Пилота разбившегося в Сан-Франциско Boeing ослепили лазером

Один из пилотов разбившегося в Сан-Франциско Boeing 777-200 южнокорейской авиакомпании Asiana Airlines утверждает, что во время захода на посадку он был ослеплен лазером с земли. Эту информацию проверит Национальное управление США по безопасности на транспорте (НУБТ).

Следователи установили, что эвакуация пассажиров была организована недостаточно оперативно. Согласно инструкции, экипаж должен был организовать эвакуацию в течение 90 секунд после остановки машины, но сделано это было лишь после того, как капитану доложили о возгорании двигателя. "Нам необходимо понять, чем руководствовался персонал", — указала глава НУБТ Дебора Херсман.

Также установлено, что первая пожарная машина прибыла на место крушения лайнера через две минуты после остановки самолета, передает ИТАР-ТАСС.

В настоящий момент опрошены стюардессы и стюарды самолета, кроме трех человек, которые находятся в больнице. После того как самолет во время посадки ударился о землю, у него оторвало хвост. В образовавшееся в фюзеляже отверстие на летную полосу выбросило трех членов экипажа.

Boeing 777-200, летевший из Сеула, потерпел крушение 6 июля при посадке в аэропорту Сан-Франциско. На борту находились 307 человек. Погибли два пассажира, 182 получили ранения.

Comments

[soldat1945]

Надеюсь наши деятели от авиации сделают нужные выводы, и наш персонал будет действовать более грамотно, хотя судя по малому количеству жерт в США отработали тоже неплохо!

[GreatRussia]

Цитата: soldat1945

Надеюсь наши деятели от авиации сделают нужные выводы

Ага, деятели сделали.

Кадыров запретил продажу лазерных указок
http://www.ntv.ru/novosti/232581

Интересно, доставка с е-бея или с территории других республик в Чечне тоже запрещена?

По данным Росавиации, за полгода было зафиксировано 30 случаев ослепления пилотов лазерными лучами. К счастью, ни один из них не закончился катастрофой. По данным правоохранителей, самые активные "лазерные стрелки" проявились в Ростове-на-Дону. Только за последнее время там произошло уже шесть лазерных инцидентов: пять с пассажирскими самолетами и один - с полицейским вертолетом.

За рубежом первые случаи "ослепления" были зафиксированы еще в 2007 году. В прошлом году подобное опасное развлечение приобрело массовый характер, правда, без тяжелых последствий. В 2007 году в США вынесли первый приговор "слепителю": 47-летнего хулигана за систематическую охоту на самолеты приговорили к 20 годам тюрьмы по статье "терроризм". После этого американские законодатели внесли поправки в федеральный закон об аэронавтике. Теперь "слепителей" приговаривают к штрафу до 100 тысяч долларов или на пять лет отправляют в тюрьму.

Но это мало помогает. В Соединенных Штатах стали ежегодно регистрировать до 2800 лазерных атак, в странах Евросоюза - 2000. И чаще всего от лазерных атак страдают пилоты вертолетов. Они летают низко и медленно, садятся на площадку вертикально. Им легче причинить травму, чем пилотам самолета.

http://www.kp.ru/daily/25700.4/901985/

[Apollon]

Доброе утро всем.

относительно темы и содержания инфы,видеоматериалы и инфографика.

[Папакико]

Цитата: Apollon

относительно темы и содержания инфы,видеоматериалы и инфографика.

И присовокупить последние известия:
Во время полета экипаж запросил разрешение на аварийную посадку из-за отказа гидравлических систем. Сопровождали аварийный самолет два истребителя израильских ВВС.
Чудеса проджаться будут.
Ниже комрад правильно подметил.

Цитата: Невский

Вот боевой вертолет над площадью Тахрир в Египте, "стреляют" в него не просто лазерными указками, а целыми стационарными лазерными установками "лазер-шоу", и хоть бы хны...

[pa_nik]

Нужно бы задуматься о специальном подразделении в ВС РФ с лазерными указками. Эффект - прекрасный! Стоимость - копейки!!

[Невский]

Цитата: pa_nik

Нужно бы задуматься о специальном подразделении в ВС РФ с лазерными указками. Эффект - прекрасный! Стоимость - копейки!!

Это будет лажа.

Вот боевой вертолет над площадью Тахрир в Египте, "стреляют" в него не просто лазерными указками, а целыми стационарными лазерными установками "лазер-шоу", и хоть бы хны...

[Ежак]

Ох, и врёт же гад. И капитан Коста Конкордия не виновен в преждевременном покидании судна, а в наезде на скалу он ваащще тут ни при чём, скала сама сместилась навстречу судну. И командир Боинга тоже нашёл себе отмазку. С перепуга на тормоза нажал. Его слова должны подтвердить члены экипажа, находившиеся в кабине самолёта.

[vlad767]

Но если это правда, то дела плохи. Потому что получается, что каждый уё*ок может устроить авиакатастрофу. Нужно жёстко пресекать такое, а то в следующий раз жертв может быть намного больше.

[Ежак]

Вы же, наверное, помните о случаях попыток ослепления российских пилотов. К счастью, ни одна из них не закончилась катастрофой. Моё мнение, командир пытается уйти от разборок. Но "чёрные ящики", самописцы всё покажут, а речевые ещё и расскажут, что там происходило. Благо, что они сохранились.

[Громобой]

А если бы лазер был помощнее?

[Башкаус]

Однажды во время ночной посадки в Шереметьево смотлел в иллюминатор и видел как в одном из московских двориков зажглась яркая зеленая вспышка и лучик начал бегать явно пытаясь попасть в самолет, только расстояния от самолета были очень большими, попасть в него фактически невозможно, тем более в кабину и к тому же ровно в глаз, да и глаза засветить оба надо умудриться, ослепление одного роли не играет, закрыл и продолжил. Единственный на мой вариант реализовать идею ослепления возможен только в стационарной точке на противоположной стороне ВПП, когда самолет идет прямо на тебя. Но для этого должна быть уже не просто указка, а конструкция типа полноценного ружья с оптическим прицелом, а само действие луча должно быть в идеале кратковременным, не более секунды. В моем случае "атака" была 2-5 секунд, а этого было достаочно определить точное место стрелка даже такому делитанту как я. Если будет существовать спецслужба баражирующая на вертолете и передающая коардинаты наземным службам, хулиганства присекутся очень быстро.

[StolzSS]

Зачем вертолёт сойдёт и аэростат со все ракурсной камерой. А пилотам выдать очки защитные для посадок и всего делов.

[z-exit]

Сначала говорил поломка, теперь лазер, завтра скажет зеленые человечки ему хвост оторвали

[MuxaHuk]

у меня есть такая указка, только я с ней с собакой играю))))) спокойно привез с таиланда, без проблем. направлял в небо ночью, четко виден луч, до самолета достанет, но попасть в него почти невозможно.

[Algor73]

А может вовсе и не лазер был. Просто так удобно свои промахи или преступную халатность прятать, вряд-ли кто сможет опровергнуть, если свидетелей не было, или были все "свои".

[Фкенщь13]

Это ж надо еще умудриться с нескольких км попасть в глаз, да и вообще в кабине ведь 4 пилотских глаза (2 у первого и столько же у второго). Отмазывается поди.

[LaGlobal]

Жаль, что на борту не находилась вся верхушка сша, как самолет с Качинским в 2010г. Пусть кому-то и покажется моя жестокость чрезмерная, но реально - ДОСТАЛИ уже...

[Gato]

Жаль, что на борту не находилась вся верхушка сша, как самолет с Качинским в 2010г. Пусть кому-то и покажется моя жестокость чрезмерная, но реально - ДОСТАЛИ уже...

Когда-то у нас для этого была даже "лазерная указка". Вот такая:

[individ]

Кадыров в своей республике по лазерным указкам меры принял.
Но государственные законодатели молчат,занятые табакокурением и постоянным ужесточением ПДД.
Или нет такой проблемы?
Или всем,всё по фигу,пока гром не грянет?!

[xmike]

Считаю, что с земли бытовой указкой лазерной пилота не ослепить....

[Простой]

У нас в газетах пишут, что пилот, производящий посадку Boeing 777-200 в Сан-Франциско, делал это впервые на данном типе самолётов на данный аэродром.