ДТ отправляем, а как деньги получить: США готовы снять санкции с Дмитриева, РФПИ

4 017 32
ДТ отправляем, а как деньги получить: США готовы снять санкции с Дмитриева, РФПИ

Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность снятия санкций с Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), который возглавляет Кирилл Дмитриев. Об этом сообщила The New York Times со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров между Москвой и Вашингтоном.

По данным издания, российская сторона добивается отмены ограничений, чтобы фонд мог участвовать в организации поставок российского дизельного топлива в США и обеспечивать финансовое сопровождение сделок. Американский чиновник подтвердил, что Вашингтон рассматривает соответствующий запрос РФПИ, объяснив это стремлением улучшить отношения с Россией и содействовать прекращению конфликта на Украине. При этом окончательное решение о снятии санкций пока не принято.



В начале октября Трамп, как известно, объявил о договорённости с Владимиром Путиным по поставкам российского дизеля. После этого Минфин США выдал специальную лицензию, разрешающую ряд операций с российским дизельным топливом до апреля 2027 года. Но одно дело - снять санкции с ДТ, другое дело - а как вести финансовую сторону вопроса, если российские кредитно-финансовые организации остаются под санкциями?

Намерения Белого дома уже вызывают критику противников Трампа. Демократы и сторонники дальнейшего давления на Москву указывают, что закупки российских энергоресурсов обеспечивают России дополнительные доходы, в том числе в условиях конфликта на Украине. Ранее критика была направлена и против самого дизельного соглашения, которое стало отступлением от многолетней политики ограничения торговли российскими энергоносителями.

Отдельные опасения у противников Трампа вызывает перспектива дальнейшего смягчения санкционного режима, включая ограничения на российские удобрения и сельскохозяйственную продукцию. Критики Трампа считают, что предоставление Москве экономических преимуществ без предварительного урегулирования конфликта ослабляет американское санкционное давление.

РФПИ и его руководитель Кирилл Дмитриев, главный по нынешним временам российский переговорщик, попали под американские санкции в феврале 2022 года. Теперь фонд может получить возможность вернуться к операциям с американскими контрагентами, если Вашингтон одобрит его заявку. Таким образом, сделка по дизелю способна стать не только энергетическим соглашением, но и шагом к более широкому пересмотру экономических отношений США и России - в первую очередь шагу к отмене санкций в отношении структур, занимающихся финансами. Заметно, что теперь о безусловном отказе от доллара, как валюты для международных сделок, уже не говорят. А если во власти США снова начнёт рулить Демпартия с её байденовско-клинтоновскими парадигмами, снова будем говорить, что мы были обмануты и доллар - неприемлемая валюта?
32 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +15
    Сегодня, 06:36
    Вот будет занятно, если США не станут платить за поставленное нами топливо... laughing
    1. +13
      Сегодня, 06:47
      Вот и проглядывает маленький гешефтик Дмитриева laughing
      Это ведь Героический человек, кавалер ордена Александра Невского и Почёта! Сейчас на Героя России зарабатывает!
      1. +4
        Сегодня, 07:32
        Это ведь Героический человек, кавалер ордена Александра Невского и Почёта! Сейчас на Героя России зарабатывает!

        дааа, своей грудью амбразуру закрывает...
        1. -4
          Сегодня, 08:47
          А че вспотели все по поводу солярки? Ваш что ли дизель? Или вам за него перепадет?
          1. +2
            Сегодня, 09:10
            Мы можем натурой взять - бензином. И танкеры не пустые пойдут обратно. В сша бензин дешевле чем у нас.
      2. +1
        Сегодня, 10:13
        hi!
        Цитата: ЗВЕРОБОЙ
        Вот и проглядывает маленький гешефтик Дмитриева laughing
        Это ведь Героический человек, кавалер ордена Александра Невского и Почёта! Сейчас на Героя России зарабатывает!

        Роснано 2.0?
        Рыжий шотландский экономист у нас уже есть. Теперь будет лысый ньюйоркский экономист...

        Всё понимаю - и что там, НАВИРХУ, лучше меня соображают в кадровой политике. И то, что физиогномика - лженаука...
        Но вот есть какое-то чувство, которое где-то в нижних отделах спинного мозга формируется.
        Оно не раз мне выжить помогало. Много раз не позволяло деньги сунуть туда, куда их не надо совать. Даже в картах по пальцам било, когда за прикупом тянулся...
        Вот и сейчас оно в отношении Дмитриева о чём-то неясно меня предупреждает...
        1. +1
          Сегодня, 10:53
          Цитата: Zoldat_A
          Вот и сейчас оно в отношении Дмитриева о чём-то неясно меня предупреждает...

          Ну так время то ещё осталось у Трампа провести правильное решение - вывести из под санкций или ФПИ , или какой-нить русский банк . А если нет , так тот\те танкеры что в сторону США пошли , можно и завернуть . Хоть в Бразилию , хоть на Кубу , которой тоже надо . Ну это же детский сад какой-то - считать что о поставках договорились , а про ОПЛАТУ этих поставок "не додумались" . Неужели вы в это верите ? Тот форменный цирк , который сейчас творится , это для внешнего употребления . Не исключаю что эта соляра США особо и не нужна . Ну мало её , и до НГ будет мало , незаметно на внутреннем рынке США . А вот медийно fellow , да с ожидаемой реакцией демократов и изменников в партии республиканцев ... angry вот тут они все и проявляются , требуют отменить сделку на фоне летящих в космос цен на моторное топливо и ОСОБЕННО на соляру . Просто в США и Канаде добывается ТОЛЬКО лёгкая и сверхлёгкая нефть . Из неё очень большой выход бензина и авиационного керосина , а вот соляры - сущие капли . Потому прежде они возили сверхтяжелую нефть из Венесуэлы , разбавляли её своей лёгкой нефтью и получале на своих прибрежных НПЗ достаточный выход соляры для грузовиков и Флота . Поссорившись с Чавесом (и Мадуро) они спасали свою экономику закупкой огромных запасов русского мазута (который у нас уже не знали куда девать , после перевода всех ТЭС с мазута на газ) . А вот теперь у них Кризис - НЕТ тяжелой нефти , а чтобы взять её в Венесуэле нужны гигантские инвестиции , которые американские дельцы делать не спешат - закономерно опасаются . Так что это Трамп сейчас заинтересован в этой сделке - для выборов и для козыря в межпартийной и внутрипартийной борьбе . Не стоит панику разводить , просто идёт игра - Большая Игра .
    2. Комментарий был удален.
      1. Комментарий был удален.
        1. Комментарий был удален.
        2. Комментарий был удален.
      2. +1
        Сегодня, 07:02
        Ну кто-то же должен по своим профессиональным обязанностям пресекать деятельность тех, "на ком клейма ставить негде"...
      3. +1
        Сегодня, 08:21
        Цитата: Дилетант
        Стать то они может и станут, вот только куда пойдут эти деньги пока не ясно. Мождет в замороженные фонды, а может и вообще на финансирование Украины. Корр.счета российских банков заморожены и никто их размораживать не собирается. Что касается г-на Дмитриева - то на нем, как говорится, "клейма ставить некуда" Почитайте его биографию. Его завербовали еще студентом, когда ему, ни с того, ни с сего дали американский грант на обучение в американском универе. И вся его последующая карьера была связана с США. Он враг уровня чубайса.

        Об этом должен думать верховный, ведь он бывший КГБшник, но по ощущениям он уже не тот.
      4. -1
        Сегодня, 08:46
        Цитата: Дилетант
        Стать то они может и станут, вот только куда пойдут эти деньги пока не ясно.
        Какие деньги? ДТ продают частные фирмы. Условное АО Лукоил или АО Татнефть. Вы хотите знать куда эти фирмы направят свои деньги?
        1. +1
          Сегодня, 10:38
          По этому поводу, Основным поставщиком российского дизельного топлива в рамках октябрьских соглашений выступает «Роснефть» (из ресурсов компании планируется поставить основные объемы из общего октябрьского экспорта примерно в 500 тыс. тонн).
    3. +1
      Сегодня, 07:05
      Здесь возникает вопрос а платят ли страны ЕС за поставленные нами им СПГ и за тоже топливо? Счета в иностранных банках наших нефтяных олигархов ведь заморожены и если наличные евро изымают при пересечении границы даже у рядовых россиян, как например Финляндия? hi
      1. +1
        Сегодня, 08:43
        Цитата: Солдатов В.
        Здесь возникает вопрос а платят ли страны ЕС за поставленные нами им СПГ и за тоже топливо?
        В нашей стране, все олигархи идиоты и деньги считать не умеют, поэтому уже 4 года, бесплатно поставляют газ, СПГ и нефть по всему миру. Вы же это хотели написать?
        1. 0
          Сегодня, 09:52
          Не бесплатно конечно, но деньги за газ, СПГ, и топливо обратно в Россию границу не пересекают. А с помощью различных ухищрений остаются на Западе. Это по форме международная ОПГ. Откуда у Запада финансы чтобы в таком объёме поставлять вооружение на Украину? Какой у нас банк принимает платежи за поставленные нефтепродукты и СПГ, ведь у нас все банки под санкциями Запада?
          1. 0
            Сегодня, 09:57
            Цитата: Солдатов В.
            Не бесплатно конечно, но деньги за газ, СПГ, и топливо обратно в Россию границу не пересекают. А с помощью различных ухищрений остаются на Западе.
            Я понимаю, что "паспорт сделки" отменили, и не помню как называется документ который его заменил, но вы все равно ознакомьтесь. Потом расскажите как они без паспорта сделки проходят нашу таможню. И как выполняют закон об обязательной продаже валюты.
    4. 0
      Сегодня, 08:41
      Цитата: Андрей из Челябинска
      Вот будет занятно, если США не станут платить за поставленное нами топливо...
      Ну назовите причину? Автор написал бред, а вы ему свято верите. Второй танкер уйдет естественно после оплаты за первый. Хотя не исключаю что часть денег уже получена. И вообще лицензия это и есть снятие санкций с ФИНАНСОВЫХ операций.
      1. +3
        Сегодня, 09:03
        Не так, лицензия на продажу продукта на внешнем рынке, но никак не на разморозку кор. счёта банка. То есть совершить транзакцию с российскими контрагентами американцы не смогут в качестве оплаты за поставленный продукт
        Дело гораздо серьёзнее, чем просто о поставке дизельного топлива на внешний рынок, дело в том, что у нас нет стратегических запасов этого дизеля в случае масштабной войны с Европой. Нет серьёзных подземных хранилищ. Таким образом исключается одна из основных компонентов успешного развития событий.
        1. -1
          Сегодня, 09:54
          Цитата: Сергей Новиков_3
          Не так, лицензия на продажу продукта на внешнем рынке, но никак не на разморозку кор. счёта банка.
          Ага, у нас же 1 банк, других нет, и наши дураки не знают что какой то банк под санкциями. Возьмем например РосКолхозБанк, он не под санкциями, можно взять еще 2 десятка других банков, через которые идет оплата за зерно, удобрения или СПГ. И минфину США, пофигу чье ДТ в танкере, ему важно кто контрагент сделки и оплата идет именно контрагенту.
          1. 0
            Сегодня, 09:58
            Есть ли у вас какие-то данные, что не подстанционный российский банк участвует в сделке с ДТ? Об этом не было ни слова, хотя этот момент так же важен, как сам факт начала отгрузок. "Фонд прямых инвестиций" не может в обход банков получать деньги за товар. Знаю, что "Россельхозбанк" пока не является субъектом санкций.., про другие не знаю. Но так же не знаю, что у них есть право (лицензия) на внешнеэкономическую деятельность.
    5. -2
      Сегодня, 09:10
      Цитата: Андрей из Челябинска
      США не станут платить за поставленное нами топливо

      Вы полагаете, что Россия, поставляя в США в частности, уран, титан, допускаю, что еще что-то, делает это бесплатно? Такие, прямо, наивные? С соляркой, безусловно, все согласовано, только это не для широких (и не всегда умных) масс.
      1. +1
        Сегодня, 10:51
        Цитата: pyagomail.ru
        С соляркой, безусловно, все согласовано, только это не для широких (и не всегда умных) масс

        Ну да, с 300 млрд вечнозеленых тоже было согласовано и не для широких и не всегда умных масс..
    6. +1
      Сегодня, 09:48
      Вот будет занятно, если США не станут платить за поставленное нами топливо...


      Вообще занятно и то, а как в Россию возвращаются деньги за проданные российские природные ресурсы в страны ЕС, если на российские банки наложены санкции.
      Значит всё остаётся за рубежом?
  2. -1
    Сегодня, 06:37
    А снятие американцами антироссийских санкций это мощнейший удар по Лондону и Брюсселю, покровителям Зеленского.Но после снятия санкций 20 с чем-то там пакетов ЕС они могут просто выкинуть в мусорку...
  3. +5
    Сегодня, 06:55
    Нам остаётся только "порадоваться" за К. Дмитриева....
  4. -1
    Сегодня, 07:15
    Занимательно... такой клубок противоречий, прям узел... и кто его распутает или разрубит!??!
  5. -3
    Сегодня, 07:21
    теперь о безусловном отказе от доллара, как валюты для международных сделок, уже не говорят

    Так ведь мы торгуем со странами в национальных валютах. Одно другому не противоречит request
    А рсчëты... Что расчëты... Снимут с какого-нибудь одного банка санкции и расплатятся
  6. +6
    Сегодня, 07:37
    Т.е., когда мы радостно согласились поставлять дизель, о деньгах речь, вообще, не шла. Главное, отгрузить, а быть обманутыми и кинутыми нам не привыкать. А если заплатят, так ещё честь денег уйдёт прослойке, фонду этому.
    Договариваясь с янки о поставках, условием должна была быть полная предоплата. С жуликами дело имеем.
  7. +3
    Сегодня, 07:46
    США готовы снять санкции с Дмитриева

    Дмитриев уже довольно сомнительный переговорщик. А если его купят американцы, то и подавно.
    1. +1
      Сегодня, 08:05
      А если его купят американцы

      по обмену отправился в США для прохождения двухгодичной программы в колледж Футхил[англ.] в штате Калифорния[4]. Ему удалось получить полную стипендию на обучение за границей[5].

      Давно!
  8. 0
    Сегодня, 08:31
    Я больше верю в дизельной сделке Новаку ,а не NYT.Новак пока молчит по чем мы дизель продаём не только США ,тем же морокканцам хотябы.Меньше 100 $ за бочку или больше 100$.Не весь наш дизель идёт в США,а только часть.
  9. +1
    Сегодня, 08:50
    про оплату конечно скромно умолчали, не впервой, как например активы газпрома в европе ушли и растворились а те крохи что отдали до бюджета похоже так и не дошли
  10. +1
    Сегодня, 10:30
    Цитата: topol717
    Вы хотите знать куда эти фирмы направят свои деньги?
    Туда же, куда идёт сейчас дизельное топливо wink