валютные товары)
сергей32

+5

9 июня 2013 18:48

Не пойму для чего им сжиженный водород на беспилотнике. За экологию болеют? Топливный бак должен поддерживать низкие температуры, снижается полезная нагрузка. Где на войне собираются водород брать?
1. svp67
  
  +3
  
  9 июня 2013 18:51
  
  Цитата: сергей32
  Топливный бак должен поддерживать низкие температуры
  Надо посмотреть каков потолок данной машины,возможно используют "забортный ресурс"
  Цитата: сергей32
  Где на войне собираются водород брать?
  С ракетных складов...
  1. Мельчаков
    
    0
    
    9 июня 2013 18:57
    
    Цитата: svp67
    С ракетных складов...
    
    Ха-ха.
  2. APASUS
    
    +1
    
    9 июня 2013 19:01
    
    Цитата: svp67
    Надо посмотреть каков потолок данной машины,возможно используют "забортный ресурс"
    
    Вот в том и фишка что водород в баллонах,а прямоточные двигатели еще разрабатываются.
    До них еще очень далеко!
2. Gooch
  
  +1
  
  9 июня 2013 19:07
  
  Цитата: сергей32
  Где на войне собираются водород брать?
  
  Что такое Ячейки Мейера слышали? Их можно в кустарных условиях сваять, в итоге нужно будет только лишь вода и электричество, согласитесь такой подход действеннее?
  1. сергей32
    
    +3
    
    9 июня 2013 19:23
    
    Стэнли Мейер заявлял, что построил багги, который ездит на воде вместо бензина[10], хотя давал противоречивые объяснения относительно режима его работы. В некоторых случаях он утверждал, что заменил свечи зажигания «водными сплиттерами», в других — что использует «топливную ячейку», разделяющую воду на водород и кислород[11]. В этой «топливной ячейке», по утверждению автора, за счёт электрического резонанса (англ.) из воды получался гремучий газ, который сгорал в обычном двигателе внутреннего сгорания для получения чистой энергии. Заявления Мейера не получили независимого подтверждения, и суд штата Огайо признал его виновным в «наглом мошенничестве»
    Это из википедии.
    1. TIT
      
      +2
      
      9 июня 2013 19:47
      
      Cам работал в Харькове на водородном такси. В те годы бензин был дармовой и я( о чем сейчас очень сожалею) не вникал в технические детали установленной в машине водородной установки. Нас заправляли круглосуточно в одном месте, Автодорожном институте. Это было неудобно ехать из удаленных мест на заправку, когда вокруг везде были бензоколонки. Я даже не поинтересовался каким водородом (сжиженым или сжатым) нас заправляли. Когда через пол года, эти установки сняли, их судьба меня перестала интересовать. Я о них перестал вспоминать. А теперь, когда бензин в Украине 1,5 долара об этом очень жалею. При советской действительности, их можно было недорого прикупить себе. Но тогда это было неактуально.
      
      — Николай · Ноя 13, 10:12
      
      это цитата с одного из сайтов самоделкиных,,а если досмотреть фильм ниже в коментарии .то увидим , москвинок едущий на воде.( на сколько это экомически выгодно ,и тем более ,что за принцип там был применён ничего не скажу )
    2. Gooch
      
      +2
      
      9 июня 2013 21:28
      
      Генератор Водорода по факту работает за счёт электролиза, и расщепления воды на водород и кислород, в этом нет ничего сверхествественного, такую установку - генератор, можно собрать даже в гараже, имея только воду и электричество.
      Водородный генератор:
      
      У нас ещё в школе что то наподобии стоял, опыты проводили. Схемы строили.
      
      По школе увлекался такой штукой, как микроконтроллеры Andruino, на их основе делал подобные девайсы, для поддержания температуры и давления в "мини тепличке", вырастил даже 1 лимон на балконе, зимой а потом как то подзабил на это, контроллер до сих пор валяется)
      1. w.ebdo.g
        
        +2
        
        9 июня 2013 23:00
        
        По школе увлекался такой штукой, как микроконтроллеры Andruino, на их основе делал подобные девайсы, для поддержания температуры и давления в "мини тепличке", вырастил даже 1 лимон на балконе, зимой lol а потом как то подзабил на это, контроллер до сих пор валяется)
        
        побольше бы таких людей увлеченных, как вы.
        тогда и науку двинем вперед скорее...
        
        Gooch
        
        +1
        
        10 июня 2013 07:17
        
        Цитата: w.ebdo.g
        побольше бы таких людей увлеченных, как вы.
        тогда и науку двинем вперед скорее...
        
        Это самое просто что можно сделать на этом контроллере, есть и более сложные вещи, если вложить немного денег и собрать команду более менее шарящих людей :)
        
        И это можно собрать на коленке!! Имея базовые навыки С++, сам контроллер который занимается управлением выглядит так:
        
        В макс. комплектации стоит 7 тыщь, года 2 назад заказывал из Италии, тогда примерно столько стоил, щас может дешевле, в общем хоть беспилотник хоть щас делай свой! )
  2. APASUS
    
    0
    
    9 июня 2013 20:50
    
    Цитата: Gooch
    Что такое Ячейки Мейера слышали? Их можно в кустарных условиях сваять, в итоге нужно будет только лишь вода и электричество, согласитесь такой подход действеннее?
    
    Если все было так просто с этими ячейками ,мы бы все на водородных машинах колесили по дорогам.
    1. Gooch
      
      +2
      
      10 июня 2013 06:35
      
      Цитата: APASUS
      Если все было так просто с этими ячейками ,мы бы все на водородных машинах колесили по дорогам.
      
      просто у газа и этанола перспектив в разы на данный момент больше чем у водорода, водород дороже в использовании и оборудование и транспорт на нём щас несоизмеримо дорог.
      1. APASUS
        
        -2
        
        11 июня 2013 21:23
        
        Цитата: Gooch
        просто у газа и этанола перспектив в разы на данный момент больше чем у водорода, водород дороже в использовании и оборудование и транспорт на нём щас несоизмеримо дорог.
        
        Водород идеальное топливо! На данный момент нет технологии дешевой добычи газа из воды.
3. Vadivak
  
  +4
  
  9 июня 2013 20:07
  
  Цитата: сергей32
  Не пойму для чего им сжиженный водород на беспилотнике.
  
  сниженный уровень тепловой заметности и шума летательного аппарата.
  1. рыбак
    
    +2
    
    9 июня 2013 21:03
    
    планер вообще идеален
    1. Vadivak
      
      +3
      
      9 июня 2013 21:08
      
      Цитата: рыбак
      планер вообще идеален
      
      Верно
4. sub307
  
  -1
  
  9 июня 2013 21:28
  
  Тоже примерно так мыслю:
  - топливо далеко не самое дешёвое;
  - Специфика в хранении, заправке, вообще в эксплуатации;
  Какие такие преференции даёт именно сжиженный водород, для ЭТОГО беспилотника по сравнению с другими вариантами. Хотя, как говориться: "жираф большой - ему видней", не с "бухты-барахты" наверно к ЭТОМУ "пришли", экспериментировали небось.
  Ну, да "сниженный уровень тепловой заметности и шума летательного аппарата" - вполне возможно, как раз из этих соображений, учитывая предполагаемую спицифику использования.
TIT

+4

9 июня 2013 19:00

Цитата: svp67
"сдуть пыль" с советских проектов

и сдувать нечего всё на поверхности
1. svp67
  
  +6
  
  9 июня 2013 19:05
  
  Цитата: TIT
  и сдувать нечего всё на поверхности
  
  Но был еще и Ту155
2. pakfa-t-50
  
  -1
  
  9 июня 2013 20:04
  
  ТРУДНО ЖЕ БЫЛО НАШЕМ ДЕДАМ И БЫБУШКАМ СПАСИБО ИМ ЗА ТО ЧТО МЫ СЕЙЧАС ЖИВЁМ
3. pakfa-t-50
  
  0
  
  9 июня 2013 20:17
  
  НАМ ТОЖЕ НУЖЕН ВОДОРОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НАДО ВСЕГОЛИШ ПОДНЯТЬ АРХИВЫ И МОДЕРНЕЗИРОВАТЬ ВСЁТАКИ ЩАС УЖЕ 2013
иваныч47

0

9 июня 2013 19:48

Какие ТТХ этого беспилотника. Чем отличается от существующих прототипов?
1. TIT
  
  0
  
  9 июня 2013 19:53
  
  http://topwar.ru/15127-pervyy-polet-samogo-bolshogo-v-mire-bpla.html
  вот была статья , (пользуйтесь поиском по сайту там ещё пара статей )
Pilot200809

+1

9 июня 2013 19:52

Если его не собьют раньше, обнаруженной ракеты.
pakfa-t-50

-4

9 июня 2013 20:00

МОЖЕТ БЫТЬ ОН ЗАРВЁТСЯ ГДЕ НИБУДЬ НАД ВАШИНГТОНОМ
andrei332809

-1

9 июня 2013 20:07

интересно,где планируют применять?стран с серьёзными ракетами раз-два и обчёлся.может,нам и мишени для пво производить не надо будет?будут тренироваться на реальной цели?
PValery53

-1

9 июня 2013 20:15

Что-то наши долго "запрягают" - со времён блокады и до наших дней. За это время весь автопарк страны можно перевести на водород, а не травить людей свинцовыми выхлопами... Наверно, надо дождаться момента, когда жареный петух клюнет...
1. vadson
  
  +1
  
  9 июня 2013 22:11
  
  надо дождаться момента когда людям не нужны будут деньги и компании перестанут качать углеводороды из под земли
shurup

+2

9 июня 2013 20:19

Осталось разработать БПЛА с ядерным двигателем лишённым биозащиты и использующим встречный поток в качестве рабочего тела. Возможно это будет самолёт-дирижабль. Дополнительно покрытый солнечными батареями гаджет будет летать пока не полураспадётся. Сбивать сей агрегат над своей территорией не рекомендуется.
KazaK Bo

+3

9 июня 2013 20:22

Тема по звучанию - интересная...но насколько она реальная? Мы уже несколько раз попадали под тупиковое развитие технологических разработок. Первый раз американы раскрутили нас на строительство заводов по производству полупроводников. Мы начали строить 28 крупных заводов, а они в это время строили заводы про производству микросхем... и ускакали от нас далеко вперед. Аналогично произошло с "звездными войнами"... Наши разработки были по этой теме... но ушли в небытие...может не надо говорить "вай-вай..ох ох! ..ой...ё-ёй!", а спокойно посмотреть наши расчеты правильно оценить как плюсы и минусы, так и перспективность этой темы.
uzer 13

+3

9 июня 2013 20:27

Сразу вспоминается U-2,сильно похоже,только без пилота.Водород выбран ,видимо как более калорийное топливо с перспективой расширить радиус действия аппарата.Возможно,что можно уменьшить температуру выхлопных газов для пущей незаметности.К тому же они представляют из себя водяной пар,дым полностью отсутствует.Проблем с водородным топливом не предвидится.Самолет этот сделан не для войны,а ,скорее,для скрытых разведывательных рейдов над интересными территориями.
1. Vadivak
  
  +2
  
  9 июня 2013 20:35
  
  Цитата: uzer 13
  Возможно,что можно уменьшить температуру выхлопных газов для пущей незаметности
  
  компактность, малый вес, низкая температура процесса. При его сгорании выделяется в три раза больше энергии, чем при сгорании аналогичного количества бензина
crambol

0

9 июня 2013 20:33

А может использование водорода связано с меньшими воздействованиями на датчики обнаружения? Соображения у кого есть?
Опять же странный набор - рабочая высота 20км и скорость с фигову душу - меньше трёхсот.
Странно всё это. Может просто эксперимент по отработке водородного движка?
1. svp67
  
  0
  
  9 июня 2013 20:35
  
  Цитата: crambol
  А может использование водорода связано с меньшими воздействованиями на датчики обнаружения? Соображения у кого есть?
  
  Придется перепрограммировать датчики на "ледышку" и на выброс водяного пара...
individ

+1

9 июня 2013 20:50

Американский водородный беспилотник научится обнаруживать ракеты.
Враг не дремлет.
Интересуюсь,а что обнаруживает НАНОЧубайс и полигон по выдаче премий Вексельберга "Сколково"?
1. svp67
  
  +1
  
  9 июня 2013 20:53
  
  Цитата: individ
  что обнаруживает НАНОЧубайс и полигон по выдаче премий Вексельберга "Сколково"?
  Новый способ "распила"...
  1. Gooch
    
    +2
    
    9 июня 2013 21:17
    
    Новейшая РЛС из Сколково, было затрачено 100500 миллионов долларов на разработку тех. задания, еще овер9000 миллионов на проектирование, и конечный вариант выходить на последнюю стадию, проходят гос. испытания, на основании которых будет принято решение о принятии данной РЛС на боевое дежурство в составе средств ПВО РФ. По данным информ агентсва НаноСколковоЧубайс.NET
2. poquello
  
  +1
  
  10 июня 2013 00:04
  
  "Интересуюсь,а что обнаруживает НАНОЧубайс и полигон по выдаче премий Вексельберга "Сколково"?"
  
  "Оптолюкс-Е27" с диаметром 66мм - враги боятся
myfutureamerica. org

0

9 июня 2013 21:40

Водород используется в Топливнoм элементе — электрохимическое устройство, подобное гальваническому элементу, но отличающееся от него тем, что вещества для электрохимической реакции подаются в него извне[1] — в отличие от ограниченного количества энергии, запасенного в гальваническом элементе или аккумуляторе.

Топливные элементы осуществляют превращение химической энергии топлива в электричество, минуя малоэффективные, идущие с большими потерями, процессы горения. Это электрохимическое устройство в результате высокоэффективного «холодного» горения топлива непосредственно вырабатывает электроэнергию. (Wikipedia)
1. TIT
  
  +1
  
  9 июня 2013 22:09
  
  эффект известен , чуть ли не со времён алхимии :),но довести его до экономически выгодных установок неудаётся пока , даже лидерам автопрома
  1. рыбак
    
    0
    
    9 июня 2013 23:53
    
    именно поэтому за водород воевать не будут...
    
    впрочем, так же как и за сланцевый газ:)
myfutureamerica. org

+1

9 июня 2013 21:47

Безпелотник исползует водород для генерации електричества и этим питает элэктродвигатели, может очень долго барожировать!
1. TIT
  
  0
  
  9 июня 2013 22:03
  
  Цитата: myfutureamerica. org
  Безпелотник исползует водород для генерации електричества и этим питает элэктродвигатели, может очень долго барожировать!
  
  ЕСЛИ ПРО ЭТОТ ДЕВАЙС ТО КАК БЫ ВОТ ЕГО ттх
  крыло – 46 метров;
  - силовая – два 4-х цилиндровых двигателя;
  - объем двигателей по 2.3 литра;
  - суммарная мощность двигателей 300 л.с;
  - высотный потолок – 20 километров;
AK-47

+1

9 июня 2013 22:02

…беспилотник взлетел с авиабазы Эдвардс ВВС США …водородный беспилотник-самолет поднялся на высоту 1243 метра и пробыл в воздухе 28 минут…при посадке шасси беспилотника увязло в грунте и сломалось…в ходе следующего полета Phantom Eye проверят на способность находиться в воздухе в течение четырех суток без дозаправки и в автономном режиме…продуктом работы его двигателей является обычная вода…
1. poquello
  
  +1
  
  9 июня 2013 23:25
  
  Цитата: AK-47
  …беспилотник взлетел с авиабазы Эдвардс ВВС США …водородный беспилотник-самолет поднялся на высоту 1243 метра и пробыл в воздухе 28 минут…при посадке шасси беспилотника увязло в грунте и сломалось…в ходе следующего полета Phantom Eye проверят на способность находиться в воздухе в течение четырех суток без дозаправки и в автономном режиме…продуктом работы его двигателей является обычная вода…
  
  То есть он почти самодостаточен.
патрон

+1

10 июня 2013 00:47

Интересно, а почему не слышно ничего про управляемые беспилотные дирижабли? Их кто-нибудь создаёт или нет в мире и России? По меньшей мере по продолжительности нахождения в воздухе такой разведывательный аппарат мог бы стать достойной альтернативой классическим беспилотникам. В таких местах где нет противодействия вражеской ПВО и авиации, как например Северный Кавказ, это было бы просто здорово - дёшево и сердито.
Наган

0

10 июня 2013 03:21

Грузоподъемность 204 кг - это 4 штуки Hellfire (45.4кг веса в каждой). Привет Талибану, ал-Каиде, и прочим душманам.
afire

0

10 июня 2013 05:36

На сирийскую границу переброшена морская пехота США. Иранское PressTV сообщает о переброске на сирийско-иорданскую границу подразделений морской пехоты США. По данным агентства в начале прошлой недели в иорданский порт Акаба прибыли 1000 американских пехотинцев из 26-го экспедиционного отряда. Американцев "под сильным иорданским эскортом" перебросили на границу с Сирией. Вашингтон и Амман отказываются комментировать сообщения о численности и деятельности американских военных на территории королевства.
pist

0

10 июня 2013 10:33

Ключевой информацией данной статьи, безусловно, является то, что беспилотник работает на водороде. Не загружая его топливом, а получая воду из конденсата на больших высотах, можно в конечном итоге добиться и многолетнего полёта таких аппаратов.... О как!
TotalAnigila

0

10 июня 2013 19:08

Чтоб получить водород и кислород из воды, нужно затратить столько же энергии, сколь получишь от сжигания водорода в кислороде, плюс КПД установки. О как.
И если уж ты нашел там в небе столько энергии чтоб это сделать, подумай, а не проще ли вращать двигатели ей напрямую,минуя химические превращения?