Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar

Alvis FV107 Scimitar — легкий разведывательный танк Великобритании, который часто обозначается как Combat Vehicle Reconnaissance (боевая разведывательная машина, БРМ). По внутренней сквозной системе британской бронетехники обозначается FV107 и является модификаций БРМ FV101 Scorpion (Скорпион).

Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar


Серийное производство велось в период с 1970 по 1996 годы на заводах Бельгии и Великобритании. В этот период было выпущено более 1800 машин в различных вариантах, основное различие которых заключалось в вооружении. FV107 Scimitar относился к наиболее быстроходным гусеничным боевым машинам того времени. Маневренность и быстроходность достигается за счет небольших размеров (длина 4,39 метра, ширина 2,18 метра, высота по перископу 2,1 метра) и веса (масса в боевом снаряжении 7,8 тонны). Боевая разведывательная машина FV107 Scimitar транспортируется многими тяжелыми вертолетами и военно-транспортными самолетами. Ятаган состоит на вооружении армии Великобритании. Использовалась в Фолклендской войне, войнах в Афганистане и Персидском заливе, а также в миротворческих операциях. FV107 Scimitar поставлялся на экспорт в некоторые страны и в настоящее остается на вооружении в 18 из них.


Башня и корпус легкого разведывательного танка FV107 Scimitar свариваются из алюминиевого броневого сплава. Лобовые детали способны выдерживать выстрел с расстояния 200 метров бронебойными пулями калибра 14,5 мм, борта и корма – с любой дальности обстрела пулями калибра 7,62 мм, а также от осколков снарядов калибра 105 мм на дистанции свыше 30 метров. Точные данные об углах наклона и толщине брони не публикуются в открытых источниках, однако имеются данные, что толщина брони колеблется от 20 до 60 миллиметров. Машине имеет фильтровентиляционную установку, которая обеспечивает защиту членов экипажа от радиоактивной пыли и химических отравляющих веществ.

Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar


Компоновка корпуса FV107 Scimitar с передним расположением моторно-трансмиссионного отделения. Трансмиссионное отделение находится в лобовой оконечности танка, отделение управления и моторное отделение размещаются за ним по левому и правому борту, соответственно. Переднее размещение моторно-трансмиссионного отделения обуславливает общую компоновку ходовой части — впереди ведущие колеса, а сзади - направляющие с механизмами натяжения. Боевое отделение располагается в кормовой части корпуса. Экипаж БРМ FV107 Scimitar состоит из 3 человек – механик-водитель, наводчик и командир, также выполняющий функции заряжающего. Рабочее место командира располагается в башне слева от пушки, механик-водитель размещается перед ним в корпусе, боевой пост наводчика — справа от пушки в башне. Башня оборудована двухскоростным ручным механизмом поворота, а также имеет ручной механизм вертикального наведения пушки.

В небоевых условиях механик-водитель наблюдает за местностью через люк, дающий ему свободный обзор местности, правда такое расположение практически исключает наблюдение за панелью приборов, расположенной по левому борту машины в глубине отделения управления. В боевых условиях, механиком-водителем используется перископический прибор наблюдения с ограниченным обзором. Для вождения в условиях ограниченной видимости или темное время суток, его заменяют пассивным прибором ночного видения.

Для наблюдения за местностью наводчиком используется перископический прицел и два перископических прибора наблюдения, обеспечивающие в совокупности обзор передней полусферы. Для наблюдения в ночных условиях имеется ночной прицел. Командир БРМ FV107 Scimitar располагает поворотным перископическим прибором с переменным х1 или х10 увеличением и семью неподвижными перископическими приборами, дающими круговой обзор. Командир не имеет собственного прибора ночного видения.

Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar


Силовая установка – бензиновый 6-цилиндровый двигатель «Ягуар» мощностью 143 кВт жидкостного охлаждения. Планетарная механическая трансмиссия имеет дифференциальный механизм поворота. Коробкой передач обеспечивается 7 передач переднего и 7 заднего хода. По устройству она аналогична трансмиссии танка «Чифтен», но при этом значительно меньше по массе и габаритам. Индивидуальная торсионная подвеска с гидравлическими амортизаторами на задних и передних узлах. Пять (на борт) обрезиненных двускатных опорных катков и балансиры изготавливаются из алюминиевого сплава. Траки стальные, гусеницы с резинометаллическими шарнирами. Для уменьшения шумности, ведущие колеса и гусеницы имеют полиуретановое покрытие, а для вентиляторного охлаждения силовой установки используется смешанный полуосевой-полуцентробежный поток.

Машина может преодолевать водные преграды при помощи индивидуального плавсредства, представляющего собой складные экраны из водонепроницаемого эластичного материала, выдвигающиеся по периметру корпуса вверх. Именно они обеспечивают необходимый запас плавучести. Скорость 7 км/ч на плаву достигается за счет перематывания гусениц.

БРМ FV107 Scimitar легко распознается по характерной башне. В качестве вооружения служат длинноствольная автоматическая 30-миллиметровая пушка L21 RARDEN и спаренный 7,62-миллиметровый пулемет. Такую же башню устанавливали на колесную разведывательную машину Fox. Пушку L21 RARDEN разрабатывали специально для поражения легко бронированных объектов (БМП и БТР). Стрельба из пушки может вестись не только одиночными выстрелами, но и очередями, при этом максимальная скорострельность составляет 80 выстрелов в минуту. Двойное ленточное питание позволяет наводчику в зависимости от обстановки быстро менять используемые боеприпасы. В вертикальной плоскости орудие наводится в секторе от -10 до +40 градусов.

Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar


В боекомплект входят 165 осколочно-фугасных выстрелов и подкалиберных бронебойных снарядов с отделяющимся поддоном и 3000 патронов. Начальная скорость бронебойного снаряда составляет 1200 метров в секунду и на дальности 1500 метров пробивает стальную 40-миллиметровую броневую плиту, расположенную под углом 45 градусов. По бортам башни для постановки дымовых завес установлено два четырехствольных гранатомета.

Кроме FV107 Scimitar, в семейство машин входят FV101 Scorpion (базовый вариант, вооруженный пушкой L23A1 калибра 76 мм) и Sabre (также вооружен пушкой L21A1 установленную в башню с бронеавтомобиля «Фокс»).

Тактико-технические характеристики FV107 Scimitar:
Длина – 4900 мм;
Ширина – 2240 мм;
Высота – 2100 мм;
Масса – 8070 кг;
Вооружение: пушка L21A1 Rarden калибра 30мм, пулемет L37A1 калибра 7,62 мм;
Максимальный угол возвышения – 35 градусов;
Минимальный угол склонения – -10 градусов;
Боекомплект пушки – 160 шт.;
Боекомплект пулемета – 3000 шт.;
Количество пусковых установок – 8 шт.;
Двигатель: карбюраторный, 6-цилиндровый, Jaguar J40 4.2 рядный, жидкостного охлаждения;
Мощность двигателя – 195 л.с.;
Скорость по шоссе – 80 км/ч;
Запас хода по шоссе – 640 км;
Удельная мощность – 24,3 л.с./т;
Тип подвески: торсионная, индивидуальная;
Ширина гусеницы – 432 мм;
Дорожный просвет – 350 мм;
Преодолеваемый подъем – 30 град.;
Преодолеваемая стенка – 0,5 м;
Ширина преодолеваемого рва – 2,05 м;
После подготовки плавает;
Экипаж – 3 человека.

Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar
Ятаган Её Величества – британская боевая разведывательная машина FV107 Scimitar


Подготовлено по материалам
http://www.dogswar.ru
http://www.comtransport.ru
http://armyman.info
Автор: Пётр Улякин


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter

Видео в тему

Читайте также
Комментарии 5
  1. Akim 3 сентября 2013 11:03
    Почитал, послушал, посмотрел.
    В начале Scimitar- это не ятаган, а арабская сабля. Но это к слову.
    Не знал, что они катались в Фоклендской войне, думал там только были одни "Скорпионы". А вообще я не понимаю назначения разведывательного танка. Только скорость и визуальное наблюдение. Аппаратуру в него не всунешь.
    Akim
    1. Лопатов 3 сентября 2013 12:05
      Цитата: Akim
      А вообще я не понимаю назначения разведывательного танка.

      Получить в бубен. Грубо говоря, они предназначены для разведки боем в микроварианте. На уровне одной машины.
      1. Akim 3 сентября 2013 12:30
        Цитата: Лопатов
        они предназначены для разведки боем в микроварианте.

        В Европе - может быть. как и белорусский "Сталкер". А в пустынях Ирака - такой способ применения "Скимитара", говорят себя не оправдал.
        Вообще его предназначение стало как у "Визеля". Только он еще морпехам добавлен.
        Akim
    2. Blackgrifon 3 сентября 2013 20:41
      Цитата: Akim
      Не знал, что они катались в Фоклендской войне, думал там только были одни "Скорпионы". А вообще я не понимаю назначения разведывательного танка. Только скорость и визуальное наблюдение. Аппаратуру в него не всунешь.


      Так ведь во время Фолклендской войны аргентинцы танки на острова не доставили (а жаль - гладишь, устроили бы томми свою "Битву под Прохоровкой), поэтому эта танкетка еще могла навести страху на пехоту. Но вот против хорошо подготовленных и вооруженных частей эта БМ не противник.
      Не знаю, как всем, а по мне наши БМП-3 и даже старенькая БМД-2 лучше.

      P.S.: все-таки с экипировкой для танкистов у англичан все хорошо - аж завидно :)
  2. Лопатов 3 сентября 2013 12:03
    Огромное спасибо автору. Именно благодаря таким статьям на topwar.ru и выходят.
    1. TIT 3 сентября 2013 18:17
      а в теории как сказывается на ходовых качествах расположение двигателя , ну и привода как следствие .

      есть какая нибудь принципиальная разница или нет ?
      TIT
  3. GUSAR 3 сентября 2013 20:02
    Для мобильных операций по моему самое то. Жаль про ПТ-76 забыли, его бы доработать и неплохая бы машинка была
  4. saygon66 3 сентября 2013 20:07
    -А не тяжеловат "плавак"?
  5. джедай 3 сентября 2013 20:17
    для разведки у них вообще-то "спартан". с локатором и и средствами радиоперехвата...
    джедай
  6. Kukota 4 сентября 2013 09:14
    Вот фрейдовская мечта автолюбителя smile

    http://www.publishe.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1453
    Признайтесь, что бывали моменты, когда вас подрезал на дороге любитель спортивной езды и в этот момент вы мечтали иметь танк. Ну или хотя бы пулемет. Так вот, автослесарь из Англии Стивен Эллисон реализовал эту мечту, приобретя легкий разведывательный танк Sabre (на фото). Недорого – за 22 с половиной тысячи долларов. Годовая страховка на это транспортное средство стоит 260 долларов. Машина, понятное дело, не новая – 74 года выпуска. Списанный танк он купил вполне легально на военном складе в Линкольншире (на нашем складе он бы за эти деньги купил новый).

    Пушка на танке не работает, но новый хозяин рукастый парень, захочет – починит :). На гусеницы танка пришлось поставить специальные резиновые накладки, чтобы он не портил дороги. "Расходы на обслуживание танка не так уж велики и практически мало чем отличаются от затрат на содержание хорошего автомобиля", — говорит Стив. Объем двигателя 4,2 литра. А баки такого объема, что туда влезает топлива на пятьсот баксов. Кстати, даже на танке могут штрафануть за превышение скорости – максимальная скорость машины 80 км/ч !!!

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня