Президент Путин договорился с иранской стороной о газопроводах и железной дороге

На встрече в Кремле президент России Владимир Путин и секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсен Резаи обсудили ключевые инфраструктурные инициативы двустороннего сотрудничества.⁠

По словам Резаи, стороны рассмотрели строительство газопроводов из России в Иран. Это позволит Тегерану закрыть внутренний дефицит газа, а также организовать поставки российского газа в соседние страны.⁠ Странно то, что Иран, как одна из крупнейших газодобывающих держав мира, не обеспечивает, если верить этой информации, свои внутренние потребности. На самом деле, газопровод - это, скорее, диверсификация маршрутов и возможность двух крупных газодобывающих стран регулировать потоки голубого топлива.

Отдельно обсуждался железнодорожный коридор Решт–Астара. Резаи сообщил, что Высший совет национальной безопасности Ирана одобрил проект, и министр транспорта Ирана в ближайшее время подпишет и начнёт реализовывать соответствующий контракт с Москвой.

Параллельно пакет документов по строительству линии был оформлен в Тегеране. Российский вице-премьер Андрей Никитин заявил, что российская компания «Каспиан сервисез» и иранская CDTIC подписали протокол, дающий российским специалистам доступ к земельным участкам вдоль всей трассы для инженерных изысканий, а также дополнительное соглашение к контракту. Участки уже переданы А российские инженеры уже создали опорную геодезическую сеть и провели аэрофотосъёмку.⁠

Железнодорожная линия Рашт–Астара протяжённостью 162 км станет недостающим звеном Международного транспортного коридора «Север-Юг» - NSTC. Она соединит российскую и иранскую железнодорожные сети в единую систему и обеспечит беспрепятственный сухопутный маршрут к Персидскому заливу и далее в Южную Азию, вплоть до портов Индии. Финансирование проекта - около 1,6 млрд евро (а это в основном российский межгосударственный кредит) - предусмотрено соглашением 2023 года.⁠

После завершения строительства грузы смогут следовать из России через Азербайджан и Иран к портам Персидского залива и Индийского океана, минуя маршруты, контролируемые западными странами. Коридор «Север-Юг» проходит по территории России, Азербайджана и Ирана (с дальнейшим морским продолжением в сторону Индии и стран Южной Азии). Сама линия Решт–Астара полностью лежит на территории Ирана - от города Решт (провинция Гилян) до пограничного населённого пункта Астара на границе с Азербайджаном.

Comments

[Ми Ха Эль]

Ключевые слова - после завершения строительстаа

[Pharmacist]

Ключевые слова - через территорию Азербайджана. Большого друга России и Ирана. Транзит через украину, видимо, ничему не научил.

[Shurik70]

С Арменией окончательно разругаемся, всё нормально будет.
Правда, придётся парочку азербайджанских "предпринимателей" без освещения в СМИ из тюрьмы выпустить. Пусть себе в Азербайджане думают, что с этими мафиози делать.

[Reptiloid]

через Азербайджан

За счёт чего будет поддерживаться такое сотрудничество Алиев будет шантажировать.Постоянно. Или у нас научатся дожимать.

[andrewkor]

Как только был упомянут( не к ночи будь упомянут)Азербайджан,уменя возникли те же ассоциации ,как и у Вас!

[Сабуров_Александр53]

Транзит через украину, видимо, ничему не научил.

Иногда география становится непреодолимым фактором и как ещё пройти к Ирану, если у нас нет общей границы? Но если с ЖД история давняя и наконец-то Иран сдался и согласился выдать все разрешения на ее строительство, то пока непонятно с маршрутом газопровода в Иран. Его через Азербайджан или через Казахстан и Туркмению хотят проложить?
Заранее слышу десятки голосов за кадром, что можно же по дну Каспия.... В принципе можно, только почему до сих пор "нельзя" было проложить газопровод из Туркмении в Азербайджан, о котором мечтают обе эти страны и вся Европа уже более 30 лет? А потому. что именно Россия и Иран не дают согласия на прокладку такого газопровода, выдумывая экологический фактор и неурегулированность вопроса раздела акватории после развала СССР.
Хотя там на Каспии уже сошлись друг с другом нефтяные платформы двух стран, с нефтяными трубопроводами на дне и ничего... а газу нельзя?
Понятно, что главным препятствием на Каспии выступает Иран, который считает обоснованным своё требование о новом переделе акватории по принципу срединной точки. А не так, как было при СССР и остается по факту до сих пор, где ему отрезалась прямой линией маленькая южная часть Каспия. Но против нового раздела категорически против два смежных соседа, у которых в таком случае теряются уже существующие нефтяные разработки.
Опять же, Туркмения сама ищет выход своему газу на Индию и Пакистан и ждёт когда "созреет" Афганистан на такую трассу... А тут мы со своим газом поперек них...
Вот и возникает вопрос, насколько реальны такие договоренности с Ираном?

[LIONnvrsk]

Цитата: Pharmacist

через территорию Азербайджана.

Ну, можно еще с восточной стороны Каспия через Казахстан и Туркменистан составы гонять. У туркменов есть два жд перехода в Иран.
Чуть длиннее, но не критично. Другое плохо, у Ирана практически все жд дороги не элетрифицированы, тепловозами всё возить надо.

[LIONnvrsk]

И еще один нюанс, Чахбехар – город с единственным океаническим портом с прямым выходом к Индийскому океану (через Оманский залив), который не зависит от Ормузского пролива, что снижает риски, связанные с его блокадой, не имеет подходящих к нему жд дорог. Да и вообще, в Иране совсем мало развита логистическая структура, отсутствуют платформы, контейнерные терминалы и прочее. Только на это потребуется не менее 20 лярдов и время. Так что не скоро там этот коридор заработает.

[Русич]

Цитата: Ми Ха Эль

Ключевые слова - после завершения строительстаа

А Вы знаете как

грузы смогут следовать из России через Азербайджан и Иран к портам Персидского залива и Индийского океана, минуя маршруты, контролируемые западными странами.

до завершения строительства?

[APASUS]

Не дадут построить. Уж слишком многим ,этот маршрут может стать поперек горла

[Nexcom]

...как бы там дроны не стали летать, запущенные "неустановленными лицами из неизвестных мест" (с).
с помидорного - станется....

[Reptiloid]

Цитата: Nexcom

...как бы там дроны не стали летать, запущенные "неустановленными лицами из неизвестных мест" ........

Насчёт дронов у меня сомнения, Дмитрий Но , наверняка шантаж с той стороны. Тем более, что там и с турками ,и с Израилем, и с США , и с украми дружбаны ..... Вообще, что надо сделать, что бы достроить.

[Nexcom]

....и это тоже может быть, тезка.
ну вот нет доверия помидорному - совсем нет. потому и опасаюсь что неплохую задумку могут испоганить...

[Reptiloid]

Дмитрий я Вам в личку коротко отправил. Понимаете, они , договорноспособны лучше, чем армяне, но никакой слабости не должно быть.

[Nexcom]

Ответил Вам уже. Но...Я им чего то не сильно всё же доверяю..

[Schneeberg]

Цитата: Nexcom

...как бы там дроны не стали летать, запущенные "неустановленными лицами из неизвестных мест" (с).
с помидорного - станется....

Точно такие же неустановленные дроны могут летать и возле дворца Помидорного короля 🍅

[Nexcom]

здравая мысль. но реализуют ли её "неустановленные лица" ?

[Earl]

Проекты - это хорошо, но деньги любят тишину, а вокруг Ирана нынче неспокойно.

[Andobor]

Цитата: Earl

это хорошо, но деньги любят тишину, а вокруг Ирана нынче неспокойно.

- Покупай когда все рушится.

[пылесос]

Маршрут очень привлекательный--это выход к портам Индийского океана. у меня вопрос а, что мешает проложить трубы по дну Каспийского моря по нейтральным водам тем более оно мелкое.

[Попуас]

что мешает проложить трубы по дну Каспийского моря по нейтральным водам тем более оно мелкое.

...xoxлbl в ластах

[Nexcom]

...одноразовым ласты ни к чему.

[Висенте]

Ну то есть партии оружия и прочей критически важной продукции можно будет возить друг другу напрямую, когда чьи либо санкции абсолютно бессмысленны и остановить трафик будет невозможно...Возможно с Турцией и естественно Азербайджаном есть уже договорённости.Это узкое место проекта, возможны провокации

[Nexcom]

....ох амеры то завоняют, если персам наладят поставки по такой жд и начнётся нормальный трафик...
полагаю что первый вопль будет от амеров - это нечестно!

[Висенте]

они точно постараются не допустить реализации этого проекта

[Nexcom]

вот именно. начнут пытаться за уступки покупать заморозку или даже нереализацию этого проекта, а если не получится - могут и натравить какелов на предмет диверсий и прочего.

[Висенте]

да, точно, наверное в Кремле понимают и в Иране тоже...

[Nexcom]

понимать то конечно понимают. вот что может перевесить - призрачная выгода определённым лоббистам от американских "уступок" или реально здравый смысл?

[Висенте]

Через территорию Азербайджана-вот тут могут возникнуть трудности

[Nexcom]

помидорный по-любому нас постарается за это выдоить. если ему вообще Султан разрешит согласится на такое.....

[Висенте]

да, может случиться что угодно

[Reptiloid]

Цитата: Nexcom

помидорный по-любому нас постарается за это выдоить. если ему вообще Султан разрешит согласится на такое.....

Вот только если жёстко взять в оборот тех, кто здесь.Дожимать

[Nexcom]

...для того чтобы дожимать - нужет тот кто это станет делать...

а я немного что-то сомневаюсь что станут дожимать...

[Reptiloid]

Я надеюсь, хотя, может и глупо. А Вы читали биографии высланных? Каких только наград, грамот и вузов там не упомянуто. То есть что бы пролезать всюду

[Nexcom]

нет не читал. зато у нас опять накрыли группу которая им документы за деньги выправляла. одна из них была майор полиции. и не дорого брала - всего от 50 до 100 тыс....

[Reptiloid]

Так это полиция! А грамоты и всякие курсы сколько тогда? Или победители конкурсов ....... Вот у всех них 2 высших образования. Наверно дороговастенько

[Nexcom]

...да фик с ними с грамотами то. им продавали сертификаты о знании русского на уровне носителя! во как.
(надеюсь понятно что там было за знание языка - моя твой харащо понимай)

[Reptiloid]

Без знания русского в органы управления не пролезть, это без языка те, кто внизу. А есть стараются ЗДЕСЬ повыше пролезать. Причём, имея то гражданство.Возвысится здесь, в разных комиссиях, а потом ---- хвалебные слова про президенство Алиева. Вот что.

[Nexcom]

так те кто пролез из них наверх - уважаемыми решалами и становятся - они потом и стригут своих соплеменников. и помогают им остаться у нас в стране. бай он и есть бай. ну не вытравить этот подход у них, никак!

[Игорь Руса]

Тут властям Азербайджана придётся задуматься , как бы азербайджанский " Майдан" на организовали , а И. Алиеву готовиться на ПМЖ в Москве по соседству с Б. Асадом.

[Висенте]

можно запасаться попкорном , скучно не будет, проект мощнейший удар по гегемону

[Aleks1956OU]

Азербайджан стремный партнёр.
Будет как с Украиной.
Все дороги и нефтепроводы заберут. ☹️

[Перейра]

У нас могут и забрать. А у Ирана стрёмно. Иран может и ответить.

[Sergey39]

Один вопрос, а какие железные дороги заберут? От Решта до Азербайджанской границы?
Азербайджан модернизирует свой участок железной дороги от Баку до Ленкорани с 2024 до 2028 из своих средств. А, вои иранский участок, похоже будем делать Мы.

[Перейра]

Это всё хорошо. Но почему только сейчас? Почему не 10 лет назад? Жареного петуха ждали?

[ettore]

Цитата: Перейра

Это всё хорошо. Но почему только сейчас? Почему не 10 лет назад? Жареного петуха ждали?

В России бывает по другому?

[Перейра]

При Сталине чуть лучше было. Но в целом - да.

[rytik32]

Цитата: Перейра

Но почему только сейчас?

Зерновой экспорт через Черное море закрылся. Вот и вспомнили про дорогу к Индийскому океану ...

[Иван Кузьмич]

Цитата: пылесос

Маршрут очень привлекательный--это выход к портам Индийского океана. у меня вопрос а, что мешает проложить трубы по дну Каспийского моря по нейтральным водам тем более оно мелкое.

Проложить можно но думаю токаевцы, и алиевцы могут его повредить, проведя диверсию
От этих всего можно ожидать либо сами нагадят либо продадутся

[Керенский]

Сама линия Решт–Астара полностью лежит на территории Ирана

Ну и в чём проблема? Объявляй конкурс и выбирай подрядчика... А! В финансировании...

Финансирование проекта - около 1,6 млрд евро (а это в основном российский межгосударственный кредит)

То есть мы даём в долг Ирану на постройку этой ветки.

[ВлР]

Все, как обычно: дадим кредит, который партнеры нам потом "простят". Не исключено, что с откатом некоторым высокопоставленным чиновникам.

[Vitaly.17]

Финансирование проекта - около 1,6 млрд евро (а это в основном российский межгосударственный кредит). При этом Россия и Иран попадают под зависимость враждебной политики Азербайджана. С другой стороны стоимость одного большого парома типа "Маршал Рокоссовский" , который может перевозить до 80 железнодорожных вагонов и 73 автомобилей, составляет всего 5 млд.рублей. Т.е в рамках проекта можно было построить примерно 20 больших паромов, которые смогли бы ходить без всяких арендных плат.

[Sergey39]

Самый главный вопрос, где взять мощности на постройку такого количества паромов и второй вопрос, движение грузов по ж. д. экономичней, чем с перегрузами на паромы.

[Северный Сахалин]

При этом Россия и Иран попадают под зависимость враждебной политики Азербайджана.

Верно, попадают.
Но Азербайджану "плюшку дадут" на время аренды земли, по-любому.
Дальний Восток РФ не меньше Ирана нуждается в дорогах. Но то - Дальний восток (конкретно Северный Сахалин) а то - Иран. Понимать надо... но не хочется что-то.

[rocket757]

Как такое обсуждать?
Опять ссылаются на стабильность, прагматичность очередного/следующего "партнёра"....
Очень похоже на грабли, причём СТАРЫЕ!

[ВлР]

Иран сейчас не знает, куда свою нефть и свои газ девать, как можно рассчитывать, что он сможет через свои порты куда-то отправлять еще и российские? Ормузский пролив легко блокируется с обеих сторон - и с внешней, и с внутренней. Да и Азербайджан получает весомые козыри. В общем, проект крайне сомнительный.