Mrap – довольная старая идея

Comments

[Денис]

Первые эксперименты начались в Южной Африке

ЮАР была бесспорным лидером в этой области.В прошлом,кажется году была про то статья,или ранее.А потом подкрался не белый лисец,а чёрный мандела.Взял страну с атомной бомбой,а оставил с вувузелой
И спецы же все разъехались,собрать бы их

[serega.fedotov]

Ну чтож на х.р.е.н с винтом есть и ж.о.п.а с загогулинами!Это как сапер говорю!

[Денис]

Цитата: serega.fedotov

Ну чтож на х.р.е.н с винтом есть и ж.о.п.а с загогулинами

Тут вечный спор снаряда и брони
Но работу конструкторов тоже не стоит неупоминать.Тут дополнительные бронелисты на днище БМП под мехводом или Садко вместо КАМАЗ-4310,где при подрыве под передним колесом кирдык экипажу и многое другое на основе афганского опыта
ГАЗ-3308 "Садко"

учитывая что это модернизация,а не специальные разработки

[Val_Y]

"Садко" вместо "Шишиги" (ГАЗ-66), а "Урал" вместо "Камаза" так наверное правильней

[Денис]

Цитата: Val_Y

Садко" вместо "Шишиги" (ГАЗ-66), а "Урал" вместо "Камаза"

Да,с ГАЗ-66 точно,а вот со вторым ...
Урал-375,тогда ещё карбюраторный появился раньше,да и дизельный 4320 тоже.Сколько видел ПУ,все на Уралах и ЗиЛ-131.Были наверное на то соображения
Да и полноприводный КАМАЗ с низкой поперечной рулевой тягой штука не совсем удачная

[serega.fedotov]

Я полностью "за"бронирование машин,поскольку насмотрелся на последствия.Когда от мешка удобрений с ржавыми гвоздями,гибнут наши ребята!!!!
Но если понадобиться умичтожить машину путем подрыва-ее подорвут на верняка!Главное причина то,что используют ГРАЖДАНСКИЕ машины,а НЕОБХОДИМА спецыальная платфорама,для боевой техники!Например БМП3 Имеет отличное расположение АПОЗИТНОГО двигателя!Расположение ходовой, коробки и двигателя,а тагже различных яшиков и дополнительного оборудования между ДВУМЯ слоями брони,увеличит обший вес машины нежначительно,а зашиту повысит в разы!!! Нестоит забывать и о зашите борта снизу с боку!То-есть я повторяю:нужна новая платформа в которой элементы зашиты и агрегаты дополняют друг друга!А V образная зашита днища,не панацея,которая кстати увеличивает высоту техники,что в свою очередь увеличивает вес,размер зоны поражения,и уменьшает поперечную устойчивость!
В обшем это ОЧЕНЬ важная тема которую у нас к сожалению пока до конца не решили!

[tchoni]

Это так, согласен. Идеальной брони не бывает. Просто чем больше крутизна винта - тем больше загогулин должно быть в попе. А изготовление такой попы - это уже сложности. Так что все имеет смысл. И броняшка и ситуационная осведомленность и тактика применения и обученность личного состава.

[Aleks тв]

Блин..................

Не многие статьи заставляют задуматься.
Эта статья - заставила.

Меня трудно удивить...Не считаю себя супер спецом в этой области, но в силу специфики некоторого опыта очень болезненно отношусь к данной тематики и стараюсь отслеживать новинки данных технологий и их производство в металле (особенно, кхм... у нас).
Но эта статья меня заставила задуматься:

- Очень кратко и не размыто даны общие концепции нынешнего состояния бронезащиты машин данного класса и концепции её дальнейшего развития.
- Программа M-ATV стоит того, чтобы её изучить более внимательно.
- Бедой ХХI действительно может стать СФЗ.
- Решение должно быть комплексное: как с учетом всех предыдущих наработок (МРАП), нынешних технологий (M-ATV), так и с прогнозированием новых реалий возможных поражающих средств и защита от них.

Лично я погружаюсь в эту тему.


Большое спасибо за краткий и ситематезированный материал - Alex Alexeev.
Просто ОТЛИЧНО !!!

[cosmos111]

Цитата: Aleks тв

Большое спасибо за краткий и ситематезированный материал - Alex Alexeev.

ДА-сильная статья!!!такого плана статей на ВО,ещё не было!!!
о некоторых бронемашинах класса МРАП,просто услышал в первый раз?????

AMX создала бронированный корпус, отличающийся превосходным V-образным профилем

ещё раз спасибо Alex Alexeev,за интересную статью!!!!!

теперь по теме:Французы,были первыми, кто создали МРАП и применили их в боевых условиях((((
но Ю.Родезия и ЮАР(знали ли они о французких МРАП,наверное ДА), но пошли своим путем,от приметивных бронемашин,экзотической внешности до законодателей технической моды на минозащищенные бронеавтомобили!!!!

что касается,утверждения автора,чтоV-образное днище не является абсалютом в защите,то это спорное мнение()(((
на тоже V-ATV,от Oshлosh ,V-образный кузов((((
мобильность предала,независимая подвеска....
теперь о СФЗ,защита от них уже установлена в заводских условиях...на "MaxxPro" — Navistar ...

просматривается эволюция ,МРАП Navistar MaxxPro,от простых бронированных грузовиков до ,бронемашин на независимой подвеской!!!

[center]

[/center]

[cosmos111]

тема МРАП,большая и наиважнейшая,в свете событий на С.Кавказе(((
ЮАР,после начала активного применения СВАПО,противотанковых мин,и грузовики Kwevoel 100 на шасси ,SAMIL -100,бронированными противоминными кабинами!!!!
сколько солдат-водителей в Афгане,было бы спасено применив СССР,такие технологии для грузовиков Урал и КамАЗ!!!
этого не было,сделано и в чеченской войне 1.2(((
хотя,о этих технологиях МО СССР,прекрасно знали(в Анголе было много захваченной бронетехники ЮАР))))
вопрос N1,почему не сделали????

[cosmos111]

новейший российский "Торнадо-Г"(Град),на не бронированном шасси Урал,без противоминной защиты,ПОЧЕМУ?????да они не участвуют в штурмовых действиях,но могут попасть в засаду или быть подорванными на СВУ(((

"Valkiri" Mk.II, 127-мм РСЗО ЮАР:четырехместная бронированная машина с противоминной защитой и это в 80- годах!!!

[cosmos111]

Цитата: Aleks тв

Блин.......

и на закуску ЗУ23-2 их ЮАР И Намибии!!!
сравните с нашими в чечне,вообще без какой либо защты(((
"Zumlac" установка ЗУ-23-2 на Samil-100(война в Анголе))))

ЗУ23-2,WerWolf Mk2 Намибия!!!

[Aleks тв]

Цитата: cosmos111

и на закуску ЗУ23-2 их ЮАР И Намибии!!!

Ага.
Нехило они "тачанку" прокачали.
Хех...

[52гим]

Большое спасибо Автору, некоторые аспекты вообще не рассматривал.Как и уважаемый Aleks тв , "погружаюсь" в эту интересную тему. Однозначно- "+" автору.

[Falcon5555]

Интересно, что советская армия десять лет отвоевав в Авганистане так и не получила в свое распоряжение этих MRAP. Даже и сейчас их почти нет. Неспособность армейского руководства разобраться в потребностях армии? Или неспособность гос. руководства слушать запросы армейского? Что-то не так в королевстве датском. Системные проблемы.

[михаил3]

Интересно было бы поработать с поглощающими модулями. Особенно занятно может получиться с расходуемыми средами - к примеру вода, заполняющая некоторый плоский обьем, и выбрасываемая через лепестковые клапана при ударе. Ну очень занятно....

[cosmos111]

Цитата: михаил3

и выбрасываемая через лепестковые клапана при ударе

вот один из современных методов минной защиты применённых на "RANGER"..//
V- форма корпуса
Бронеплита на днище,защищающая ходовую
"Плавающий" пол
Поглощающие сидения

[Вольный ветер]

Очень интересная информация. Особенно интересно было узнать про бронестекла, что они прочнее стали. Наверное может быть . Экипаж бронемашин будет ехать в полне комфортабельных условиях, наблюдая за полем боя в нормальных панорамных бронестеклах. Выдерживающих к примеру 150 мм болванку.

[cosmos111]

автобус в ЮАР,для перевозки гражданский людей :Kwevoel 100 выпускался на шасси Samil 100 (((

и даже ,для перевозки скота!!!

[одинокий]

Господину Алексееву спасибо за статью.

МРАП-это конечно технология давняя,но надо отметить то что,актуальность она не потеряла.При разборе нынешних конфликтов которые произошли в конце 20-го и в начале 21-го века,наблюдается одно обстоятельство.Активные боевые действия начинаются и заканчиваются в основном за пару-трех месяцев,а потом уже начинается затяжная диверсионная-подрывная деятельность.т.е партизанская тактика,набег-отход с обьязательным применением СВУ.При такой войне МРАП не заменим.Обучение одного солдата обходится в круглую сумму.При таком раскладе жизнь солдата ценнее всего.Многие страны давно уже действуют так.Если на вооружении есть МРАП-это уже высокий процент вероятности того,что Л\С дойдет на место без потерь,а это уже увеличивает шанс выигрыша боя.

[papik09]

Цитата: одинокий

это уже высокий процент вероятности того,что Л\С дойдет на место без потерь,а это уже увеличивает шанс выигрыша боя.

ТОЛЬКО УКРОПИТЕКАМ ЭТОГО НЕ ПОДСКАЗЫВАЙТЕ, ПЛИЗ

[beifall]

Неплохой анализ! Статья приличная! Давно не было!