Тревога подо льдом

21 003 25
25 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +11
    2 декабря 2013 08:24
    Из воспоминаний подвижного вахтенного Костюка: «Я как раз зашёл в центральный – доложить об осмотре отсека, и тут слышу звук торпеды по динамику, и доклад «торпеда», ну думаю, приплыли, сразу всю свою жизнь вспомнил».

    Тогда мы убежали, скорость сумасшедшую могли развивать. (советские ПЛА проекта 705 являлись самыми быстрыми серийными субмаринами в мире – прим. «Отваги») Но если бы не командир, не его готовность в любой ситуации реагировать единственно правильным решением, могли бы не успеть. Что там было, кто атаковал, чем, разбираться было некогда.ВОТ КРАСАВЦЫ !!! good а ведь наверняка некоторые "пропавшие" корабли и субмарины,"словили" такие неизвестные торпеды или ракеты...
    1. +13
      2 декабря 2013 11:49
      Долго не мог придумать название для этих строк и все таки нашел!

      Возвращение.

      Под темной водой хищной тенью скользя
      Крадется неслышно подлодка
      Над ней двести метров и ход три узла
      Подходит к концу автономка.

      Усталая "Щука" ты знаешь свой курс
      Тебе снится база родная
      На вахте стоит экипаж корабля
      О солнечном небе мечтая!

      Подводного братства-магический сплав
      Вы корпусом лодки отлиты!
      Спокойствием дышит родная земля
      Пока вы морями укрыты!

      Морской экипаж, как вторая семья
      Подводников крепкая дружба!
      Вы можете все в океанах седых
      И так не легка ваша служба!

      И шепчут молитвы под шелест дождя
      Любимые женские губы
      Свет окон родных греет ваши сердца
      Вселяя спокойные думы!

      Как мантру хочу повторить я слова
      Незыблимой цепью событий
      "Что бы только число погружений всегда
      ровнялось количеству всплытий"!!!

      Скажу честно эти строки дались мне не просто! Всегда с большим удовольствием читаю статьи о нашем флоте и особенно о подводном. Вот под такими впечатлениями родилось это стихотворение. Особо хочу отметить, что в создании этих строк меня консультировал профессионал офицер-подводник(жаль не могу его Вам представить, он очень скромный человек) и еще не известно решился бы я на публикацию этого стихотворения, согласитесь со мной уважаемые друзья и коллеги-надо иметь представление о чем пишешь!
      Морякам-подводникам я посвящаю эти строки! Здоровья Вам и долгих лет жизни, уважаемые моряки!
      1. Ток 72
        +3
        2 декабря 2013 22:53
        Я не моряк,но всё равно Огромное СПАСИБО,за отличные строки !!! Морякам подводникам всех благ и удачи,в их не лёгком труде.
    2. +5
      2 декабря 2013 15:49
      Цитата: андрей юрьевич
      а ведь наверняка некоторые "пропавшие" корабли и субмарины,"словили" такие неизвестные торпеды или ракеты...

      Вполне возможно, что и Курск такую словил.
      1. +3
        2 декабря 2013 16:08
        Цитата: Ингвар 72
        Вполне возможно, что и Курск такую словил.

        А вот это вряд ли. Поднят. Характер повреждений однозначно говорит о внутреннем взрыве.
        1. +3
          2 декабря 2013 18:25
          Цитата: Чёный
          Характер повреждений однозначно говорит о внутреннем взрыве.

          Неоднозначно. Вы помните заключение экспертизы? Чушь полная. К тому же на фото есть непонятное круглое отверстие по правому борту.
          1. +2
            3 декабря 2013 04:09
            Цитата: Ингвар 72
            К тому же на фото есть непонятное круглое отверстие по правому борту.

            Только это отверстие не сквозное, под ним даже пусковые установки не повреждены.
        2. негоро
          +2
          4 декабря 2013 13:37
          ЭТО официальная версия,а первопричина на дне.
  2. Володя Сибиряк
    +7
    2 декабря 2013 08:34
    Отважные люди подводники, всегда ими восхищался, вот уж воистину- одна судьба на всех.
  3. +6
    2 декабря 2013 08:58
    Подводники всегда славились своими подвигами. И служба у них геройская.
  4. сашка
    +5
    2 декабря 2013 09:05
    Я живу на берегу Волги. Мне страшно даже купаться. Сколько Мужества надо что-бы погрузиться на пол километра..Или более. Слава Морякам !!!
    Почему комментарии двояться ?
    1. 0
      2 декабря 2013 15:51
      Цитата: сашка
      Я живу на берегу Волги. Мне страшно даже купаться

      ????? belay
  5. сашка
    0
    2 декабря 2013 09:05
    Я живу на берегу Волги. Мне страшно даже купаться. Сколько Мужества надо что-бы погрузиться на пол километра..Или более. Слава Морякам !!!
  6. Комментарий был удален.
  7. +2
    2 декабря 2013 09:26
    смешно-на первом снимке лицо закрыто, а на втором тот же моряк во всей красе)))
    1. 0
      2 декабря 2013 19:06
      Тоже самое хотел написать.
  8. 0
    2 декабря 2013 09:28
    таких историй(кроме торпеды, если она была, конечно) может рассказать любой подводник тех лет, что не умаляет, безусловно. Только может сложиться мнение, что непонятно куда и зачем ходили. критерием эффективности применения таких кораблей является количество обнаруженных АПЛ противника и время слежения за ними, жаль, что ничего об этом нет.
    1. +3
      2 декабря 2013 09:45
      цитата-Этот рассказ посвящён одному из первых командиров профессионального экипажа ПЛА проекта 705: атомной подводной лодки-истребителя, класса «Alfa» по западной классификации
    2. +3
      2 декабря 2013 13:13
      Так по-до льдами ходили! Написал человек про непонятную торпеду! Дай бог каждому такого командира! У меня командир тоже был очень хороший, на 675 проекте!
  9. +6
    2 декабря 2013 11:58
    Снимаю шляпу перед Вами, товарищи подводники! hi
    Спасибо за службу Родине во имя мира на Земле!
  10. ДимычДВ
    +3
    2 декабря 2013 15:47
    Вполне возможно, что и наши кое по кому торпеды выпускали. Почти уверен, что только в ответном порядке. Может, в кого и попали. Да разве ж кто сознАется? Шуму не оберёшься - лодок в мире хоть и много, а всё же в то время и в том районе - по пальцам одной руки можно перечесть. Дознаются родственники не вернувшихся - вот и докладывай потом, с кем и когда торпеду пускали...
    Дай Бог Вам, братцы, чтобы количество всплытий всегда равнялось количеству погружений!
  11. luta
    +3
    2 декабря 2013 15:55
    "О руководстве или какой-то помощи от него в организации борьбы за живучесть и речи быть не могло. Потому что через некоторое время замполит ходил уже в индивидуальном снаряжении подводника для покидания корабля из-под воды."- как же часто я сталкивался с такими помощниками))))))))))))))))
  12. +2
    2 декабря 2013 17:24
    По роду работы приходилось бывать на наших системах и на надводных БПК и на АПЛ. И несомненно у подводников, сравнивания их с мореманами на НК - опасностей службы в разы больше.Этот сухой рассказ еще одно тому подтверждение.
  13. 0
    2 декабря 2013 17:24
    По роду работы приходилось бывать на наших системах и на надводных БПК и на АПЛ. И несомненно у подводников, сравнивания их с мореманами на НК - опасностей службы в разы больше.Этот сухой рассказ еще одно тому подтверждение.
  14. +1
    2 декабря 2013 17:40
    "Роль командира ПЛА безмерна в такой ситуации. Ни суетливый замполит, ни наш исполнительный техник, ни замшелый старший помощник не смогли бы более эффективно, без паники, трезво и грамотно принимать решения и добиваться их выполнения. Командир на подводной лодке всегда остается первым посланием от бога, никто никогда кроме него не способен со всей ответственностью, полнотой знаний, волей, спасти людей собранных в экипаж, боевой корабль, честь и достоинство военного порядка.
    В том походе, выйдя из-подо льда, залечив «раны», не имея потерь среди экипажа, даже не всплывая на поверхность, подводная лодка продолжала выполнение боевой задачи. Об аварии, как о смертельной опасности, забыли уже на следующие сутки.
    Но если бы не командир, не его готовность в любой ситуации реагировать единственно правильным решением, могли бы не успеть. "

    спасибо.
  15. +1
    2 декабря 2013 23:59
    Опытный лидер-профессионал - мечта любого дела!
  16. 0
    3 декабря 2013 13:28
    интересно, а сейчас на лодках есть кто-то вроде "инвалидов"?
  17. 0
    3 декабря 2013 19:25
    Цитата: сашка
    Сколько Мужества надо что-бы погрузиться на пол километра..Или более!!!

    Насколько я понимаю, максимальная глубина погружения 300м или немного больше. 500м+ - это о батискафах. Хотя сути это не меняет.
  18. rocketman
    0
    8 декабря 2013 00:07
    Начал читать статью, вспомнил - читал что-то подобное в журнале солдат удачи ещё курсантом. Дочитал - и точно, была такая статья! статье плюс.