Военно-промышленная комиссия обращает внимание на морскую пехоту
В конце октября в Калининградской области состоялось очередное выездное заседание Военно-промышленной комиссии при правительстве. Темой мероприятия стало обновление материальной части всего военно-морского флота России в целом и Балтийского флота в частности. Кроме того, в ходе заседания был поднят еще один немаловажный вопрос, касающийся боеспособности береговых войск ВМФ. Несколько чиновников выразили беспокойство по поводу проблем морской пехоты, которые отрицательно сказываются на ее боеспособности.
Главная проблема российской морской пехоты – недостаток финансирования. Депутат Госдумы и глава комитета по обороне В. Комоедов, с 1998 по 2002 год бывший командующим Черноморским флотом, полагает, что для исправления ситуации, сложившейся с состоянием морской пехоты, нужно применить новый подход к финансированию. Деньги для этого рода войск должны выделяться в соответствии с потребностями и нуждами, а не по остаточному признаку, как это делалось в последние годы. Именно из-за недостатка денег морская пехота в настоящее время не располагает в полной мере современным вооружением и техникой, а также системами связи и управления.
Касаясь темы состояния парка техники, В. Комоедов привел в качестве примера плавающие танки. Несмотря на специфику выполняемых задач, российская морская пехота не имеет техники этого класса. Старые плавающие танки (ПТ-76, созданные в пятидесятых годах) давно устарели, а разработка новых машин такого назначения прекратилась несколько десятилетий назад. Похожая, но менее плачевная ситуация складывается и с техникой других классов. По словам Комоедова, морская пехота нуждается в новых плавающих бронетранспортерах и другой технике.
В настоящее время морская пехота России располагает техникой тех же типов, что эксплуатируются сухопутными войсками. Это танки Т-72 и Т-80 нескольких модификаций. По некоторым данным морская пехота располагает небольшим количеством танков Т-90. Для перевозки личного состава используются бронетранспортеры БТР-70 и БТР-80, а также боевые машины пехоты БМП-2 и БМП-3Ф. Имеются сведения о некотором количестве сохранившихся БМП-1. Общее количество бронетехники не превышает 350-400 единиц.
В соответствии с текущей Госпрограммой вооружений, до 2020 года доля новых вооружений и военной техники в российской армии должна увеличиться до 70%. При этом, как ясно из открытых данных, в течение ближайших лет не планируются никакие серьезные шаги по перевооружению береговых войск ВМФ, в состав которых входит морская пехота.
Тем не менее, определенные подвижки в этом направлении уже есть. В конце июня 2013 года министерство обороны опубликовало информацию о тендере, результатом которого должно стать создание новой боевой машины. На исследовательские и конструкторские работы по теме «Боевая машина морской пехоты» (БММП) организациям, участвующим в проекте, отводилось несколько месяцев. Первые результаты проекта могут быть оглашены в самое ближайшее время. Из имеющихся данных следует, что до конца этого года занятые в проекте организации должны сформировать облик перспективной боевой машины. Таким образом, строительство и испытания опытного образца начнутся не ранее следующего года. О сроках начала серийного строительства БММП, по понятным причинам, говорить рано.
Вторым проектом, имеющим прямое отношение к морской пехоте, является строительство двух десантных вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) типа Mistral. Войдя в состав военно-морского флота России, ДВКД «Владивосток» и «Севастополь» дополнят существующие десантные корабли, что соответствующим образом скажется на мобильности и, как следствие, боевом потенциале морской пехоты. Новые корабли планируется принять в состав Тихоокеанского флота в 2014 и 2015 годах. В дальнейшем возможно строительство еще двух десантных кораблей того же проекта.
Как видим, в рамках текущей Государственной программы перевооружения ведутся активные работы, которые прямо касаются развития морской пехоты. Тем не менее, нельзя не отметить, что разработка специальной боевой машины и строительство двух новых кораблей не смогут оказать желаемое влияние на состояние морской пехоты и береговых войск ВМФ в целом. Помимо десантных кораблей и боевых машин российской морской пехоте требуются новые танки, экипировка и вооружение, системы связи и т.д.
Результатом заседания Военно-промышленной комиссии стали доклад и письмо министру обороны. В последнем члены комиссии просят главу военного ведомства обратить внимание на состояние парка техники береговых войск. Министр обороны С. Шойгу пока никак не комментировал ситуацию с состоянием морской пехоты.
По материалам сайтов:
http://izvestia.ru/
http://vz.ru/
http://i-mash.ru/
http://lenta.ru/
Главная проблема российской морской пехоты – недостаток финансирования. Депутат Госдумы и глава комитета по обороне В. Комоедов, с 1998 по 2002 год бывший командующим Черноморским флотом, полагает, что для исправления ситуации, сложившейся с состоянием морской пехоты, нужно применить новый подход к финансированию. Деньги для этого рода войск должны выделяться в соответствии с потребностями и нуждами, а не по остаточному признаку, как это делалось в последние годы. Именно из-за недостатка денег морская пехота в настоящее время не располагает в полной мере современным вооружением и техникой, а также системами связи и управления.
Касаясь темы состояния парка техники, В. Комоедов привел в качестве примера плавающие танки. Несмотря на специфику выполняемых задач, российская морская пехота не имеет техники этого класса. Старые плавающие танки (ПТ-76, созданные в пятидесятых годах) давно устарели, а разработка новых машин такого назначения прекратилась несколько десятилетий назад. Похожая, но менее плачевная ситуация складывается и с техникой других классов. По словам Комоедова, морская пехота нуждается в новых плавающих бронетранспортерах и другой технике.
В настоящее время морская пехота России располагает техникой тех же типов, что эксплуатируются сухопутными войсками. Это танки Т-72 и Т-80 нескольких модификаций. По некоторым данным морская пехота располагает небольшим количеством танков Т-90. Для перевозки личного состава используются бронетранспортеры БТР-70 и БТР-80, а также боевые машины пехоты БМП-2 и БМП-3Ф. Имеются сведения о некотором количестве сохранившихся БМП-1. Общее количество бронетехники не превышает 350-400 единиц.
В соответствии с текущей Госпрограммой вооружений, до 2020 года доля новых вооружений и военной техники в российской армии должна увеличиться до 70%. При этом, как ясно из открытых данных, в течение ближайших лет не планируются никакие серьезные шаги по перевооружению береговых войск ВМФ, в состав которых входит морская пехота.
Тем не менее, определенные подвижки в этом направлении уже есть. В конце июня 2013 года министерство обороны опубликовало информацию о тендере, результатом которого должно стать создание новой боевой машины. На исследовательские и конструкторские работы по теме «Боевая машина морской пехоты» (БММП) организациям, участвующим в проекте, отводилось несколько месяцев. Первые результаты проекта могут быть оглашены в самое ближайшее время. Из имеющихся данных следует, что до конца этого года занятые в проекте организации должны сформировать облик перспективной боевой машины. Таким образом, строительство и испытания опытного образца начнутся не ранее следующего года. О сроках начала серийного строительства БММП, по понятным причинам, говорить рано.
Вторым проектом, имеющим прямое отношение к морской пехоте, является строительство двух десантных вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) типа Mistral. Войдя в состав военно-морского флота России, ДВКД «Владивосток» и «Севастополь» дополнят существующие десантные корабли, что соответствующим образом скажется на мобильности и, как следствие, боевом потенциале морской пехоты. Новые корабли планируется принять в состав Тихоокеанского флота в 2014 и 2015 годах. В дальнейшем возможно строительство еще двух десантных кораблей того же проекта.
Как видим, в рамках текущей Государственной программы перевооружения ведутся активные работы, которые прямо касаются развития морской пехоты. Тем не менее, нельзя не отметить, что разработка специальной боевой машины и строительство двух новых кораблей не смогут оказать желаемое влияние на состояние морской пехоты и береговых войск ВМФ в целом. Помимо десантных кораблей и боевых машин российской морской пехоте требуются новые танки, экипировка и вооружение, системы связи и т.д.
Результатом заседания Военно-промышленной комиссии стали доклад и письмо министру обороны. В последнем члены комиссии просят главу военного ведомства обратить внимание на состояние парка техники береговых войск. Министр обороны С. Шойгу пока никак не комментировал ситуацию с состоянием морской пехоты.
По материалам сайтов:
http://izvestia.ru/
http://vz.ru/
http://i-mash.ru/
http://lenta.ru/
Информация