F-35 уязвим для российских радаров

В зарубежных СМИ появилась информация, что американский истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35, созданный по программе Joint Strike Fighter, обладает множеством всевозможных недостатков, сообщает газета «Взгляд».

F-35 уязвим для российских радаров


В частности, издание The Daily Beast отмечает, что истребитель, который должен быть практически невидимым во время полетов, бессилен перед российским и китайскими радиолокационными системами.


По словам автора статьи Билла Свитмена, F-35 «не особенно хорош в глушении радаров противника», а это значит, что американское министерство обороны потратило сотни миллиардов долларов на истребитель, которому необходима помощь специального самолета, оборудованного глушителем радаров.

Отмечается, что новый истребитель незаметен в Х-диапазоне и секторе, который охватывает радиолокационная система APG-81, но уязвим для радаров, работающих в УКВ-диапазоне.

Стоит отметить, что компания Lockheed Martin разработала три варианта истребителя F-35: для ВМС, корпуса морской пехоты и ВВС США. Самолет с базовой стоимостью в 75 миллионов долларов должны поставить на вооружение в 2016 году.

Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что новый F-35 уступает истребителю пятого поколения ПАК ФА российского производства, сообщает «Взгляд».

Использованы фотографии: http://eurasian-defence.ru/

Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Загрузка...
Комментарии 148
  1. андрей юрьевич 30 апреля 2014 10:33
    проверим и накажем ! wassat
    1. Байкал 30 апреля 2014 10:46
      что американский истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35, созданный по программе Joint Strike Fighter, обладает множеством всевозможных недостатков

      О, Боже! Кто бы знал!.. Вот ведь новость! Быть такого не может!
      1. ty60 30 апреля 2014 11:36
        В117 Югославии сбили обнаружив его СТАРЫМ советским оборудованием,защищаться то которого матрасы не планировали в принципе.
        1. Не служил 30 апреля 2014 12:42
          Я смотрел передачу-интервью командира расчёта, который сбил его. Там не так всё просто было. Они его вели без всяких радаров чуть ли не визуально и общались по проводному телефону. Дело в том, что он тупо летал в одно и тоже время, по одному и тому же маршруту. Вот и наказали.
        2. Horly 30 апреля 2014 13:47
          Если быть более точным - то комплексом ПВО ближнего действия С-125. На нем устанавливалась (в СССР - точно, насчет Югославии - не знаю, но думаю тоже была) система оптического наведения "Карат", показавшая свою эффективность во время арабо-израильского конфликта в 1973 году. Подавить оптическую систему довольно непросто, а если еще грамотно ей пользоваться и применять дополнительные меры (например - выносные посты наблюдения) - то можно ее эффективно применять и сегодня.
      2. 0255 30 апреля 2014 15:52
        Цитата: Байкал

        уважаемая администрация, добавьте пожалуйста этот смайлик на сайт hi
    2. Маленький Мук 30 апреля 2014 10:47
      Цитата: андрей юрьевич
      проверим и накажем !

      Да уж. Как говорится незамеченным не пройдет.
      А надо будем, напихаем пистонов, по самые гланды. laughing hi
      1. Комментарий был удален.
    3. domokl 30 апреля 2014 10:47
      lol А что проверять...Уже давно проверили...На испытаниях его прекрасно было видно...Пусть летает...под нашим контролем.
      1. РНД 30 апреля 2014 13:04
        Цитата: domokl
        lol А что проверять...Уже давно проверили...На испытаниях его прекрасно было видно...Пусть летает...под нашим контролем.

        Голый король... Да и не король-то оказался, а так, кот помойный...
    4. Арберес 30 апреля 2014 10:47
      Цитата: андрей юрьевич
      проверим и накажем

      А может не будем пока разочаровывать? Пусть думают, что они невидимы??? hi drinks
      1. андрей юрьевич 30 апреля 2014 10:51
        Цитата: Арберес
        Цитата: андрей юрьевич
        проверим и накажем

        А может не будем пока разочаровывать? Пусть думают, что они невидимы??? hi drinks
        laughing они как дети: глаза завязали и думают их не видно... laughing
        1. Симон 30 апреля 2014 10:58
          В прядки будем с ним играть - кто, кого в перед увидит lol
        2. Терский 30 апреля 2014 11:27
          Цитата: андрей юрьевич
          они как дети: глаза завязали и думают их не видно...

          Скорее как стаусы :
      2. Kipish 30 апреля 2014 10:53
        "А король то голый", "только не говори ему это"
        - "О мой лорд, у Вас прекрасный наряд"

        Навеяло))
        Kipish
      3. Симон 30 апреля 2014 10:56
        Ага! И виду не будем показывать, что мы их видим. laughing
      4. APASUS 30 апреля 2014 10:57
        Цитата: Арберес
        А может не будем пока разочаровывать? Пусть думают, что они невидимы???

        Была статья где-то пол года назад по проблемам F-22.Так там рассказывалось что на первой стадии американцы сильно были удивлены когда поняли что поглощающие радиоволны покрытие не работает после дождя.
        Я тогда сильно смеялся.
        Но сейчас то у них все поглощает правильно request
      5. Васька Петькин 30 апреля 2014 19:59
        все равно они его создают чтоб с индейцами воевать
      6. Васька Петькин 30 апреля 2014 19:59
        все равно они его создают чтоб с индейцами воевать
    5. Denis 30 апреля 2014 10:53
      Цитата: андрей юрьевич
      проверим и накажем !

      Только что прчитал и решил поделиться..
      В результате "сбоя", Россиийская ядерная ракета РС-24 ЯРС улетела в сторону США

      26.04.2014 был проведен очередной запуск межконтинентальной ракеты РС-24 ЯРС с полигона "Капустин Яр" в рамках боевых учений РВСН.

      Ракета должна была преодолеть расстояние в 9 000 км менее чем за 2 часа. Ракета справилась со своей целью прекрасно, но официально произошёл сбой курса полёта ракеты, ракета двинулась в сторону континента Северной Америки, цель - США.

      Как заявили в Пентагоне: Россия пыталась спровоцировать штаты на силовые действия которые привели бы к непоправимому.

      ПВО США не смогли взять РС-24 на цель даже когда ракета была на расстоянии от страны менее 2000 км. Когда ракета приблизилась на расстояние около 500 км она поменяла курс и полетела в сторону Аргентины.

      Минобороны России прокомментировали эту ситуацию, как "Небольшой сбой курса полёта ракеты, к тому же она была абсолютно безопасна и не содержала взрывной основы".

      Пентагон назвал действия России провокационными и напомнил, что российские ракеты не давали подобных сбоев никогда, не учитывая ракету "Булава", и, что в случайность всего этого они не верят.

      Напомним, что это не первый раз когда США не в силах обеспечить свою безопасность, в частности недавний случай в Чёрном море, когда российский бомбардировщик Су-24 с поддержкой системы радио-электронной борьбы противостоял американскому ракетному эсминцу "Дональд Кук".

      Су-24 при помощи системы РЭБ создал неотразимые помехи радарам и системе наведения эсминца после чего на протяжении более часа имитировал боевую атаку, приближаясь к эсминцу на 100 метров.

      Мировая гонка вооружения всегда останется за нами, сказал Чак Хейгл, но сегодня мы видим другое. США начали показывать свою слабость и беспомощность.
      1. Cherdak 30 апреля 2014 11:01
        Цитата: Denis
        США начали показывать свою слабость и беспомощность.

        Ничего подобного - начат выпуск армейских памперсов, которые полностью решают эту проблему!
        Они практически невидимым во время полетов, перед ними бессильны российские и китайские радиолокационные системы!
        1. Касым 30 апреля 2014 18:37
          Вообще-то подгузники (памперсы) были придуманы в СССР , специально для летчиков ДА. hi
      2. JIaIIoTb 30 апреля 2014 11:04
        Ракета должна была преодолеть расстояние в 9 000 км менее чем за 2 часа.

        Не более 30 минут. фантазия у Вас батенька богатая wink
        1. Wedmak 30 апреля 2014 11:19
          Ну там еще перерыв на обед учли видимо. wink
      3. Wedmak 30 апреля 2014 11:10
        Что-то попахивает дезой. Каким образом БЧ приблизилась к США на 500 км, а потом полетела в сторону Аргентины? А куда прилетела потом?
        Вы на карту посмотрите, такое возможно только в одном случае - запускали через Атлантику, в чем я сильно сомневаюсь.
        Да и.. поменять курс - это означает, что у нас на вооружении УЖЕ стоят БЧ с офигенными возможностями по смене курса!!! Которые только снятся господам из тана.
        1. inkass_98 30 апреля 2014 11:54
          Цитата: Wedmak
          Что-то попахивает дезой.

          Эта ересь уже как минимум второй день бороздит просторы Большого театра, даже спорить по этому поводу не хочется. Была чья-то пошутяйка, а народ купился недорого. am
          1. Wedmak 30 апреля 2014 12:46
            Дык и я о том же.
      4. андрей юрьевич 30 апреля 2014 11:13
        Цитата: Denis

        Только что прочитал и решил поделиться.
        yesпродолжу приятные новости:
        Российские подводные лодки должны получить покрытие, значительно улучшающее их маскировку от гидролокаторов противника. Сведения, содержащиеся в открытых документах по развитию ВМФ, подтвердили в санкт-петербургском ЦНИИ им. академика А.Н. Крылова. Именно здесь ведутся исследования по гидроакустике подлодок и разрабатывают ноу-хау, которые позволят превратить российские подлодки в невидимки.

        В новый материал будут встроены активные датчики и пьезополимерные пластины, нейтрализующие сигналы гидролокаторов. При сохранении достигнутых в кораблях четвертого поколения («Ясень», «Борей») показателей шумности это позволит снизить заметность российских подлодок в три раза. Сегодня для скрытия подлодок от систем обнаружения используется так называемое пассивное противогидролокационное покрытие корпуса. Это материал на основе резины. При его использовании лодка остается не защищенной от обнаружения гидролокаторами, работающих на частотах ниже 1 кГц.

        По сведениям, приведенным в документе военного ведомства, российские лодки достаточно уязвимы для обнаружения с помощью таких локаторов. — Современные средства обнаружения противника «скатились» ниже 1 кГц. Растет дальность обнаружения, и возникают проблемы, — пояснили «Известиям» в ЦНИИ им. академика А.Н. Крылова. Разрабатываемое покрытие будет не просто поглощать сигнал локаторв (как делают нынешние, пассивные материалы), а нейтрализовывать приходящее излучение.

        Активное покрытие, содержащее электронику, определит частоту, на которой работает радиолокатор противника, и запустит собственный сигнал той же частоты, но в противоположной фазе. — Принимается падающий сигнал и переизлучается в обратной фазе — сигналы компенсируются, — сообщил собеседник «Известий». Для этого в новом покрытии нужно разместить датчики и оптоволоконные трассы серверов управления системой, а также активные излучатели. Материал будет сформирован в пьезокомпозитные пластины, поэтому использовать резиновое покрытие корпусов современных подводных лодок невозможно, указывается в документах военного ведомства. good
      5. bairat 30 апреля 2014 13:27
        Цитата: Denis
        В результате "сбоя", Россиийская ядерная ракета РС-24 ЯРС улетела в сторону США

        "Россиийская" с двумя буквами "и" тупо копируется всеми ресурсами, откуда делаю вывод что автор "новости" какой то школьник lol
      6. Комментарий был удален.
      7. andr327 30 апреля 2014 22:49
        Полный бред! За 2 часа баллистика раза три вокруг Земли облетит, МО о пусках 26.04 ничего не сообщало, С КапЯра пуски только в сторону Шары-Шагана (оттуда только Тополь уходит), ЯРС все-таки многоголовочный (где остальные головки?), американцы так и рассказали о не возможности взять на прицел, ну и поворот на Аргентину (почему именно на неё), да и что на ней за доп.движки такие стоят.
        Не нравится это псевдомощность. Шапкозакидательство блин.
    6. xenod55 30 апреля 2014 11:20
      Встречаются "невидимый" самолёт (F-35) и российская ракета. "Невидимка" спрашивает ракету: "Ты меня видишь".
      Ракета отвечает: "Нет!!!, ну что ты такое спрашиваешь, ты же невидимка!!!"
      "Невидимка": "Ну тогда бывай здорова, а я дальше полетел, русских пугать", развернулся и полетел.
      Ракета: "Так ты русских пугать собрался" и БАЦ ему в задницу.
      "Невидимка", входя в последнее пике:"Ты же сказала, что я НЕВИДИМ!!!".
      Ракета:"Ну, это был просто комплимент".
    7. platitsyn70 30 апреля 2014 11:57
      проверим и накажем !
      старая история еще в конце 80-х наши разведчики провернули аферу со стелсом на который американцы потратили колоссальную сумму.
      Москва. 1962 год. В издательстве «Советское радио» выходит необычная книга. Там, за бесконечностью знаков и цифр скрыта мировая сенсация! Автор книги, молодой ученый Петр Уфимцев разработал теорию, по которой можно создать уникальную форму самолета - форму, которая сделает его невидимым!
      Полная версия фильма: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE
      platitsyn70
      1. platitsyn70 30 апреля 2014 12:00
        Полная версия фильма: http://youtu.be/4Kr3Xk49NnE
        platitsyn70
        1. APASUS 30 апреля 2014 14:23
          Русский Стелс

          Признаюсь что не знал,очень познавательное видео.
          Как сейчас шагнула наука - представить невозможно.Страна всегда была ценна своим народом,своими левшами и Кулибиными!
        2. Касым 30 апреля 2014 18:28
          Читал , что советскую разработку стелс (один из вариантов - с конфигурацией фюзеляжа) была подсунута нашими контразветчиками . Только без резюме наших ученных - "БЕСПЕРСПЕКТИВНО". Вот и появился этот уродец-утюг Ф-117 . Сами же начали внедрять специальное лакокрасочное покрытие , которое рассеивает радиоизлучение от РЛС в разные стороны .
          Ф-35 . Ошибка была изначальна , на мой взгляд . Невозможно создать универсальный самолет , который мог бы решать задачи в полном объеме как специализированный . Он и с вертик. взлетом , и бомбардировщик , и истребитель , имеющий мощное БРЭО . И все это с одним ... движком , и чтобы был дешевый в пределе 50 мил. зеленых. Хозяевам самолетостроительных компаний по барабану - давай бабок и техзадание , а там что получится . Вот и получили . Скорость низкая , сверхманевренность никакая (это значит в ближний, маневрен. бой не вступать). Остается одно - отстреляться как можно подальше от места цели и ... тикать . Но вот как бомбы сбрасывать ? Это надо быть над целью и желательно , чтобы рядом не было самолетов противника . belay. А это только против каких-нибуть банановых стран . hi
    8. Разумный,2,3 30 апреля 2014 16:05
      Вчера по новостям крутили.Не особо верится,ЧТО СТОЛЬКО БАБЛА В ДЕРЬМОВЫ,Й ПРОЕКТ вгрохали.Мы не знаем,на каком этапе у них всё находиться.У нас тоже проблемные самолёты были,но до ума доводили.Я думаю,что не всё так просто.
      Разумный,2,3
  2. johnsnz 30 апреля 2014 10:34
    Нигде от нас не скроетесь!
    johnsnz
  3. Велесович 30 апреля 2014 10:36
    75 миллионов? Что-то слабо верится.
    1. johnsnz 30 апреля 2014 10:38
      Как в нашем автопроме, наверное - базовая комплектация.
      "А с чем пирожки-то, милок?". "Не видишь, написано - пирожки бэз никаго!"
      johnsnz
      1. Владимирец 30 апреля 2014 10:44
        Цитата: johnsnz
        Как в нашем автопроме, наверное - базовая комплектация.

        Ага, без подушек, магнитолы и подогрева зеркал.
        1. Wiruz 30 апреля 2014 11:26
          Ага, без подушек, магнитолы и подогрева зеркал.

          Ещё и растаможка в кругленькую сумму обойдётся laughing
  4. Wiruz 30 апреля 2014 10:37
    F-35 уязвим для российских радаров

    Как будто кто-то сомневался. Хотя для Пентагона эта новость отличный повод выпросить ещё 50 миллиардов на развитие программы F-35
  5. yulka2980 30 апреля 2014 10:37
    Какая красота!Жаль,что они это сейчас обнаружили,а не после того как нафигачили бы уже 100 штук,а пока еще могут исправить наверное.
    yulka2980
    1. mamont5 30 апреля 2014 11:02
      Цитата: yulka2980
      Жаль,что они это сейчас обнаружили,а не после того как нафигачили бы уже 100 штук,а пока еще могут исправить наверное.


      Смогут, Может быть, если с нуля начнут новый самолет делать.
    2. GregAzov 30 апреля 2014 11:19
      Исправить такое в принципе на современном этапе невозможно. Любую конструкцию можно представить в виде суммы элементарных элементов. Можно добиться, чтобы размеры этих элементов не были кратны 3см (случай с F-35), но что бы при этом они одновременно не были кратны другим длинам волн в окнах прозрачности 6-7 см и 10-12 см добиться практически невозможно.
    3. 0255 30 апреля 2014 12:35
      Цитата: yulka2980
      Какая красота!Жаль,что они это сейчас обнаружили,а не после того как нафигачили бы уже 100 штук,а пока еще могут исправить наверное.

      их на 13 декабря 2013 года было нафигачено 100 шт.
  6. сиби 30 апреля 2014 10:37
    Чем длинней волна, тем заметней мерикосский невидимка)))
    Нужно все РЛС послевоенные реанимировать )))
    Что доказали сербы.
    1. inkass_98 30 апреля 2014 11:58
      Цитата: сиби
      Что доказали сербы.

      Они не доказали, а использовали то, что было. Америкосы просто никого не слушают, еще до войны в Югославии были призывы к разуму - метровые волны прекрасно обнаруживают невидимки. Однако понты дороже (в прямом смысле слова), да и бабло попилить охота.
      1. 0255 30 апреля 2014 12:38
        Цитата: inkass_98
        еще до войны в Югославии были призывы к разуму - метровые волны прекрасно обнаруживают невидимки. Однако понты дороже (в прямом смысле слова), да и бабло попилить охота.

        ... и называть свой летающий утюг Супер-Мега Нагибатором, Нагибающим Все Виды Вражеских (т.е. российских) Войск, Который Обнаружить и Уничтожить Абсолютно Невозможно laughing
      2. Wedmak 30 апреля 2014 12:47
        Они не доказали, а использовали то, что было.

        Плюс грамотные действия расчетов ПВО. Самолеты летали по одним и тем же маршрутам, вот и нарвался.
      3. Касым 30 апреля 2014 18:35
        После ВОВ в Англии и США забросили работы по РЛС в метровом диапозоне , так как была большая погрешность, из-за длины волн , в высоте . В СССР эти работы не прекращались , т.к. прекрасно понимали , что такие РЛС дальше видят . КБ располагалась в Нижнем Новгороде , им удалось со временем погрешности таких станций устранить . hi
        1. iwind 30 апреля 2014 18:48
          Цитата: Касым
          После ВОВ в Англии и США забросили работы по РЛС в метровом диапозоне , так как была большая погрешность, из-за длины волн , в высоте . В СССР эти работы не прекращались , т.к. прекрасно понимали , что такие РЛС дальше видят . КБ располагалась в Нижнем Новгороде , им удалось со временем погрешности таких станций устранить . hi

          И как же это устранить ? Это физическое свойство метровых волн.
          1. Skifo 30 апреля 2014 21:03
            Думаю за счет цифровой обработки, увеличения направленности антенны и компенсации сигналов с других направлений, да и вобще много с тех пор изменилось...запад то эти работы забросил еще в эпоху ламп и аналоговой обработки сигнала..
            Skifo
          2. Касым 1 мая 2014 00:13
            Я только могу предполагать , но есть же станции и даже в дециметровом диапозоне . Думаю , что сразу на нескольких частотах или же два излучателя . Я не спец. , так что может и чушь какую несу . У нас на полигоне древняя П-12 стояла . Мобильная , ДВУХКООРДИНАТНАЯ РЛС метрового диапозона волн . Вот и пойми , что значит и как работает это ДВУХКООРДИНАТНОЕ чудо . Но работала же и со своей работай даже эта "старушка" справлялась на УРА . Потом правда вместо нее новую пригнали П-18 . Это уже модернизированная П-12 . Но мы уже на дембель уходили . hi
            1. iwind 1 мая 2014 05:35
              Цитата: Касым
              Я только могу предполагать , но есть же станции и даже в дециметровом диапозоне

              Модно только уменьшит,убрать нельзя даже для самой современной РЛС НЕБО погрешность по дальности для объектов с ЭПР 1.5 м(А эпр самолета 5 поколение заметно меньше) -120м.И это без постановки помех,а для метровых волн это проще чем для сантиметровых.
              Если посмотрит количество метровых и сантиметровых РЛС на службе,то уведите что сантиметровых гораздо больше и в это есть смысл.
  7. Гигант мысли 30 апреля 2014 10:38
    Зря об этом рассказали, пусть бы матрасники были бы в счастливом неведении, а то начнут придумывать какие-нибудь меры для улучшения скрытности, хотя, если это недостаток конструкции, то легче сделать новый самолёт.
    1. 0255 30 апреля 2014 12:39
      Цитата: Гигант мысли
      Зря об этом рассказали, пусть бы матрасники были бы в счастливом неведении, а то начнут придумывать какие-нибудь меры для улучшения скрытности, хотя, если это недостаток конструкции, то легче сделать новый самолёт.

      да ладно, американцам расскажи такое - всё равно не поверят wassat
  8. desant_doktor 30 апреля 2014 10:38
    Секрет Полишинеля, блин! Лет несколько уже известно. Австралийцы, по моему, моделировали воздушный бой F 35 и СУ 27. Пара СУ 27 выносит американца на раз. А если учесть стоимость самолетов, то результат тем более не в пользу матрасников.
    1. Capitalist 30 апреля 2014 10:45
      Люди.. откуда вы берете этот бред??? ну просто интересно... я понимаю что весна, но надо себя в руках как то держать)
      Capitalist
      1. андрей юрьевич 30 апреля 2014 10:53
        [quote=Capitalist]Люди.. откуда вы берете этот бред??? ну просто интересно... я понимаю что весна, laughing Русская весна ! заметьте себе товарищч "капиталист" laughing
      2. desant_doktor 30 апреля 2014 11:04
        В чем бред, камрад? В том что F35 дорогущее барахло? Любезный поползайте по сетке внимательно, почитайте материалы по этому поводу. Если не доверяете нашим материалам, почитайте западные. Хотя элементарная логика... F35 задумывался как тактический самолет с использованием технологий, снижающих заметность. Ключевое слово - тактический. Бороться с парой истребителей, созданых для завоевания превосходства в воздухе тактический самолет не может, проигрывая в возможности вести маневренный воздушный бой. И если один на один американец за счет более продвинутой авионики сушку превосходит, то пара наших самолетов с ним может делать что угодно. Кроме того, американец, как оказалось требует радиолокационного прикрытия и обеспечения, что делает группу самолетов в целом более заметной и менее гибкой в боевом применении, ибо тяжело ожидать гибкости от группы, куда входят слишком отличающиеся по размерам, скоростям, показателям ЭПР, и следовательно заметности, самолеты.
        1. андрей юрьевич 30 апреля 2014 11:26
          Цитата: desant_doktor
          В чем бред, камрад?

          Алексей!"перед кем ты старый бес,тут разводишь политес? этот троль я извиняюсь,третий день как с пальмы слез!" laughing "про Федота- стрельца" laughing
        2. 52гим 30 апреля 2014 16:31
          Увкол!
          Фэ-35 обалдецкий ероплан, т. к. создан на абсолютно новой основе, обладает многоуниверсальностью и многопланерностью, несравненными летальными херактеристиками, широчайшей номенклатурой всего, в т. ч. и вооружения, и самое главное-невидимостью, ведь ни одна сволочь так и не увидела, сколько "бабла" попионерено и сколько еще в перспективе. "Мебельщик" поди уж все ногти сгрыз от завидулек: такого способа набивать сейф он не придумал, ну так оно понятно- матрасники куды талантливее.
    2. supertiger21 30 апреля 2014 16:42
      Цитата: desant_doktor
      Австралийцы, по моему, моделировали воздушный бой F 35 и СУ 27. Пара СУ 27 выносит американца на раз.


      Я-бы на вашем месте не стал-бы так легко доверять словам австралийцев.Они пытались добиться закупки F-22,поэтому отрицательно пропагандировали F-35 как только могли.
      1. 0255 30 апреля 2014 21:58
        Цитата: supertiger21
        Цитата: desant_doktor
        Австралийцы, по моему, моделировали воздушный бой F 35 и СУ 27. Пара СУ 27 выносит американца на раз.


        Я-бы на вашем месте не стал-бы так легко доверять словам австралийцев.Они пытались добиться закупки F-22,поэтому отрицательно пропагандировали F-35 как только могли.

        Значит не доверяли Ф-35. Были же какие-то причины для недоверия. И японцы тоже пытались добиться Ф-22 вместо Ф-35.
        Вот только и те и другие всё равно будут летать на "пингвинах", потому что так им сказал хозяин в лице белого дома
        1. supertiger21 30 апреля 2014 22:06
          Цитата: 0255
          Значит не доверяли Ф-35. Были же какие-то причины для недоверия. И японцы тоже пытались добиться Ф-22 вместо Ф-35.


          Возможно и так,но просто австралийцы тогда всё делали больше по политическим мотивам,а не ориентируясь на какие-либо характеристики самолетов:F-22,Су-35,F-35,F/A-18.Мне кажется,что моделирования в каком виде его представляют не было вообще... request
        2. Kassandra 1 мая 2014 17:16
          они под это дело сейчас действительно пытаются австралию зарядить, как самую сильно упирающуюся и которых не жалко.
          Kassandra
    3. Kassandra 1 мая 2014 16:38
      не пара а один вынесет 3шт как минимум
      Kassandra
  9. ksan 30 апреля 2014 10:39
    Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что новый F-35 уступает истребителю пятого поколения ПАК ФА российского производства, сообщает «Взгляд»
    Он не только Т-50 уступает но и Су-35,практически ВСЕ эксперты это признают в том числе и американские.
    1. Wiruz 30 апреля 2014 10:44
      Тут ещё многое от вооружения зависит. американцы, говорят, ракету мутят с дальностью до 180 км. России, к сожалению, ответить пока нечем. РВВ-БД, Р-37, КС-172 - они как-бы есть, но их как-бы и нет. recourse
      1. urzul 30 апреля 2014 11:13
        Почему же? Наши мутят К-77М и К-77МЭ
        Уже сейчас прошла испытания РВВ-СД с дальностью до 110 км .
        Это не беря в расчет ракет сверхбольшой дальности для поражения самолетов ДРЛО
    2. Capitalist 30 апреля 2014 10:47
      Пожалуйста, ссылочку на мнение "экспертов"
      надеюсь вы к "экспертам" не Рогозина причисляете?

      Статья изрядно повеселила..краткое содержание: "Одна бабка сказала что F-35 это хлам. Так победим!"
      Capitalist
      1. alex80 30 апреля 2014 10:54
        Ссылка на мнение Карло Коппа подойдет?
      2. Кап-3 ссср 30 апреля 2014 11:01
        А Вы, вообще похоже ничего про него не читали. А вывод о бреде уже сделали.
        Информации о нём полно и всякой, но для этого и собирают разную инфу и после её анализируют.
        1. serega.fedotov 30 апреля 2014 12:40
          Цитата: Кап-3 ссср
          А Вы, вообще похоже ничего про него не читали. А вывод о бреде уже сделали.
          Информации о нём полно и всякой, но для этого и собирают разную инфу и после её анализируют.

          Вот дождемся когда полетит-тогда и узнаем!Пока с полетами уФ35 как-то не очень!
          Да и у американцев с рекламмой(всмысле брехней)всегда хорошо было!Вспомните ф18 как его расписывали,и прото что русские радары его не видят то-же нераз говорили!А наделе посмотрите -все операцыи ф16 вытягивали,и действовали куда эфективней!
      3. serega.fedotov 30 апреля 2014 12:33
        Цитата: Capitalist
        Статья изрядно повеселила..краткое содержание: "Одна бабка сказала что F-35 это хлам. Так победим!"

        Открою "великую"тайну:наши самолеты не только "видят"Радаром,но и оптикой!До 150КМ
        А система"стелс"зашишает от узкого диапазона радио излучения-радарные системы имеют гороздо более широкий диапазон!Так-что полностью невидимуй самолет-утопоя!
        1. Бурелом 1 мая 2014 11:32
          до 160 км говорите?
          Основные параметры:
          Зона автосопровождения +/-900 по азимуту, - 150…+600 по углу места.
          Дальность обнаружения ВЦ (самолет типа Су-30):
          • в ЗПС до 90 км, в ППС – до 35 км.
          Измерение дальности до ВЦ от 0,2 до 20 км, до НЦ – до 30 км.
          http://www.npk-spp.ru/deyatelnost/avionika/166-ols-35.html
          Бурелом
      4. винторез 30 апреля 2014 17:35
        Вы же не будете спорить,что Ф22 круче чем Ф35,ну и Дискавери не был замечен в любви ко всему российскому.
        Уже не в первый раз кидаю ссылку:http://rutube.ru/video/4dca54a51b96ff77d620830db749d9c7/
  10. svp67 30 апреля 2014 10:40
    F-35 уязвим для российских радаров
    Это не плохо, еще бы он оказался уязвим для наших ракет и пушек... и вообще МЕЧТА...
  11. dr.star75 30 апреля 2014 10:41
    Сколько можно об одном и том же! Что же они не успокоятся никак!Ну лоханулись немного, с кем не бывает! laughing
  12. JonnyT 30 апреля 2014 10:42
    печальбеда для американских генералов((((((( бюджет "освоили" и получили самолет, не соответствующий требованиям!
  13. Корниловец 30 апреля 2014 10:43
    Это хорошая новость ...
  14. Велесович 30 апреля 2014 10:45
    Если верить открытым источникам, то Т-50 - эдакая вундервафля, вобравшая в себя абсолютно все передовые технологии, которые только может дать наш авиапром. Самолет получился прекрасный, и понятно что F-35 даже рядом не стоял. Но здесь есть нюанс. Т-50 имеет один недостаток, вытекающий из его достоинств - это цена. Машина будет очень дорогой, а потому скорее штучным товаром, нежели ширпотребом. Американцы же планируют построить много сотен F-35. Поэтому, более корректно было бы сравнивать его с нашими массовыми "рабочими лошадками", такими как Су-27 и МиГ-29 всевозможных модификаций. А Т-50 всё же надо сравнивать с F-22.
    1. Wiruz 30 апреля 2014 10:48
      Т-50 имеет один недостаток, вытекающий из его достоинств - это цена. Машина будет очень дорогой

      Дай в зубы тому кто Вам это сказал
      1. Велесович 30 апреля 2014 10:51
        Цитата: Wiruz
        Т-50 имеет один недостаток, вытекающий из его достоинств - это цена. Машина будет очень дорогой

        Дай в зубы тому кто Вам это сказал

        Как ни крути, но технологическое совершенство сегодня стоит дорого. Опять же, надо признать, что экономические возможности у нас куда скромнее американских. Для ВВС США 100 миллионов долларов за самолет - очень низкая цена. Для нас же это весьма немало.
        1. VengefulRat 30 апреля 2014 10:54
          Я вот буду удивлен если сейчас кто нибудь не прибежит, и не начнет расписывать все достоинства F35. Раньше помнится каждая 2я статья про сей сомнительный продукт таким срачем заканчивалась laughing
          1. supertiger21 30 апреля 2014 16:38
            Цитата: VengefulRat
            Я вот буду удивлен если сейчас кто нибудь не прибежит, и не начнет расписывать все достоинства F35. Раньше помнится каждая 2я статья про сей сомнительный продукт таким срачем заканчивалась


            Не удивляйтесь!Я могу вам пересчитать достоинства F-35.
            1)Исключительно сильная малозаметность,ЭПР не более 0,01 м2.Важное преимущество в бою на больших дистанциях.
            2)Современная РЛС AN/APG-81 с активной ФАР.Способна работать на очень тихих режимах,сложно замечаемых вражескими радарами.
            3)Оптико-локационная система из 6 инфра-красных датчиков по два с каждой стороны самолета.Обнаруживают пуск ракеты с вражеского самолета,на расстоянии сотни км.
            4)4 внутренние подвески,вмещающие 4 ракеты "воздух-воздух" AIM-120 или AIM-9.На F-35 планируется установить последние модификации этих ракет:AIM-120D(C-8) с дальностью до 180 км и инфра-красная ракета AIM-9X с наличием УВТ(сильное увеличение маневренности при атаке).
            5)Всеракурсная атака целей в ближнем бою.Самолет врага может быть атакован даже если находится вне передней полусферы F-35.
            6)Возможность полета на сверхзвуке в течение 250 км.Данная информация спорная и является словами разработчиков в Локхид-Мартин.
            P.S.Цели быть адвокатом "Пингвина" не имею,просто все ищут в нём только минусы.Я решил напомнить вам и о плюсах!
          2. Kassandra 30 апреля 2014 19:08
            причем эти программисты коряво пишушие или когда то пйсавшие на бэйсике, будут акцентироваться на всяких прибабасах которые можно поставить на любой самолет, и с которыми F-35 даже летать необязательно. действиттельно - он, что, панночка? этому вию прямо на полосе поднимут веки и он не взлетая прямо с нее всех победит! а потом догонит и еще раз победит. laughing
            самолет это в первую очередь планер, и двигатель... двигло у него всего одно, а аэродинамика планера - го8но. в бою его даже МиГ-21 свалит.

            Ё! у какогототам F-22 или F-35 проблемы с ПО (линуксом) - ну так сделайте апдэйт, ниипите мозги... bully
            Kassandra
        2. Wiruz 30 апреля 2014 10:55
          Как ни крути, но технологическое совершенство сегодня стоит дорого. Опять же, надо признать, что экономические возможности у нас куда скромнее американских. Для ВВС США 100 миллионов долларов за самолет - очень низкая цена. Для нас же это весьма немало.

          Вот здесь даже спорить не собираюсь. Согласен полностью. Но ПАК ФА, всё же, стоит своих денег, чего не скажешь о Пингвине.
          К тому же, 100 миллионов это вроде цена экспортного FGFA, серийный ПАК ФА для ВВС РФ обещает быть дешевле.
        3. urzul 30 апреля 2014 11:20
          Су-35 по последнему контракту в 2009 году стоил по 48 млн $ за единицу.
          Раптор же по Американским оценкам стоил по 411 млн $ за единицу.
          Согласитесь в 2 раза и в 10 раз . разница существенна.
          1. supertiger21 30 апреля 2014 16:22
            Цитата: urzul
            Су-35 по последнему контракту в 2009 году стоил по 48 млн $ за единицу.Раптор же по Американским оценкам стоил по 411 млн $ за единицу.Согласитесь в 2 раза и в 10 раз . разница существенна.


            Вы конечно патриот(за что поддерживаю),но увы не правы.F-22 стоит $140 млн($411 млн это с учетом НИОКР),наш Cу-35C обойдется за $80 млн.
          2. Kassandra 2 мая 2014 01:14
            да они любят считать то с двигателем то без двигателя (F-35), то с НИОКР то без них (F-22) laughing
            Kassandra
  15. Роман1970 30 апреля 2014 10:47
    Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что новый F-35 уступает истребителю пятого поколения ПАК ФА российского производства, сообщает «Взгляд».

    Насколько я понимаю, не только ПАК ФА...
    В июле 2008 года было проведено моделирование воздушного боя с участием истребителя Су-35 против смешанного парка американских истребителей - F-22, F/A-18 Super Hornet и F-35, где последний был «избит дубинкой как ребенок». Моделирование было проведено на базе Хикам ВВС США на Гавайях, чему свидетелями были, по меньшей мере, четыре представителя ВВС и военной разведки Австралии. Депутат австралийского парламента Денис Дженсен (Dennis Jensen) со знанием дела заявил, что в ходе «строго засекреченного моделирования» F-35 был «беспощадно избит истребителем Су-35».
  16. kocclissi 30 апреля 2014 10:47
    Для Африки сойдет,а с Россией воевать все равно бес толку,по ушам можно получить и невидимость не поможет!
  17. bulvas 30 апреля 2014 10:48
    Ничего, под давлением "российской угрозы" заставят союзников покупать
    1. 0255 30 апреля 2014 12:44
      Цитата: bulvas
      Ничего, под давлением "российской угрозы" заставят союзников покупать

      уже и Польша "хочет" купить Ф-35, так что вы правы
      1. supertiger21 30 апреля 2014 16:20
        Цитата: 0255
        уже и Польша "хочет" купить Ф-35, так что вы правы


        good
        Думаю,что не надо будет удивляться,если и киевская хунта проявит желание на покупку F-35.
        1. 0255 30 апреля 2014 18:24
          Цитата: supertiger21
          Цитата: 0255
          уже и Польша "хочет" купить Ф-35, так что вы правы


          good
          Думаю,что не надо будет удивляться,если и киевская хунта проявит желание на покупку F-35.

          привет Аслан drinks
          А вдруг начнётся-таки война, и украинские Ф-35 посбиваются российскими ВВС и ПВО? Зато будет хорошее оправдание этим потерям - Ф-35 пилотировали клешнерукие бандеровцы, которым и Ан-2 жалко доверить laughing
          Да и у киевской хунты денег на Ф-35 не хватит, не бесплатно же им его подарят.
          1. Kassandra 30 апреля 2014 19:31
            чобы им Як не купить с которого этот F копировался?
            Kassandra
          2. supertiger21 30 апреля 2014 20:22
            Цитата: 0255
            привет Аслан


            И тебе здравия Костя drinks !

            Цитата: 0255
            А вдруг начнётся-таки война, и украинские Ф-35 посбиваются российскими ВВС и ПВО? Зато будет хорошее оправдание этим потерям - Ф-35 пилотировали клешнерукие бандеровцы, которым и Ан-2 жалко доверить Да и у киевской хунты денег на Ф-35 не хватит, не бесплатно же им его подарят.


            Сам по себе F-35 неплохой самолет и как противник опасен,но в руках бандеровцев он скорее всего и не взлетит laughing )))А вообще у меня вызывает удивление,что хунта на "к.ц.а.п.с.к.и.х" истребителях(Су-27,МиГ-29) собралась бомбить "к.а.ц.а.п.с.к.о.е" население Украины.Так они пытаются русских бить тем,что сделано именно русскими.А вот это как-то не хорошо со стороны... fellow Незалежной... negative
            1. 0255 30 апреля 2014 21:29
              Цитата: supertiger21

              Сам по себе F-35 неплохой самолет и как противник опасен

              Фиг его знает, мало ли что о нём с гордостью заливают американцы request Но, думаю, статьи какой плохой Ф-35 тоже не из ниоткуда появляются.
              но в руках бандеровцев он скорее всего и не взлетит laughing

              Не скорее всего, а на все 200% или даже 300% не взлетит laughing
              А вообще у меня вызывает удивление,что хунта на "к.ц.а.п.с.к.и.х" истребителях(Су-27,МиГ-29) собралась бомбить "к.а.ц.а.п.с.к.о.е" население Украины.Так они пытаются русских бить тем,что сделано именно русскими.А вот это как-то не хорошо со стороны... fellow Незалежной... negative

              других-то самолётов у них нет request Как и нет денег на какой-нибудь б/у Ф-16. Интересно, авиабомбы и ракеты "воздух-земля" у них есть, или их Миги и Су тупо будут летать над головами людей, пытаясь напугать сторонников федерализации лишь своим видом, сжигая авиатопливо. Много ли у них авиатоплива, и подойдет ли к МиГ-29 и Су-27 американское топливо, если штаты им таковое поставят?
              Kassandra (1) RU Сегодня, 19:31 ↑ Новый
              чобы им Як не купить с которого этот F копировался?

              Жаль, что наработки по Як-141 были проданы в США всего за 500 тысяч $ belay
              1. supertiger21 30 апреля 2014 22:19
                Цитата: 0255
                Фиг его знает, мало ли что о нём с гордостью заливают американцы Но, думаю, статьи какой плохой Ф-35 тоже не из ниоткуда появляются.


                Кто знает... request "Пингвином" wassat быть этом самолету по жизни или вездесущей "Молнией" angry .

                Цитата: 0255
                Не скорее всего, а на все 200% или даже 300% не взлетит


                Это точно! good

                Цитата: 0255
                других-то самолётов у них нет Как и нет денег на какой-нибудь б/у Ф-16. Интересно, авиабомбы и ракеты "воздух-земля" у них есть, или их Миги и Су тупо будут летать над головами людей, пытаясь напугать сторонников федерализации лишь своим видом, сжигая авиатопливо. Много ли у них авиатоплива, и подойдет ли к МиГ-29 и Су-27 американское топливо, если штаты им таковое поставят?


                Пока что летая над головами,бандеровцы никакой угрозы не представляют.Но если всё-таки посмеют ударить бомбой,то надо будет закрыть небо Донбасса нашими истребителями от майданутых стервятников.

                Цитата: 0255
                Жаль, что наработки по Як-141 были проданы в США всего за 500 тысяч $


                Ну так в то время у нас товарищ... fellow Ельцин был у власти.Ярый сторонник американской дерьмократии.По сути продажа документации по Як-141 ускорила работу по созданию вертикальной тяги F-35 на годы раньше.Главное,что Ельцин во время ушел,а то тут смотри и Тополь-М вместе С-400 выставили-бы на продажу американцам.
              2. Kassandra 1 мая 2014 15:11
                по сути вся технология по Яку был "продана" за 500тыс, ее передача продолжалась 1,5г а все конструктора по нему которые не уехали потом работать на Локхид - были убиты, иногда перед этим убивали членов их семей (в смысле давали их похоронить а потом убивали уже самого). думаю не надо показывать пальцем какая "спецслужба" в случае чего убивает родственников.

                F-35 это по сути и есть Як который облепили противорадиолокационными болотами, из-за чего он "распух", и поставили вентилятор ХV-5 (который ломался еще на нем) вместо закабинных ПД.
                потом из F-35B выкинули вертилятор, газоструйную систему управления на режиме висения, и законтрили сопло - и так получился F-35А, потом у F-35A усилили фюзеляж и приладили к нему посадочный крюк - так получился F-35C

                стоимость программы F-35 1трл, уже освоили не меньше 70 млрд
                всю НИОКР по ней по сути сделали в СССР, "ватники". за 500тыс
                полчучается 70млрд - 500тыс = ПРОФИТ 299,99% bully

                годом позже они получили доступ вообще ко всем разработкам ВПК, и прошлись по всем военным заводам и КБ (аюсолютно по всем, включая С-300). после чего была еще большая череда странных смертей, а у авиционщиков не осталось никого из профессионалоьных инженеров даже уровня начотдела.

                интересно еще то что в отличие от Харриера в воздушном бою (23:0 на фолклендах) Пингвин почти ниче не стоит потому что качественно делать VIFFing он не умеет. laughing

                как только пишешь обо всем этом, сразу появляется 2-3 собачки и стараются наскоро замазать это все своим деррьмом.
                Kassandra
                1. 0255 1 мая 2014 16:27
                  Цитата: Kassandra
                  все конструктора по нему которые не уехали потом работать на Локхид - были убиты, иногда перед этим убивали членов их семей (в смысле давали их похоронить а потом убивали уже самого). думаю не надо показывать пальцем какая "спецслужба" в случае чего убивает родственников
                  […]
                  годом позже они получили доступ вообще ко всем разработкам ВПК, и прошлись по всем военным заводам и КБ (аюсолютно по всем, включая С-300). после чего была еще большая череда странных смертей, а у авиционщиков не осталось никого из профессионалоьных инженеров даже уровня начотдела.

                  откуда такие сведения?
                  1. Kassandra 1 мая 2014 16:44
                    как ракету комплекса С-300 возили транспортником на evaluation в США было даже по российскому зомбо-TV в прямом эфире в новостях.
                    Kassandra
                    1. 0255 1 мая 2014 16:50
                      Цитата: Kassandra
                      как ракету комплекса С-300 возили транспортником на evaluation в США было даже по российскому зомбо-TV в прямом эфире в новостях.

                      Я вас спрашиваю про загадочные смерти сотрудников КБ Яковлева, которые не захотели работать в "Локхид"
                      1. Kassandra 1 мая 2014 16:57
                        А зачем спрашиваете? Убивали даже тех кому этот процесс передачи технологий просто не нравился. Другие делились знаниями охотней.

                        И потом это было с 1993г не только в том КБ.
                        Kassandra
                      2. Kassandra 3 мая 2014 05:56
                        Интересно а кто минус поставил и зачем?

                        то в иране кого убьют по ракетам или центирфугам
                        то в германии по гаубицам
                        или это все может быть бабушкины сказки?

                        впрочем, НКВД разберется.
                        Kassandra
              3. Kassandra 1 мая 2014 15:30
                Пы.Сы. Перед ВОВ в шаражках народ прятался именно от таких "происшествий", сиделых там было менее 10% причем почти все - за дело (обычно за растрату или за разглашение).
                Kassandra
  18. cybernetick 30 апреля 2014 10:48
    Лучшее вложение для Сша!
  19. Андрей СПБ 30 апреля 2014 10:48
    Американский мыльный пузырь всё больше похож на гонку за количеством и пофиг на качество, главное списать побольше финансов на разного рода проекты даже если они мало эффективны в современных реалиях.
    Андрей СПБ
  20. ЗУ-23 30 апреля 2014 10:49
    Видать у Т-50 будут оболденные продажи laughing а вместо этого насекомого лучше СУ-35С покупать.
  21. Gagarin 30 апреля 2014 10:53
    Я так понимаю что никакие тюнинги уже это не исправят.
    Пусть работают и дальше в правильном направлении, УСПЕХОВ!
    Gagarin
  22. sinukvl 30 апреля 2014 10:53
    А так же он уязвим и для российских ракет, авиационных и зенитных пушек и пулеметов, а также для дождя, снега, града, морозов, жары и других погодных условий.По моему проще сказать для чего он не уязвим- для стрел и копий состоящих на вооружении армий царьков банановых республик.
  23. Capitalist 30 апреля 2014 10:54
    Итаг...
    читаем заголовок:
    F-35 уязвим для российских радаров
    .....
    Отмечается, что новый истребитель незаметен в Х-диапазоне и секторе, который охватывает радиолокационная система APG-81, но уязвим для радаров, работающих в УКВ-диапазоне.

    Идем смотрим в каком диапазоне работают наши относительно современные Жуки и новые Ирбисы.. оба-на! внезапно - Х диапазон)
    взаимоисключающие параграфы однако)
    Capitalist
    1. Симон 30 апреля 2014 11:17
      Американцы тоже хвастались своим невидимкой В-2 во время во время нападения на Югославию, так же хвастались, что не видимый, а сербы его сбили комплексом, выпуска 60-х годов, так-что Capitalist, американцы свои игрушки только расхваливают и рекламу дают. А возьми "абромсы", в Ираке так же хваленые танки обыкновенной РГДешкой, выпуска тоже 60-х годов, спокойно жгли их. tongue
      1. Wedmak 30 апреля 2014 11:38
        Американцы хвастались F-117A. Его же и сбили древней ракетой комплекса КУБ(Квадрат). А пару B-2 американцы потеряли сами и при невоенных обстоятельствах.
        1. Kassandra 30 апреля 2014 19:32
          в Боснии Б-2 упал
          Kassandra
      2. BerXen 30 апреля 2014 21:09
        Сербы сбили 117-й, используя ОПТИЧЕСКУЮ систему наведения, зная маршрут самолета который ы не меняли. РЛС тут не при чем.
    2. GregAzov 30 апреля 2014 11:37
      Немного из тактики применения истребительной авиации. Обнаружение, распознавание и сопровождение воздушных целей осуществляют радиолокационные посты (как наземные так и воздушные). РЛС постов работают как правило в нескольких диапазонах. Затем РЛинформация передается на ПОРИ (пункт обработки РЛинформмации), где убирается дублирование отметок от одних и тех целей и получается достоверная картина. Далее РЛИ попадает на пункт наведения, где происходит формирование команд наведения истребителя на цель. Сближение с целью истребитель выполняет в режиме радиомолчания. В зависимости от варианта применения оружия (например с ИК или ТВ ГСН) радиолокатор может вообще не включаться. Следовательно защищенность F35 в Х диапазоне на этом этапе до одного места. В случае если F35 откроет бомболюк, или включит РЛС от его защищенности не остается и следа.
  24. mamont5 30 апреля 2014 10:55
    "Отмечается, что новый истребитель незаметен в Х-диапазоне и секторе, который охватывает радиолокационная система APG-81, но уязвим для радаров, работающих в УКВ-диапазоне."

    А также виден невооруженным глазом и сбивается из рогатки.
  25. Орк-78 30 апреля 2014 10:55
    Будущая жертва китайской микроволновки!
    Орк-78
  26. Связист 30 апреля 2014 10:57
    А кто б сомневался. Это ж элементарно. В одно спектре частот он может и невидим, зато в другом весь как на ладони. Только сбивай. Ну а в оптико-электронном прицеле ему явно не скрыться. Ну пусть бабки тратят, если хотят . Нам это только на руку. Чем хуже у соседа. тем лучше нам.
  27. strannik595 30 апреля 2014 10:57
    жалко что VAF самоустранился, а мог бы внести ясность в этот вопрос
  28. Silkway0026 30 апреля 2014 11:05
    как пилят бабосы американцы - кажется Табуреткину и не снилось...

    Супер бомбардировщик-невидимка B-2 является самым дорогим самолётом в мире (и, вероятно, самым дорогим самолётом в истории авиации). На 1998 год стоимость одного B-2 без учёта НИОКР составляла 1,157 млрд долларов. Стоимость всей программы B-2 на 1997 год оценивалась почти в 45 млрд долларов; таким образом, с учётом НИОКР стоимость одной машины на тот момент достигала 2,1 млрд долларов.

    в ходе военной операции НАТО в Югославии (1999) были сбиты два самолёта B-2: первый (88-0329, «Дух Миссури») сбит 20 мая над пригородом Белграда ЗРК С-300П, второй (88-0332, «Дух Вашингтона») подбит 1 июня и упал в Хорватии. "...Мы не знали, что они невидимые..."
    1. Capitalist 30 апреля 2014 11:08
      прекратите постить ахинею.
      1) В-2 никем и никогда не сбивался.
      2) в Югославии нет и никогда не было С-300П
      Capitalist
      1. desant_doktor 30 апреля 2014 11:22
        Да, да! А американцы взяли Берлин в 45ом, первыми полетели в космос и несут свободу, процветание и демократию во все стороны света!
      2. Capitalist 30 апреля 2014 12:10
        интересно чем руководствовались 5 имбицилов поставивших минус? ну нравится вам верить во всякую муйню - идите РЕН_ТВ посмотрите.. там и про хиромантию и про летающие тарелки и про С-300 в серибии много показывают..))

        относительно байки с B-2

        По мнению аргентинского журналиста ( я уже валяюсь, а самое веселое еще не началось)Диего Зампини, в ходе военной операции НАТО в Югославии (1999) были сбиты два самолёта B-2: первый (88-0329, «Дух Миссури») сбит 20 мая над пригородом Белграда ЗРК С-300П, второй (88-0332, «Дух Вашингтона») подбит 1 июня и упал в Хорватии[23].
        Это сообщение ставится под сомнение рядом экспертов. Так, во время операции НАТО сербская сторона вообще не обладала системами С-300[25]. Фотографии российских военнослужащих в сербской форме возле комплекса С-300 в 1998 году были сняты в Подмосковье и «случайно» представлены огласке для дезинформации противника о системах ПВО Югославии[26].

        Американская сторона потерю вышеуказанных бомбардировщиков не признала. Существуют также свидетельства, подтверждающие, что самолёты с указанными бортовыми номерами продолжали эксплуатироваться после 1999 года. В частности, «Дух Миссури» был сфотографирован во время военной операции коалиционных сил в Ираке в 2003 году, а в 2004 году на нём впервые совершил полёт полностью женский экипаж. «Дух Вашингтона» сфотографирован на авиабазе Уайтмэн в 2008 году и на нескольких других авиабазах в 2006—2007 годах.
        Capitalist
        1. 0255 30 апреля 2014 13:00
          Цитата: Capitalist
          интересно чем руководствовались 5 имбицилов поставивших минус?

          не обзывайтесь
          Цитата: Capitalist
          относительно байки с B-2
          По мнению аргентинского журналиста ( я уже валяюсь, а самое веселое еще не началось)Диего Зампини, в ходе военной операции НАТО в Югославии (1999) были сбиты два самолёта B-2: первый (88-0329, «Дух Миссури») сбит 20 мая над пригородом Белграда ЗРК С-300П, второй (88-0332, «Дух Вашингтона») подбит 1 июня и упал в Хорватии[23].
          Это сообщение ставится под сомнение рядом экспертов. Так, во время операции НАТО сербская сторона вообще не обладала системами С-300[25]. Фотографии российских военнослужащих в сербской форме возле комплекса С-300 в 1998 году были сняты в Подмосковье и «случайно» представлены огласке для дезинформации противника о системах ПВО Югославии[26].
          Американская сторона потерю вышеуказанных бомбардировщиков не признала. Существуют также свидетельства, подтверждающие, что самолёты с указанными бортовыми номерами продолжали эксплуатироваться после 1999 года. В частности, «Дух Миссури» был сфотографирован во время военной операции коалиционных сил в Ираке в 2003 году, а в 2004 году на нём впервые совершил полёт полностью женский экипаж. «Дух Вашингтона» сфотографирован на авиабазе Уайтмэн в 2008 году и на нескольких других авиабазах в 2006—2007 годах.

          О да, Википедия, на которую вы ссылаетесь, которая отказывается от ответственности за свои статьи - лучший источник wassat
          есть и другая инфа о сбитом В-2:
          http://www.rg.ru/2014/03/24/yugoslavia.html
          кто знает, может это и правда?
          1. Не служил 30 апреля 2014 13:08
            Второй раз повторю, сбили В-2 или В-117 не важно, но сбили комплексом С-100 и без всякой РЛС. Тупо вели по проводному телефону, они просто на тот момент совсем обнаглели и летали строго в одно время и по одному маршруту.
            1. Не служил 30 апреля 2014 14:35
              Сбили F-117. Комплекс был С-125
            2. Kassandra 30 апреля 2014 19:37
              и то и другое сбили.
              вообще первый стелс был потерян на второй день первой иракской войны
              Kassandra
        2. Kassandra 30 апреля 2014 19:36
          омериканская сторона еще со времен корейской войны не признает несколько десятков гроздей заводских шильдиков срезаных с "разбившихся" F-86
          в 3385 самолетов сбитых во вьетнаме правда запятой уже ошибиться не пытаются
          Kassandra
        3. saturn.mmm 30 апреля 2014 22:43
          Цитата: Capitalist
          Американская сторона потерю вышеуказанных бомбардировщиков не признала.

          С "духом Вашингтона" не все просто, его 4 года ремонтировали потратили более 100 миллионов дол. Потерян лишь один "дух Канзаса" не в Югославии
      3. Kassandra 30 апреля 2014 19:33
        да, они всегда падали сами и только на спину.
        Kassandra
  29. Stiletto 30 апреля 2014 11:05
    Не смейте хаять лучший в мире истребитель, гордую птицу демократии! Он невидим, он не слышим, он не уязвим, более того - он прекрасен и дорог сердцу налогоплательщиков! Он неимоверно крут, и нет ему равных. Главное для него только одно: подальше держаться от границ с Россией, где любая карета превращается в тыкву, а любая Золушка из числа праа-ти-вных по оной тыкве получает немедленно и всенепременно. laughing
  30. Wiruz 30 апреля 2014 11:30
    Вы все меня сейчас конечно же заминусуете, но вот чисто внешне, самолёт красивый получился. Есть в нём что-то такое... элегантное что-ли. А в остальном, самолёт - позолоченное фуфло!
    1. Wedmak 30 апреля 2014 11:40
      По-моему F-22 более эстетичен, чем эта летающая беременная корова. Красивые самолеты США по пальцам пересчитать можно, это включая винтовые.
    2. Cherdak 30 апреля 2014 12:49
      Цитата: Wiruz
      Есть в нём что-то такое... элегантное что-ли.

      Скажите спасибо Голливуду - они из любой консервной банки могут создать произведение искусства
    3. 0255 30 апреля 2014 12:50
      Цитата: Wiruz
      Вы все меня сейчас конечно же заминусуете, но вот чисто внешне, самолёт красивый получился. Есть в нём что-то такое... элегантное что-ли. А в остальном, самолёт - позолоченное фуфло!

      Кому как. По мне, Ф-35 красиво смотрится если на него смотреть сзади-сбоку
      1. GregAzov 30 апреля 2014 13:04
        Еще краше он смотрит по частям. Например, обломок крыла, поднимающийся над землей на фоне костра от остальных фрагментов самолета.
        1. 0255 30 апреля 2014 15:49
          Цитата: GregAzov
          Еще краше он смотрит по частям. Например, обломок крыла, поднимающийся над землей на фоне костра от остальных фрагментов самолета.

          как этот Ф-22 laughing
    4. ty60 30 апреля 2014 13:42
      Самолет заведомо ущербный в силу излишней универсализации-вентилятор в корпусе с механическим приводом сделал сам фюзеляж крайне широким и малоемким для вооружения.соответсвенно упала аэродинамика.За все надоплатить.
      1. supertiger21 30 апреля 2014 17:37
        Цитата: ty60
        Самолет заведомо ущербный в силу излишней универсализации-вентилятор в корпусе с механическим приводом сделал сам фюзеляж крайне широким и малоемким для вооружения.соответсвенно упала аэродинамика.За все надоплатить.


        Это у СВВП F-35B,варианты "А"(с обычным взлетом) и "С"(палубный) более стройные "пингвинчики".
      2. Kassandra 30 апреля 2014 18:51
        Цитата: supertiger21 более стройные "пингвинчики".

        более глупые. корпус в общем тот же, а многих полезных деталей уже нехватает.
        Kassandra
        1. supertiger21 30 апреля 2014 20:26
          Цитата: Kassandra
          более глупые. корпус в общем тот же, а многих полезных деталей уже нехватает.


          Я по моему просил,чтобы ты со мной не дискутировал на научно-технические темы! hi
          1. Kassandra 1 мая 2014 13:53
            с тобой разве есть о чем? soldier тогда на финансовые:

            Program cost US$1.0165 trillion (projected over 55 years)[5]
            Unit cost
            F-35A: US$153.1 million (Flyaway cost, 2013)[6]
            F-35B: US$196.5M (flyaway cost, 2012)[7]
            F-35C: US$199.4M (flyaway cost, 2013)[7]

            F-22 US$150 million (flyaway cost for FY2009)[5]

            ну и что это?
            Kassandra
            1. supertiger21 2 мая 2014 14:40
              Цитата: Kassandra
              с тобой разве есть о чем? тогда на финансовые:Program cost US$1.0165 trillion (projected over 55 years)[5]Unit cost F-35A: US$153.1 million (Flyaway cost, 2013)[6]F-35B: US$196.5M (flyaway cost, 2012)[7]F-35C: US$199.4M (flyaway cost, 2013)[7]F-22 US$150 million (flyaway cost for FY2009)[5]ну и что это?


              А я разве это где-то отрицал? request
          2. Kassandra 1 мая 2014 14:02
            диплом покажи, да?
            Kassandra
      3. Kassandra 1 мая 2014 14:47
        там все через ЖЖ. когда этот вентилятор вынимают то большая часть освободившегося обьема неиспользкуется (в вентияторе внутри ничего нет и расходный бак на его место не поместишь). хвостовая часть все равно по прежнему остается двухбалочной, хотя сопло уже не опускается вниз а законтрено.
        Kassandra
  31. alex47russ 30 апреля 2014 11:33
    Пусть думают, что они лучшие!!! Лошарики!!! lol
  32. sem-yak 30 апреля 2014 11:33
    Вся американия - это большой мыльный пузырь! Мир начал меняться, а мыльные пузыри даже следа после себя не оставляют! Великий народ (Русские) - постоянен на протяжении веков, а исключителиная нация (американцы) - в единственном лице и не подрозумевающая продолжения ! Быть великим - быть мудрым , милосердным, щедрым, отзывчивым, поступающим по совести! Быть исключитнльным - быть эгоистом !
  33. asar 30 апреля 2014 11:35
    Ну крутенько "обделались" янкесы! На вид то грозный ероплан, а на деле - пшик! На что "бабло" амер.ских налогоплательщиков ушли, не понятно!
  34. silberwolf88 30 апреля 2014 11:38
    В Российских ПВО традиционно используется достаточно широкий спектр частот ... что и делает американские "Стелся" видимыми ...
    1. Wedmak 30 апреля 2014 11:49
      Не широкий, а 2-3 диапазона используется. Притом, на каждом типе антенны свой. А видимыми их делает совместная работа нескольких радаров с разных направлений.
  35. Realist1989 30 апреля 2014 11:39
    А какие российские военные радары (из авиационных и наземных) работают в этом УВК-диапазоне?
    1. GregAzov 30 апреля 2014 11:50
      Не УВК, а УКВ. Сходи на любой аэродром. Там есть РЛС П-12, обеспечивающая руководителя полетов. На одной штанге несколько директорных антенн с вибратором Пистоль-Корса на каждой. Эта штанга механически вращается. Такие антенны есть на любом гражданском аэродроме.
    2. Комментарий был удален.
  36. albi77 30 апреля 2014 11:41
    А как они определили что он невидимый для радаров? на своих проверяли?
    ну у них там второй месяц пытаются найти боенг гражданский который "пропал"... как истребитель то будут искать?
  37. Boudallino 30 апреля 2014 12:06
    Этот самолет на сколько можно судить по новостям еще достаточно "сырой" пускай он таким и остается
  38. Boudallino 30 апреля 2014 12:09
    Пускай и дальше продолжают убеждать себя в своей гениальности только они забывают иногда для чего нужна голова человеку laughing
    1. Kassandra 30 апреля 2014 19:42
      они других убеждают. кстати это всего лишь криво с..зженный в 1992г Як
      руки у этих матрасников из ЖЖ поэтому такое чучело получилось
      Kassandra
  39. ПРВ-16 30 апреля 2014 12:12
    Старые советские дальномеры П-35 и П-37 работали, (да и сейчас похоже еще работают), в метровом диапазоне. Интересно, много их у нас в армии осталось?
  40. mig31 30 апреля 2014 12:13
    Пусть думают что невидимы,наши комплесы проверят на вшивость,разочарование где то рядом...
  41. почтальон 30 апреля 2014 12:20
    "Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что новый F-35 уступает истребителю пятого поколения ПАК ФА российского производства, сообщает «Взгляд»."

    Ну если Олегыч сказал,а "Взгляд" подтвердил, тода усе точно ПОБЕДА( сомневаюсь ,что Д.О.Рогозин может четко сформулироать оличия терминов ТТХ и ЛТХ,а так же занет диапазоны чатот российских РЛС).

    "Отмечается, что новый истребитель незаметен в Х-диапазоне и секторе, который охватывает радиолокационная система APG-81,2
    1. AN/APG-81 это вообще то РЛС самого Ф-35( они что делались незаметными ТОЛЬКо от ф-35,ну не iдиотизм ли?) (у Китая у РФ есть Ф-35 и APG-81?????)

    2.РЛС THAAD (GBR-T или GBR фирмы "Рэйтеон" (рабочая частота около 10 ГГц)X-диапазон,сантиметровые) ) и РЛС "Patriot" (AN/MPQ-53 работает в диапазоне волн 5,5 - 6,7 см.)



    ЗРК "Improved Hawk" с новой РЛС AN/TPS-59 (L-диапазон,дециметровый)

    после 2020 ЗРК "Корпус-САМ" ( мультифункциональная L S C X Ku диапазон)
    3.ЗРК С-300/?
    РЛС кругового обзора "Обзор-3" 9C15М (9С15М2)-сантиметрового диапазона волн
    РЛС программного обзора "Имбирь" 9С19М2-сантиметрового диапазона волн

    X-диапазон (X band) — диапазон частот сантиметровых длин волн, ( По определению IEEE, этот диапазон простирается от 8 до 12 ГГц)

    ДАЖЕ РПЦ ЗРК С-200 4,5-см диапазона


    C-диапазон и Ku-диапазон= сантиметровый

    S-диапазон=децимитровый/сантиметровый, в нем работают метеорологические и корабельные радары
    почтальон
  42. reader1964 30 апреля 2014 12:56
    обзорные РЛС работают в метровом и ДМ диапазонах, эти видят все- и стелсы и воздушные шарики и т.п., прицельные и бортовые рлс работают в СМ и миллиметровых диапазонах. Этим посложнее будет увидеть. В выигрыше будет тот у кого мощнее передатчик и лучше приемник в РЛС. На наземных - нет проблем, только солярку подливай в генераторы. В самолете - каждый килограмм на счету, надежда только на самолеты ДЛО и пункты наведения. А так считаю - в небе любая железка будет отсвечивать, как бы ее не красили. Хотя видел один самолет под названием Беркут, шел к нам в сопровождении СУ-35, так вот Сушка была видна как на ладони и на СМ и на метровом диапазоне, а Беркута не было видно до самой посадки, хотя знали точно что шли с разницей в 10 км. Увидели только глазами , когда над головой прошел. Это факт.
    1. почтальон 30 апреля 2014 13:13
      Цитата: reader1964
      обзорные РЛС работают в метровом и ДМ диапазонах,

      Не все (для СПРН 77Я6 Воронеж например,-трассовые обзорные радиолокаторы ОРЛ-Т (вариант А), с максимальной дальностью действия до 400 км;-трассовые обзорные радиолокаторы ОРЛ-Т (вариант Б), с максимальной дальностью действия до 250 км;
      -аэродромные обзорные радиолокаторы ОРЛ-А (варианты В1, В2 и В3)
      , соответственно с максимальной дальностью действия 160, 100 и 46 км;
      ) и вернее "работали"

      Трехкоординатная подвижная обзорная РЛС 1Л117М

      Диапазон рабочих частот, см 10

      РЛС программного обзора 9С19М2 "Имбирь" (ЗРК С-300) =САНТИМЕТРОВЫЙ ДИАПАЗОН
      Цитата: reader1964
      В самолете - каждый килограмм на счету

      Зато у него преимущество:
      -радиогоризонт
      -рлс не стационарная, а перемещается со скоростью не менее 600км/ч
      -помехи от атмосферы,метеорологии и прочих летающих субъектов,объектов


      Цитата: reader1964
      А так считаю - в небе любая железка будет отсвечивать, как бы ее не красили.

      Ничего подобного
      1.не железка(уже на 30-40%)
      2.краска не все,играет значение материал корпуса( поглащение)
      3.ФОРМА!! а если отраженный сигнал ( угол падения= углу отражения) идет не на приемник РЛС? Тогда как?
      4.Сдвиг по фазе (на 90гр) му 2мя отраженными сигналами =даст на приемнике=0 (в пределах разрешения приемника) (наложение синусоид со сдвигом по фазе)
      5.Радиогоризонт и высота цели
      ======================
      Мы МИГ-25 иногда не видели на С-200
      почтальон
      1. reader1964 30 апреля 2014 13:28
        Все верно, но специальный материал корпуса уже снижает ЛТХ по весу и живучести и это уже становится просто рекламой конторы, а не боевой машиной
        1. почтальон 30 апреля 2014 14:24
          Цитата: reader1964
          корпуса уже снижает ЛТХ по весу

          Времена и материалы(технологии ) уже другие.
          1.РАДИОПРОЗРАЧНЫЙ носовой обтекатель(САМОЕ НАГРУЖЕННОЕ МЕСТО,после оконцовок) ЛА и ракеты(ПКР,ЗР,БР) - ничего не снизилось?
          2.нанесении радиопоглощающего материала на защищаемую поверхность в несколько слоев с промежуточной сушкой каждого слоя и помещением в один из слоев разрезных колец из электропроводящего материала, по крайней мере один из слоев радиопоглощающего покрытия изготавливают из композиционного материала с ферромагнитными свойствами, а само покрытие обрабатывают в поле постоянного магнита так, что вектор напряженности магнитного поля лежит в плоскости покрытия.
          (табло ниже)



          3.армадные ткани

          4.Со,Ni,Cr,Cu и тд а так же размер частиц-ВСЕ ПО РАЗНОМУ поглощает(отражает)
          5. металлополимерные нанокомпозиты= 3d-металлы
          почтальон
          1. GregAzov 30 апреля 2014 16:43
            Цитата: почтальон
            Времена и материалы(технологии ) уже другие.

            При испытаниях А-50 было необходимо убрать переизлучения от киля самолета. Для этого на самом первом опытном образце вращпереход был развернут на 180 градусов и антенна излучала точно в хвост самолета. Поглощающие покрытия клеили любой толщины и качества, но эффекта больше 10 дБ не получили. Результатом испытаний стала рекомендация по снятию излучения в заднюю полусферу. Аналогичное решение на Е-3А. Поглощающее покрытие дает эффект только при малых энергиях - только на большой дальности. Сокращение дальности сводит все преимущества поглощения к нулю.
            1. почтальон 30 апреля 2014 17:19
              Цитата: GregAzov
              убрать переизлучения от киля самолета.

              отражение и затенение(сектор) наверное?
              Цитата: GregAzov
              но эффекта больше 10 дБ не получили.

              Так там расстояние то? в 10х метров, ясен пень
              нам говорили ,что в фокусе радиолокационной станции воздушной разведки типа П-35 можно поджарик кошку( сколько не бросали не жариалась.,хз может в фокус не попали request )



              Цитата: GregAzov
              Аналогичное решение на Е-3А.

              нет.
              1.ДАЖЕ РЛС AN/APY-1 (не говоря уже про РЛС AN/APY-2 с БЦВМ 4PiCC-2) имее 360 гр(по азимуту) и +/- 30 по горизонту
              многофункциональная когерентную станция кругового обзора,антена- плоская щелевая ФАР с механическим сканированием по азимуту и электронным по угл. При этом круговая зона наблюдения РЛС может разбиваться на 32 сектора шириной около 11,25°места.
              2.Аппаратура запросчика (AN/APX-103 системы опознавания «свой-чужой» Мk10/12) размещена внутри фюзеляжа, а его антенна - в тыльной части антенной системы РЛС. НИ какой КИЛь не мешает
              Цитата: GregAzov
              . Поглощающее покрытие дает эффект только при малых энергиях - только на большой дальности

              даст эффект до минимальной дальности обнаружения( А она не НОЛЬ!!)
              по соотношению «сигнал/шум»
              НЕ ЗРЯ ЖЕ мудохаются с повышением чувствительности приемного тракта станции на 10-12 дБ(путем изменения структуры зондирующего сигнала) и коэффициента сжатия импульсов.
              почтальон
  43. Horly 30 апреля 2014 14:06
    Цитата: ksan
    Заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин отметил, что новый F-35 уступает истребителю пятого поколения ПАК ФА российского производства, сообщает «Взгляд»

    Сравнивать Т-50 и F-35 - не совсем корректно, ввиду того, что один тяжелый истребитель (Т-50), а другой - легкий (F-35), соответственно, и разные требования. Тогда уж сравнивать надо с F-22, о чем тут уже много писалось. А насчет радиолокационной "малозаметности" - то это все "от лукавого" - эти данные берутся, как правило, из рекламных проспектов, что ставит под сомнения их достоверность. Тем более, что мероприятия по снижению радиолокационной заметности самолетов включают не только пассивные ("стелс-технологии"), но и активные (в том числе,и бортовые средства РЭП) средства. Причем, при боевом применении подразумевается совместное использование активных и пассивных средств в той или иной ситуации, плюс, привлечение дополнительных средств (например, специализированных самолетов РЭБ). Потому просто нелепо проводить по ним оценку эффективности боевого применения и, уж тем более, сравнение с тем или иным образцом, по которому также нет достоверных данных.
    1. Realist1989 30 апреля 2014 14:50
      Совершенно правильно сказано, а главное - без лишнего ура-патриотического угара, что отражается на количестве плюсов=)
  44. sv68 30 апреля 2014 14:16
    я по простате душевной думал что радар сканируя воздушное пространство ИЩЕТ самолёты а пушка или ракета его уничтожают,но по заголовку понял что радарами самолёты именно уничтожают.вопросы на засыпку-как радаром можно СБИТЬ самолёт,и зачем тогда нужны ствольная зенитная артилерия и зенитные ракеты?
    1. desant_doktor 30 апреля 2014 14:38
      Ствольная зенитная артиллерия для самолетов с около и сверхзвуковыми скоростями уже не актуальна. Бортовые пушки истребителей еще так сяк, особенно в ближнем бою, впрочем тут возможны варианты. Радаром самолет не сбивают, радаром, а точнее средствами РЭБ выводится из строя системы наведения по радиоканалу, причем как самого самолета, так и каналы наведения с самолетов ДЛРО и с наземных постов наведения. В условиях отсутствия визуального контакта с целью и снижения заметности в ИК диапазоне это может создать проблемы. В некоторых случаях самолет может вообще не использовать радиоканалы для наведения на цель, но это больше актуально для тактических самолетов и штурмовиков. Для высотных перехватчиков и истребителей, да, может создать проблемы. Возможный вариант решения превентивный вынос самолетов с средствами РЭБ. Их сбить проще в силу различных причин. Например - они активно светятся в широком диапазоне радиочастот. Для поражения используются ракеты с комбинированной системой наведения. На начальном этапе - по радиоканалу, затем, как правило, по тепловому следу. Самолеты ДЛРО, это, чаще всего большие машины и системы снижения заметности в ИК диапазоне на них не ставятся. ИК ловушки эффективно противостоять комбинированным системам наведеня, как правило, не могут.
  45. supertiger21 30 апреля 2014 16:11
    Если сказанное в статье - действительно на самом деле,то это в пользу нам good !Но нельзя всему верить на 100%,ибо недооценивать противника значит рыть себе могилу.Может F-35 и в правду не самый идеальный самолет,но борщить с шапка-закидыванием думаю не стоит!К тому-же американцы не настолько глупые,чтобы самолет в который вложили миллиарды был-бы утюгом.Ко всему надо относиться объективно и с реализмом. wink
  46. Алексей_К 30 апреля 2014 17:03
    Цитата: ty60
    В117 Югославии сбили обнаружив его СТАРЫМ советским оборудованием,защищаться то которого матрасы не планировали в принципе.

    Сбить, да сбили, но как? Отвечаю. Станцию включили на поиск цели во время пролёта самолёта над ней. Самолёт уже ничего не мог сделать, т.к. станцию он прозевал. О сигнал от днища и от выхлопа для ракеты были отличные. Сбивали в догонку. Ракета летит со сверзвуком, а самолёт дозвуковой. И никаких особых заслуг у этой старой системы нет.
    1. desant_doktor 30 апреля 2014 17:29
      Еще, говорят, были открыты створки отсека вооружения, что увеличило ЭПР в разы.
  47. ПРВ-16 30 апреля 2014 17:43
    Не знаю как на П-35, а ПРВ- 17 пролетающую в сотне метров стаю птиц валил на землю, не всю конечно, (антенна не качалась), но которые попали в зону облучения, упали на землю мертвыми. Микроволновка мощностью 3 мегаватта знаете ли, очень сурово ). Кота прямо к облучателю на ПРВ-9 привязывали, высокое включали, секунд на 30. Кот через несколько дней облез полностью, потом сдох.
    1. desant_doktor 30 апреля 2014 18:01
      Эх, батенька, Гринписа на вас нет! bully
    2. почтальон 30 апреля 2014 20:39
      Цитата: ПРВ-16
      Не знаю как на П-35, а ПРВ- 17 пролетающую в сотне метров стаю птиц валил на землю

      Глупости(сказки дембелей и мало образованых офицеров) все это:
      1.бедные птички из зоны аэропортов,и не знают.Приходится их отгонять пугалками,соколами,все норовят в турбины залезть Ла, а там не только РВМ (и не один)
      2.Для справки
      - ПРВ-17(радиовысотомер):мощность потребляемая 100кВт(всей установки),мощностьв импульсе (!) 150 кВт-180кВт(если не ошибаюсь,а так ДЕСЯТКИ КВт

      -П-35:Потребляемая мощность -150 кВт ,мощность в импульсе (!) 250 кВт,а так ДЕСЯТКИ КВт
      Цитата: ПРВ-16
      . Микроволновка мощностью 3 мегаватта знаете ли

      НЕ ЗНАЮ!
      ГДЕ ВЫ ТАМ МЕГАВАТЫ ВЗЯЛИ? ЛЭП ОТ БЛИЖАЙШЕЙ АЭС?
      Ваша 17 имела :ДЭС 5Е96, имевшую в своем составе два дизельных агрегата (основной и резервный) по 100 кВт 400 В 50 Гц.

      да и не микроволновка это совсем.
      Прим:
      мы более 5- 10 мин и не работали=сетка пролета спутников

      Для справки:
      1.королева Элизабетта(Авианосец UK)будет иметь ГЭУ 76 МВт(2 гту),с ЭМ катапультами.мощность на валу ..
      И?
      рлС у нее по 10кВт в пике
      2.SPY-1= 10 кВт
      Цитата: ПРВ-16
      Кота прямо к облучателю на ПРВ-9

      может к излучателю?
      а кто туда "лазил"?

      Цитата: ПРВ-16
      Кот через несколько дней

      Как его нашли потом?

      Для справки:
      гляньте ПДУ для первой категории, работников связанных по работе с ЭМИ
      почтальон
    3. andrewvlg 30 апреля 2014 20:52
      Цитата: ПРВ-16
      Кота прямо к облучателю на ПРВ-9 привязывали, высокое включали, секунд на 30. Кот через несколько дней облез полностью, потом сдох.

      А я рыдал, когда мой кот умер. Видимо, у вас нет чувства жалости и сострадания.
  48. iwind 30 апреля 2014 19:42
    В начали одни самолет эсминец заглушил. Теперь это.
    Сейчас самолеты строят из непроводящик материалов непросто так,только это заметно уменьшить отражение радио сигнала.
    Мне интресна на основе чего она сделала такие выводы? Вот неполный список отчего зависит ЭПР.
    ЭПР зависит от электрических свойств материала, его конфигурации, геометрических размеров, направления с которого он облучается,изменения положения в пространстве, при одновременном облучение многих точек объекта имеет место сложное взаимодействие отраженных сигналов, при котором в одних направлениях сигналы складываются и усиливаются, а в других — ослабляют друг друга. Если изменяется направление облучения объекта, то изменяется и взаимное расположение элементарных отражателей, поля которых даже при незначительном изменении направления суммируются с большим изменением фазовых сдвигов. В результате изменяется ЭПР.
    С метровыми вольными все тоже не так хорошо,низкая точность и высокая уязвимость помехам - от этого некуда не деться.
  49. Skifo 30 апреля 2014 20:55
    В метровом диапазоне действительно видны даже самолеты изготовленные по технологии стелс, т.к. их размеры как ни крути соизмеримы с длинной волны зондирующего сигнала, излучаемого РЛС метрового дипазона. А эти тем более видны и не важно из какого они материала изготовлены. Кроме того, поставить помеху такой РЛС очень сложно и тем более не один самолет этого сделать не сможет,т.к. создать узконаправленный луч можно только при антенне очень больших размеров (порядка 30 метров), а такую антенну самолет нести не сможет, а так как дальность обнаружения метровых станций порядка 500 километров, то и наземную помеху также невозможно поставить.
    Америкосы не думали об этих вещах и перешли на более точный сантиметровый диапазон и ушли от метровых локатаров, с чем мы их и поздравляем!
    Skifo
    1. почтальон 30 апреля 2014 21:19
      Цитата: Skifo
      т.к. их размеры как ни крути соизмеримы с длинной волны зондирующего сигнала,

      Согласно Вашей логике в сантиметровом диапазоне видны сантиметровые объекты?
      И турбулентность(там нет "предмета" )в атмосфере не подается радиолокации?

      Все с точностью до наоборот(метровые препятствия,метровые РВ МОГУТ ОБОГНУТЬ)
      -Дифракция радиоволн

      -Интерференция радиоволн

      (все очень похоже со световым лучем,и то ,и то ЭВ волна)

      Цитата: Skifo
      Кроме того, поставить помеху такой РЛС очень сложно и тем более не один самолет этого сделать не сможет,т.к. создать узконаправленный луч

      ?ЗАЧЕМ?
      помеха на отраженный сигнал,соотношение сигнал/шум меняется ,аппаратура не отсеивает,на экране-молоко(засветка)

      Цитата: Skifo
      а так как дальность обнаружения метровых станций порядка 500 километров

      Вы удивитесь СПРН видят ,что стартует в америке(ТЫСЯЧИ Км)
      А у ЗРК С-300(400) ,с Х/L- радаром (см- диапазон)дальность под те же 500км

      Цитата: Skifo
      Америкосы не думали об этих вещах и перешли на более точный сантиметровый диапазон

      как и мы.как и весь мир, и все дело в габаритах и ФАР
      почтальон
      1. Skifo 30 апреля 2014 21:33
        Во-первых: Обогнуть то волна может, но отражение будет и по отражению и эффекту доплера можно будет судить о величине и скорости объекта. И,кстати, в этом и плюс метров,т.к. сантиметровые волны в этой вашей горе и затухнут. (матчасть!)
        Во-вторых: помеха нужна,чтобы подавить не отраженный сигнал, а зондирующий! т.е. подавить РЛС, сделать слепой, а может и вывести из строя! Вы слышали когда-нибудь о средствах ражиоэлектронной борьбы?
        В-третьих: в х-диапазоне цель обнаружить как иголкой в небо - практически не раельно если не знать направления, которое 300м комплексам и укажет метровая РЛС, которая охватывает огромный сектор лучом.
        В-четвертых: ФАР полезны лишь частичным избавлением от механики вращения и скоростью пеленгования.
        Skifo
        1. почтальон 30 апреля 2014 22:15
          Цитата: Skifo
          Во-первых:

          во1х,во2х,в3х,в 4х звучит глупо,конечно не так как
          Цитата: Skifo
          т.к. их размеры как ни крути соизмеримы с длинной волны зондирующего сигнала, излучаемого РЛС метрового диапазона.
          (Это вообще перл,ну как
          Цитата: Skifo
          т.к. сантиметровые волны в этой вашей горе и затухнут.
          ,! Зачет, впрочем,как и
          Цитата: Skifo
          ФАР полезны лишь частичным избавлением от механики вращения и скоростью пеленгования.

          смеемся все
          Цитата: Skifo
          (матчасть!)

          В отличии от Вас ..УЧИЛ, и по ВУС,и курс физики с вышкой в Бауманке.
          ЧИтните хоть ,что-то(Теория и техника радиолокации и радионавигации. Учебная программа курса по специальности. 201700 «Средства радиоэлектронной борьбы».),прежде чем ахинею нести,раз у вас логика с дедукцией/индукцией напрочь отсутствуют!
          =======
          ЗЫ с нетерпением жду от вас дебилового минуса(или минусов.если дружков попросите) yes
          почтальон
          1. Skifo 30 апреля 2014 22:49
            Очень вежливо для выпускника столь уважаемого ВУЗа! А вобще я вижу что никаких обоснований кроме неконструктивной критики у Вас нет, поэтому отвечать больше не вижу смысла.. Мой совет:читайте техническую литературу с комментариями чтоли ... Ну или хотя-бы консультируйтесь со спецами))
            Skifo
            1. почтальон 1 мая 2014 03:55
              Цитата: Skifo
              Очень вежливо

              У нас всегда говорили:" если ты совсем,приходи к нам на АМ(факульет такой,причем не справедливо)"
              А Вы в курсе ,что такое idiotentest?(Блин жаль его в Германии,И ТОЛЬКО) теперь только против пьяниц за рулем...
              Цитата: Skifo
              . Мой совет:читайте техническую литературу с комментариями чтоли ...

              Серьезно? Страна Советов уже 22 года,как не...
              Надо подумать... И стоит ли после:
              Цитата: Skifo
              В-четвертых: ФАР полезны лишь частичным избавлением от механики вращения и скоростью пеленгования.

              Цитата: Skifo
              .к. их размеры как ни крути соизмеримы с длинной волны зондирующего сигнала, излучаемого РЛС метрового дипазона.


              Читать ту литературу,которую Вы читаете?
              Цитата: Skifo
              Ну или хотя-бы консультируйтесь со спецами))

              аз есмь....(был вернее)
              Не надо ни с кем"консалтовать", мозг надо иметь,а не ганглию, ну и школьное образование ,как минимум
              почтальон
  50. dim242 30 апреля 2014 21:00
    Цитата: РНД
    Цитата: domokl
    lol А что проверять...Уже давно проверили...На испытаниях его прекрасно было видно...Пусть летает...под нашим контролем.

    Голый король... Да и не король-то оказался, а так, кот помойный...

    причем здесь Путин статья то про самолеты капец как вы брызжете в бессильной злобе((((
  51. Опорный пункт 30 апреля 2014 23:56
    Цитата: 0255
    Кому как. По мне, Ф-35 красиво смотрится если на него смотреть сзади-сбоку

    а мне больше к лицу - плавные формы... Вот в таком-же ракурсе зашёл, к примеру, за него (что, кстати, свойственно более к НАШИМ машинкам) и, - ну - прикалываться над пилотажным могуществом етаво киндер-сюрприза!... про плавные формы, кстати!.. плавить эти формы можно из разных ракурсов тожа. Методика есть, и проверена.
  52. Опорный пункт 1 мая 2014 00:14
    И есчо, - ребяты! Не лезьте в споры за принцип действия и технологию этой техники. Никто из вас ЗДЕСЬ НЕ МОЖЕТ быть способны достоверно пытаться объяснить всё, что происходит на уровне радио-частоты и далее. Не потому, что это кем-то может быть не понято, а вообще... В любом случае, - Наша методика конструирования способа радиооповещения в разных ипостасях - более совершенна, чем иные.
  53. gregor6549 1 мая 2014 06:59
    "F-35 уязвим для российских радаров" Конечно уязвим. Не было, нет и не может быть летателного аппарата, который был бы абсолютно невидим для современных средств обнаружения. Не в одном, так в другом диапазоне, не под тем, так под другим ракурсом любой ЛА может быть обнаружен. Да и не ставилась разработчикам Ф35 задача создать "невидимку". Печальный опыт с Ф117 Югославии показал нереальность подобной задачи. В случае же с Ф35 задача состояла в в основном в том, чтобы максимально уменьшить заметность самолета в радиолокационном и ИК диапазонах волн и тем самым максимально затруднить противнику обнаружение, постановку на сопровождение и непрерывное сопровождение Ф35 как наземными так, и бортовыми средствами обнаружения и наведения, включая головки самонаведения ракет класса замля-воздух и воздух-воздух. А без эффективного решения этих задач возможность перехвата Ф35 если и не сводится к нулю, то заметно снижается. По своему опыту знаю что обеспечить 100% эффективность решения этих задач даже по "нормальным" самолетам и в безпомеховой обстановке практически невозможно. К этому нужно добавить что вероятный противник предполагает массированное использование всех видов и средств РЭБ при организации налета своих "литаков" и окажется, что не все так гладко и просто с "уязвимостью" Ф35 .
    Это кстати было наглядно продемонстрировано при недавном облете СУ24 "наменитового" эсминца "Кук" зашедшего в непрошеные гости в Черное море, когда одиночный и вплоне даже "видимый" самолет сумел "оконфузить по самое не могу" своим комплексом РЭБ весьма нехилую (в теории) систему ПВО "Иджис".
    Не уверен , правда, стоило ли раскрывать потенциал нового комплекса РЭБ потенциальному противнику т.к. противник этот не пожалеет никаких денег чтобы изыскать способы и средства нейтрализации данного комплекса. Я бы предпочел испытывать подобные новинки без лишнего "шума и пыли". Ведь отвадить эсминец от подобных визитов можно было и другими методами, приберегая данный комплекс РЭБ в качестве "приятного сюрприза" для более серьезных игр. Во всяком случае подобный подод использовался во времена СССР, когда и противника пугали весьма нехило но и секреты свои старались не афишировать. .
    1. Kassandra 2 мая 2014 15:37
      Они все уязвимы по разному. Этот, видимо - уязвим неприемлемо.
      Применение F-22 предполагает их проникновение вглубь территории России (Сибирь) и Китая через бреши в пограничной ПВО пробитые другими типами ЛА.
      Kassandra

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня