Ту-214ВПУ для ФСБ

10 октября 2013 30

25 сентября 2013 года в Казани начались летные испытания самолета специального назначения Ту-214ВПУ (серийный номер 523, регистрационный номер RA-64523), построенного ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова" (КАПО) по заказу Федеральной службы безопасности России по государственному контракту №13/А-2218-11 от 8 декабря 2011 года. Стоимость госконтракта составляла 2,7 млрд рублей. Самолет именуется "пунктом управления", но фактически, видимо, представляет собой борт для перевозки руководства ФСБ. Во исполнение вышеупомянутого госконтракта 20 апреля 2012 года ОАО "ОАК" подписало с ОАО "Туполев" договор на сумму 209 млн рублей на выполнение работы по теме "Создание самолета Ту-214 в специальном варианте, оборудованного специальным узлом связи".

СамолетТу-214ВПУ должен быть сдан заказчику до конца 2013 года. Как заявил недавно казанскому веб-ресурсу «БИЗНЕС Online» бывший генеральный директор КАПО Васил Каюмов (ныне советник президента ОАО "ОАК"), "сегодня сдача Ту-214ВПУ – первоочередная из ближайших задач КАПО".

Проходящий испытания самолет Ту-214ВПУ (серийный номер 523, регистрационный номер RA-64523), построенный ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова" для ФСБ России

http://bmpd.livejournal.com/

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

sven27

+1

10 октября 2013 09:56

Да новость отличная, НО зачем вы новости трехдневной давности в топы ставите?
1. Комментарий был удален.
2. Магеллан
  
  0
  
  10 октября 2013 10:07
  
  Ту-214ВПУ для ФСБ - обычный распил-проект
  
  Борт проходит под обозначением Ту-214ВПУ. Аббревиатура уже породила в интернете целый ряд предположений о назначении самолета. Как сообщил источник издания в авиастроительной отрасли, расшифровывается она как «высотный пункт управления». Несколько неожиданной оказалась цена машины – 2,7 млрд. рублей. Для сравнения: пара других «пунктов управления – Ту-214ПУ – для управделами президента РФ обошлась бюджету в 3,3 млрд., то есть по 1 млрд. 650 млн. за борт.
  1. sven27
    
    -4
    
    10 октября 2013 10:13
    
    Цитата: Магеллан
    Ту-214ВПУ для ФСБ - обычный распил-проект
    
    Может и так, но что делать, если неумеют у нас подругому
    1. tronin.maxim
      
      -1
      
      10 октября 2013 10:36
      
      Судя по фото в самолете много использованно компазитных материалов.
      1. Nayhas
        
        +4
        
        10 октября 2013 12:25
        
        Цитата: tronin.maxim
        Судя по фото в самолете много использованно компазитных материалов.
        
        И как вы определили? Или вы решили, что грунтовка это композиты?
  2. mejik
    
    +1
    
    10 октября 2013 11:07
    
    Цитата: Магеллан
    Ту-214ВПУ для ФСБ - обычный распил-проект
    
    Борт проходит под обозначением Ту-214ВПУ. Аббревиатура уже породила в интернете целый ряд предположений о назначении самолета. Как сообщил источник издания в авиастроительной отрасли, расшифровывается она как «высотный пункт управления». Несколько неожиданной оказалась цена машины – 2,7 млрд. рублей. Для сравнения: пара других «пунктов управления – Ту-214ПУ – для управделами президента РФ обошлась бюджету в 3,3 млрд., то есть по 1 млрд. 650 млн. за борт.
    
    Интернетспециалисты это такой источник, я бы сказал, безоговорочного доверия. Агенство ОБС отдыхает. А при сравнение самолета завхоза, хоть и президента, с феэсбеным самолетом ,конечно становится обидно за завхоза. Вы,батенька, палец с детотворным органом, простите, зачем сравниваете. Вопрос риторический.
    1. seller trucks
      
      +3
      
      10 октября 2013 11:19
      
      Цитата: mejik
      Вы,батенька, палец с детотворным органом, простите, зачем сравниваете. Вопрос риторический.
      
      (+) блестяще, опять все полимеры пр...ли
    2. Ингвар 72
      
      +1
      
      10 октября 2013 14:05
      
      Цитата: mejik
      Вы,батенька, палец с детотворным органом, простите, зачем сравниваете
      
      Да понятно, что разница есть.Но 2,7 млрд. рублей- это как то чересчур. Наверное там Чубайс с нано технологиями отметился. А расценки этого дяденьки сами знаете.
      1. mejik
        
        0
        
        11 октября 2013 13:16
        
        Цитата: Ингвар 72
        Да понятно, что разница есть.Но 2,7 млрд. рублей- это как то чересчур.
        
        Вот ТО, чем мы занимаемся Здесь и сейчас называется досужими домыслами. Я, лично, оцениваю, как треп дилетантов о том, о чем мы не имеем представления по внешним проявлениям. Простите, но чем мы тогда отличаемся от бабок у подъезда- Этот наркоман, эта проститутка.
  3. Vadivak
    
    +6
    
    10 октября 2013 12:16
    
    Цитата: Магеллан
    Несколько неожиданной оказалась цена машины – 2,7 млрд. рублей.
    
    Да разве это цена? Фигня полная.
    
    Вот Сердюкову Тушку только отделывали за 1,5 ярда, (рабочий кабинет, гостевая, спальня, душевая кабина. Мягкая мебель отделана бежевой кожей, деревянные детали сочетают шпон клена "Птичий глаз" со шпоном корня тополя, который инкрустируется наборным рисунком различных оттенков дерева. Все это покрыто глянцевым лаком. Напольное покрытие выполнено из высококачественного шерстяного полотна светло-бежевого цвета") в общем походный бордель. И про этот самуль написано читайте внимательно
    
    видимо, представляет собой борт для перевозки руководства ФСБ.
    
    Ясный пень их с него не десантировать собираются
    1. Александр романов
      
      +3
      
      10 октября 2013 12:20
      
      Цитата: Vadivak
      ]видимо, представляет собой борт для перевозки руководства ФСБ.
      
      Это не для руководства ФСБ-это воздушный бардель!
      Вадим
  4. практик
    
    0
    
    23 октября 2013 11:05
    
    Как можно сравнивать цену двух самолетов, имеющих разное функциональное назначение. Сравните лучше зарплату топ менеджера крупной компании и врача...
klimpopov

0

10 октября 2013 09:57

А еще будут?
Smac111

0

10 октября 2013 10:00

СамолетТу-214ВПУ что это за штука и с чем это едят?
1. 0255
  
  0
  
  10 октября 2013 10:04
  
  А еще будут?
  
  СамолетТу-214ВПУ что это за штука и с чем это едят?
  
  это нам всем знать не положено
Комментарий был удален.
Starover_Z

+2

10 октября 2013 10:35

ВПУ - не Воздушный Пункт Управления ли ?
Да и "плавник" в верхней части корпуса частично напоминает импортные самолётные радары.
Спец. самолёт для Спец.назначения по СПЕЦ. Цене.
Дублер

+1

10 октября 2013 10:41

Цитата: tronin.maxim
много использованно компазитных материалов

Полагаю, что еще не покрашен сей объект. К какой бы он службе ни принадлежал, опознавательные знаки должны быть.
1. AVV
  
  +3
  
  10 октября 2013 10:51
  
  Краску еще не просчитали в стоимость самолета !!!Будет нано покрытие со специальными радиопоглощающими характеристиками!
  1. klimpopov
    
    0
    
    10 октября 2013 12:15
    
    Сарказмируете??!!
2. Altona
  
  +3
  
  10 октября 2013 11:59
  
  Написано же, изделие ещё на испытаниях...Его еще не сдали в эксплуатацию...
rugor

+3

10 октября 2013 10:42

Информация в статье скудная. Какая начинка у самолета за такие деньги? Цели? Возможности?
1. Ежак
  
  0
  
  10 октября 2013 10:53
  
  Цитата: rugor
  Какая начинка у самолета за такие деньги? Цели? Возможности?
  
  Не слишком ли много хотите знать о самолёте изготовленном для ФСБ? Похоже, что нюх окончательно утерян!
kapitan281271

0

10 октября 2013 10:52

что такое впу?
Altona

+5

10 октября 2013 11:17

Красавчик...Надо возвращать строительство гражданки и широкофюзеляжа...Потерять легче чем наладить, весь народ за счет нефти не прокормишь, да и жить за счет продажи сырья могут только людишки с интеллектом араба на ишаке, который внезапно разбогател за счет нефти...
1. русс69
  
  0
  
  10 октября 2013 11:35
  
  Цитата: Altona
  Надо возвращать строительство гражданки и широкофюзеляжа...
  
  Для этого надо авиакомпаниям доказать, что такой самолет им нужен...
  1. Altona
    
    +2
    
    10 октября 2013 11:53
    
    Для этого надо наладить обратные связи между изготовителем и производителем...Это не рожок мороженого продается...В конце концов, они могут выбирать движки, Роллс-Ройс или Прайт-Уитни...Работать надо...Навязывать в конце концов...Американцы своим всё навязывают, мытьем, катанием, лоббированием, стимулированием, распиариванием...Никто же этот аспект не вспоминает почему то...Да и производитель будет расти, его же тоже нормы шумности, сертификаты летной годности и экономичность волнуют...
    1. klimpopov
      
      0
      
      10 октября 2013 12:18
      
      Американцы своим всё навязывают, мытьем, катанием, л
      
      Причем не только своим, но еще и нашим.
2. Ежак
  
  0
  
  10 октября 2013 11:43
  
  Цитата: Altona
  людишки с интеллектом араба на ишаке, который внезапно разбогател за счет нефти...
  
  Однажды также внезапно разбогатела часть жителей Америки, когда на их участках была обнаружена нефть. Чем они лучше тех самых арабов???
  1. Altona
    
    +3
    
    10 октября 2013 11:55
    
    Ничем и не лучше, тем более, что нефть обнаружили на отторгнутых от Мексики территориях...
Чёрный Полковник

+1

10 октября 2013 12:05

Ну строят самолёты для ФСБ, нам-то чё? С этого лайнера будут заложников освобождать или проводить спецоперацию по зачистке чего-нибудь от кого-нибудь? Не пойму, для чего такую инфу паказали, хуч убейте.
1. Growler
  
  +1
  
  10 октября 2013 12:54
  
  Цитата: Чёрный Полковник
  Ну строят самолёты для ФСБ, нам-то чё? С этого лайнера будут заложников освобождать или проводить спецоперацию по зачистке чего-нибудь от кого-нибудь? Не пойму, для чего такую инфу паказали, хуч убейте.
  
  Чтобы эффективнее руководить операциями по подавлению бунтов...
  
  Кремль энергопайки для населения собирается вводить.
shitovmg

0

10 октября 2013 12:36

Предприятия СТРОЯТ самолёты и это мне кажется главным!!!
10kAzAk01

-1

10 октября 2013 13:51

F-35, всё равно дороже!
pahom54

0

10 октября 2013 14:01

Господи, о чем спорите??? ВПУ - это воздушный пункт управления. Не знаю только, для чего он ФСБ понадобился. Как правило, ВПУ вступают в действие при разгроме (скорее ядерными ударами) наземных и подземных пунктов управления - КП, затем ЗКП и ПЗКП по порядку, и только потом уже действует ВПУ. Только повторюсь, специфики не знаю и не понимаю необходимости этого самолета для ФСБ...
практик

0

23 октября 2013 10:55

Читайте Федеральный закон от 03 апреля 1995 года № 40-ФЗ, там ответы на все ваши вопросы...
практик

0

23 октября 2013 11:02

Цитата: shitovmg
Предприятия СТРОЯТ самолёты и это мне кажется главным!!!

Главное не то, что предприятия производят самолеты, а для кого они их производят. Наконец, то и у ФСБ появиться новый достойный самолет, а то работаем только на иностранцев.