Самоходная артиллерийская установка ShKH Himalaya

22 586 8
8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Akim
    +5
    27 августа 2013 08:22

    Самоходки в Индии плохо развиваются, потому что первичное использование артиллерии высокогорье и горы. Поэтому там до сих пор закупают буксируемые гаубицы
    1. +2
      27 августа 2013 10:01
      Скорее тут вопрос в цене. Потому как действительно пригодными для применения в горах из всего, что есть у Индии, являются только "титановые гаубицы" М777. Только их можно перебросить вертолётами.
      1. Akim
        +1
        27 августа 2013 10:20
        Цитата: Лопатов
        Только их можно перебросить вертолётами.


        Речь не идет только о вертолетах. Там много горных аэродромов. Вот выгружают FH77.
        1. +1
          27 августа 2013 10:32
          А дальше? Правильно- буксировка автомобилем. И потому в горах гусеничные САУ намного более тактически мобильны, чем буксируемые. Даже в хорошую погоду.
          При этом вероятные противники Индии- Китай и Пакистан, обладают очень продвинутыми комплексами контрбатарейной борьбы. Что делает буксируемые орудия практически одноразовыми.
          1. Akim
            +1
            27 августа 2013 10:38
            Цитата: Лопатов
            А дальше? Правильно- буксировка автомобилем. И потому в горах гусеничные САУ намного более тактически мобильны, чем буксируемые. Даже в хорошую погоду.

            Что Вы мне пытаетесь доказать?. Есть индийский сайт - милости просим туда. Их военные решили, что буксируемая артиллерия крупного калибра лучше - вот им и доказывайте, что они не правы. Для усиления пехоты в горах они приспособили 105-мм гаубицу на шасси БМП-2.
            1. +1
              27 августа 2013 10:54
              Я пытаюсь доказать, что индийцы вынуждены экономить, и потому сделали ставку на буксируемые и САУ на базе грузовых автомобилей. Слишком много им менять надо. На артиллерию они давно уже внимания не обращали, а теперь спохватились.
  2. +3
    27 августа 2013 08:27
    Зато словаки неплохой опыт получили)
  3. AK-47
    0
    27 августа 2013 09:24
    артустановка Himalaya, равно как и ее предшественница Zuzana, была способна стрелять в соответствии с алгоритмом MRSI (соответствует русскоязычному понятию «шквал огня»). Это значит, что САУ может сделать серию выстрелов с различным возвышением, в результате которой несколько снарядов лягут в районе одной цели с минимальным расхождением по времени.

    Это, наверное сделано для того, что бы выпустить больше снарядов прежде, чем противник засечет огневую позицию.
  4. +1
    27 августа 2013 09:56
    Ящик над стволом это похоже аппаратура АБС (Артиллерийской Баллистической Станции). У них что, места в башне не хватило? Или индийцы потребовали её установки уже на конечном этапе разработки.

    Полное отсутствие возможности стрельбы с грунта это модно, но не думаю, что тактически оправдано.
    1. +1
      27 августа 2013 11:03
      Возможность ведения огня с подачей с грунта предусмотрена. (Это у "Даны" она отсуствовала, а "Зузану" доработали.)
      1. 0
        27 августа 2013 11:54
        Приветствую. А есть нормальное видео с работой автомата заряжания "Зузаны"?

        Что касается этой индийской- там просто вряд ли получится дотянуться до кормы башни. Так что не похоже, что там есть приспособления для стрельбы с грунта.
  5. solomon
    +2
    27 августа 2013 10:02
    Цитата: Basileus
    Зато словаки неплохой опыт получили)

    И корманам "легче" стало.
  6. Akim
    +1
    27 августа 2013 10:32
    Продолжение но на шасси Арджуна
  7. кузнецов 1977
    +4
    27 августа 2013 10:46
    Ну а, что нормальная такая версия башня "Даны" со 155-мм пушкой на базе Т-72, у индусов на вооружении по данным Вики 1950 Т-72 по состоянию на 2012 год, да и артиллерийские орудия калибра 155-мм у них имеется (те же FH-77 и М-777). Да и у самих опыт подобного конструирования имеется: та же 130-мм самоходная пушка "Катапульта": М 46 на шасси "Виджаянты". Впрочем это нормальная практика использовать устаревшие танковый шасси в качестве платформ для артиллерийских орудий (наши СУ-76 на шасси Т-70; СУ-152 на шасси КВ, немецкие "Хетцер" и "Мардер",ШТУГ-3; английский "Арчер" на шасси "Валентайна"); после войны этим активно "грешили" израильтяне, построившие целую гамму самоходных установок на шасси "Шермана".
    Отличались и арабы: египтяне ставили БС-3 на шасси Т-34,
    а сирийцы Д-30 на том же шасси, сейчас подобным балуются кубинцы.

    Впрочем сейчас снова "отличились" сирийцы на шасси грузовика Mercedes 4140.

    Впрочем те же финны создали свою ЗСУ на шасси Т-55.
    С уважением! hi
  8. 0
    27 августа 2013 12:50
    В артиллерии индийских сухопутных войск наблюдается заметный перекос в сторону буксируемых орудий
    А как у нас?
    Есть местности где САУ не пройдут, но туда можно протащить буксируемые орудия (возможно частично разобрав). Из-за "очень продвинутых комплексов контрбатарейной борьбы" их может и обнаружат быстро и уничтожат (на что требуется время: переместить технику на ранее "неопасное" направление вызвать авиацию и т.д.), но они нанесут не маленький ущерб. К тому же вся самоходная техника (из-за теплового излучения двигателей) обнаруживается и уничтожается быстрее.
    1. кузнецов 1977
      0
      27 августа 2013 13:05
      А у нас снимают с вооружения Д-30, о чем Шойгу в феврале этого года подписано соответствующее распоряжение (впрочем и на Украине тоже).
      Однако в войсках считают, что Д-30 рано списывать, так как у нее есть ряд неоспоримых преимущество — высокая транспортабельность, в том числе на внешней подвеске вертолета Ми-8. Гаубицу легко десантировать с парашютом, а вот «Мсту» невозможно. Д-30 весит 3,2 т, «Мста-Б» — более семи. Грузоподъемность Ми-8 на внешней подвеске до 3,5 т. Подцепил гаубицу, и вперед, — пояснил «Известиям» офицер ВДВ. Этим в первую очередь и объясняется сохранение Д-30 в десантных частях.

      Эксперт по современным вооруженным конфликтам Вячеслав Целуйко пояснил изданию, что кучность боя у Д-30 одна из самых высоких в истории Вооруженных сил. «Снаряды 122 мм, конечно, слабее 152 мм, но ведь для них тоже есть адекватные задачи. Во многих ситуациях выгоднее с точки зрения снабжения применять 122-мм орудия. Например, если на решение одной задачи надо три грузовика 122-мм снарядов или четыре 152-мм. Лучше, конечно, выбрать первое», — пояснил Цулуйко.

      http://warsonline.info/raketi-i-artilleriya/gaubitsa-d-30-snyata-s-vooruzheniya-

      suchoputnich-voysk.html

      Д-30 подготовленная к десантированию

      Д-30 на прицепе десантного бронетранспортера БТР-Д

      С уважением! hi
      1. +2
        27 августа 2013 13:18
        Цитата: кузнецов 1977
        А у нас снимают с вооружения Д-30

        Только в СВ, у ВДВ они пока остаются. Да вот только их ни разобрать, ни перетащить вручную невозможно.

        Цитата: кузнецов 1977
        Эксперт по современным вооруженным конфликтам Вячеслав Целуйко пояснил изданию, что кучность боя у Д-30 одна из самых высоких в истории Вооруженных сил.

        Дичь. Достаточно посмотреть ТС, их "кучность" не особо отличается от других гаубиц
    2. +2
      27 августа 2013 13:15
      Цитата: вася
      Есть местности где САУ не пройдут, но туда можно протащить буксируемые орудия (возможно частично разобрав)
      .
      ???.
      Вообще-то единственными нашими образцами арт.вооружения, допускающими частичную разборку являются миномёты. 82-мм "Поднос", 120-мм "Сани" и 120(122)-мм "Нона-М1"

      Что и куда Вы таскать собрались?