Скоро будет подписан контракт на поставку МиГ-35
В ходе недавнего международного авиасалона Le Bourget 2013 были оглашены несколько новостей, касавшихся будущего отечественной авиационной промышленности. Согласно одному из заявлений российских официальных лиц, в ближайшее время министерство обороны подпишет контракт на поставку новых самолетов МиГ-35.
О планах на производство и покупку новых истребителей поколения 4++ МиГ-35 стало известно из интервью генерального директора российской самолетостроительной корпорации «МиГ» С. Короткова. Как сообщило агентство Jane’s, ссылаясь на руководителя организации, в течение последнего времени идут переговоры между Минобороны и корпорацией, и очень скоро будет заключен соответствующий контракт. По словам генерального директора фирмы «МиГ», соглашение на поставку самолетов могло быть подписано еще до конца июня. В то же время, Коротков отметил, что подписание документа может состояться и в следующем месяце. Как стало ясно через несколько дней после интервью, министерство обороны и РСК «МиГ» не успели заключить контракт до конца июня и поэтому это соглашение, вероятно, появится в течение начавшегося июля-месяца.
Стоит отметить, такое смещение сроков подписания контракта не выглядит чем-то странным или даже опасным для российских военно-воздушных сил. Дело в том, что несколько недель в ожидании официального оформления заказа буквально меркнут на фоне всей предыдущей истории проекта МиГ-35. Первые сообщения о планах министерства обороны относительно покупки этих истребителей появились еще в 2009 году. Однако за прошедшие четыре года мнение военного ведомства успело измениться и до сих пор в ВВС нет ни одного подобного самолета. Незадолго до появления тех сообщений компания «Сухой» получила заказ на строительство 48 истребителей Су-35С, из-за чего потенциальная поставка микояновских машин рассматривалась в качестве меры, призванной дополнить в войсках истребители марки «Су» и расширить возможности ВВС. Но такое дополнение до сих пор так и оставалось на уровне различных размышлений.
Объем вероятных закупок в 2009 году оценивался в 20-30 самолетов, а неназванные источники в министерстве обороны делились с прессой информацией о планах оснащения двух эскадрилий к 2015 году. Последние сообщения о будущей закупке истребителей МиГ-35 поступили осенью того же 2009 года, после чего на длительный срок эта тема пропала из поля зрения. Тем не менее, испытания и доводка перспективного истребителя продолжились и в прошлом году вновь появились сведения о грядущем заказе. В октябре 2012 года генеральный директор РСК «МиГ» С. Коротков сообщил, что первые МиГ-35 будут переданы заказчику уже в 2014 году. Через несколько месяцев после этого, в апреле текущего 2013-го, президент России В. Путин также рассказал о планируемом начале закупок нового истребителя.
Наконец, в конце июня очередное заявление о грядущих поставках МиГ-35 сделал С. Коротков. Таким образом, затянувшаяся на несколько лет эпопея с определением необходимости закупки таких истребителей подходит к своему концу и вскоре будет подписан соответствующий контракт. Точное количество требуемых самолетов пока не оглашалось. Ранее назывались различные цифры вплоть до 70-80 истребителей. Сейчас объем закупок оценивается гораздо скромнее: по словам Короткова, предметом контракта станут более двух десятков самолетов. Этого количества истребителей хватит для оснащения нескольких эскадрилий. При этом потребности российских ВВС в МиГ-35, согласно разным источникам, оцениваются не менее чем в 35-40 машин. Возможно, в дальнейшем появится еще один контракт, в соответствии с которым РСК «МиГ» поставит дополнительную партию истребителей. Такое развитие событий в свете имеющегося строительства самолетов Су-35С смотрится реальным и вероятным. Напомним, в настоящее время компания «Сухой» выполняет заказ на поставку 48 многоцелевых истребителей, а в дальнейшем планируется подписать новый контракт, подразумевающий строительство новой серии этих же самолетов.
До сих пор остается открытым вопрос причин, по которым МиГ-35, несмотря на все заявления, в течение нескольких лет не мог стать предметом контракта на поставку. Некоторое время назад довольно часто звучало мнение, согласно которому этот самолет имеет недостаточные технические и боевые характеристики. Причиной появления подобных измышлений стала неудача МиГ-35 в индийском тендере MMRCA. Летом 2011 года, после нескольких месяцев сравнения представленных документов и самолетов, индийская конкурсная комиссия объявила свое предварительное решение: российский истребитель не отвечает предъявляемым требованиям и поэтому не проходит в финальную часть конкурса. Такое решение индийских чиновников стало поводом для обвинений в сторону нового самолета.
С тех пор прошло почти два года, в течение которых продолжалась доводка истребителя и его отдельных систем. Судя по последним заявлениям и идущим переговорам, главные недостатки конструкции и систем ликвидированы и МиГ-35 уже готов к началу полноценного серийного производства. Таким образом, уже в следующем году военно-воздушные силы могут получить новейшие многоцелевые истребители, соответствующие имеющимся требованиям к такой технике. Российская самолетостроительная корпорация «МиГ», в свою очередь, получит хороший финансовый стимул и начнет исправлять свое экономическое положение. Из-за отсутствия крупных заказов в последние несколько лет корпорация «МиГ» находится в сложном финансовом положении и контракт на поставку самолетов, несомненно, ей поможет.
По материалам сайтов:
http://janes.com/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
http://flightglobal.com/
О планах на производство и покупку новых истребителей поколения 4++ МиГ-35 стало известно из интервью генерального директора российской самолетостроительной корпорации «МиГ» С. Короткова. Как сообщило агентство Jane’s, ссылаясь на руководителя организации, в течение последнего времени идут переговоры между Минобороны и корпорацией, и очень скоро будет заключен соответствующий контракт. По словам генерального директора фирмы «МиГ», соглашение на поставку самолетов могло быть подписано еще до конца июня. В то же время, Коротков отметил, что подписание документа может состояться и в следующем месяце. Как стало ясно через несколько дней после интервью, министерство обороны и РСК «МиГ» не успели заключить контракт до конца июня и поэтому это соглашение, вероятно, появится в течение начавшегося июля-месяца.
Стоит отметить, такое смещение сроков подписания контракта не выглядит чем-то странным или даже опасным для российских военно-воздушных сил. Дело в том, что несколько недель в ожидании официального оформления заказа буквально меркнут на фоне всей предыдущей истории проекта МиГ-35. Первые сообщения о планах министерства обороны относительно покупки этих истребителей появились еще в 2009 году. Однако за прошедшие четыре года мнение военного ведомства успело измениться и до сих пор в ВВС нет ни одного подобного самолета. Незадолго до появления тех сообщений компания «Сухой» получила заказ на строительство 48 истребителей Су-35С, из-за чего потенциальная поставка микояновских машин рассматривалась в качестве меры, призванной дополнить в войсках истребители марки «Су» и расширить возможности ВВС. Но такое дополнение до сих пор так и оставалось на уровне различных размышлений.
Объем вероятных закупок в 2009 году оценивался в 20-30 самолетов, а неназванные источники в министерстве обороны делились с прессой информацией о планах оснащения двух эскадрилий к 2015 году. Последние сообщения о будущей закупке истребителей МиГ-35 поступили осенью того же 2009 года, после чего на длительный срок эта тема пропала из поля зрения. Тем не менее, испытания и доводка перспективного истребителя продолжились и в прошлом году вновь появились сведения о грядущем заказе. В октябре 2012 года генеральный директор РСК «МиГ» С. Коротков сообщил, что первые МиГ-35 будут переданы заказчику уже в 2014 году. Через несколько месяцев после этого, в апреле текущего 2013-го, президент России В. Путин также рассказал о планируемом начале закупок нового истребителя.
Наконец, в конце июня очередное заявление о грядущих поставках МиГ-35 сделал С. Коротков. Таким образом, затянувшаяся на несколько лет эпопея с определением необходимости закупки таких истребителей подходит к своему концу и вскоре будет подписан соответствующий контракт. Точное количество требуемых самолетов пока не оглашалось. Ранее назывались различные цифры вплоть до 70-80 истребителей. Сейчас объем закупок оценивается гораздо скромнее: по словам Короткова, предметом контракта станут более двух десятков самолетов. Этого количества истребителей хватит для оснащения нескольких эскадрилий. При этом потребности российских ВВС в МиГ-35, согласно разным источникам, оцениваются не менее чем в 35-40 машин. Возможно, в дальнейшем появится еще один контракт, в соответствии с которым РСК «МиГ» поставит дополнительную партию истребителей. Такое развитие событий в свете имеющегося строительства самолетов Су-35С смотрится реальным и вероятным. Напомним, в настоящее время компания «Сухой» выполняет заказ на поставку 48 многоцелевых истребителей, а в дальнейшем планируется подписать новый контракт, подразумевающий строительство новой серии этих же самолетов.
До сих пор остается открытым вопрос причин, по которым МиГ-35, несмотря на все заявления, в течение нескольких лет не мог стать предметом контракта на поставку. Некоторое время назад довольно часто звучало мнение, согласно которому этот самолет имеет недостаточные технические и боевые характеристики. Причиной появления подобных измышлений стала неудача МиГ-35 в индийском тендере MMRCA. Летом 2011 года, после нескольких месяцев сравнения представленных документов и самолетов, индийская конкурсная комиссия объявила свое предварительное решение: российский истребитель не отвечает предъявляемым требованиям и поэтому не проходит в финальную часть конкурса. Такое решение индийских чиновников стало поводом для обвинений в сторону нового самолета.
С тех пор прошло почти два года, в течение которых продолжалась доводка истребителя и его отдельных систем. Судя по последним заявлениям и идущим переговорам, главные недостатки конструкции и систем ликвидированы и МиГ-35 уже готов к началу полноценного серийного производства. Таким образом, уже в следующем году военно-воздушные силы могут получить новейшие многоцелевые истребители, соответствующие имеющимся требованиям к такой технике. Российская самолетостроительная корпорация «МиГ», в свою очередь, получит хороший финансовый стимул и начнет исправлять свое экономическое положение. Из-за отсутствия крупных заказов в последние несколько лет корпорация «МиГ» находится в сложном финансовом положении и контракт на поставку самолетов, несомненно, ей поможет.
По материалам сайтов:
http://janes.com/
http://lenta.ru/
http://ria.ru/
http://flightglobal.com/
Информация