JF-17 китайско-пакистанский МИГ-21 нового века

90 495 20
20 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    20 апреля 2013 08:10
    Это мне так кажется или на самом деле, что показанный на фото Первый предсерийный JF-17 (№07-101) сильно отличается от всех своих других собратьев?
    1. +2
      20 апреля 2013 09:04
      Цитата: svp67
      Это мне так кажется или на самом деле, что показанный на фото Первый предсерийный JF-17 (№07-101) сильно отличается от всех своих других собратьев?

      Если посмотреть внимательно,то на всех фото самолеты имеют явное отличие.Хотя сильно я сомневаюсь в надежности такого самолета Сделано в Китае - собрано в Пакистане!!
    2. +2
      20 апреля 2013 09:10
      Вполне боеспособная машина.И по приемлемой цене.Действительно,переговоры по поставке этих самолётов нам велись, но по моему они окончились ничем.А вообще на что нам истребители?У нашего врага не больно то много самолетов. Нам нужнее штурмовики,чтобы отработали по земле.
      1. Akim
        -2
        20 апреля 2013 18:58
        Он может работать по земле у него есть АФАР
        1. +4
          20 апреля 2013 19:30
          Цитата: Akim
          Он может работать по земле у него есть АФАР

          Не путайте,по земле он работать может,но у него ЩАР.АФАР у J-10B.И то,кстати,не факт,что АФАР.
          1. Akim
            0
            20 апреля 2013 19:49
            Цитата: Одиссей
            может,но у него ЩАР.АФАР у J-10B.

            Насчет щелевая она или нет - не знаю, но пакистанцы говорят,( мне в личке), что она позволяет работать самолету по земле. Я могу дать ссылку на тему в их форуме.
      2. StolzSS
        +8
        21 апреля 2013 03:14
        Какие у вас там враги дружище??? Это мифическая сказка для масс народных. Если Азербайджан влезет в новую войну он пропал сколько бы у него не появилось истребителей, а оно вам надо когда можно тихо обустраивать свою республику на экспортную выручку и помаленьку налаживать местное производство. Я например обожаю гранатовый сок из вашей республики, а ежли замес начнётся опять куча людей поляжет и разруха будет оно ни вам ни нам ни тем более вашим так называемым врагам не надо это лишь туркам выгодно и западной гейропе)))
        1. OTAKE
          -4
          21 апреля 2013 05:56
          Цитата: StolzSS
          Какие у вас там враги дружище??? Это мифическая сказка для масс народных.

          Посылаю вас на википедию, дружище! читать статью "Карабахский Конфликт".
          Если Азербайджан влезет в новую войну он пропал сколько бы у него не появилось истребителей, а оно вам надо когда можно тихо обустраивать свою республику на экспортную выручку и помаленьку налаживать местное производство.

          Неужели Армения так уж и разнесет в пух и прах неугодный Азербайджан? Чем интересно? Макетами рокет, надувными танками, или доблестными солдатами испражняющимися на собственный плац?
          Я например обожаю гранатовый сок из вашей республики, а ежли замес начнётся опять куча людей поляжет и разруха будет оно ни вам ни нам ни тем более вашим так называемым врагам не надо это лишь туркам выгодно и западной гейропе)))

          У Турок своих проблем нету? В чём выгода? Почему Гейропа? Геи это все что вы знаете о западе? их больше нигде не водится? Судя по тому какие вы используете выражения вы вообще не вкурсе что есть - Европа
      3. hayabusa777
        0
        7 мая 2013 12:45
        jf-17 Скоро на небе над ханкенди с нашем флагом ))
    3. 0
      20 апреля 2013 09:19
      против продолжения поставок выступил глава РСК "МиГ" и компании "Сухой" Михаил Погосян

      Китай продавит любые поставки...
  2. +3
    20 апреля 2013 09:27
    Серийный истребитель JF-17 Thunder из состава 26-й эскадрильи ВВС Пакистана


    Очень уж на Ф-5 похож стал, с чего бы это?
    1. 0
      20 апреля 2013 20:52
      Кроме компоновки, сходства не замечаю.
    2. 0
      21 апреля 2013 03:57
      Дружище не заговаривайтесь JF-17 с полным правом может носить имя "МиГ".
      1. -2
        21 апреля 2013 12:08
        Мне тоже очень нравятся наши МиГи. Но в JF-17 нет ничего от них.
  3. OTAKE
    -1
    20 апреля 2013 09:51
    Внешний вид приятный очень, ИМХО, чем то от Ф16-го веет :)
    1. +4
      20 апреля 2013 13:28
      Так и есть, только воздухозабор не снизу.
      А вообще, это типичный реферат на тему.
      То оттуда процитировано, это отсюда, свой - только заголовок и подпись...
  4. +7
    20 апреля 2013 10:22
    Один из немногих современных,лёгких,однодвигательных истребителей. В этом классе сейчас "выступают" только F-16, Грипен и китайский J-10-являющийся развитием израильского "Лави"
    1. Avenger711
      +2
      20 апреля 2013 13:44
      F-16 и J-10 уже класс повыше.
    2. Akim
      0
      20 апреля 2013 19:02
      Еще есть Мираж 2000 и Tejas.
      1. Avenger711
        -1
        20 апреля 2013 22:00
        Мираж 2000 классом выше.
        1. Akim
          0
          20 апреля 2013 22:12
          Цитата: Avenger711
          Мираж 2000 классом выше.

          Кто сказал? Двигатель помощнее. Бомбовая нагрузка из-за крыла больше, но по габаритам они одинаковые. Индия их специально хотела купить для противостояния пакистанским ДжиФ-17.
  5. Ролм
    +3
    20 апреля 2013 13:42
    am А в принципе толковый истребитель, главное экономичный, завалить беспилотник, вертолет, бомбер в одиночку сможет, а больше и не требуется.Для дуэлей пару джи 31 купит.
    1. Akim
      -2
      20 апреля 2013 19:05
      У самих же пакистанцев есть F-16A. Он ему не уступает, а в чем-то и превосходит.
  6. +3
    20 апреля 2013 16:12
    Щелкнули по носу матрасникам китайские товарищи ...Нашлись ведь в военно-политическом руководстве Пакистана люди , здраво решившие , что дружить лучше с теми , кто реальные материальные ценности создает , как порт Гвадар , например , и не лезет при этом в душу с идеологическими установками вроде "общечеловеческих ценностей"...
  7. +6
    20 апреля 2013 19:28
    По соотношению цена/качество очень хороший истребитель.Если Китайцы решат проблемы с двигателями,то он будет пользоваться бешеной популярностью.Единственное с нагрузкой у него все грустно,да и система дозаправки не помешала бы.
    Кстати,в создании самолета в 90-е годы активное участие принимали сотрудники ОКБ Микояна.
    Планы по перевооружению ВВС Пакистана учитывая финансовые возможности страны также очень разумны и обоснованы.
  8. Avenger711
    +2
    20 апреля 2013 20:48
    Самолет красивый, а красивые самолеты летают тоже красиво, хотя отсутствие полноценной ЭДСУ говорит о много, тот же Су-27 без нее не построишь в принципе, так что получается, что даже 4-ое поколение китайцы в целом еще делать не научились.

    Для наших ВВС разработка аналогичной машины могла бы иметь смысл, если цена хорошая, то можно было бы весьма серьезно нарастить численность. Хотя более реальной все-таки была бы разработка машины на одном двигателе от Су-35, она была бы несколько легче и дешевле МиГ-35 при тех же возможностях, и более высокой угловой скорости крена (нет разнесенных масс двигателей). Европа, насколько, понимаю, в этом классе моторов вообще ничего не имеет, Rafale и Typhoon двухмоторные.

    Насчет внешних рынков, то "Грипен" самолет тоже красивый, но дальше Европы у него не очень в отличие от легендарного F-5. Правда, последнию версию F-5 ака F-20 все-таки прикрыли, решив продавать средние F-16. Вообще мне кажется, что Китай реально не способен протолкнуть данную машину, по крайней мере, пока не поставит свой "шайтан". Нашим может и стоит подсуетиться в свободное от работы над Т-50 время. am
    1. 0
      20 апреля 2013 22:13
      Цитата: Avenger711
      Самолет красивый, а красивые самолеты летают тоже красиво, хотя отсутствие полноценной ЭДСУ говорит о много, тот же Су-27 без нее не построишь в принципе, так что получается, что даже 4-ое поколение китайцы в целом еще делать не научились.

      Со всем согласен,кроме этого.
      J-10 Китайцы делают для себя и там нет никаких проблем с ЭДСУ.
      1. Avenger711
        +1
        20 апреля 2013 23:31
        А в FC-1 внезапно не сумели. Интересное кино, хотя на нем как раз бы ОЧЕНЬ стоило сэкономить вес.
        1. 0
          21 апреля 2013 00:39
          Цитата: Avenger711
          А в FC-1 внезапно не сумели

          ХЗ,возможно поскольку FC-1 изначально делался как эконом-истребитель для экспорта там и не предполагалось ставить ЭДСУ.
          Факт в том,что на J-10 ЭДСУ есть,а на FC-1 нет.А вот как это обьяснить-не знаю.
    2. Akim
      -1
      20 апреля 2013 22:17
      Цитата: Avenger711
      Самолет красивый, а красивые самолеты летают тоже красиво

      Разве не красиво?
  9. +3
    20 апреля 2013 22:39
    Интересно а у них электроника не крякнет как у радаров в Эквадоре?
  10. +1
    20 апреля 2013 23:14
    А почему у самолета постоянно две полосы разряженного воздуха, это не доработка конструкции или так и должно быть?
    1. +2
      21 апреля 2013 04:10
      Нет не доработка,это результат того,что машина ходит на максимальных углах атаки,что не очень хорошо т.к. нагрузки он не несет,радиусы фигур довольно большие.В целом о сверх маневренности этой машины говорить не приходится.
    2. 0
      21 апреля 2013 18:00
      Это срыв потока воздуха на критических углах атаки крыла.
  11. +1
    21 апреля 2013 15:15
    У матрасников уже был F-5, который так и не стал пользоваться "бешенной" популярностью. Не вижу причин, по которым у данного истребителя получится занять нишу 21го. Есть одно большое "НО". Ни матрасники, ни китайцы и паки не готовы отдавать данные машинки в долг с перспективой невозврата, как было со многими 21ми.
  12. +2
    22 апреля 2013 14:19
    Лёгкий истребитель необходимо иметь на вооружении хотя бы из соображений стоимости одного часа полёта ЛА. Одно дело, когда нужно перехватить цель на дальних подступах с возможной "собачьей свалкой" и ещё какими-либо нежданчиками, другое дело, если цель - вертолёт, БПЛА, КР. Опять же спрос у малобюджетных государств постоянен - постоянный рынок сбыта и сфера влияния в регионе покупателя.
  13. Huseyn
    +2
    23 апреля 2013 00:29
    Цитата: Avenger711
    отсутствие полноценной ЭДСУ говорит о много, тот же Су-27 без нее не построишь в принципе, так что получается, что даже 4-ое поколение китайцы в целом еще делать не научились.
    Если внимательно почитаете характеристики российских самолетов 4-го поколения, перестанете писать подобное.
    МиГ-29 - истребитель 4-го поколения вообще не имеет ЭДСУ. Развитие МиГа имеют ЭДСУ, на вооружении ВВС РФ таких машин нет, только экспериментальны, в том числе и с ОВТ.
    Су-27 - истребитель 4-го поколения, имеет ЭДСУ аналоговую и аналогичную ЭДСУ этого китайско-пакистанского истребителя. Развитие последнего имеют цифровую ЭДСУ с полной ответственностью и стоят на вооружении ВВС РФ.
  14. 0
    29 марта 2019 22:14
    Самолет франкенштейн.Хвост от F-16 крыло смесь МиГ-21 с F-16 воздухозаборник от Миража нос+профиль от МиГ-21.