Сингапур приобретает самолеты-заправщики A330 MRTT
Французский журнал "Air & Cosmos" 24 января 2014 года сообщил со ссылкой на источники в государственных и промышленных структурах Франции, что Сингапур в 2013 году заключил неоглашавшийся контракт на закупку шести самолетов-заправщиков Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport). Компания Airbus Defence & Space отказалась комментировать эту информацию. Сам Сингапур традиционно весьма скрытен в отношении своих оборонных закупок, поэтому многие заключаемые им контракты становятся известными только спустя значительное время после подписания либо только при начале фактических поставок.
В ВВС Сингапура эти самолеты должны заменить четыре полученных в 1999 году из наличия из США самолета-заправщика Boeing KC-135R Stratotanker. Выбор самолета Airbus А330 MRTT был сделан по результатам начатого в феврале 2012 года тендера, в котором принимали участие также американская корпорация Boeing и израильское государственное объединение Israel Aerospace Industries (IAI). Boeing пытался продвигать Сингапуру модернизированные самолеты KC-135R из наличия ВВС США, а в качестве альтернативы предлагал продажу перспективных самолетов-заправщиков КС-46А (на основе лайнера Boeing 767), хотя фактические поставки последних в ВВС США должны начаться только в 2017-2018 годах. IAI предлагало свой вариант переоборудования коммерческих самолетов Boeing 767 в заправщик MMTT (Multi-Mode Tanker/Transporter) - решение, ранее выбранное Колумбией и Бразилией.
Ранее самолеты-заправщики Airbus А330 MRTT были заказаны Австралией (пять), Великобританией (14), ОАЭ (три) и Саудовской Аравией (шесть). Поставки были начаты в 2011 году (первым получателем стали ВВС Австралии). Решение о приобретении 12 самолетов сделала также Франция (заключение контракта на первые два самолета ожидается к августу 2014 года), кроме того, А330 MRTT в 2012 году победил в тендере на закупку шести самолетов-заправщиков для ВВС Индии, хотя контракт пока что не заключен.
В ВВС Сингапура эти самолеты должны заменить четыре полученных в 1999 году из наличия из США самолета-заправщика Boeing KC-135R Stratotanker. Выбор самолета Airbus А330 MRTT был сделан по результатам начатого в феврале 2012 года тендера, в котором принимали участие также американская корпорация Boeing и израильское государственное объединение Israel Aerospace Industries (IAI). Boeing пытался продвигать Сингапуру модернизированные самолеты KC-135R из наличия ВВС США, а в качестве альтернативы предлагал продажу перспективных самолетов-заправщиков КС-46А (на основе лайнера Boeing 767), хотя фактические поставки последних в ВВС США должны начаться только в 2017-2018 годах. IAI предлагало свой вариант переоборудования коммерческих самолетов Boeing 767 в заправщик MMTT (Multi-Mode Tanker/Transporter) - решение, ранее выбранное Колумбией и Бразилией.
Ранее самолеты-заправщики Airbus А330 MRTT были заказаны Австралией (пять), Великобританией (14), ОАЭ (три) и Саудовской Аравией (шесть). Поставки были начаты в 2011 году (первым получателем стали ВВС Австралии). Решение о приобретении 12 самолетов сделала также Франция (заключение контракта на первые два самолета ожидается к августу 2014 года), кроме того, А330 MRTT в 2012 году победил в тендере на закупку шести самолетов-заправщиков для ВВС Индии, хотя контракт пока что не заключен.
Cамолет-заправщик Boeing KC-135R Stratotanker (бортовой номер 752) из состава 112-й эскадрильи ВВС Сингапура. Данный самолет (серийный номер 17942) был поставлен ВВС США как КС-135А (номер 59-1454) еще в январе 1960 года (с) www.aircraftinformation.info
Информация