Для нужд ВМФ РФ на Невском заводе заложен новый средний морской танкер

Comments

[platitsyn70]

отлично,восстанавливаем потихоньку,а то весь танкерный флот в своё время достался прибалтам.

[Виталий Анисимов]

Судостроение нужно развивать есть у нас фундамент (и деньги тоже выводить из наглосакских банков..) Это рабочие места развитие короче..! Санкции нам помогут !

[Виталий Анисимов]

Судостроение нужно развивать есть у нас фундамент (и деньги тоже выводить из наглосакских банков..) Это рабочие места развитие короче..! Санкции нам помогут !

[sub307]

" Санкции нам помогут !" Вполне возможно, как говориться - не благодаря, так вопреки. Если конечно моментом грамотно распорядяться те кто "рулит".

[zart_arn]

На фото вообще черноморский "Иман" 1966 г. постройки изображен. Будьте внимательней к информации. А вообще дела в судостроении аховые, особенно гражданском, к коим в основном и относится проект 23130. В данном случае это заказ МО. Хотелось бы, чтобы и другие предприятия судостроения заработали, а то все отговорки "со временем", "со временем" - когда?

[макс702]

Да , уж на банальный такер 2.5 года...При СССР "Севморпуть" (лихтеровоз) за 2 года построили ! А тут...

[alauda1038]

которые его благополучно в угоду новым хозяевам бодро профукали

[nvn_co]

Ну что ж, дай Бог!

[fvandaku]

Главное ,что бы эта рабочая лошадка исправно работала и приносила пользу стране.

[Роман 1977]

Ура, ура, ура!!! Большому кораблю-большое плавание. Семь футов под килем.В последнее время серьезно взялись за разного рода вспомогательные корабли. Это радует.

[avt]

Цитата: Роман 1977

В последнее время серьезно взялись за разного рода вспомогательные корабли. Это радует.

Пожалуй поглавнее старых советских , что в Севастополе у великихукров взяли и потом отдали .

[strannik595]

Невский судостроительно-судоремонтный завод (Шлиссельбург) спустил на воду танкер-бункеровщик OSLO-TANK дедвейтом 850 тонн. Как сообщает пресс-служба компании, судно предназначено для транспортировки и выдачи на суда светлых и темных нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60 градусов. Танкер построен по заказу норвежской Haugland Tankers AS (дочерняя компания Bergen Tankers AS). Длина судна - 47,85 метров, ширина - 10 метров, высота борта - 4 метра. Судно имеет двухвинтовую энергетическую установку, единую непрерывную палубу с носа до кормы, двойной корпус по всей грузовой зоне, наклонное второе дно в грузовой зоне

...........опыт в постройке танкеров в Шлиссельбурге есть, так что ожидания самые благоприятные (а то картинка на фото к статье страшненькая)

[avt]

Цитата: strannik595

.опыт в постройке танкеров в Шлиссельбурге есть,

Кстати ! Пошла серия ледоколов на Балтике на 16Мвт в 14000т! Первый уже на плаву и еще три в постройке со сроками сдачи в 2015м!

[Корниловец]

А как у нас обстоят дела с вспомогательным флотом....

Случись что... он тоже нужен !

[Роман 1977]

По вспомогательному флоту планы на этот год:
БРЗК проекта 18280 "Юрий Иванов" (для СФ), спущен на воду 30.09.2013 года, достраивается на плаву;

спуск на воду БРЗК проекта 18280 "Юрий Иванов"
КаСВ проекта 1388НЗ, спущен на воду 20.06.2013 года, проходит испытания в Новороссийске (возможно для ЧФ);

катер связи проекта 1388НЗ на испытаниях в Новороссийске
МТВ (морской транспорт вооружения) проекта 20180ТВ "Академик Ковалев";
МТВ проекта 20183ТВ "Академик Александров";
МТ (морской танкер) проекта 23130 "Академик Пашин", заложен 26 апреля, срок сдачи 2 года, т.е. в 2016 году (для СФ)

НИС проекта 22010 "Янтарь" (для БФ) должны были сдать в прошлом году, но данных о передаче флоту нет.
Спасательное судно проекта 21300 "Юрий Белоусов", спущено на воду 30.10.2012 года, для СФ;

СС "Юрий Иванов" проекта 21300 у стенки "Адмиралтейских верфей"
5 водолазных катеров проекта 14157 (1 для ТОФ должны были сдать в прошлом году, данных о сдаче нет);
4 аварийно-спасательных катера проекта 23040 (для ЧФ)-спущены на воду;
1 многофункциональный спасательный катер проекта 23370 (для БФ), спущен на воду 28.09.2013 года;
4 МСНБ проекта 03180 "Умба" "Печа"- спущены на воду;
3 рабоче-разъездных катера проекта 21770 «Катран» (для СФ), 1-носитель СС "Игорь Белоусов", спущены на воду;
1 судно тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус" (для СФ).

[silberwolf88]

Хорошая новость.
Для сопровождения действий флота вдали от коммуникаций просто необходимы суда обеспечения, танкер одно из важнейших звеньев обеспечения автономности кораблей в походе.

[mig31]

Хочу видеть при своей жизни Россию Великой Морской Державой,чем бльше Российских кораблей тем безопаснее моря и океаны нашей планеты....

[Маленький Мук]

Что ни статья, одна радость.
Новых кораблей много и разных.
Теперь буду ждать статью о приеме этого судна в состав ВМФ.

[subbtin.725]

Слава богу,пошла мазута.Путин оправдывает чаяния народа.Не зря,я ходил на выборы.Слава РОССИИ!Это должно звучать гордо!

[нахлыстовик]

Цитата: Корниловец

А как у нас обстоят дела с вспомогательным флотом....
Случись что... он тоже нужен !

Есть один полуразрушеный во времена перестройки заводик в Кировской области, в г.Сосновка.
Вполне реально восстановить и дать людям работу.

[Гигант мысли]

Процесс пошёл, главное , чтобы либерасты не ставили палки в колёса, и будут у нас и боевые корабли и вспомогательные суда. Флот России будет и дальше расти и становиться мощнее, а с ним и вся Россия.

[indiggo]

самое главное это серийность, если закажут большую серию то все будет нормально. а если начнут придумывать новые проекты то будут проблемы.

[Сергей Вл.]

Я работал на этом заводе, когда он поднимался с колен после безвременья 90-х. Рад за НССЗ, процесс идёт!

[santepa]

да! А какие он речные танкеры делает-красавцы класса волго-дон макс!!

[Русский ватник]

Еще раз повторюсь. Можем когда хотим. Прекрасные новости.