Корпус морской пехоты США получит новый БТР Havoc

25 988 21
21 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    1 октября 2013 08:50
    Очень сильно напоминает финскую Патрию. Внутри так вообще близнецы..... Общие тенденции?
    1. +7
      1 октября 2013 08:55
      Цитата: igorspb
      Общие тенденции?

      общая платформа
      Тот факт, что США создали новый колесный бронетранспортер Havoc на основе финского модульного БТРа, многое говорит об этой машине
    2. +11
      1 октября 2013 09:04
      Цитата: igorspb
      Очень сильно напоминает финскую Патрию. Внутри так вообще близнецы..... Общие тенденции?


      Вы статью читали или только картинки смотрели ???
      1. +13
        1 октября 2013 10:15
        Цитата: Михаил_59
        Вы статью читали или только картинки смотрели ???

        он торопился написать первый комментарий, поэтому на статью времени не было... smile
  2. Комментарий был удален.
  3. jandjella
    +4
    1 октября 2013 09:06
    Боксер тоже из этой серии 7 Я не удевлюсь что бумеранг тож будет пахож ? Пахожечто новые бтры по одной и той же схеме спроэктированы .
  4. Турбо 253
    +3
    1 октября 2013 09:29
    второй вариант
    1. Турбо 253
      +2
      1 октября 2013 10:43
      -----------------
  5. +8
    1 октября 2013 10:00
    Я смотрю они все как близнецы,кто бы не производил.
    Найди 10 отличий
    1. Akim
      +1
      1 октября 2013 10:02
      Цитата: APASUS
      Найди 10 отличий

      Догадайся, кто первый?
  6. Akim
    +4
    1 октября 2013 10:01
    Похоже, что у американцев сейчас кризис в развитии бронетехники. Деньги и лучшие умы были брошены на высокотехнологических игрушек, а они оказались перебором.
    1. +5
      1 октября 2013 10:19
      Цитата: Akim
      Похоже, что у американцев сейчас кризис в развитии бронетехники. Деньги и лучшие умы были брошены на высокотехнологических игрушек, а они оказались перебором.

      США никогда не брезговали чужими разработками по вполне прагматичным причинам. Зачем выдумывать то, что уже выдумано и хорошо работает и это можно купить за относительно небольшие деньги. Т.е. "Патрия" вполне устраивает КМП по своим характеристикам, можно создать своё, но на это уйдёт время и определенная сумма, за меньшие расходы можно получить то же самое от финнов, но изготавливаемое в США с долей доработок под свои капризы.
    2. -1
      1 октября 2013 10:24
      Цитата: Akim
      Похоже, что у американцев сейчас кризис в развитии бронетехники. Деньги и лучшие умы были брошены на высокотехнологических игрушек, а они оказались перебором.

      Во во. Лучшие умы брошены на создание всяких айфонов, айпадов, приложений для них, ну и для соцсетей еще. И изменить ситуацию нереально, ибо на фоне инвестиционных возможностей толп задротствующей школоты (и не только) - даже ФРС со своим пресловутым станком выглядит как-то неубедительно =)))
  7. avt
    +5
    1 октября 2013 10:13
    laughing Сколько стонов оргазма было про то что СтрайкЕр ,старая швейцарская Пиранья,ну последнее чудо техники и куда уж нам со своими БэТаРами да в калашный то ряд ,вон и даже какая пушка на нем стоит ! Теперь новая сталбыть игрушка появилась .Нет , про финикийский БТР ничего плохого сказать не хочу ,просто не в курсе конструкции . Но вот эта вера нынешняя сделать непробиваемый БТР ,ну прям как Маус у Гитлера ,и рассекать на просторах поливая из дистанционного свинцом ....Ну точно целое поколение в стрелялки заигралось ,оно может и неплохо .Но ровно до того момента пока в реальность не попадаешь .
    1. vahatak
      +6
      1 октября 2013 11:17
      В стандартном исполнении броня машины в состоянии выдержать попадания обыкновенных натовских пуль калибра 7,62-мм и соответствует 2-му классу защиты стандарта STANAG-4569.

      И где тут непробиваемость? Крупнокалиберный пулемет никто не отменял.
    2. pawel57
      +1
      1 октября 2013 19:17
      Наша бтр 90 покруче будет
    3. pawel57
      0
      1 октября 2013 19:18
      Наша бтр 90 покруче будет
      1. 0
        26 октября 2013 22:33
        Больно высокий БТР-90.Вот БТР-82А любую Патрию за пояс заткнёт
        1. 0
          26 октября 2013 22:43
          Цитата: Басарев
          Больно высокий БТР-90.Вот БТР-82А любую Патрию за пояс заткнёт

    4. bask
      +2
      1 октября 2013 23:20
      Цитата: avt
      Сколько стонов оргазма было про то что СтрайкЕр ,старая швейцарская Пиранья,ну последнее чудо техники и куд

      Морская пехота сыША воюют в Афгане не только на крутых МРАПах,но и на простых,бронированных грузовиках с ГУНГОМ.
      MTVR Oshkosh выпущено более 7 000 тыс ед.... Комплект бронезащиты разработала MTVR израильская Plasan Sasa.
      1. алекс 241
        +2
        1 октября 2013 23:27
        Андрей привет,вот продолжение темы.
        1. алекс 241
          +1
          1 октября 2013 23:31
          .................................................
          1. bask
            +2
            1 октября 2013 23:36
            Доброй ночи Саш.
            Но не все морпехи сыША передвигаются по Афгану на крутых МРАП.
            Передвигаются на простых бронированных грузовиках с бронебудками.
            Без всякой противоминной защиты.
    5. 0
      26 октября 2013 22:32
      Они забыли главный завет Второй Мировой - чудо-оружие - это мы с вами.
  8. +4
    1 октября 2013 12:32
    Ещё один клон. Обращу внимание - рамная конструкция, а не несущий корпус - огромный шаг назад в конструкции БТР. Спору нет, дизайнеры поработали хорошо, да и обивка салона тоже на уровне.
    1. почтальон
      +2
      1 октября 2013 17:43
      Цитата: Setrac
      а не несущий корпус - огромный шаг назад в конструкции БТР.

      ????
      Это ж не легковушка.
      проблем с удельной мощностью ду уже нет.
      -Рама достаточно проста по конструкции относительно самонесущих кузовов и имеет хорошо отработанные методики расчёта
      -широкий спектр модификаций
      -более дешева и менее требовательна к технологичности процесса
      -более ремонтопригодна
      -если используется (будет) композитная броня: без рамы сложно
      а на пассивную безопасность при дтп- плевать,не та задача
      Конечно танку рама не нужна....
      1. ramsi
        +4
        1 октября 2013 20:47
        рама - просто ненужный довесок к бронекузову, который из-за брони и так может быть несущим, плюс увеличивается высота и вес машины
        1. почтальон
          +1
          2 октября 2013 04:52
          Цитата: ramsi
          рама - просто ненужный довесок к бронекузову

          так считали,когда двигатели были слабые,ни кто не задумываался о модульности и броня была куском железа
          как быть с 2219-Т851 , 2519-Т87 и 2139-Т8?
          http://books.google.ru/books?id=L9oaDntTOvwC&pg=PA1295&lpg=PA1295&dq=BALLISTIC+E
          VALUATION+OF+ALUMINUM+2139-T8&source=bl&ots=qRiHQndgZE&sig=UAOhm7TkeDFnzbxNeeA-9
          jDnhGY&hl=en&sa=X&ei=iuUTUdjqFZPE4gSU5oDoAw&redir_esc=y#v=onepage&q=BALLISTIC%20
          EVALUATION%20OF%20ALUMINUM%202139-T8&f=false

          Цитата: ramsi
          который из-за брони и так может быть несущим

          10- 7 мм?
          может но не всегда
          Цитата: ramsi
          плюс увеличивается высота и вес машины

          рамный внедорожник и несущий кузов.. БОЛЬШИЕ РАЗЛИЧИЯ?
          1. ramsi
            +1
            2 октября 2013 09:35
            Цитата: почтальон
            так считали,когда двигатели были слабые,ни кто не задумываался о модульности и броня была куском железа

            по-моему, боевые качества не должны приноситься в жертву модульности, их и так всегда не хватает
            Цитата: почтальон
            Цитата: ramsi
            который из-за брони и так может быть несущим

            10- 7 мм?
            может но не всегда

            А вы полагаете, что рама толще?.. В любом случае, проще усилить кузов
            Цитата: почтальон
            рамный внедорожник и несущий кузов.. БОЛЬШИЕ РАЗЛИЧИЯ?

            сантиметров 20 по высоте, плюс крены из-за повышенного центра тяжести, плюс более плотная посадка на брюхо в грязи.
            А вообще, там другая ситуация: агрегаты уже "приличные", а кузовное железо - порядка 1мм, вдобавок, рама позволяет улучшить шумовиброизоляцию
            1. почтальон
              0
              2 октября 2013 14:27
              Цитата: ramsi
              по-моему, боевые качества не должны приноситься в жертву модульности

              Но модульность (рама) это же:
              -дешевизна (унификация с гражданкой)
              -можно собирать чуть ли не на коленке
              -вариабильность(тягач артилерийский,грузовой автомобиль,БТР,БМП,Истребитель танков,командный бунк,машина химзащиты и тд)
              -поменялись требование,тенденции- сменил навеску и вперед
              -ремонтопригодность(прожгли бочину кумулятивом,сработал фугас,Ювызвавший деформацию кузова
              и тд

              Цитата: ramsi
              А вы полагаете, что рама толще?..

              рама ,это сложная ферма,с усилителями,советую глянуть на раму кранов Liebherr серии LTM,а вот их данные,от веса груза на стреле (и соотв. изгибающих,крутящих моментов) можно в шок впасть:
              http://www.liebherr.com/AT/ru-RU/products_at.wfw/id-179-0/measure-nonMetric
              РАМА!!!
              Цитата: ramsi
              сантиметров 20 по высоте,

              сарвните последний Ренндж ровер (по моему с 1996г) и Ландкруизер 200,почувстуйте разницу,удивитесь
              Цитата: ramsi
              плюс крены из-за повышенного центра тяжести

              для скоростей БТР это не существенно, не разрезной мост,зависимая подвеска,рама,начинают "играть" роль где то со 100км/ч

              Цитата: ramsi
              плюс более плотная посадка на брюхо в грязи.

              защита элементов подвески и выхлопной системы,КПП икартера,картера двигателя.
              Я на Кайене побоюсь залезть туда же куда на Гелене, сорву все к черту,хотя по проходимости кайен с Technopaket сделает гелена,... если не жалко денег будеть
              1. ramsi
                0
                2 октября 2013 15:03
                рама и модульность - хорошо, но до уровня MRAP, тягача; дальше это идёт в ущерб боевым качествам:
                - фиг с ним с валкостью в поворотах, но при движении по косогору, да с боевой надстройкой - рамная машина скорее опрокинется
                - про "дополнительный" рост и вес упоминал
                - гладкое днище вполне надёжно защищает всё-всё-всё
                - я видел до фига рам - для боевой машины, это лишняя деталь
              2. 0
                2 октября 2013 21:00
                Цитата: почтальон
                сарвните последний Ренндж ровер (по моему с 1996г) и Ландкруизер 200,почувстуйте разницу,удивитесь

                У последних Ренндж (Ленд) роверов рама интегрирована в корпус. То есть, корпус усилен в нагруженных местах. К какой категории Вы относите Ленд ровер: рамный или несущий корпус ?
      2. bask
        +1
        1 октября 2013 23:08
        Цитата: почтальон
        -если используется (будет) композитная броня: без рамы сложно

        Не чего подобного.Что мешает установить композитную броню.(композитная броня ОБТ Абрамс).
        1. почтальон
          +1
          2 октября 2013 04:42
          Цитата: bask
          Что мешает установить композитную броню.(композитная броня ОБТ Абрамс).

          Я же сказал : к ОБТ это не относится,он сам и рама и броня.
          То,что вы показываете навешено на броню. а вот если бороня 5 мм?
          Композитную имел ввиду типа кевлара. ну куда ее установишь без рамы?
          1. bask
            0
            2 октября 2013 12:19
            Цитата: почтальон
            То,что вы показываете навешено на броню. а вот если бороня 5 мм?

            Уважаемый почтальон,из 5 мм несущий корпус БТР ,да же в 18 тонн ,быть не может.
            Он попросту деформируется.Тогда нужен каркас из металлопрофиля или труб в навесной 5 мм броней+рамная ходовая.
            1. почтальон
              0
              2 октября 2013 14:37
              Цитата: bask
              Уважаемый почтальон,из 5 мм несущий корпус БТР ,да же в 18 тонн ,быть не может.

              БТР-80 имеет слабо дифференцированную противопульную бронезащиту. Броневой корпус транспортёра собирается при помощи сварки из катаных листов гомогенной броневой стали толщиной от 5 до 9 мм.

              проект 141» колёсной бронированной машины (бронетранспортёра) ГАЗ-40 с несущим корпусом 6-8-миллиметрового бронирования (производства Муромского паровозоремонтного завода)

              БТР нового поколения БТР-4 был впервые представлен в 2006 году на выставке «Аэросвит-21»

              Боевая масса, Т:19.3 + 3%
              с дополнительным бронированием 23.7т + 3%

              Мировая премьера перспективного БТР-МДМ состоится на Russia Arms Expo-2013

  9. avt
    +6
    1 октября 2013 13:32
    Цитата: Setrac
    Спору нет, дизайнеры поработали хорошо, да и обивка салона тоже на уровне.

    А еще РR на выставке и вот картинках самодвижущихся в роликах рекламных и вот уже это чудо чудное ,для подражания всеобщего ,ну а наша Бахча по сравнению с -----,, прототип Havoc был оснащен башней с 40-мм автоматическим гранатометом и 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом. Башня аналогична той, что устанавливается на применяемых морскими пехотинцами гусеничных бронетранспортерах AAV."--- ну полный отстой ,куды уж нам ,да еще с БМД-4 ,отстали сирые да убогие навсегда laughing Не ,я понимаю ,сейчас конкретно объяснят что сравнивать ,,некорректно" в силу применения ,,специфики".Тока вот опять не понял ---,,В стандартном исполнении броня машины в состоянии выдержать попадания обыкновенных натовских пуль калибра 7,62-мм и соответствует 2-му классу защиты стандарта STANAG-4569. "----- что вполне комильфо и даже очень прогрессивно ,но вот когда такое же прочитаешь про Тигра или БМП-3 ,то это уже чисто Пушкин - ,,дурачина ты простофиля" и бесполезно говорить что можно дополнительно ,как у них защиту навесить .
  10. wei
    +1
    1 октября 2013 13:46
    Для движения по водной поверхности в кормовой части бронемашины монтируются 2 водометных движителя, которые позволяют развивать на плаву скорость до 10 км/ч.

    на 1 фото отчетливо вижу винт request требую разъяснений what
  11. msv
    +6
    1 октября 2013 14:29
    Действительно, стиль изложения.Начало про "датчики"
    Ну думаю сейчас, сейчас дочитаю до чего то прорывного. Уже почти проникся любовью.И тут:
    защит вкруговую от 7,62пуль
    лоб 30мм особо подчеркнуто подкалиберных боеприпасов
    Даже ДЗ нет, только композитные материалы. Подбой защита от РПГ?!

    Зато опции: цвет на выбор, украшение стразами, аэрография, установка спойлеров.
  12. progserega
    +2
    1 октября 2013 16:07
    Цитата: Setrac
    Ещё один клон. Обращу внимание - рамная конструкция, а не несущий корпус - огромный шаг назад в конструкции БТР. Спору нет, дизайнеры поработали хорошо, да и обивка салона тоже на уровне.

    Не ради спора, а информации для - а в чём преимущество несущего корпуса?
    1. bask
      +1
      1 октября 2013 21:43
      Цитата: progserega
      Не ради спора, а информации для - а в чём преимущество несущего корпуса?

      Применение рамной конструкции ,конечно удешевляет БТР и повышает его технологичность.
      Но,снижает её устойчивость на подрыв( элементов подвески).
      Польский БТР Нippo,также имеет рамную конструкцию.
      Находящаяся вне бронекорпуса рама, с опорами элементов подвески .
      [/center]
      [center]
  13. bublic82009
    +1
    1 октября 2013 22:42
    в сухом климате эта штука ни че, но вот в нашей грязи она ни что.
  14. beifall
    -1
    5 октября 2013 06:14
    Нам бы такой, а то всякое барахло покупаем бтр -82, тьфу отстой!!!!!!!!!!!!!!!