9 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Kovrovsky
    Kovrovsky
    +1
    6 ноября 2013 11:05
    Фотография к статье понравилась: любят америкосы из любого мероприятия шоу сделать!
  2. Delta Звание
    Delta
    +4
    6 ноября 2013 11:44
    "Главной заботой было слежение за авианосцами в центральной и восточной частях Средиземного моря и создание группировки сил для слежения и противодействия, так как палубная авиация была способна решать следующие задачи:"

    ох, помнится, Капцов утверждал, что авианосцы настолько бесполезные корыта, что им никто внимания и не уделял в нашем флоте. Если для тебя, Олег (если посмотришь эту статью) даже Капитанец не авторитет...
  3. Комментарий был удален.
  4. русс69 Звание
    русс69
    0
    6 ноября 2013 12:36
    АУГ конечно сила, было бы не правильно принижать достоинства. Но и вывод из строя авианосца, это сразу сильнейший удар по группировке.
  5. Gromila78
    Gromila78
    +3
    6 ноября 2013 13:24
    Ну вот, только хотел написать, что придет Олег Капцов и всем расскажет, что авианосцы это бесполезная куча хлама, как Вячеслав меня опередил drinks
  6. crambol Звание
    crambol
    +2
    6 ноября 2013 21:23
    1961 г. в США вступил в строй первый атомный авианосец "Энтерпрайз", в 1968 г. - "Кеннеди",

    Ударный авианосец "Джон Кеннеди" тип "Америка".
    Район Норфолка.
    Снимок 1969 года.
    Несколько раз палубные истребители заходили с кормы на нашу
    рыбоперерабатывающую плавбазу "Кронштадтская Слава", имитируя заход на
    бомбежку. Ощущение, прямо скажем, было омерзительное.
  7. pr 627 Звание
    pr 627
    +1
    6 ноября 2013 22:29
    Удивительное дело,прошел целый день и так мало комментариев на статью.Похоже у читателей сложно с восприятием информации написанной профессиональным военным моряком. Обычно статьи об авианосцах собирают массу отзывов,как правило таких"нам нужны такие же ,заверните и побольше". Другие мнения подвергаются обструкции,адмирал наглядно показал,что на каждый зад можно и нужно искать свой винт.
  8. moremansf Звание
    moremansf
    +3
    6 ноября 2013 22:36
    Основной задачей каждого корабля ВМФ СССР, в то время было слежение за АУГ, любыми способами...А мусор мы точно подбирали, а потом на ЦКП, разбирали все бумажки и находили много интересного, у них с этим как-то проще было, мы всё сжигали, а они за борт.. помнится выловили что-то вроде нашей книги корабельных расписаний АВ "Америка", разведчик от счастья чуть умом не тронулся!!!! Да было время, есть что вспомнить... будем верить что флот России вернётся в моря и океаны и как прежде нас будут уважать как ВЕЛИКУЮ МОРСКУЮ ДЕРЖАВУ!!!!!!!
  9. Vikmay16 Звание
    Vikmay16
    0
    7 ноября 2013 23:52
    Статья толковая! Сразу виден многолетний опыт!
  10. moreman78 Звание
    moreman78
    0
    10 ноября 2013 15:56
    Цитата: Delta
    "Главной заботой было слежение за авианосцами в центральной и восточной частях Средиземного моря и создание группировки сил для слежения и противодействия, так как палубная авиация была способна решать следующие задачи:"

    ох, помнится, Капцов утверждал, что авианосцы настолько бесполезные корыта, что им никто внимания и не уделял в нашем флоте. Если для тебя, Олег (если посмотришь эту статью) даже Капитанец не авторитет...


    А что, Капцов - крупный авторитет или специалист в области военно-морской техники, стратегии или тактики? Его опусы только в КВНах читать.