Комплексирование истребителя Су-35 – что это и зачем?

26 475 67
67 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +9
    29 марта 2014 08:13
    с Дона.
    Мне тоже нравится!
    1. platitsyn70
      +7
      29 марта 2014 08:16
      ВВС России набираю обороты, догоним и перегоним америку
      1. С_мирнов
        +12
        29 марта 2014 09:52
        Цитата: platitsyn70
        ВВС России набираю обороты, догоним и перегоним америку

        Надо сначала уровень СССР догнать, а то наши управители от ВВС один скелет оставили.
        Сейчас вроде спохватились, пытаются собственные результаты "труда" исправить. Но это еще исправлять и исправлять..
        "Минобороны России решило воссоздать Краснодарское, Сызранское и Челябинское авиационные училища в качестве самостоятельных учебных заведений. Они по-прежнему будут входить в состав Военного учебно-научного центра, базирующегося в Воронеже, но уже в качестве самостоятельных учебных заведений. Таким образом новый министр обороны Сергей Шойгу пытается компенсировать ущерб от реформы военного образования.

        Read more: http://smartnews.ru/society/life/3413.html#ixzz2xKdYxai4
        "
    2. +10
      29 марта 2014 11:37
      Мне тоже!
      А в кабине просто сказка!
      И очень хорошая авионика!
      1. vaf
        vaf
        +16
        29 марта 2014 12:52
        Цитата: JonnyT
        А в кабине просто сказка!


        так и покажите КАБИНУ, а не...рекламный буклет wink

        1. +2
          29 марта 2014 13:54
          А по мне так кабинаполучше смотрится чем буклет :-)
          1. vaf
            vaf
            +5
            29 марта 2014 14:16
            Цитата: TSOOBER
            А по мне так кабинаполучше смотрится чем буклет :


            Есть на что...посмотреть! drinks

    3. +2
      29 марта 2014 13:04
      Самолет отличный спору нет, вот только его не закупишь 1000шт, а надо как можно больше клепать и иметь возможность проецировать силу тем более в наши неспокойные времена.
      1. vaf
        vaf
        +3
        29 марта 2014 13:29
        Цитата: Army1
        , вот только его не закупишь 1000шт, а надо как можно больше клепать и иметь возможность проецировать силу тем более в наши неспокойные времена.


        Неоспоримо,но.... recourse "Москва не сразу..строилась" wink +! drinks

        1. +2
          29 марта 2014 13:56
          Постройка этого года ? recourse
          1. vaf
            vaf
            0
            29 марта 2014 14:58
            Цитата: TSOOBER
            Постройка этого года ?


            Нет конечно..это конец 2013-го! wink
  2. +7
    29 марта 2014 08:14
    Новые машины нужны, и не просто новые, только что выпущенные с завода, а НОВЫЕ, то есть еще и обладающие такими качествами, которыми не обладали их предшественники.
    1. vaf
      vaf
      +5
      29 марта 2014 13:21
      Цитата: svp67
      , а НОВЫЕ, то есть еще и обладающие такими качествами, которыми не обладали их предшественники.


      С этим очень трудно не согласится,+! drinks

      На сегодняшний момент "Ирбис" по функционалу в режиме "воздух-воздух" это... good .77-я амеровская уступает и.... во многом soldier



      желательно.конечно, и по "земле" чуть-чуть.."добавить" recourse

      1. +2
        29 марта 2014 14:00
        Сергей добавляешь настроения на весь день ! Думал с Ирбисом ещё" печалька" а тут о-го-го! Есть ещё светлые головы и это радует !
        1. vaf
          vaf
          +3
          29 марта 2014 15:11
          Цитата: TSOOBER
          ! Думал с Ирбисом ещё" печалька" а тут о-го-го


          Да нет..Тихомировцы работают, good тем более.что Ирбис это дальнейшее "развитие2 Барса.только уже с нашими всеми процессорами Соло-35.

          Ещё бы миллиметровый диапазон "добавили".да и ОЭПС наконец.."дорожали",да ещё и с ночным какналом.
          вот тогда был бы вообще полный fellow

      2. +1
        29 марта 2014 17:49
        Привет, Сергей.
        Это синтезированные изображения с радара? Или ИК?
  3. +5
    29 марта 2014 08:16
    СУ-35 это можно сказать рабочая лошадка войны..по всем параметрам этот самолет пригоден для затяжных конфликтов.
    1. Комментарий был удален.
    2. +1
      29 марта 2014 11:35
      очень надежная система....корпус будет весь в пробоинах, а самолет будет лететь!!!
      1. +1
        29 марта 2014 12:47
        Цитата: JonnyT
        очень надежная система....корпус будет весь в пробоинах, а самолет будет лететь!!!

        Пульт управления можно вынести наружу, что бы управлять дистанционно, с земли? what
        1. +2
          29 марта 2014 13:57
          Насколько мне известно Т-50 будут делать в беспилотном исполнении.....
          Для схваток в небе на коротких дистанциях нет смысла делать беспилотник
  4. +1
    29 марта 2014 08:17
    В серию их,наделать себе и продать половину.
  5. +6
    29 марта 2014 08:20
    будем надеяться.
    1. +4
      29 марта 2014 08:39
      Ролик не очень! Не впечатлил.
      1. +23
        29 марта 2014 08:45
        Цитата: Delink
        Ролик не очень! Не впечатлил.

        а этот?
        1. Аджимушкай
          +9
          29 марта 2014 08:57
          До чего же легко у него все получается, такое впечатление что левой пяткой. Очень, очень впечатлен.
        2. +8
          29 марта 2014 08:58
          А этот завораживает. Поймал себя на мысли, какие же страшенные перегрузки испытывает пилот,чтобы показать нам такую легкость.
        3. +2
          29 марта 2014 09:06
          Красава!Чё тут ещё скажешь.Щенячий восторг!
          1. +2
            29 марта 2014 13:32
            Младший брат всемирноизвестной Кузькиной матери.
        4. +2
          29 марта 2014 09:42
          Цитата: andrei332809
          а этот?

          А вот это он.
        5. 0
          29 марта 2014 09:50
          Вот этот уже супер!
          Побольше бы еще таких пилотов асов! А перегрузки приличные.
          1мм рт.ст. это высота ровна 11м.
        6. +1
          29 марта 2014 10:39
          Цитата: andrei332809
          а этот?

          А в ютубе есть этот ролик полностью, на 15 минут по моему, крутой самолёт ни чё плохого не скажешь good
        7. Комментарий был удален.
        8. 0
          29 марта 2014 14:00
          Рожденный лететь (да еще как летать!) другого не умеет! Красавец.
    2. +1
      29 марта 2014 09:41
      Цитата: andrei332809
      будем надеяться.

      На вашем ролике не СУ 35 hi
      1. мамба
        +4
        29 марта 2014 10:38
        Цитата: Александр романов
        На вашем ролике не СУ 35

        Конструкторы всех нас запутали. Вот Су-35, он же Су-27М:

        А вот Су-35С:
        1. +3
          29 марта 2014 10:47
          Цитата: мамба
          Конструкторы всех нас запутали

          СУ 35 без переднего оперения,а вот СУ 30,как раз с ним .ВАФ придет уточнит в мелких деталях.Вот это точно СУ 35 hi
          1. +2
            29 марта 2014 11:23
            Не только, Су-35 одноместный. А Су-30 как раз таки есть и с ПГО и без, и двухместный.
          2. +1
            29 марта 2014 14:16
            Цитата: Александр романов
            СУ 35 без переднего оперения,а вот СУ 30,как раз с ним .ВАФ придет уточнит в мелких деталях.Вот это точно СУ 35


            В целом согласен,но хотел-бы поправить.Не имеет переднего оперения Су-35С(на вашем фото),а "старый" Су-35(90-х годов) имеет ПГО,но не имеет УВТ.Также кроме Су-30,переднее оперение имеют Су-33 и экспериментальный Су-37.
        2. vaf
          vaf
          +5
          29 марта 2014 13:51
          Цитата: мамба
          Конструкторы всех нас запутали.


          С этим трудно не согласится..особенно у Суховцев wassat

          Но у вас то же всё не верно, вернее..не совсем верно drinks

          1. Су-27М это и есть Су-27М..отдельная тема(Т-10М) и отдельная машина и никакого отношения к настоящему су-35С не имеет отношения.
          просто в те "далёкие времена" была "мода" на присваивание других индексов в наименовании машин.которые планировали на экспорт..вот и родилось..Су-35...но..как родилось.так и.."умерло" crying затем пошли на су-37 с ОВТ.но..так же окончилось ни чем recourse

          А вот все "наработки" по теме..были реализованы в Су-30МКИ и МКК

          2. А вот уже Су-35С..это практически полностью "перекроенная" машина.

          И на фото у вас..один из первых прототипов Су-35БМ,бортовой 901, к тому же он абсолютно "пустой" по БРЭО

          1. мамба
            +3
            29 марта 2014 14:37
            Спасибо за информацию, vaf. Мне, как человеку, далёкому от авиации, но очарованного ею, было интересно. hi
          2. +1
            29 марта 2014 17:52
            Ага, наклепали модификаций. Как некоторые различать визуально, все еще не понимаю. Разве что по бортовым номерам.
    3. 0
      29 марта 2014 11:21
      Вместо Су-35, показан Су-30.
    4. 0
      29 марта 2014 13:54
      какая группа играет? чей саунндтрэк плиз!
  6. +2
    29 марта 2014 08:26
    ДА! ВОТ ЭТО КРАСОТА! НАДО, КАК МОЖНО БОЛЬШЕ, ТАКИХ САМОЛЁТОВ В НАШЕЙ АРМИИ!!!
  7. -1
    29 марта 2014 08:29
    Это не спешка, а обычная практика. Например, Су-27 к моменту принятия на вооружение уже несколько лет поставлялся в войска и успешно эксплуатировался.
    Наши самолеты принимаемые на вооружение уже являются рабочими лошадками прошедшими период детских болезней.В отличие от Запада.
  8. +1
    29 марта 2014 08:38
    Помнится "Черную акулу" тоже критиковали из-за того что у нее один пилот.
    1. +2
      29 марта 2014 08:53
      Давно это было,на экспорт предлагали и 2-х местный вариант. На Ка-50 был учтен опыт Афгана на Ми-24. Пилот заводит на атаку,а второй не успевал с бортовыми системами справится во время,поэтому зациклили все на одного.
  9. -1
    29 марта 2014 08:40
    Ребята, сейчас с Крыма вывезут самолеты, и туда надо по полной су-35
  10. +1
    29 марта 2014 09:00
    За какой год статья?Инфа явно устаревшая.
    1. +1
      29 марта 2014 09:14
      Для тех кто в курсе,инфа может и устаревшая. Но статья свежая.
    2. +2
      29 марта 2014 14:04
      синоби....За какой год статья?Инфа явно устаревшая.

      Да, была несколько времени назад.Но на хорошую женщину и двух заходов не жалко.
  11. +1
    29 марта 2014 09:05
    побыстрее бы, да побольше таких машин в армии
  12. +2
    29 марта 2014 09:10
    Как бы там запад не хвалился,по планеру и "математике" лет 20-ть им еще курить нервно в стороне.И опыт "Беркута"свое даст со временем. Не зря же наша профессура в США на Форексе проги пишет для компов-ботов. Вернуть бы их всех оттуда..
    1. avg
      +2
      29 марта 2014 13:03
      Цитата: Баракуда
      Не зря же наша профессура в США на Форексе проги пишет для компов-ботов. Вернуть бы их всех оттуда..

      Как сказал один американский конгрессмен "...сегодня высшая школа США это место, где русские профессора обучают математике студентов из Индии и Китая".
      Лестно конечно, но пора с этим заканчивать, это были бы хорошие асимметричные санкции.
  13. 0
    29 марта 2014 09:18
    Это не самолет. А нло
  14. 0
    29 марта 2014 09:20
    Кто сказал что законы аэродинамики существуют?
    1. +2
      29 марта 2014 09:26
      "Знающий молчит" smile
    2. мамба
      +3
      29 марта 2014 10:45
      Цитата: ТВМ
      Кто сказал что законы аэродинамики существуют?

      Их никто не отменял, но талант конструктора в том и состоит, чтобы в рамках физических ограничений создать самолёт с таким планером, двигателями и авионикой, чтобы он летал как ангел.
    3. +1
      29 марта 2014 14:23
      ТВМ....Кто сказал что законы аэродинамики существуют?

      Аэродинамики в ужасе. Они всю жизнь считали и учили, что: всё что тяжелее воздуха может летать, но не да такой же степени.
      1. 0
        29 марта 2014 17:55
        Погодите, если воткнут родные двигуны (надеюсь с ОВТ) на Т-50, тяговооруженность его будет существенно больше 1. Даже не представляю, что он будет вытворять.
  15. вася1980
    0
    29 марта 2014 09:40
    СЕКРЕТНЫЕ советские ТЕХНОЛОГИИ УПРАВЛЕНИЯ «Спутник», «Скалар», «КОМПАС» и «МПЭ»
    Освоив эти технологии, Вы:
    • овладеете четким пошаговым алгоритмом управления любой организацией с количеством персонала – 100, 1 000, 10 000 и более человек,
    • создадите систему управления, которая будет работать на Вас,
    • повысите мотивацию своих подчиненных без финансовых затрат,
    • повысите производительность труда Вашей организации на 38%, а соответственно и прибыль,
    • каждый работник Вашей организации будет работать по единой для всех технологии управления, не требующей получения дополнительных знаний в области менеджмента. Все, что у него будет под рукой – это четкая пошаговая инструкция, что он должен делать!
    Регистрируйся на сайте http://sputnik-scalar.ru и получи БЕСПЛАТНЫЕ материалы!
  16. +6
    29 марта 2014 09:45
    Это не Россия встает с колен, это СССР вылазит из гроба!(цитата).
    1. +2
      30 марта 2014 07:50
      Цитата: Семенов
      Это не Россия встает с колен, это СССР вылазит из гроба!(цитата).

      Из гроба может вылезти только зомби...
  17. Комментарий был удален.
  18. +1
    29 марта 2014 10:12
    су 35 должен стать а войсках основным типом самолёта.нужно пересмотреть закупку этой машинки в сторону увелечения
  19. pahom54
    0
    29 марта 2014 10:37
    Цитата: andrei332809
    Цитата: Delink
    Ролик не очень! Не впечатлил.

    а этот?

    Оху... то есть Офигеть!!! К этим бы машинам подготовить классных летчиков побольше - и тогда пусть НАТО репу чешет...
    1. 0
      29 марта 2014 13:36
      Верхнюю, нижнюю или сразу обе, чтобы руки заняты были и никуда больше не лезли?
  20. +2
    29 марта 2014 10:38
    ...Комплексирование истребителя Су-35 – что это и зачем?...

    Это, когда у вероятных "партнеров" при виде наших красавцев развивается комплекс неполноценности...
    Зачем? Чтоб было...
  21. +1
    29 марта 2014 10:58
    Необходимо внедрить принятые улучшения, и главное, версии «математики» будут обновлены. Это нормальная процедура, чтобы в заводских условиях самолеты привести к облику 2013 года. Через год и на самолетах, которые выпущены в 2013 году, тоже «математика» будет заменена, потому что самолет развивается, функционал его расширяется, вооружение наращивается.


    В связи с этим всегда вспоминаю сию байку -

    Компания "Microsoft" подписала контракт с американскими военными на разработку программного обеспечения для новых видов вооружений.

    Лейтенант Джон Фолкон в последний раз махнул рукой товарищам и полез в кабину. Его переполняло чувство гордости. Еще бы, ему доверена такая честь! Он узнал об этом от генерала Брейка, который сказал:
    - Вам доверена большая честь, лейтенант. Вы совершите первый боевой вылет на новейшем сверхсекретном самолете F-22M.
    - "M" означает "модифицированный"? - уточнил Фолкон.
    - "M" означает "Microsoft", - ответил генерал. - Самолет полностью переоборудован этими ребятами. Они уверяют, что теперь боевые задачи сможет выполнять любой . Но мы для первого раза выбрали вас, как одного из лучших наших пилотов. Вы должны будете уничтожить иракский ядерный центр.
    - Можете слать соболезнования Саддаму уже сейчас, сэр, - ответил Фолкон.
    Лейтенант привычно защелкнул ремни и лишь тут обратил внимание, что приборная панель заметно отличается от стандартной. Приборов стало меньше, зато на освободившемся месте покоилась двухкнопочная мышь, почему-то металлическая. Фолкон пожал плечами и включил общее питание. На прозрачном лобовом экране, на фоне открывавшегося из кабины неба с редкими облаками, возникла надпись: "Microsoft Winwars 2002". Затем сами собой заработали двигатели, и опустились во взлетное положение закрылки.
    - Поздравляем вас с приобретением Winwars 2002! - сообщил экран. - Теперь война станет намного более удобной, ваша убиваемость снизится, а поражаемость целей возрастет! Совет дня: перед посадкой выпускайте шасси.
    - Орел-1, взлет разрешен, - раздалось в шлемофоне.
    - А я еще не запрашивал, - удивился Фолкон.
    - А вам и не нужно. Plug"n"Play, - пояснил наземный контроль.
    Самолет, стремительно набирая скорость, помчался по полосе и скоро был уже в воздухе.
    - Сейчас Winwars 2002 произведет инсталляцию вашего боезапаса на выбранную цель, - сообщила система. - Выбранная цель: иракский ядерный центр.
    Фолкон ради интереса кликнул по кнопке "изменить" и увидел длинный список, в котором среди прочих объектов по всему миру фигурировали Белый дом и база, с которой он только что вылетел. Фолкон поспешно нажал "отмена".
    - Выберите тип инсталляции:
    - Минимальный - на объект будут сброшены только бомбы,
    - Нормальный - на объект будут сброшены бомбы и ракеты,
    - Полный - на объект будет сброшен самолет целиком.
    По умолчанию система предлагала второй вариант, и Фолкон, опасливо покосившись на третий, решил с ней не спорить.
    - Сейчас будет проведено тестирование производительности вашей машины. Закройте глаза, чтобы избежать повреждений при смене режимов.
    Взревели на форсаже двигатели, и глаза Фолкона действительно едва не выскочили из орбит от чудовищной перегрузки. Начался настоящий ад: самолет швыряло во все стороны, он срывался в крутые пике и закладывал немыслимые виражи... Наконец лейтенант пришел в себя; темнота перед глазами развеялась, и он увидел, как мотавшаяся по всей кабине мышка вновь упала на свое место...

    полностью - http://www.cupertino.in.ua/publ/interesnoe/burja_v_pustyne_s_microsoft_jumor/5-1
    -0-30
  22. 0
    29 марта 2014 11:01
    знаете, мне тут подумалось :):)

    Столкнулся с этим при поступлении в Университет и сейчас эта тенденция сохраняется. На Авиа- машиностроения - материаловедения - факультеты шли как правило не самые лучшие кадры (3-е шники или те, которым просто надо получить диплом о ВО).

    Сидят, счас эти "умы" и гордятся своей "математикой" :):)

    А как бы мы гордились, математикой и самолетом, если бы его сделали те, кто поступает в универы\институты на 5-и совсем на другие факультеты :(
    1. jjj
      +4
      29 марта 2014 11:31
      У таких троечников физиков мозги не зашорены. Они не будут вспоминать, что там до них великие умы придумали, они сами придумают
      1. -2
        29 марта 2014 13:56
        к сожалению, зашорены. Абсолютно. Они работают по шаблонам.

        проверено. увиденно.
    2. +1
      30 марта 2014 08:04
      Цитата: Takashi
      Сидят, счас эти "умы" и гордятся своей "математикой" :):)

      Эти умы в своё время выбирая между научным коммунизмом, математикой и физикой забивали болт именно на математику...
      Поэтому, обсуждая учебные планы «Физтеха», мы, молодые профессора, ратовали за увеличение объема занятий по математике. Но за счет чего? В течение первых трех курсов студенты получали фундаментальные знания, прежде всего, в области физики, математики, а также проходили историю КПСС, марксистско-ленинскую философию, политэкономию, научный коммунизм и изучали два иностранных языка. В спорах выяснилось — число учебных часов по общественным дисциплинам сокращать нельзя, по иностранному тоже, осталась физика. Только за ее счет можно расширить курс математики. Обычно на совете Петр Леонидович сидел на небольшом возвышении и дремал. А Семенов сидел с нами, в первом ряду. И вот Капица, разбуженный нашими горячими выступлениями в пользу математики, обращается к Семенову:
      — Николай Николаевич, ты помнишь, Резерфорд, по-моему, кроме алгебры, ничего не знал?
      Тот задумался слегка и говорит:
      — Да, пожалуй, ты прав, он больше ничего не знал. А Де Бройль, по-моему, не знал и алгебры.
      И все. На том споры закончились. Мы все были поставлены перед фактом, что в основе изучения природы лежит физика, ее законы. Математика лишь помогает ученому, когда он начинает абстрагироваться от исследуемых реальных процессов и переходит на язык формальной логики, формальных зависимостей. Лишь в этом случае математика начинает жить как самостоятельная область науки, но порождает ее физика. И поэтому основные знания, нужные студенту, — это конечно же глубокое постижение физики. Такова была позиция Капицы, она очень поучительна, потому что подобный подход справедлив почти к любым научным исследованиям.

      Федосов Евгений Александрович "Полвека в авиации:Записки академика"
  23. 0
    29 марта 2014 11:28
    Кстати о комплексировании. У нас в авиаполку в Кремово (дыра за Уссурийском) неутомимые технари в стойку набили говна и поршнем выдавили. Получилась огромная куча. Дошла весть до комполка приехал, посмотрел и сказал: Во б...ь, срочно усилить караул. Погосян продолжает пудрить мозги своими плюсами и прочей супер хернёй.
  24. 0
    29 марта 2014 11:29
    Так что же все таки комплексирование самолета, так и не ответили. А вообще за статью плюс.
  25. 0
    29 марта 2014 11:50
    Летчику для выполнения определенной задачи надо включить один переключатель (выполнить одно действие), а система сама сообразит, что дальше надо и поможет пилоту, настроив все системы для помощи в выполнении данной задачи.
    1. 0
      29 марта 2014 12:08
      Не совсем конечно так, но в конечном итоге похоже,и приятный женский голос бортового пилота... smile
  26. +2
    29 марта 2014 13:06
    По больше бы нам таких истребителей....
  27. +1
    29 марта 2014 13:55
    Народ все таки есть черт побери у нас у Русских понятие красоты, эстетики которая даже в метале вызывает восхищение не только у нас но и огромную скотскую зависть у наших так называемых "друзей"
  28. 0
    29 марта 2014 14:31
    В большинстве согласен с автором,Су-35С мощный самолет good !

    Только хотел-бы поправить автора за излишнюю субъективность:
    И у него нет болезней американского F-22, из-за которых производство этого самолета прекращено.


    Производство F-22 прекратили не из-за "детских болезней",а из-за излишне высокой цены. wink
  29. +1
    29 марта 2014 16:01
    Цитата: Корниловец
    По больше бы нам таких истребителей....


    Вот за что человек минус поставил, странная мотивация :)
    1. 0
      29 марта 2014 19:55
      Цитата: Корниловец
      Вот за что человек минус поставил, странная мотивация :)


      Понимаю вас sad !Да тут некоторые минусовщики ставят минус даже за то,если задашь какой-либо вопрос.Действительно,мотивы какие-то странные... request
  30. -2
    29 марта 2014 19:24
    к сожалению все эти поставки втиралово для будущих потенциальных зарубежных покупателей СУ 35 - есть они в ВВС РФ, значит будут покупать!!
  31. +4
    29 марта 2014 22:08
    Люди!!!! Поясните пожалуйста: Я в кабине Су-27 посидел 1 раз, мне показалось, что там места "вагон". А в Су-35 же?
    А по поводу пилотажа, я на МАКС-2013 не смог приехать, но помню МАКС 2011, где больше всего меня поразила бесшумность Т-50 по сравнению Су-27. А по маневренности и говорить не о чем. Пиндо... F-15 ревел форсажем, где Су-27 выходил только на максимал. А Т-50 был тих и чертовски красив.
  32. PesnyaDV
    +1
    30 марта 2014 03:13
    Этот самолет не просто красив.
    Это полная ГАРМОНИЯ металла, интеллекта, воли, человека с природой!!!
  33. +1
    30 марта 2014 08:25
    Цитата: Стройбат запаса
    Люди!!!! Поясните пожалуйста: Я в кабине Су-27 посидел 1 раз, мне показалось, что там места "вагон". А в Су-35 же?

    Не знаю как в Су-35, но в Су-30 в полный рост стать можно.
  34. 0
    30 марта 2014 16:35
    кайфовый истребитель...